😱😱🔩Cosas QUE DEBES DE SABER PARA AHORRAR GASOLINA 💰💰💰 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-B1yNlKjl2RI.html 😳😳😳Cosas que si no las revisas TENDRAS POCA POTENCIA EN TU MOTO🚜🚜🚜 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ns_rFZU6JEs.html
Amigo... No sólo te mereces un like o una suscripción... Te mereces aportes económicos de quienes nos beneficiamos con tus vídeos. Quisiera saber a dónde puedo hacerte uno. Soy de Colombia.. un enorme saludo y que pases una muy feliz Navidad junto a tus seres queridos. Dios te bendiga.
Alumno actico de ACMECANICA. Mi estimado, muchas gracias por tus videos que son de mucha ayuda. Solo como comentario, me encantaria y no solo yo, esperemos que empezando este año nuevo, trasmitas nuevos videos sobre los servicios correctivos y preventivos, ademas que servirian para aprender y familiarizarse, te tendra mas suscriptores y mas visitas, ya que son didacticos tus videos y estos son los mas valorados. Espero y lo tomes encuenta. Saludos desde Cancun Q.Roo!! Feliz 24!!
buenas, muy buen video. a mi me pasa que al arrancar en subida o ya estando en una subida pierde un poco de fuerza y hace un sonido como que traquea como tatatatatatata. la corona, el pinon y la cadena estan en buen estado.
Yo edgar de colombia soy alumno activo de acmecanica de motos tv y seguidor de recta tv y el 2020 los seguire acompañando feliz navidad que Dios tebendiga
Feliz fin de año felicitaciones por su canal muy bueno saludos desde Colombia, le puedo rogar un favor necesito de su ayuda que podría revisar en una moto sz16r 150 de Yamaha la falla es que cuando llegó a las 7 mil RPM la moto se ahoga y se apaga de una y toca esperar por lo menos unos 2 minutos para que pueda encender ya le revise carburador filtro de aire bujía válvulas y no encuentro el daño estoy pensando que sea problema eléctrico que me aconseja que revise en la moto prende y anda normal pero despacio a 30 o 40 km por hora por fa una ayudita
muy buenas soy nuevo en aprende me gustaria saber de la piñonada me gustaria saber cuanto diente tiene de cada piñon un decir el piñon de la 1 cuanto diente tiene y asi los demas diente de cada cambio hasta quinta que de una clases de eso un video 125 tambien 150 y 200 esta me guataria saber de cada uno muchas gracias
Compañero Tus videos son muy buenos con una excelente explicación me gustaría saber si me puedes ayudar a resolver una duda Tengo una motocicleta 250z la cual presenta una falla poco común cuando la moto esta en primera velocidad en un semaforo o estas a punto de arrancar se oye un ruido de Tac Tac Tac como si estuviera floja la cadena (lo cual no es así por que la cadena tiene su correcto ajuste) Espero y puedas ayudarme Gracias
Mano una pregunta desde Venezuela .. le cambié. La campana de croche completa . Y ahora meto primera y cuando aceleró suelta la velocidad y queda r. Neutro .. ?? Es posible que sea el cubo de cambio ,???
Tengo la vortex 200 y apagada la moto hace un ruido trac, trac, serca de la transición crees que ya se frego? Apenas tiene una año y el servicio tal como es
buenas noches amigo.. desarme mi trasmisión por ruido... pero no se ve ningún engrane dañado será mejor comprarle todo el kit y ponérselo nuevo de todos modos
Me podria ayudar. Tengo mi motocicleta nueva con apenas 379 km recorridos , lo que sucede es que al ir en carretera en velocidad , al momento de hacer cambio y acelerar de nuevo truena como si estuviera haciendo cambio de nuevo (solo truena una vez despues de aser el cambio), pero me llama la atencion que al momento de pasar un tumulo pues lo pongo en primera velocidad , al cambiarlo a segunda vuelve a tronar , y pues es un tronido adicional al q ase al cambiar velocidades
Compré mi primera moto y desde el principio no se quedaba en neutro o batallaba mucho… de segunda quería pasar a neutro y pasaba a primera y de primera a segunda y ayer en la noche no entraban las velocidades hasta que me parece un rato y después ya quiso es normal lo de que no entre bien neutral desde un principio o ya venia dañada?
