Тёмный

🚀 Yamaha R1-Z - ДвухТактная Пулька 🔥! 

Mysportbike
Подписаться 631 тыс.
Просмотров 51 тыс.
50% 1

#YamahaR1Z #Двухтактный #Ракета
В 1990 г компания Ямаха представила ,на зависть всем подросткам того времени, очень дерзкий нейкед байк - yamaha R1-Z .Тогда ни кто ни мог подумать,что
в будущем с похожим названием появится флагмонский спортбайк компании.Этот малыш был рожден в то время ,когда еще не было ограничений по мощности,и
поэтому этот легкий городской мотоцикл обладает фантастическими характеристиками даже по нынешним меркам.
Yamaha R1-Z оснащен рядным 2-тактным, 2-цилиндровым двигателем с жидкостной системой охлаждения, Рабочий объём которого составляет 247 куб. см.
Диаметр цилиндра равен 56,4 мм, а ход поршня составляет 50,5 мм. Степень компрессии - 6,4:1. Максимальная мощность двигателя составляет 45 лошадиных сил,
при 9500 об./мин.а Максимальный крутящий момент составляет 36 нм на 8500.Что вкупе с сухой массой в 133 кг дает сумасшедшую динамику по меркам класса!
Трансмиссия мотоцикла включает 6-ступенчатую коробку передач, мокрое многодисковое сцепление и цепной привод. Спереди установлена телескопическая
вилка, а сзади моноамортизатор.Вилка имеет довольно мягкие характеристики ,которые не соответствуют задорным возможностям малыша,поэтому многие владельцы
при возможности меняют ее на перевернутую.
In 1990, the Yamaha company introduced, to the envy of all teenagers of that time, a very daring naked bike - the yamaha R1-Z .Then no one could have thought that
in the future with a similar name there will be a flagship sports bike of the company.This baby was born at a time when there were no power restrictions ,and
therefore this light city motorcycle has fantastic characteristics even by today's standards.
The Yamaha R1-Z is equipped with an inline 2-stroke, 2-cylinder engine with a liquid cooling system, the working volume of which is 247 CC.
The cylinder diameter is 56.4 mm and the piston stroke is 50.5 mm. The compression ratio is 6.4:1. the Maximum engine power is 45 horsepower,
at 9500 rpm. and the Maximum torque is 36 nm at 8500.That together with a dry weight of 133 kg gives a crazy dynamics by the standards of the class!
The motorcycle's transmission includes a 6-speed transmission, wet multi-disc clutch and chain drive. Front mounted telescopic
fork and rear monoshock.The fork has rather soft curls that do not correspond to the perky capabilities of the baby ,so many owners
change it to an inverted one if possible.

Опубликовано:

 

29 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 115   
@ДИМАС888-з9г
@ДИМАС888-з9г 3 года назад
А Я В ЭТО ВРЕМЯ БОРОЗДИЛ ПРОСТОРЫ РОДНОГО КОЛХОЗА НА ВОСХОД-3.
@Леди-ф2ю
@Леди-ф2ю 3 года назад
Аминь
@inkoinkoinko707
@inkoinkoinko707 3 года назад
😀😀😀
@панькоПасичник
@панькоПасичник 3 года назад
И хорошо цел остался
@aleksejleonidovich3127
@aleksejleonidovich3127 3 года назад
Большое спасибо, очень познавательно!!!
@АнастасияСкрипицына-ц2м
👍👍👍
@НиколайМатына-ж9э
@НиколайМатына-ж9э 3 года назад
Владею RG 250 уже 25 лет. Пуля!
@crazydizel
@crazydizel 3 года назад
2т сила, 4т могила)
@genius9656
@genius9656 3 года назад
Для экологии наоборот
@neuralnetworkvision
@neuralnetworkvision 3 года назад
@@genius9656 да все ложили на твою экологию и экологов с высокой колокольни. Это вообще самое последнее что вообще может интересовать человека при покупке мотоцикла, тем более 2т!))) Они уже окончательно изуродовали 4т, но он всё равно грязный, причём как был так и останется. Скоро эра электричек, а эти "высокотехнологичные", одноразовые и экономичные пердолёты будем вспоминать просто с улыбкой.
