Тёмный

🚁 HeliRussia-2023. Импортозаместились… наглухо. 

ВертолЁтом
Подписаться 16 тыс.
Просмотров 25 тыс.
50% 1

Выставка достижений вертолетной индустрии. Семимильными шагами к импортозамещению.
СПАСИБО
skpari.ru/
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
www.tinkoff.ru/cf/AQJWYmeSE6e
Аренда вертолёта, самолёта /перегоны ВС/
helitaxi.su/
Моя книга «Записки Ночного Ангела» на ЛитРес! www.litres.ru/64842233
Мой профиль на Facebook
profile.php?...
Мой Инстаграм
edward_sky_vert...
🚁 ОБЗОР ВЕРТОЛЁТА KONNER K2. Современный лёгкий вертолёт с потрясающими характеристиками.
• 🚁 ОБЗОР ВЕРТОЛЁТА KONN...

Наука

Опубликовано:

 

18 май 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 181   
@user-nu5re4be3e
@user-nu5re4be3e Год назад
благодаря нашим чиновникам слово импортозамещение стало нарицательным, ругательным и аскарбительным
@Solaris4393
@Solaris4393 Год назад
Зато календари холдинга вертолеты России признаны лучшими , это реальная новость.
@user-py5jy5qe2w
@user-py5jy5qe2w Год назад
Для полной эллюзии, не достает, красочных мультиков!)
@user-py5jy5qe2w
@user-py5jy5qe2w Год назад
С господам "эффективными менеджерами "мантуравыми" и врагов не надо!(
@user-ju2fn6mi5x
@user-ju2fn6mi5x Год назад
21:30 вертолёты-невидимки! Классно, "как тебе такое?" ))
@Max_X25
@Max_X25 Год назад
Главное по зомбоящику заявить что мы сейчас как все импортазместим, как все начнем сами выпускать :) А по факту - уже можно ГОЙДА орать 🤣
@user-bu8jx2le7m
@user-bu8jx2le7m Год назад
Но это ваш настрой , с этим и живите .. Хорошо ,что люди разные ,а то тоска.
@kolomenski79
@kolomenski79 8 месяцев назад
в феврале позапрошлого года у меня в Пензе с огромной важностью и помпой заявили об уникальном открытии в стенах Пензенского Государственного Университета. и открыли они там.. эффект Ранка-Хилша, пафосненько назвав его "вихревые технологии". 😂 таким макаром эти неучи скоро откроют паровой и дизельный двигатели, а там и до аэроплана недалеко. 😂 гойданах!
@kolomenski79
@kolomenski79 8 месяцев назад
@@user-bu8jx2le7m ты, главное, верь, глубинарий, в светлое будущее чекизма под предводительством закомплексованного чмошника с пожизненным ордером на арест от МУС. Раисся вперде!
@groove-media6347
@groove-media6347 Год назад
Спасибо за обзор. Думал, может заглянуть , передумал )
@user-gt1ut5cq5b
@user-gt1ut5cq5b Год назад
Реально. Зло. Профессионально. Спасибо, Эдуард. Бесполезный лайк воткнул, пусть торчит.
@Vovantro
@Vovantro Год назад
Рыночек порешал. Спасибо за обзор.
@vlad5134
@vlad5134 Год назад
Я бы очень хотел послушать об устройстве втулки АН-56 Шайенн от вас. И о подобных ему схемах, очень интересный был вертолёт
@user-it3yj3lj2g
@user-it3yj3lj2g Год назад
Ах вот оно что?!!! Говорите , нахрен не нужны комментарии?!!! А вот хренушки! Держите буквов ! И лайк тоже влеплю, В качестве протеста!! Соскучились по подобным выпускам. С возвращением.
@user-ye8xx8rc3s
@user-ye8xx8rc3s Год назад
Эдуард ,спасибо большое ! Честный обзор выставки . "Мантуровы" рулят.
@user-mg9mb7bv6v
@user-mg9mb7bv6v Год назад
Спасибо за видео
@kuzakuza3044
@kuzakuza3044 Год назад