Tengo una ktm 350 Freeride 4t. 2012. Tiene problemas su sistema eléctrico. Tu podrías repararmela? Sería reparación del sistema eléctrico y parece que pistón y válvulas. Saludos y feliz navidad.
Un " mecanico de motos" me dijo que mi transmision, la tercera esrtaba ya dañada y que necesitaba canbiarla toda. Todo esto surgio a raiz de que me cambio el clutch que se lo cambie no por que lo necesitara si no por mantenimiento. Lo extraño a todo esto es que mis cambios no se votan, no truena, literalmente no presentan ningun sintoma de nada malo. El me dijo " que se siente" tampoco cuesta meter los cambios nada de nada. Alguna recomendacion de alguien. Gracias.
Creo me. Acabas de sacar de duda bro, yo acabo de comprar una ft250 y tiene un RRRRRRRRRRRRRRR bastante molesto cuando la moto esta ya en marcha después de calentar el motor apartir de 4000rpm y precisamente ese ruido molesto se hace mas notorio cuando llevo pasajero en la moto pero lo que me intriga es que la moto esta nueva y tiene ese ruido desde q la saque de la. Agencia prácticamente
Ojalá me puedes ayudar 🙏🏾 esque yo tengo una Yamaha r6 y aveces cuando la voy a poner en primera no le quiere entrar y se escucha algo que raspa la tengo que mover poquito para enfrente para que le entre la primera nosé si sea normal eso 😢
Hola buenas noches me gustan tus videos felicidades... Tengo una pregunta ojala me puedas ayudar... Tengo La italica ft 125 sport 2015 y ya le cambié los engranes de caja 2 veces porque l tercera se truenan los dientes.. Salio mal esa velocidad de esa moto.. Que solución seria si la hay...o que otros engranes le podría poner Gracias...
Gracias por la información amigo Una pregunta En mi fz, a la hora de querer bajar a primera se traba, no baja, cuando subu a segunda truena un poco. Con las demás velocidades no pasa eso ¿Como puedo solucionarlo? Saludos
hola amigo, mi moto es xtz 125 con 50mil kms. Cuando la moto esta caliente y voy a arrancar, justo en el momento que suelto la palanca del embrague, me pega un golpe, es como un tiron en la cadena y ademas se siente como si raspara la cadena. Dos mecanicos han visto el embrague interno y dicen que esta bien, otro me dijo que era la palanca del embrague y la guaya que ya debian cambiarse, lo hice ero sigue igual, de casualidad, en tu experiencia, sabes que podria ser lo que ocurre? como dije solo es cuando esta caliente se siente un ´´juetazo´´ en la cadena y tambien como si raspara como si se fuera en blanco pero la cadena es muy raro y nadie sabe que es
Yo tengo una 650 sv y se esta desebrabdo el cable de mi cluch y nunca me votaba los cambios siento q no agarra muy bie el cambio pero es desde q le cambie el cable del cluch nuncae a botado el cambio tendra que ver ??? El cable
Pueden hacer un vídeo de la temperaturas del motor? Pero de esos dónde se toma la temperatura del cilindro, bujía y aceite luego de recorrer algunos kilómetros, esto para saber cuál es la temperatura ideal o normal para un motor enfriado por aire. Mi moto no tiene cuenta revoluciones y no se si la estoy calentando demasiado, de momento he llegado hasta los 105 aceite, 115 cilindro y 120 bujía, medido con multímetro básico Truper en motor de 125cc enfriado por aire luego de media hora subiendo por camino de tierra. El objetivo es decir que temperatura hay que mantener o no pasar para recorrer grandes distancias o mantener el motor funcionando de corrido sin conciencias adversas.