@Radeon-rd7ep
@Radeon-rd7ep 3 года назад
Умели делать. Унас в это время одни Ижаки с Днепрами и Уралами делали...
@topfilmz9994
@topfilmz9994 3 года назад
Никакой японец не заменит Ижа, его манеру езды, это легендарный мотоцикл, ох как же он любил мозги ебать) То искра пропадет, то Бензин перестанет течь)))) А помните 2 вторую передачу, практически все ездили без нее))))))))))
@bazovoy
@bazovoy 3 года назад
зато найти ИЖак, или тяжелый в сохране не так сложно
@Radeon-rd7ep
@Radeon-rd7ep 3 года назад
@@bazovoy в сохране? Шутканул)
@bazovoy
@bazovoy 3 года назад
@@Radeon-rd7ep вовсе нет..есть и часто.
@ВиталяЛыжков
@ВиталяЛыжков 3 года назад
@@topfilmz9994 Иж 49 некаких проблем.
@АдикАдидасов
@АдикАдидасов 3 года назад
Мне бы такой в в 91 году, Я бы и не бухал бы тогда,,,,,
@Заноза-л8ю
@Заноза-л8ю 3 года назад
Скорее уже некому-бы было писать этот комент...
@prostokoment
@prostokoment 3 года назад
Ну такой двухтактник ещё куда не шло👍
@antonkayl3141
@antonkayl3141 3 года назад
К сожалению это была лебединая песня серии мотоциклов yamaha rd/rz до которой уже добрались экологи
@kolomenski79
@kolomenski79 3 года назад
степень компрессии. 😂
@ДмитрийИгнатьев-я3й
Мне показалось что данному аппарату плохо, дымит с одной трубы.
@googleaccount1118
@googleaccount1118 2 года назад
Была у меня такая....6 скоростей, свои 180 ехала...до 5к оборотов как черепаха, с 5 до 11 выстреливала, отъездил пару сезонов и понял, что мотоцикл это смертельно опасное увлечение, ездить на таком аккуратно в городском режиме ну никак не получается....расход до 10ти литров был на 100ню
@Supervariag
@Supervariag 3 года назад
Непонятно чего так льёт маслом правый цилиндр.
@neuralnetworkvision
@neuralnetworkvision 3 года назад
Сальник/ прокладка, я хз какая там конструкция. Мб охлаждайка прорвалась. Самое херовое- конструкция этой сраной рамы. На другой уже бы скинул головы Да выяснил причину, а тут его целиком снимать нужнно( ещё ж нужно помнить о проводке и охлаждении, и самое главное- о ресурсе высокофорсированого 2т)
@ЕвграфПоликарпыч
@ЕвграфПоликарпыч 3 года назад
На двух цилиндрах всегда один горшок больше другого дымил. Особенно на холодную или после зимы. Но если не проходит с прогревом это, значит сальник коленвала со стороны масляной ванны
@Supervariag
@Supervariag 3 года назад
@@ЕвграфПоликарпыч Скорее там больше масла скопилось. На многих 2Т Хонда и Сусуки, это болячка насоса масла. У них наверное привод насоса с этой стороны! У меня на Хонда раз пробило сальник привода и весь картер под поршень масла слило с маслобака.
@Supervariag
@Supervariag 3 года назад
@@neuralnetworkvision Ну в Бетте 250 тоже снимать 4Т не сахар. И в её китайских копиях тоже.
@ЕвграфПоликарпыч
@ЕвграфПоликарпыч 3 года назад
@@Supervariag согласен. Запросто
@ВитосБорисович
@ВитосБорисович 3 года назад
По сути, это RD-RZ 250.
@user-cl1pt4y888
@user-cl1pt4y888 3 года назад
Ээх звук двухтактника бесподобен как песня!!!!
@Телемагистр
@Телемагистр 3 года назад
Нравится звук бензопилы...😭
@user-cl1pt4y888
@user-cl1pt4y888 3 года назад
@@Телемагистр не звук пчелы майи должен нравится или перделки 4тактные , спортивные 2 такта это песня лучше только песня мамы
@alhimik4315
@alhimik4315 3 года назад
Ракета, пушка
@Supervariag
@Supervariag 3 года назад
Ага, и расход бензина тоже ракетный. Было уже на Кава Мах1, мотоцикл был вдоводел.