Лайк за инфо.!!!😮😮😮😊 Благодарю, что без матов!❤
@user-nx3gm7jr4o
@user-nx3gm7jr4o Год назад
Спасибо за видео.
@trct6512
@trct6512 Год назад
Спасибо,хотел пойти-все понял,весь обзор оптимизирован и понятен, выводы такие же-перспективы если только на ишаках с вертикальным взлетом,и то если азия поможет.. лайк все равно в нагрузку за труд!
@simplepilot3192
@simplepilot3192 Год назад
Очень много лет ОЛТК ГА выпускала людей на Ми-8 ,проблем не было .То что им дают Bell-407 и AS350 -это вертолеты первоначального обучения ,в пилотском на выхлопе был Ми-8 ,это основной выпускной тип .Несколько лет назад выпускали на Ансатах народ.Проблема учебного парка в отсутствии ресурса на Ми8.
@user-sb8le5cv3f
@user-sb8le5cv3f Год назад
Ресурс Ми-8 дорог… это закономерно. Собственные 407 его экономили. Utair сдавал в аренду 350 и их можно было вписать в пилотское. Теперь, когда 407 встали, а Utair забрал свои 350 (ибо выбивать ресурс таким образом невыгодно), остались только Ми-8… точнее один-единственный Ми-8. В общем и целом вы правы, и раньше мало кому светил в пилотском 407 и 350, но теперь не светит вообще… И с некоторыми затруднениями светит Ми-8.
@Mihail_Duymin
@Mihail_Duymin Год назад
Осталось найти все ми2 и переделать из них на эти безпилотники?
@teknox3454
@teknox3454 Год назад
Мантуров - это наше все:)))
@user-yc4dn8ix7n
@user-yc4dn8ix7n Год назад
Как Лавров в деле обретения Россией прекрасного статуса в международных отношениях, а Шойгу - аналогичного состояния армии и ее истинного уровня боеспособности (второй год наблюдаем). И все трое - "старожилы" правительства, замены нет...
@user-bp3br7yu2r
@user-bp3br7yu2r Год назад
@@user-yc4dn8ix7n А чё Путина не вспомнили?
@user-yc4dn8ix7n
@user-yc4dn8ix7n Год назад
@@user-bp3br7yu2r Смотри мой коммент ниже, на вопрос, на сколько это десятилетий
@afonyasayv606
@afonyasayv606 Год назад
@@user-yc4dn8ix7n кто мешает вам стать министром хорошо ругать когда за ничиго не делаешь
@user-kg3iy9ih7m
@user-kg3iy9ih7m Год назад
​@@afonyasayv606 Вы дурак? У них свои дети есть😂
@user-mv2zd6mt5c
@user-mv2zd6mt5c Год назад
Спасибо Эдик)
@stastronin3545
@stastronin3545 Год назад
Тест-обзор летающего Коннора очень интересен.
@valerab5687
@valerab5687 Год назад
Приветствую! Плюсанул +1
@garagestories2163
@garagestories2163 Год назад
Про фтулку Ми-2 прикол)))) Если будет время запишите ролик - ликбез про втулки и их развитие со времён ми-2. "21 век втулка на шарнирах" - нет понимания, чем это плохо.
@B0STON
@B0STON Год назад
Какая у Вас крутая Камера !!!! Вообще отпад!!!
@user-yl1sr6kl6j
@user-yl1sr6kl6j Год назад
Выставка закона неотвратимости реальности.
@user-jg2qj8kc1i
@user-jg2qj8kc1i Год назад
Спасибо вам огромное! 😊
@user-ce6pp1di8x
@user-ce6pp1di8x Год назад
Эд а Ваши мысли как поднять производство и двигателей и вертолётов? Каковы причины? Ка-118. И вот был такой Су-31.отличные характеристики! Почему не делать хоть старое, но просчитанное если на новое мозгов не хватает!?
@user-sb8le5cv3f
@user-sb8le5cv3f Год назад
