@@ruslanruso"Волгу" могли себе позволить только весьма солидные дяди! А не мальчишки озабоченные трахаться! Сначала себя обеспечивали жильем,а жильем обеспечивали респектабеного специалиста- общественника! И к тому времени он нажил одного- двух детей! Крайне редко - больше! (Многодетность сразу кидала в безденежье,,оч.часто - это случайные,незапланированные дети не самых благопрлучных семей .. Какая,к черту,машина???) ...возможность приобетения "Волги"--...как замена "Москвичу"!!! Мне такие цифры запомнились: 25000 Москвич,и 35000 " Волга ,а перед деноминацией она подорожла до 40000... Ни че го то вы не знаете... Выдумщики...озабоченные кексом ...
Была у отца раньше такая, к сожалению в 20 году продал что бы баню построить. А так нравилось на ней ездить, мы на ней и на рыбалку и в деревню и даже в Казань 500км пару раз ездили. На диване этом спать конечно не так комфортно как дома, но лучше чем в палатке и куда как удобнее чем в современной машине
В машине,тихо и теплее спать В современных,ещё больше возможностей,разложить ровно задние сиденья. Даже,ВАЗ 15-е,если задние сложить,то с багажником будет 180см. Туда,ложат домашний матрас,подушки и одеяло. Сам,это в Аркаиме видел. На иномарках,ещё лучше.
УАЗ Патриот. Разложил заднее сиденье и спи в багажнике. Нива 2131. Прочие универсалы на базе гранты, Весты. Иностранные универсалы и кроссоверы. Но, чтобы на переднем сиденье спать как на диване, да таких больше нет.
Там один на багажнике на крыше спал. Только когда дождь пошёл, он к ним залез. А так конечно круто... Троем!!! В тесноте, как говорится, но не в обиде😂
@@gicuvxjи всё таки этих волг было море на дорогах. И их просто так давали за хорошую работу (как и квартиры), и часто на таких машинах обычные водители возили высоких лиц, соответстветственно можно было иногда пользоваться в своих целях, и никто не узнает что и где происходило в салоне). А таксистов сколько было на этих Волгах, ооо. А вы говорите Майбах. Сейчас майбахов столько не ездит сколько этих машин раньше.
@@redragon6465вы дичь какую-то несёте. Кинофильмов насмотрелись и сказки рассказываете. Никто в СССР машины бесплатно не раздавал (кроме "инвалидок" для ветеранов). Машины были в дефиците. Передовикам давали талоны на машину, а саму машину ещё надо было купить, т.е. наскрести нехилую сумму. Так что даже при наличии талона не каждый мог купить эту машину.
Каким образом?Совки на них дрочили, тратя семя впустую, и гос супругам не доставалось же, получается влияло отрицательно.Ведь автомобиль им был недоступен, как гражданам сша.
Ну давай, мамкин инжЫнер, расскажи как на этом диване отрегулировать положение под длину ног и высоту спинки ОТДЕЛЬНО для водителя и пассажира??? Расскажи про трехточечные ремни безопасности в этой колымаге И не забудь про боковые поддержки в спинках сидений (хотя бы передних)
волга эта стоила столько, сколько сегодня стоит условный ТЛК200 или геленваген. так что ты со своими мозгами и мыслями что маркетолог чото может разработать - лучше бы никогда свой рот не разевал.
Сразу видно, что это Волга ГАЗ-М21 третьего поколения, атак как в спинке дивана переднего нет, откидных ножек, что бы при раскладывании дивана, они поддерживали спинку. Отличный автомобиль. Батя говорит, что возможно именно в такой вот Волге у него с мамой был Динь-Динь(кто смотрел "Сеньер Робинзон" поймет отсылку). Вот почему я так так люблю этот автомобиль.
О у меня сосед привез 21ю с Кубы в 90х еще в идеале и цвета что-то луная ночь,но сынуля с друзьями ушатали ее😢, потом купил наш односельчанин и востановил,по сей день апарат на ходу только перед кузовщины из стекловолокна, легенда не умирает.