@avtodrive1136
@avtodrive1136 3 года назад
Первый
@Ник-щ8у
@Ник-щ8у 3 года назад
Этот насильник с одной дымящей трубой лучше бы занялся ремонтом двига вместо наяривания ручки газа! С нижней трубы аж льёт! У остальных огонь жужжалки, в конце у белой почти не видно дыма!
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 3 года назад
Может-ВЗАместо "СУМАСШЕДШИХ"-давать-ТОЧНЫЕ Цифры-Динамики? Как-по Мне-ЭТО ПОважнее ТОЧНОЙ РАЗмерности Цилиндров!!!:)
@СергейЛяшок-щ6ч
@СергейЛяшок-щ6ч 3 года назад
5:28 и 7:14 - интересный впрыск смеси из карбюратора в коленвал? Это оч практично, думаю. Чтобы не нарушать целостности рубашки охлаждения цилиндров?! 0_о
@ДимаКовин-л6и
@ДимаКовин-л6и 3 года назад
Мот хороший наверное (незнаю)..... Только нафига так назвать - движок пожалей
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 3 года назад
Рама-СВОЕобычна...Двигатель-"ВКЛЮЧЕН"?
@Loki11315
@Loki11315 2 года назад
У меня такой, два года собирал не спешно, уже летает, первый сезон будет. Но подачи топлива не хватает, не знаю как было с завода задумано
@СергейГафаров-м4н
@СергейГафаров-м4н 3 года назад
Красивый динозаврик!
@vladatnpov8828
@vladatnpov8828 3 года назад
Видео топ зделай обзор на Сузуки RG50
@Alexxxfox
@Alexxxfox 3 года назад
У меня ямаха тдр 250 2т.Аццкий сотона!
@ВалентинВасильович-и1ф
Звук як у мопеда 😁
@1...757
@1...757 3 года назад
Особенно на 8 тыс. оборотов?
@Телемагистр
@Телемагистр 3 года назад
@@1...757 почему нет
@Alexandr_Splin
@Alexandr_Splin 3 года назад
Традиционно дизлайк. Чужие видео, чужие тесты, мотоциклы, с которыми автор канала даже рядом не стоял.. В общем - полный фуфел, зарабатывание лайков.
@Телемагистр
@Телемагистр 3 года назад
Бля да ты ваще тока языком работать можешь, автор молодец, копает в истории мотоциклов каждый день, респект ему
@avtodrive1136
@avtodrive1136 3 года назад
Покажи как делают мотоциклы пж пролайкайте
@PavelGoriainov
@PavelGoriainov 3 года назад
+
@zallmir
@zallmir 3 года назад
Их уже не делают
@studio-Freedom
@studio-Freedom 3 года назад
Смотрю на юпитер и думаю , как же за державу обидно...
@Лётчик-й4я
@Лётчик-й4я 3 года назад
За эту или за ту?
@cassandrademetridi8261
@cassandrademetridi8261 3 года назад
45л.с/33Н•м при 9500, 36Н•м/43л.с. при 8500об/мин... Т.е. нормально ездить можно было в диапазоне 5...10 тыс. оборотов :) З.Ы. По кубатуре малёха нисходицца (диаметр/ход) ;)
@ГохаЛевицкий-г6б
@ГохаЛевицкий-г6б 3 года назад
Была бы она у меня я её домой закатил и любовался.
@user-uu7es1lc8g
@user-uu7es1lc8g 2 года назад
Хонда нср интереснее
@mariuszostaszewski8444
@mariuszostaszewski8444 3 года назад
Piękna stara czarna jamaha, jak by dopiero wyjechała z fabryki dobra robota. Poland
@Заноза-л8ю
@Заноза-л8ю 3 года назад
Вроде экологи запретили выпуск мотоциклов с 2Т двигателями.
@GLOBUS_25RU
@GLOBUS_25RU 3 года назад
😎👍
@павелбобков-у7ъ
@павелбобков-у7ъ 3 года назад
😪😪😪Ява курит за углом
@БрэтПит-э5ц
@БрэтПит-э5ц 3 года назад
От этих звуков деревня вспоминается.....
