Pagina de Facebookm.facebook.com... Fallas comunes de la caja de cambios de una motocicleta No entra la tercera Velocidadla caja de cambios de tu moto truena al engranar Nota la velocidad neutral
Mi cuatrimoto lo hace y yo creo q es por lo mismo q no tengo mucha experiencia manejando 😞 espero no dañarla y conocerla lo más pronto posible , gracias por tu aporte ✨
Esta bien son 3 casos que explicaste pero es mejor 1×1 discúlpeme por mi lentitud e ignorancia de antemano muchas gracias por darte el tiempo y enseñarnos saludos desde Hermosillo sonora hermano.
Mi caso:.. mi moto prende bien... E igual al meter una velocidad, el cambio entra bien. La falla es que cuándo meto 1, 3,4 y 5(2da va bien..) y justo cuando quiero avanzar (voy soltando embrague y acelerando) empieza a tronar la parte interna del motor... Con la velocidad 2da va bien, si me deja avanzar bien.. el problema es solo con 1,3,4,5 nomás... Saludos desde Oaxaca.... (Like para que vea mi comentario)
Gracias por compartir tus experiencias, permitime agregar también .( rulemanes y rodamientos de palillos). Un abrazo desde Neuquén cap. República Argentina.
Hola soy nuevo en esto de las motos, y pues viendo tus vídeos veo que ayudas a despejar algunas dudas a ver si me pudieras ayudar, mi moto cuando va en segunda aunque traiga en clutch adentro le suena algo como que fuera girando y pegando, cabe destacar que acelera bien en segunda y no bota las velocidades sin embargo si intento frenar con motor en segunda se siente como si se soltara y frenará de momento como si engranara se notará y se volviera a engranar de antemano buen contenido y mucha suerte
Hola buen video. Hace poco compre una moto zanella rx 200. Tiene el problema que cuando salgo en primera velocidad me vibra el motor. Lo demás cambios entran bien. Pero solo lo hace cuando esta el motor en calenté. Cuando está en frío entran espectacular. También por ay se queda dura la caja de cambios.
Tengo una duda, Tengo una dm 200, y hace poco empezó a golpetear al regresar velocidades en unas revoluciones moderadas, cuando estan muy bajas deja de golpetear
Hola amigo, mi xtz 125 pega un tirón o juetazo (latigazo) en la cadena al arrancar, y raspa similar a cuando ña cadena esta muy holgada y se arranca en un cambio alto (sucede todo muy rápido y se siente el latigazo duro y el sonido o raspado de la cadena) solo cuando está caliente. Tiene 50mil kms y ya le revisaron embrague internamente 2 mecánicos y dicen que está bien, también cambié palanca y guaya de embrague pensando quw podía ser eso pero sigue igual, ya estoy por enloquecerme porque nadie sabe qie pasa.. En tu experiencia tienes idea que puede ser? Gracias de antemano
Muy excelentes videos mi estimado, podria hacer un video sobre como hacer limpieza a un carburador 150cc y carburarlo correctamente, saludos desde El salvador
Mi moto es una Génesis GXT 200 y el problema a tengo con ella es que para meter primera ase un sonido bien fuerte para bajar a neutro se me queda pegado ya segunda y el resto de cambios entran bien me gustaría saber q es eso gracias
Buen dia, una pregunta. Mi motocicleta en segunda marcha cuando la llevo a mediadas revoluciones y la aceleró a fondo pega un pequeño salto como si quedara en neutro por una fracción de segundo y vuelve a tomar la marcha normal Que podria ser?
