Quelques précisions écrites par Closer To Space (réponses et commentaires de Stardust en gras) : - Sergueï Korolev se prononce et s'orthographie en réalité Koroliov, ou Korolyov. L'appellation Korolev est issue d'une mauvaise transcription du russe. *désolé, mauvaise habitude hahaha* - A noter que les navettes de démonstrations de Spiral étaient dénommées BOR (Беспилотный Орбитальный Ракетоплан). Plusieurs firent des vols suborbitaux en franchissant la limite de l'espace (la 1ère décolla peu avant l'atterrissage d'Apollo 11), et plusieurs d'entres-elles firent des vols orbitaux. - La conclusion des soviétiques sur le coût d'un lanceur classique par rapport aux navettes était un calcul fait pour les lanceurs soviétiques uniquement. Or, les lanceurs et vaisseaux soviétiques étaient, et sont toujours aujourd'hui, bien, bien, bien moins chers que les lanceurs occidentaux. C'est d'ailleurs pour ça qu'il était prévu d'exploiter Bourane et Soyouz en parallèle, sans que Bourane ne remplace ce dernier. *pas selon mon livre source (en description)* - Le projet de base lunaire soviétique n'a pas été annulé, mais mis en pause. A la fin des années 80, il était prévu qu'Energiya l'envoi en orbite en plusieurs fois pour avoir une base opérationnelle à l'horizon 2015. *pas selon mon livre source (en description)* - Ce qui faisait peur avec STS aux soviétiques, c'était aussi qu'elle était pile assez grande pour pouvoir désorbiter les stations Saliout et Almaz. Stations qui étaient destinées pour être des stations militaires (des tirs d'obus furent réalisés sur Almaz 4 d'ailleurs). *exact, choix éditorial de pas "en rajouter", je me suis dit qu'il fallait pas non plus faire trop long sur la crainte soviétique* - Il est FAUX de dire que Bourane est un copié-collé. Un premier projet soviétique prévoyait bien de copier STS, c'était OS-120. Toutefois, ce projet fut abandonné, au profit de la Bourane actuelle. La seule chose reprise de la navette US par les soviétiques, se sont les dimensions de la soute, la capacité d'emport en orbite, et la capacité de retour sur Terre. Et c'est tout. Absolument TOUTES les études sur la navette ont été refaites, tous les matériaux étudiés, et complètement nouveaux. Il n'y a absolument aucun élément en commun avec STS. Aucun. Bourane fonctionnait de manière totalement différente de STS, avec des pièces différentes, et une architecture différente. S'ils avaient voulu faire une copie, ils auraient repris la même forme... Ce qui n'est pas le cas. Un exemple parmi tant d'autres, les moteurs orbitaux de Bourane utilisaient du kérosène RG-1 (pas RP-1) et de l'oxygène, là où STS utilisait des ergols stockables toxiques. Il était possible d'utiliser l'oxygène des réservoirs pour alimenter la cabine en air en cas d'urgence. - L'ordinateur qui gérait le lancement était situé dans Energiya, entre le réservoir d'hydrogène et d'oxygène, pas dans Bourane. L'ordinateur de Bourane gérait lui le vol orbital, et le retour. - Le transport de la navette a été effectué sur Atlante uniquement dans l'attente de l'An-225, il n'aurait jamais dû exister. En réalité, deux An-225 ont été construits, même si le deuxième n'a jamais été terminé. *Il me semble que c'est ce que je dis dans la vidéo (vers le moment où je parle de l'absence de moteurs "de décollage" sur Buran* - A noter que les exemplaires de Bourane orbitaux auraient aussi dû être équipés de réacteurs d'avions, comme OK-GLI. Les emplacements furent même créés sur le véhicules, mais bouchés par un mélange de carton et de métal lors du premier vol. *exact, choix éditorial de ne pas l'aborder* - Le premier exemplaire, et le seul ayant volé en orbite, s'appelait Bourane, 1K ou 1.01. - Encore au fois "Pâle copie" est une expression totalement fausse. *j'ai peut-être un peu abusé sur la tournure en effet, je savais que ça froisserait. Pour l'appellation 1.01 je la mentionne plusieurs fois* - La deuxième navette s'appelait 1.02, 2K ou Bourya. Ptichka n'est qu'un surnom non-officiel donné à toutes les navettes. *en effet, erreur d'inattention* - Enfin petite conclusion, Bourane n'est en réalité qu'une petite partie de cet immense programme qu'avait lancé l'Union Soviétique. On ne réalise pas du tout l'ampleur de ce dernier. Energiya était le lanceur le plus capacitaire de l'histoire, après la Saturn V, et avec la plus grande poussée, derrière la N1. Energiya a donné naissance au lanceur Zenit, ayant volé plus de 80 fois, notamment depuis la mer. Zenit a ensuite inspiré un certain Elon Musk pour son lanceur Falcon 9. L'URSS a aussi développé pour Energiya le RD-170, le moteur à ergols liquides le plus puissant de