Bonjour et merci ce tuto très instructifs. J'ai un R 316 T et grâce à toi, je viens de changer facilement la courroie entre la poulie du moteur et la poulie folle intermédiaire. Par bonheur, tu précises que la courroie venant du plateau tondeuse se trouve dans la gorge du bas de la poulie double intermédiaire. Dans les vues éclatées de la doc technique j'ai trouvé les deux versions. Lamentable venant de la part d'Husqvarna ! Dans mon cas, la courroie allant au plateau tondeuse était en haut et je pense que c'est cela qui l'a usée prématurément. Encore merci pour tes efforts, Fred
Bonjour et merci pour votre soutien, cela motive à faire toujours plus de tutos 🙏. Alors effectivement à partir de la série 300 il vommence à y avoir des montages de courroies inversés. Ce qu'il faut bien vérifier c est le bon alignement des courroies qui hélas on tendance à bien casser au bout de 5 ans. Content de vous avoir été utile en tous cas ,cordialement FRED 🫡
Bjr, je suis doublement content d'une part parsque ce tuto te vienne en aide et pour ton message qui est la meilleure récompense que l'ont puisse avoir . 👍👍👍
Grand merci pour ces explications très claires et bien filmées. Me voilà avec une épine hors du pied... Ne manque plus que la référence pour commander une nouvelle courroie.
Merci Speculose, Voici les numéros de pièces à commander sur " foretjardin.com " Courroie moteur : 589 53 04-01 Courroie poulie milieu jusque tondeuse: 589 53 00-01. Merci infiniment pour vitre commentaire , Bien cordialement. Fred
Merci beaucoup pour votre gentillesse et votre rapidité ... Votre auto m'a grandement aidé ... mais en fin de compte j'avais dû mal m'expliquer ... Car celle que je doit changer et la dernière (en partant de l'avant) ... c'est à dire celle qui arrive au dessus de l'axe des roues arrière ( un galet avec un petit "ventilo" dessus . Eric
auriez vous une photo de votre Rider et de la motorisation à m'envoyer via messenger ou autre reseau ? mon compte facebook est sur la page d'accueil de la chaine. cordialement.
Bonjour, Ca tombe bien, tout cela fera partie du prochain tuto. (Vidange moteur, type d'huile et réf du filtre celon moteur depose des lames +affutage et contrôle desvirgsnes divers + graissage) Cordialement.
@@FRED-LOISIRS , je suis impatient , c'est le bon moment pour faire l'entretien du mien :D , si tu veux venir l'utiliser pour la video / demo , un casier D'Orval à la clef :D
Merci Sophie, pas évident de filmer couché par terre, de tenir le portable et de démonter en même temps. Il faut que je m'équipe à nouveau car beaucoup de casse de trepieds en mécanique 😉👍👍👍
@@Theworldofsophie1 ha les enfants... moi j ai deux filles de 28 et 18 ans, je sais ce que s'est mdr Ce n est pas les trepieds qu'elles me cassent, s'est plutôt les pieds tout cour 😂😂😂
Oui je suis d accord mais il n y a pas la façon de sortir les courroies sur le R216T 4×4 il faut donc déposer la poulie sinon impossibilité d extraire la courroie . Merci de bien le préciser parce que le bricoleur du dimanche n est pas sur d avoir ces compétences. Merci mais pas si facile.
Bonjour, Ceci est un tuto pour un 214 T et sur le 214 je n'ai nullement besoin de déposer la poulie. Si vous avez un 216 AWD l'opération peut etre donc différente. Tout commentaire est bon à prendre pour les autres modèles et pour venir en aide aux gens, merci de votre participation.
Super tutoriel, ça évite de galérer à tout démonter pour rien 👍le top du top aurait été d'avoir les références de la courroie...la mienne s'est complètement désintegrée donc impossible de récupérer les références...bonne continuation
Bonjour, Voici les numéros de pièces à commander sur " foretjardin.com " Courroie moteur : 589 53 04-01 Courroie poulie milieu jusque tondeuse: 589 53 00-01. Merci infiniment pour vitre commentaire , Bien cordialement. Fred.
Bonjour et merci pour cette belle demo. Apres remontage de la courroie de transmission le galet ne semble pas bien tendre la courroie. Je precise que je n'ai pas encore remis en place la courroie de lames. Mais comme les deux poulies centrales sont fixes je ne pense pas que l'absence de la courroie de lames soit la cause du probleme. Avez vous une idee svp ?
@@Bamboomagics bonjour, s'est l'inertie lorsque vous allez appuyer sur la commande de marche avant ou arrière qui va embrayer la courroie de traction. Cdt
Pouvez vous faire un tuto sur le démontage de la courroies des lames extérieurs sur la carcasse avec son cache et si il ya un tendeur de coirroie?car jai galairer pour la changer mes jai pas fait attention si il yavais un tendeur car elle patine un peut sur haut gazon que avant de la changer elle ne patinez pas ?
@@titofe87 bonjour, votre tuto est en ligne une deuxième partie fixation carter sur tracteur suivra. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ycYAZkIpyDo.html
Merci beaucoup pour cette vidéo. Je recherche juste le moyen de remettre en place la courroie qui est partie de son logement en cours de tonte. Dois je faire tout le processus ou y a t-il un moyen de la remettre plus facilement svp? Merci
Bjr, juste lever le capot , vérifier di celle ci est bien enclenchée dans la poulie sous le châssis, la remettre comme il faut sur la poulie de tonte, bien tendre le galet tendeur et le tour est joué. Attention généralement si une courroie se retourne sans avoir heurter un objet ou autres... cela annonce que la courroie est arrivée en fin de vie. 😉
Merci pour ces précisions. Je parlais de la courroie d'entraînement moteur et pas celle de l'unité de tonte. De plus ma machine est neuve elle n'a que 2 mois donc je ne comprends pas car théoriquement elle doit être en tension permanente
@@beatricebea132 hélas non elle n'est constamment en tension permanente, à l'arrêt celle ci se détend automatiquement. Peut être un mauvais montage de série ou une branche l'a fait se retourner. Pour la remettre en bonne position, suivez pas à pas la vidéo, vous verrez c'est très simple à réaliser.
@@FRED-LOISIRS merci de votre réponse ; c'est un modèle avec clips, mais la double poulie du moteur empêche de faire monter le galet pour le sortir de sur son axe
Dans ce cas il vous faudra déposer la visse et l'écrou de la pate du galet tendeur situé sur le châssis. Je peux vous envoyer des éclatés si vous voulez, contactez moi sur Facebook et messenger ajoutez moi en copier/ coller avec l'orthographe ci dessous: Fred Le MxGarage
bonjour tout le monde , je viens de faire l acquisition d un rider 214 , je rencontre un soucis avec la courroie ref 589 530 001 elle est trop de 2 cm la coupe a été démonter par la ancien proprio j ai regarder mais tout est a sa place , j ai trouver sur allocourroie une qui va mais semble moins résistante es ce quelqu 'un aurais une idée ? par avance merci cordialement
![🔴[tuto4] HUSQVARNA RIDER R214T (Comment Remplacer la Courroie de Transmission)](/img/logo.svg){kind=logo}
