Te contamos todo sobre el famoso Polikarpov I16 Mosca/Rata. Uno de los protagonistas de las batallas aéreas durante la Guerra Civil Española. Pronto más contenido sobre este fantástico caza de combate. Suscríbete para no perdértelo! ✈ 😎🤙 / @gear_up_aviation Más contenido sobre aviones históricos en nuestra playlist: • Aviones Históricos
No se si me gusta más ver sus detalles en parado, verlo volar o escuchar su motor. Me alucina. Vi su primer vuelo con la FIO y la cara de José María Bravo cuando lo miraba. Este avión destila pasión.
6 месяцев назад
Que alegría que aún mantengan en vuelo a este aparato con tan inmenso valor histórico, algún día voy a viajar a España solo para poder verlo y visitar la fundación. Buenísimo el video.
Fantástica explicación. He leído casi todo sobre este avión en la guerra civil pero se agradece oír de primera mano de alguien que hoy puede seguir volándolo.
José María Bravo as republicano y coronel del Ejército del Aire escribió un libro muy interesante , corregía de su puño y letra una errata del libro Está publicación quizá se pueda conseguir en la FIO . Con el " Chirri " de García Morato se desarrollaron combates épicos . Bravo siempre destacaba la excelente relación entre los pilotos de los dos bandos Todos Aviadores
Buen narrador e impresionante avión. Me falta un walkaround del avión, que si no me equivoco es un "rebuild" de unas unidades encontradas en los 80 en siberia
Los 32,porque fueron 32 I16 ,se fabricaron en Jerez, en los Talleres Experimentales del E del A, con todo el material encontrado en Valencia, sobre todo motores
Me ha encantado ver este video monográfico... Os insto a que visitéis CIARGA, descubrí de casualidad ese museo histórico en la localidad de Santa Margarida i els Monjos. Ubicado en un antiguo aeropuerto Republicano... Tiene maquetas, dioramas y demás artículos interesantes, también se puede visitar el refugio antiaéreo que utilizaban durante los bombardeos al campo aereo. Lo interesante es cuando te explican como y donde montaban los aviones traídos en barco desde Rusia. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tYQqaeHN1v4.htmlsi=i3ilCcydGmljaFJa
Si, como hicieron años más tarde por ejemplo con el B-29 / Tu-4. Hay un libro muy bonito de Marcelino Viejo, "El taller de Ícaro" donde entre otras muchas cosas, cuenta esta. Un saludo! @@alejandronebra2372
Hay que tener en cuenta que cuando este caza apareció, el calibre de las armas era más que suficiente para combatir lo que tenía que combatir. Bien es verdad que una vez probado contra los bombarderos como el He-111, se vio que dos armas eran algo escasas y por eso se montaron otras dos en el capot. También hay que tener en cuenta que ni siquiera había armas adecuadas en ese calibre (12,7) en la URSS. Puede que se pensara en montar un cañón de 20 mm (como los franceses con el HS 404 a finales de los treinta) pero posiblemente la estructura no lo soportase. Además los aviones evolucionaron muy rápido y desde 1933 hasta 1940 el salto fue brutal.