Buenos videos amigo, me han ayudado mucho. Y espero que me ayudes nuevamente. Fíjate que mi moto al momento de querer encender con el encendido eléctrico o el cranck suena como si se rompiera algo por dentro, es un sonido muy agudo. Una vez que enciende ya no se escucha nada fuera de lo normal. Solo el tronido es cuando se intenta encender
Amigo una pregunta cuando estoy en segunda y por alguna razón dejo de acelerar, suena un golpe leve y tambien en la segunda marcha después del frenado, aceleró y vuelve a sonar el golpe leve que será eso? Prácticamente cuando hago el freno con el motor en la segunda marcha en ocasiones suena ese golpe
Parce mira yo tengo una discover 100 y la moto aveces cuando bajo el cambio de segunda a primera en una loma o en un plan a ella se le suena que escucha como si el cambio no le entrara bien y después de un rato me bota la primera a neutra. Hay varias personas que me dicen que puede ser los discos de clutch por que hay veces que tenciono el clutch mas alto y no molesta pero cuando bajo el cambio me pasa de segunda a neutra. También me dijeron que era el kit de arrastre porque el piñón de salida esta malo. También hay veces que cuesta meterle la primera marcha cuando esta en neutra. Lo raro es que es sólo pasa con la primera marcha. Que solución me das? Gracias.
Me suced3 lo mismo con mi discover125 .. Cuando voy subiendo una subida empinada me tira el cambio a neutro y me quedo a media cuesta.. Y tambien me pasa que cuando esta bastant tiempo parqueada . Y meto primera pega un golpe bastamte fuerte
me dio por pedirle ayuda a un señor que "se supone que tiene mas experiencia" para subirmela en un anden y como resultado me puso a sonar los engranes re feo en su 1mer dia de nueva.. moraleja nunca presten sus juguetes nadie cuida lo que es de uno.. ni yo siendo un inexperto llegue a hacerla sonar asi
Hola brother, soy nuevo en el tema de las motos, y desde hace poco en mi moto cada vez que hago primera o bajo velocidades la palanca se queda abajo y me toca subirla manualmente, no tira a neutro ni tampoco suena feo al meter cambio, solo se queda abajo en cada cambio, te agradecería MUCHO TU AYUDA.
Firma espero este Bien apenas vi tu canal y escuché este video antes de suscribirme mira que mañana me hacen revisión tecnicomecanica a la moto bóxer ct 100 modelo 2006 y ayer se le cambio viela y cilindro... Arrancó en primera meto segunda y le ago suave y va bn cuando al instante se rueda y pasa como a tercera y la devuelvo nada me toca devolverla hasta primera acelero sigo bn en primera pongo segunda y cuando la agarra la segunda que siempre la agarra la segunda la pasó a tercera sigo bn la paso a 4 y sigo bn obvio despacio menos de 50 por hay 1 semana pero será por lo que dices en el video se gastó ese elemento y toca cambiarlo se me fue plata ayer jejejeb ..gracias.
Viejo pura vida, lo que pasa con mi moto es que la primera no encaja bien y tráquea como si estuviera barrido, aver lo abro y reviso y los piñones estan bien que pasa
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Me gusto tu video amigo, oye tengo un problema con mi motor, lo que pasa esque los cambios están duros, ya le cambie la estrella selectores de cambio y aun sigue, ya lo baje tres veces y no busco la falla
Hola desde mnizales colombia.. Tengo el siguientw problema., la moto es una loncin cr5 180. Solo en 3 jalonea entre las 5 mil y 6 mil revoluciones en adelante... Ya cambie bujia filtro se limpio carburador. Y se verifico el tiempo y calibro valvulas y sigue igual.. Gracias y bien dia
salidos y un millon d gracias tengo no se si estas muy familiarisado con esta moto es una yamaha yz 250 1998 el problema es q setiente como q no engrana bien aveces cuando esta fria por que cuando calienta lo hace todo el tiempo y es mucho mas dificil para prenderla como si se fuera en blanco y ala misma vez la sientes mas apretada y ya desmonte y se ve todo normal si me pudieras ayudar con el dato t lo voy agradecer