@ruslangeneralov9931
@ruslangeneralov9931 3 года назад
Вот незадача ( 2:21 ), цилиндр отказал, вхазазаха0п0а0а9в
@Телемагистр
@Телемагистр 3 года назад
Бля звук...кровь из ушей, спасите 😬
@taurenwarrior1868
@taurenwarrior1868 3 года назад
Пушка гонка, жаль перестали делать.
@ПроДвижение-ч2в
@ПроДвижение-ч2в 3 года назад
Вот заведут мотик и стоят наяривают газулькой, ну бесит прямо!!!😠
@ГохаЛевицкий-г6б
@ГохаЛевицкий-г6б 3 года назад
Была бы она у меня я её домой закатил и любовался.
@Alekseykew
@Alekseykew 3 года назад
Ждем новою превю на видео он их меняет после выпуска ролика
@ЮраКапля
@ЮраКапля 3 года назад
Звук холостого хода чем-то явовский похож
@АлександрСергеев-ц5щ7о
Телепортатор
@ПавелМолот-э8в
@ПавелМолот-э8в 3 года назад
Ямаха всегда самая крутая
@tkc.3
@tkc.3 3 года назад
Good!SOUND
@Alekseykew
@Alekseykew 3 года назад
Мот крутой
@ДимаКовин-л6и
@ДимаКовин-л6и 3 года назад
Так газовать
@mykievstar6254
@mykievstar6254 3 года назад
Звук как из
@Дима-к9ш6т
@Дима-к9ш6т 3 года назад
180 км в час , 250 кубов?
@neuralnetworkvision
@neuralnetworkvision 3 года назад
Двухтактник, чувак. Его можно так форсировать, что никакой 4т не сравниться.
@Olala_Dobav
@Olala_Dobav 3 года назад
если 450 кросс 4такта еще как то можно гонять, то 250-300 кросс 2 такта просто шайтан
@Юрийютуб-й3ш
@Юрийютуб-й3ш 3 года назад
@@Olala_Dobav это ведь не кросс а дорожник
@denk3590
@denk3590 3 года назад
45 лошадей и вес 133 и 2 такта , а ты чего хотел , это сила эх умели делать тогда ракеты
@neuralnetworkvision
@neuralnetworkvision 3 года назад
@@denk3590 вот у меня старенький юзик, 249 кубиков, 51 кобыла при 8000об/мин, вес 103 кило. Есть конечно же почрче аппараты, но это так, для сравнения)
@tabascopepper7897
@tabascopepper7897 3 года назад
А двигло с иж юнкер скопировали гады !!!!))))))))))
@inkoinkoinko707
@inkoinkoinko707 3 года назад
😀😀😀
@ГохаЛевицкий-г6б
@ГохаЛевицкий-г6б 3 года назад
Была бы она у меня я её домой закатил и любовался.
@ДимаКовин-л6и
@ДимаКовин-л6и 3 года назад
Ты что....мот должен ездить!!! (хули на него любоваться - это ж не девушка) 😁
@СергейМихайлович-р6ю
Степень компрессии или все таки степень сжатия?
@АлександрНеласов-о5д
Сжатия. Но слишком низкая величина, что- то автор напутал
@Andrey-lf7el
@Andrey-lf7el 3 года назад
звук конечно отстой, как в бензопиле
@СержМересьев
@СержМересьев 3 года назад
Да,позвуку надо было у явы брать пример)
@sergeyk5200
@sergeyk5200 3 года назад
A работает ,как наш Юпитер
@IndianSonte
@IndianSonte 3 года назад
Вашему" !?, на Всегда!, отставшему от мирового мотостроя" (звук у фсех 2х, такт - одинакови), а так "влажны фентази селян" однако ни ровни дверну ручку с трамвайной" ✌😀
@neuralnetworkvision
@neuralnetworkvision 3 года назад
@@IndianSonte звук всех 2 т разный
@IndianSonte
@IndianSonte 3 года назад
@@neuralnetworkvision так то да, от конструкции глушака зависитъ, с резонатором иль без однако, но сам принцип один, отличный от 4х.т.
@IndianSonte
@IndianSonte 3 года назад
@@neuralnetworkvision ещё, с клапаном/мощн. на выход. и лепесток на входе, моторы разно звучат.. да и флейты разные :))
Далее
Yamaha R1 Z, une rareté ► Apéro Moto Magazine
10:00