Их надо тестировать на взлетно посадочной полосе, что бы рядом ехал гоночный автомобиль и снимал камерой. Хотелось увидеть настоящий разгон и скорость.
В середине двухтысячных в журнале Мото был один пепелац с газоновским V8 . К движку привинтили маятники передней и задней подвески, переднее колесо консольно крепилось, где-то в гараже лежит этот журнал, эх, фотки бы скинуть☺
Автор молодец. Особенно интересует мотоцикл Sabertooth Turbocat очень мало информации о нём! Хотелось бы историю! Поднопрячься стоит. Мотоцикл для настоящих мужчин!
Судя по преклонному возрасту,до которого они дожили,вся радость отвладения этим монстром заключается в том,чтобы выкатить его из гаража,порычать и обратно в гараж
Ни один из аппаратов в разгоне не был продемонстрирован. Ну и нахера он такой нужен, просто порычать 8 цилиндрами? Не дай бог набок эти 500kg завалятся, придётся голосовать, чтобы обратно на колёса поставили )).
А на кой эти монстры, уронил и что, зови роту поднимать. Не заложить, не тормознуть резко, ни газануть, где кайф и адреналин. Только бесполезный хром и массивность, будьто шишками меряются😀, у кого больше. Этот мот стоит в гараже, ты берешь тряпочку сдул пыль, откупорил пиво и думаешь как же ты мега крут
красивые но совершенно не практичные мотоциклы, расход топлива огромный, бак небольшой, запас хода километров 150 примерно. покрасоваться, от дома до бара доехать не более.