Я такую в начале 2000- ых купил за 5 тысяч,все крылья были из пластика,я недоумевал тогда.Ехала как корабль,на неровностях покачивалась.Продал земляку на запчасти, времени отделывать не было.
Я просто скажу "ах***ть", в хорошем смысле слова. Я хоть и не шибко фанат старых автомобилей, но всегда было какое-то почитание старых автомобилей за некую простоту, понятность и какую-то свою родную атмосферу в которой приятно находиться. Но Волга своей такой вот кроватью прям в машине просто в шок повергла. Это для путешествий машина лучше не придумаешь. Жрать будет любой бензин, обслужить можно в каждом ларьке и можно спать аж трём или даже четырём людям
попробуй проехать на ней. через 10 минут желание пропадёт. на дороге, как корова, гидроусилителя нет, после каждого дождя шкворни надо смазывать И так далее.
С такой аватаркой тебе сколенподнятому, не диван нужен а простая бутылка.. Посидел на бутылке, съел блинов с лопаты, накатил боярки, прокричал "чечня-круто".Жизнь удалась...
Классная машина. Я на такой 5 лет на рыбалку ездил с ночёвкой на 3-4 дня по разным областям.. только приходилось спать на косую из-за роста.. До сих пор вспоминаю с теплотой душевой..
Почему сейчас автомобиле не делают с подобными креслами Я думаю людям зашло бы особенно большим семьям путешественника Ты вообще с таким запасом отдыха - это просто класс❤❤❤❤❤❤❤ Я не знаю почему ещё китайцы до этого не додумались сделать подобный какой-нибудь кроссовер😂😂?????🔥🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥💯💯💯💯🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺 а лучше бы сначала в России наши бы сделали что-то подобное чем кто-то успеет сделать😢!!! Ау АвтоВАЗ и другие проснитесь......!!!!
@@thefrostedspirit571 В чем-то конечно лучше,, но вот эксплуатацию в течении 30 лет уже не могут выдержать. Да и сделаны лишь для того чтобы жопы возить, а в плане безопасности вообще ужас. Посмотри видосы столкновений 21 Волги и современных недомашин, ооочень показательно! К тому-же в плане ремонтопригодности "старые" авто дадут фору 1000 очков любой современной жестянке, как в плане сложности , так и стоимости.
@@ORYSMEN Я могу подтвердить, Форд Майнлайн 1952 года. Завод ГАЗ куплен у Форда. Галоши экспортировались в Афганистан и Африку, что ещё? Теперь опровергни, жду. Хотя ответа не будет, трусливо убежишь?)))
Сиденья не раскладываются) у меня на Форде передние назад вообще не откидываются. А на ниве и передние и задние откидывались и получалась большая кровать
@@Hartem.X было бы это действительно настолько важно, дальше бы лепили диваны. Но наверное всё таки важнее не укатиться в другой конец салона во время проезда кругового движения
@@exanir😂Так, а вот с этого момента поподробнее пожалуйста., модель, марка? 😁😁😁То что у неё такие формы ничего не значит, это тогдашняя автомобильная мода. Все авто тех лет так или иначе похожи.
Демграфического взрыва небыло потому, что поди купи её😂 помимо бабок нужны были крепкие связи и блат иметь. Это членовозы, широкому обывателю она была не доступна. Это "проклятые пиндосы" делали авто для людей. А при совке граждан за людей не держали.
Да,была у меня такая,только чёрного цвета.По пьяни влезало 11человек и 3 собаки😊Когда в поле тормознул неадекватный гаишник и оттуда всё это вылезло-у него седых волос добавилось и идея вылазок в поля исчезла.