Приведу недавний пример, без имен и фамилий. Реальная инновационная разработка, за свои деньги. Компания частная. Продукт перспективный и востребованный. Владельцу прилетает «предложение» от одной «жирной» госкорпорации. Суть предложения вкратце - давай все сюда, за две палки колбасы, иначе - проверки, следствие и вся остальная перспектива. Очень быстро отдал долю другой «менее жирной» госкорпорации, ибо там дали три палки колбасы и не угрожали проблемами. Что ждёт продукт в дальнейшем? В общем и целом - ничего. Ибо у менее жирной госкорпорации нет особого интереса, денег и возможностей для доводки и вывода на рынок. И в 90% случаев этот шаблон повторяется из раза в раз с различными вариациями на тему.
@77Yasic
@77Yasic Год назад
Это RuMAS ??
@user-xl4cu9cr9u
@user-xl4cu9cr9u Год назад
4:41 время записи - втулка похожа на Ка-26, Ка-32. Вы правы - трехшарнирная втулка - анахронизм. Есть и ещё один косяк- узел крепления лопасти сделан глупо - болты крепления вертикальны - демонтировать лопасть очень трудно - на Ка-26, Ка-32 болты крепления горизонтальны - монтаж упрощается - подал лопасть вставил нижний болт - поднял лопасть вставил верхний болт.
@user-xl4cu9cr9u
@user-xl4cu9cr9u Год назад
@@SpeedFireARL да верно - не подумал, что возможно использовать детали от вертолёта аж 60 летней давности - новизна так и прёт
@TheBlokadnik
@TheBlokadnik Год назад
Какой Ка-32 или 26. Чистая несущая система Ми-2
@user-xl4cu9cr9u
@user-xl4cu9cr9u Год назад
@@TheBlokadnik дада я ужо написал что ми2, просто странно видеть в 2023 году что придумано в 1960 м
@user-xl4cu9cr9u
@user-xl4cu9cr9u Год назад
@@SpeedFireARL на ми2 не заработаешь - это чистое на.. Во, наверно за народные деньги
@TheBlokadnik
@TheBlokadnik Год назад
@@user-xl4cu9cr9u я похоже видео давно включил, а посмотрел спустя несколько часов, поэтому не увидел, что уже написали про Ми-2
@user-kg3iy9ih7m
@user-kg3iy9ih7m Год назад
Четко,подписка ++
@Viktor_VLaD_OFF
@Viktor_VLaD_OFF Год назад
Так наших жк-матриц в принципе нет, обычно они закупаются в Корее или Японии нашими производителями авионики и допиливаются до стандартов в ручную на этих предприятиях.
@user-mc4us3iq8s
@user-mc4us3iq8s Год назад
Посмотрел и нецензурно выругался... Пока страной управляет ненешняя шайка, толку не будет. Удивляет, что много таких, до кого этот факт никак не дойдет.
@leksandr_alt
@leksandr_alt Год назад
👍👍👍
@HELIPORTVIDEO
@HELIPORTVIDEO Год назад
Из Африки на каком летательном транспорте вернулись в Москву?
@WhiteLivesMatter_
@WhiteLivesMatter_ Год назад
А чем закончилась ваша экспедиция в Африку? Как обратно добирались?
@vasiliykovalenko317
@vasiliykovalenko317 Год назад
Ничем хорошим не закончилась. Вывод такой сделан на основании того, что у человека вид неудовлетворенный, даже обозлённый. Только не понятно ему Россия что-то обещала и не сделала, и вообще кто он такой чтобы быть недовольным. Что хотели показать на выставке показали, и не надо обижаться и требовать чтобы вам выложили на выставке все секреты. P.S. Подписчиков восемь тысяч, а гонору как имеющему награду «Красная бриллиантовая», которая выдаётся автору канала имеющему от 100 000 000 подписчиков. P.S.2 - Чувак, ну ты того…, трудись вообщем.
@user-xj2mh4kr1r
@user-xj2mh4kr1r Год назад