Ya que andas contestando dudas... 😎 huce el cambio de pastas de mi motor 150 italika. Tamvien cambie el crank de encendido. Pero mi transmicion no me kiere kedar.. el carter como ke leda presionado y no me deja subir o bajar cambios
Muy buen video me gusto mucho y me gustaría si ubiese forma contactar con usted y mostrarle lo que hace mi moto aber cual podria ser el problema le e cambiado todo y no encuentro como quitarselo gracias nuevamente
Muy buenos comentarios es este tipo de fallas ami que me recomiendas mi moto es nueva tiene 3 meses y poco recorrido se me daño la tercera me dicen q tengo cambiar toda la caja pero no truena solo no da la tercera la salto a 4ta y bien a 5ta y bien gracias
Estaría genial que tuvieras dos cámaras de video para grabar tus tutoriales, unos camarógrafos y hacer la edición de las tomas al final. Estar acercando las piezas a la lente de una sola cámara no deja apreciar bien las piezas
En mi moto honda tool 125 le puse todo . El tambor selector ,orquillas ,estrellita,eltensor que va pegado a la estrellita, la barra de cambios lo que es el destapador. Y no se le quita de la primera a la segunda se pone dura y le aplasto truenay se mete y los demas entran bien. Y al regresarlos se ponen duros 3 y 2
Yo manejo moto de alta cc y por error se me pasó desacelerar al meter cambio (sólo metí clutch) pero escuchó un tronido en mi caja de velocidades, que hasta a mí me dolió. Este video me explica técnicamente, lo que pasó.
Amigo es normal que aveces si me quedo quieto y no meto la primera pronto, luego se quede pegada en segunda y ya no puedo bajar a primera, tengo que avanzar un poco o acelerarla.
Amigo buenos dias me gusta su video es normal q el eje del piñon se de 1/2 vuelta cuando esta enganchado en la caja eso esta pasando mi moto y lo chicotea a la cadena
Buenisimo el video¡¡¡👍bro pongo primera marcha y la moto me da tirones, pero luego paso segunda y todas las marchas y no ahi problema es solo la primera que tironea
buenas tardes. mi consulta es la siguiente, estoy cambiando la caja de cambios ya que rompió la tercera. coloco la caja las varillas el eje y cuando voy a probar las velocidades se tranca no gira libremente. la caja que compre es una power max . la caja dice que es para varios modelos de cg incluido el mio que es una baccio 125 .cabe destacar que al contar los dientes del primer engranaje tiene una variación de 4 dientes. calzar calza perfecto y no toca en ninguna parte del cárter. tu tienes alguna idea para ayudarme. desde ya muchas gracias !!!
Estimado le cambie la caja de cambios a un motor varillero 150cc x que los piñones estaban todos picados pero a la hora de armar la caja me quedan duros los ejes de primario y eje secundario donde tengo entendido que deben quedar suaves e incluso poder girar con los dedos y con un juego mínimo pero le doy y le doy y no suaviza revise bien y nada sigue trabajo le doy con el crank de arranque y gira el eje de la manzana cluth y con un alicate logro apena medio girar el eje pero esta demasido duro
Buenos videos bro 👍, soy nuevo en esto de las motos y tengo una inquietud, De ante mano gracias por la respuesta. Al hacer un cambio y soltar el embrague siento como un enganche o desenganche al acelerar cosa que no hacia días atrás. Gracias 👍👍
Tengo un detalle que empece a sentir en mi moto que cuando voy bajando revoluciones y meto el clucht siento que mi moto brincotea como si tubirra algo flojo o suelto pensé que era el clutch se lo cambie y sigue igual
Gracias por sus videos ayudan le escribo de Honduras que pasa cuando se me apaga la moto estando prendida y parado sin ponerla nectrual espero su video aseca de este caso
Yo tengo un problema un cuatrimoto 250 con diferencial pero cuando hago los cambios como que empuja la cuatri al momento de hacer los cambios y también cuando paso un tope reduzco la velocidad y truena la caja y la monto hace así desde que se adquirio