Воооолгаааа одииинадцаааать..., в кабину Т-40 загрузились 8голов по пьяни, на дороге тоже гаец, вылезли, гай сглотнул нервно и изрёк - если сейчас все туда опять загрузятся вопросов не будет... - во время поездки и без дозаправки загрузится второй раз уже не смоглиии, и половина не влезла...😢😅😅😅
Ну ну… я бы посмотрел как инженеры запихнули бы в этот диван трёхточечный ремень безопасности, подогрев, регулировку высоты, наклона спинки, движение вперёд-назад, и прогиб спинки.
Такой же диван, только поменьше был в 403 москвиче. У моих родственников был такой и когда они приезжали к нам в гости, мы с братом, тогда ещё шпеками 5и7 лет спали обязательно в машине.
Однажды было, мы в троём(причём все трое-немаленького роста),в такой же Волге, ночевали на рыбалке! Красота! И я бы не сказал, что нам было в ней тесно. Хороший аппарат!
В нашей Победе диван сначала делал шаг вперёд и подушка вставала в горизонт а спинка откидывалась одним рычажком причём назад возвращалась в то же самое положение а наклон регулировался отдельно . Механизм был изготовлен специально - Мастером . Где только не были - все юга , Закарпатье , Трибалтика , Ленинград , ночлег всегда с тобой .
Это монстр пожирающий бензин, еще у него есть 21 точка смазки и раз в неделю нужно прошприцевывать точки смазки. А те , у кого есть деньги могут приобрести себе газ 21 и не только.
Ну что-ж, вкратце: • двигатель не вписывается ни в какие эконормы по выбросам • современный двигатель намного эффективнее старых • 21 волга значительно проигрывает по комфорту современной машине (банально нет кондиционера и регулировки сидений) • безопасность по сравнению с современным автомобилем вообще не существует (банально нет ремней, а про программируемое сминание вообще молчу.)
@@thefrostedspirit571 Насчет ремней: их стали ставить после уменьшения тощины металла автопроизводителями, представьте, как это выгодно, две тряпочки экономят деньги производителям. Затем автомобили еще облегчили и внедрили подушки безопасности.
Да да да, из заботы о людях на машинах даже следующих поколений не было : ни ремней, ни подголовников, ни кондиционеров, ни шумоизоляции, ни электро стекло подъемников,ни усилителя руля, ни центрального замка. НИ - ЧЕ - ГО! Все для людей 😂
@@Олег-г1у7и А зачем вы пользуетесь интернетом, как же вы раньше то без него жили? А смартфон зачем, что за буржуйские замашки? Пользуйся домашним с дисковым набором. А вместо современной машины пересядь на телегу.
Я всё же докопаюсь до названия видео "идеальный автомобиль для путешествий". Т.е мне предлагают ехать условно 2000 км на машине, которая сделана как железная банка и в которой нет ни одной из систем безопасности? То, что вы доехали на природу и сняли это видео - это уже большая удача.
@@ktoto4676 Я бы ничего и не говорил, если бы в видео это было бы написано, но в итоге получается, что автор предлагает нам путешествовать на этой развалюхе.
ГАЗ -21 "ВОЛГА", И 75% копия по фаэтону и салону "Москвич" 403 и 407 имели раскладной лежак на двух-трёх человек, чего нет и не было ни в одной другой машине мира.
Не делают что??? Как ты с таким диваном отрегулируешь сиденье водителя по длине и высоте спинки ОТДЕЛЬНО от пассажира??? И о какой безопасности в виде трехточечных ремней можно говорить? Я уже молчу о боковых поддержках спины в спинках сидений
Эта задумка в ссср просто шикарная...ездили на отдых...так мало того что в дороге просто обалденный комфорт еще и по приезду сделали целый дом перекрыв и навесив покрывала вокруг машины...было лучше чем в коттедже !!!!!+ Еда на костре рыбалка...это кайф !
Ниссан Альмера, в последнем кузове тоже ничего. Такой же диван получается, если разложить. Единственное, что надо сделать это подголовники снять. И получится тоже не плохой диван. Только раздельный.