l'histoire, toujours aujourd'hui. Ce moteur a donné naissance à toute une famille de moteurs, RD-180 (Atlas III, V), RD-191 (Angara), RD-151 (KSLV-1), etc... La création de l'An-225 pour Bourane a donné naissance aux An-124, qui aujourd'hui encore volent souvent pour le transport de satellites. Le port d'amarrage de Bourane est aujourd'hui utilisé par les américains et les russes sur l'ISS. Et j'en passe... La liste de ce qu'Energiya et Bourane ont permis de réaliser est bien trop longue pour tenir dans ce commentaire. Bref je vous encourage tous à aller lire plus sur ce programme. Il est bien, bien plus complexe et gigantesque que ce qu'il paraît. C'est le plus grand programme spatial de l'histoire en terme de coût derrière Apollo, et le premier en terme de personnes ayant travaillé directement ou indirectement dessus. Devant Apollo. *Pour Energiya, j'avoue ne pas l'avoir trop abordé, Polious non plus, justement pour me réserver la possibilité de l'aborder indépendamment (y compris son "héritage" actuel). Et en effet vous devez vous renseigner sur ce programme, et le livre en description est excellent!*
Merci beaucoup pour le repost ! Très bon bouquin que tu as d'ailleurs, ce livre est vraiment l'une des meilleures sources que l'on a qui ne soit pas en russe ! J'aimerais ajouter pour la base lunaire qu'effectivement je me suis un peu emballé, la proposition de lancement sur Energiya n'était bien qu'une proposition, et n'était pas adoptée par les autorités soviétiques ;)
17:40 La fin de la vidéo m'a brisé le coeur 😥 C'est tellement triste de voir que de tels objets pleins d'histoire qui finissent dans des parcs, ou à la casse comme OK-GLI ... C'est surtout à ce moment que je me dis : "Si j'étais riche, je le serai pas pour très longtemps dans tout les cas, car j'acheterai des engins spaciaux soviètiques pour les restaurer" 😅
@@robinvermot4946 Au contraire cela toucherait un public bien plus large. La tele est de qualite si l on y met des programmes de qualité... D ailleurs youtube n est pas un modele de qualité..., top tendance du 29 nov ->michou a fait des dread locks👍
Grave ! Et je suis mitigé de voir que l'avion est encore en utilisation, j'ai envie d'être heureux parce qu'il tourne encore, mais en même temps ses missions ne sont pas à la hauteur de sa légende
@@Jaipadidee alors en fait, cet avion dépasse la légende. C'est gigantesque, c'est mastoque, mais c'est du russe. Du coup cet avion non content d'avoir une capacité d'emport costaude, il peut se poser n'importe où du moment que le terrain est à peu près plat et dure sur suffisamment long. (et le concepteur à l'indécence d'affirmer que cet avion est en mesure de passer un tonneau les doigts dans le nez) Par exemple pour Haiti, ça été le premier débarqué pour apporter du matériel de secours, parce que le seul à pouvoir se poser temps que les pistes d'aéroports n'étaient pas dégagées. Vivres, groupes électrogènes de forte puissance, matériel de recherche, etc etc. Il est très utilisé pour des missions d'ordre humanitaires. Et personnellement je trouve ça assez beau.
je suis d'accord d'ailleurs je pensais que c'etait de l'ironie et qu'il se moquais de Nord VPN.... car désolé mais ....NordVPN... je vois ça de partout , ils ont la dalle personne ne veut d'eux :)
j‘ai cru a une erreur d‘upload... live ariane5 vs la bonne video ! du coup avance rapide: „ok c‘est bien une vidéo sur bouran“ retour au debut histoire de comprendre le „bug“... au moins j‘ai visionne le placement produit !
Je l’ai pas vue venir celle là. Le ressemblance avec les messages à caractères informatiques est frappante. Pour conclure c’est une sponso aussi travaillée que celle du JDG, on en redemande.
La trajectoire de cette vidéo est nominale et le pouce bleu fonctionne de manière normale, le nombre de vue est normal et les partages sont nominaux. Cette vidéo à été nominale avec une fin nominale. J'ai mangé de manière normal un plat de pâtes chauffé de manière nominale devant la vidéo et je vais ensuite me laver les dents de manière calme et nominal, pour ensuite me coucher à une heure nominale après une journée calme et une activité nominale.
Un fan de longue date qui passe par là. J'aime toujours autant ton travail, de tes débuts à tes docus les plus récents! Ton contenu est une valeur sûre 🔥
VIDÉO MÉGA BIEN !!!!! MERCI BEAUCOUP !!!!!!! JE SUIS SUPER CONTENT QUE TU ES PUS LA METTRE EN LIGNE VU QU'A 17H C'ÉTAIT PAS GAGNÉ !!! 😁 EN TOUT CAS C'EST VRAIMENT SUPER !!! ENCORE MERCI !!!!! j'adore ton humour sur les goulags au début j'ai cru que la sponso était un reportage ... je l'ai regardé en entier et je ne l'ai pas regretter !!!!