Qué puede ser que no avanza y hace mucho ruido en la caja de cambios, como si estuviera la cadena o algo suelto, pero la cadena está bien puesta. Sólo se escucha el chicotazo cuando arrancaba en 1ra
Buen día amigo, veo que tienes muchos seguidores y tus videos son de mucha ayuda, me puedes dar tu opinión sobre mi moto que al frenar en tercera obviamente retrocediendo velocidades utilizando al igual freno trasero empieza como a vibrar y el pedal del freno se siente que duro y ala vez como que raspa que puede ser
Lo que muestras y dices es cuando ya esta dañada la transmisión, pero no mencionas que hacer para evitarlo, solo lo de la cadena, te faltó mencionar que si no tienes bien ajustado el chicote y que la biela de los cambios haga todo su recorrido, son factores que hacen que no entren suavemente las velocidades y truenen o sean difíciles de engranar, con lo que estarías forzando tu caja, además que despues de ajustar la biela de tal manera que haga todo su recorrida al jalar la palanca en el manubrio, tambien debe quedar un pequeño juego antes de sentir la presión de la biela al jalarla, con lo que evitas 1.- que este enganchada la velocidad aún con la palanca en reposo... Y 2.- Que tengas que jalar demasiado la palanca para que puedan entrar las velocidades...
Tengo una falla igual en mi 170z el problema es que en todas las velocidades va bien hasta sus 9 o 10mil revoluciones, pero exepto en 5ta ahí la motocicleta pierda fuerza, en 4ta voy a 95km/h aproximadamente y al meter 5ta en vez de subir la velocidad va descendiendo e igual las revoluciones en 5ta solo revoluciona a 5mil. Espero y me haya explicado para que me pueda ayudar.
Buenas tardes disculpa una pregunta xq mi moto no tiene mucha fuerza ya le ise cambiar los discos y sigue igual y las marchas golpean cuando boy a baja a primera boy andando y boy a parar y boy a baja primera es como un golpe
hola buenas tarde, soy de Venezuela. todos tus vídeos son muy buenos. Estoy armando una scooter 150 siguiendo tus vídeos, pero ahora no me prende. me gustaría me dejaras un correo u otro medio de comunicación si puedes para escribirte y enviar fotos del diseño eléctrico. EN vídeo que vi mi estator es trifásico. bueno tengo varias dudas si puedes dejarme alguna manera de contactarte te agradezco.
Hola buenas no se si me podrías alludar te cuento IVA con mi moto (uscuter suzuki adrees de 50cc del 2001 ) y seme paro de repente alos 10 minutos volbio arrancar y se volbio aparar alos 5 minutos y comprobé la bujía y estaba quemada sela canbie por una nueva y aora no me arranca gripada no creo que esté xk la pata de arranque jira perfecta mente
Lo cambie todo el juego de embreage y mi invicta 150 sigue con un chiyido cuando sale en marcha. Cuando esta en neutro no suena nada q puede ser ayuda por favor
Yo tengo el mismo problema con mi honda cb110, aveces porque no siempre me sucede, cuando la moto ya esta avanzando a una velocidad considerable y cuando intento meter otró cambio, se quedá como trabado y empieza como que rascar algun engrane y no pasa a la siguiente velocidad, pero ya luego que presionó el cluch y lo vuelvo a soltar se normaliza o aveces no.!! Entonces hay algún camarada que le sucedió lo mismo y pudó resolver el problema o algún consejó que me recomienden.?
Vaya, amigo, buen video, pero pensé que las motos no tienen frenos de motor, precisamente porque si lo haces es seguro que se van a ocasionar problemas serios en el motor Saludos
Yo no sé si , mi transmisión se trono , ayer iba conduciendo en mi moto 150 y solté el clutch de golpe y algo trono y ya no acelera ni hace los cambios
Cuando llego a un semaforo..paro pero al momento de arrancar suena un tipo traqueteo por el piñon de ataque solo al partir depues todo esta bien que puede ser
Saludos mi amigo desde Ecuador.. mi motocicleta hace un ruido muy fuerte y una vibración exagerada cuando coloco la 3ra, quisiera saber que debo hacer para solucionarlo