Una pregunta mi hija tiene una moto bera CBR y la llevaba en 5ta y la bajo a 3ra y le soltó el cloche y pues se frenó, Eso en que perjudica el motor y no debe hacer? Gracia espero su respuesta
Buenas noche mil disculpa pero yo mismo arme la caja de cambio pero al armarla no entra los cambio que puede ser y también no prende y su suena feo como si no tuviera precion
Tengo una duda mi moto es nueva estoy por cumplir mi asentamiento y jamás la he corrido por lo mismo pero por ejemplo estoy neutral meto primera voy soltando el embrague y aceleró cuando terminó de hacer esa acción suena un cascabel en la parte baja del motor del lado izquierdo y pasa igual cuando paso de primera a segunda en las demás velocidades no lo hace
Hola amigo buenas tardes soy de cuernavaca me podrías alludar sobre un problema de una DM- 200 es sobre la caja de velocidades 😢ya es la tercera que rompe
Hola buenas noches muy bien explicados tus videos quisiera hacerte una consulta tengo una moto que cuando voy en cuarta marcha jalona no es siempre que lo hace pero si de repente se jalones y solo es en cuarta velocidad
Porque al poner en cambio en pri.era para salir en marcha entra sin fuerza y cuando sale en marcha acelero para entrar a segunda y se pasa auntometicamente a neutro o a segunda tu apoyo un favor
Voy en tercera y quiero bajar a segunda y no me marca el cambio en el tablero igual cuánto aveces me detengo en un semáforo y la pongo en neutral pero al soltar el clutch se me acelera y apaga tengo que buscar bien el neutral
Buena noche mecánico tengo preguntas yo tengo una pulsar 200ns carburada pero tengo un problemita en neutro siempre cuando llegó un semáforo voy poner neutro de primera a neutro la palanca de lo cambio se poner dura y no entra el neutro me toca
Holis!! ACME!! Sé que no verás mi comentario -.- ... pero de todos modos lo dejaré ¬ ¬', me gustaría saber porque las motos honda rebel 250 suenan tan genial!! teniendo en cuenta que usan dos pistones de 125cc ... y en cambio una moto de 1 solo cilindro no se oye tan genial!!! :S
Que tal . n1 depende del escape y 2 los motores bicilindricos suenan un poco mas parejos pues. Hay explociones seguidas , es decir hace explocion 1 cilindro y luego luego el otro y haci se la lleva, mi entras en un motor monociclindrico , hace una explocion, hay un momento que no lo hace y despues hace la explocion , digamos es un poco mas lento. Espero no haberte enredado con la respuesta
Buen aporte maestro. Lo mismo me paso a mi, me toco ensamblar una moto marca X y resultaba que al momento de probar para entregar al dueño resultaba que el cambio de 3era entraba demasiado duro y tuvieron que apartarla para la posterior revision. Mi duda era pero porque si era nueva.
hola, que tal... tengo una duda, porque cuando cierro el motor ya no gira el eje de la caja de velocidades? cuando coloco los tornillos el eje se amarra
Amigo lastima que estés lejos...pero tengo un reto...porque sobre este motor en español hay muy poco y no explican bien...según mi manul el orden de los cambios son...1ra3ra4ta5ta2da ya sabemos en los dos ejes...pero según mi manual RTR 180 apache son así...1ra4ta3ra5ta2da...podrías echarle por Google un vistazo y confirmas...mi duda simplemente es si en algunas motos de 5velocidades puede variar. Gracias
Tengo un brava 110 que cuando coloco la tercer velocidad sanconea la moto qe podrías ser??? Le cambié caja de cambio completa y canaste de embriague, para tener en cuenta
a mi moto le paso algo curioso...cuando le puse motul 5100 me dio ese problema....se le reviso clutch discos y selector y estan en buen estado...cambiamos aceite y botamos el motul 5100 regrese al motul 20 w50 mineral el que dice el manual de la moto y se quito el problema....
Amigo pprque sera que cuando temgo la moto bastamte tiempo parqueado,o por las mañanas .. Stoy en neutro y meto primera marcha ,pega un gran golpe que pareciera que se va quebrar el motor .. que sera y como se puede solucionar .. ya ajuste el embrague correctamente .