Merci pour ces documentaires passionnants. Quand j'étais gosse, j'étais passionné par l'astronautique. Ça me fait penser que l'Agence Spatiale Européenne avait aussi le projet de mettre au point une navette spatiale, Hermès, qui n'a malheureusement jamais vu le jour.
Pas mal le lac des cygnes en musique de fond... Pour présenter bourane... C'est un joli clin d'œil à un des meilleurs films que j'ai vu... Lord of wars quand il présente la kalachnikov....
J’ai appris beaucoup de choses sur le programme Bourane , il y avait certains domaines où cette navette était plus avancée que les navettes des états unis, Pilotage à distance, propulseur, protection et sécurité double bras etc.. La fin du document est vraiment touchant, quel gâchis, tout ce travail réduit à néant.. Par contre pour le lancement de la sonde NordVPN, J’ai beaucoup ri pendant tout les commentaires qui étaient parfaitement nominaux 😁 bravo !! Félicitation nominale! Congratulation nominale!!
Exposé calme basé sur des recherches nominales, ce qui donne un résultat conforme à l'ensemble nominal des tes création. C'est la dessus que nos structures vont se séparer sous les applaudissements de la foule en délires et la reconnaissance d'un sponsor qui n'en espérait pas autant et qui double ta prime en reconnaissance du travail calme et nominalement fait sans rupture de structure.... Chapeau l'artiste c'est du bon taf
l'exemplaire qui est montré dans la vidéo se trouve toujours au musée technique à Spire( Speyer). en Allemagne proche de la frontière française . On peut la visiter . C'est impressionnant de la voir .
Superbe vidéo, comme d'habitude et mention spéciale pour le passage rétrospective avec en musique de fond mike Massé avec la reprise " don't you" : Un moment intense
^^ NOMINALEMENT PREMIER : Se dit de la performance réussie par le producteur de ce reportage !! ^_ ^ Merci de ce très sympa reportage de l'histoire de Buran
Je me souviens encore de la présentation de Buran dans Ushuaia (si je ne me trompe pas) avec Nicolas Hulot et l’astronaute Jean loup Chrétien. Je devais avoir 6-7 ans ! Ils y croyaient dur comme fer ... Que le temps passe vite 😆
Il semble qu'il y en ait un bout sur youtube! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tEL0roUuBXU.html Si quelqu'un a un lien vers l'emission complete je suis preneur
Super reboot ! Les musiques, les images des protos, les anecdotes etc c’est pépite 👏🏻 On a vraiment de la chance d’avoir cette chaîne dans les programmes VF sur l’astronautique
Je revois cette vidéo aujourd'hui, et la tristesse d'ajouter l'AN-225 Mriya à la fin, détruite 15 mois plus tard lors de l'invasion russe en Ukraine me fend encore plus le coeur.
Toujours au top, j'avais appris l'existence de ces navettes avec les vidéos d'urbex du GrandJD et Cyril à Baïkonour et c'est cool d'en savoir plus sur ces oiseaux qui n'ont pas eu la carrière des navettes américaines.
C'est chouette d'avoir des vidéos sur le spatial russe même si c'est difficile a faire pour toi! Je tiens a saluer la qualité de ta chaine qui me met littéralement la tête dans les étoiles!! :)
Voir des réalisations aussi impressionnantes laissées à l'abandon est vraiment triste, mais savoir que certaines sont restaurées et exposées fait chaud au coeur ;)
Malgré le manque de documents, tes vidéos sont toujours aussi passionnante 😉 C'est vraiment dommage de ne pas en avoir plus sur les différents programmes Russe 😔 C'est Toujours un plaisir de recevoir une notification de Stardust 😊😊 Bonne "nominalité" 😋 👍🖖
Toujours aussi qualitatif... juste merci c'est du super boulot... J'espère vraiment voir ca sur Arte un jour en fait. que ca tombe devant les yeux du "grand public"...
Très bon documentaire une fois de plus! 👍🏻👍🏻 Moi qui suis passionné de l’aéro et du spatial soviétique de la guerre froide, j’ai passé un très bon moment! 😊
Chouette vidéo. Je connaissais le projet "Buran" et l'ai vue en 1989 au Salon du Bourget. J'ai un petit pincement au cœur voyant tous ces prototypes presque tous mal finir.
Salut stardust, un petit com pour le référencement, j'ai pas encore regardé la vidéo mais je sais d'avance que cela sera un régal, j’espère que l'on te verra encore longtemps sur nos écran V
"En séjour touristique au goulag pour ingénieur " mdrrrr🤣🤣🤣 excellent documentaire. C'est un vrai plaisir que de visionner tes vidéos ! Encore merci pour ton partage et investissement sur ces projets !
Ooooh bordel j'en peux plus, tu m'as fait vivre le meilleur lancement d'Ariane 5 🤣🤣 Une expérience calme et nominale avec un azimut jubilatoire! Merci Stardust!!! 🔥