​@@vasiliykovalenko317 а если не секрет это мнение диванного эксперта. Мне так для себя интересно.
@maloy-arturo
@maloy-arturo Год назад
Во всём этом только одно радует. Со дна есть только один путь - наверх. Вопрос только, долго ли нам ещё лежать на дне?
@user-ju2fn6mi5x
@user-ju2fn6mi5x Год назад
Больше оптимизма! Будем копать вглубь, пока снизу не постучат! ))
@user-vq5ob5ks2p
@user-vq5ob5ks2p Год назад
На каком дне? Вы же уже встали с колен, да? Или все же нет? Или да? Так вообще, быть или не быть?
@user-bb5up7qk4e
@user-bb5up7qk4e Год назад
При нынешнем строе - вечно.
@SHURIMAN
@SHURIMAN Год назад
Пока зарплата инжинера ниже 200 тысяч рублей, не стоит ожидать свершений в этой сфере.
@user-kg3iy9ih7m
@user-kg3iy9ih7m Год назад
Да хоть 300 -ничего не изменится.
@SHURIMAN
@SHURIMAN Год назад
@@user-kg3iy9ih7m у меня знакомый выпускник авиационного института не пошёл работать по специальности, поскольку там ЗП меньше чем чертежником на судоремонтном. Просто делать чертежи деталей в ремонт прибыльней, чем что - то разрабатывать на наших авиазаводах.
@SHURIMAN
@SHURIMAN Год назад
@@user-rx3xr1cg9d за знание формул, методов проектирования, технологических процессов. Не за знание русского языка специалистам платят. И если уж о грамотности, то в английском языке, первоисточнике слова там "и". Да и "инжиниринговая компания". Так что, не факт что именно я ошибаюсь.
@user-tg6ox3wh4v
@user-tg6ox3wh4v Год назад
Для этого должно быть руководство болеющее этим. Потом должны быть рабочие, которые все исполнят на 100%. И чтобы все вышло со 100% качеством и большим ресурсом. Посмотрят первые 10-100 покупателей, их техники скажут, что техника отличная, появятся и следующие 1000 покупателей. И государство не должно лезть со своими откатами и сынками. Тогда зарплата будет уже не 200, а 500.
@billybogpodast4216
@billybogpodast4216 2 месяца назад
​@@user-tg6ox3wh4v, какие 200? На большинстве предприятий у ведущего инженера 70, у рядового 55, у главного дай бог 90))
@Ramulus2009
@Ramulus2009 Год назад
Как обычно - заколдованный круг: Нет прорывных разработок - нет выделяемых денег - самим разработчикам начальство не хочет платить (самим бы чего хватило) - нет разработок. Можно круг шевелить как угодно, но сами понимаете - пока разработчик занят решением своих насущных проблем, ему особо не до прорывных, даже не до обычных разработок..
@user-vo4si2bc5j
@user-vo4si2bc5j Год назад
Ага, заказов нет, потому что нечего заказывать... А нечего заказывать, потому что нет заказов.
@Ramulus2009
@Ramulus2009 Год назад
@@user-vo4si2bc5j именно. Так круг замкнулся.
@lab9473
@lab9473 Год назад
Спасибо за обзор, но смотря на выставку, одна фраза приходит на ум: "...все, плохо"!
@user-bu8jx2le7m
@user-bu8jx2le7m Год назад
Вы классический пессимист ,все плохо. А кто то другой со стороны посмотрит ,и скажет ,ни фига ,сколько работы и станет работать. !. Настоящий " Кулибин " работает тихо, на результат . Что с полуфабрикатом на выставках делать .!?
@selivanyro
@selivanyro Год назад
В 2014 спецом приезжал в МСК на выставку удалось застать и MD500 и лакшари решения, и снаружи тоже всё вертелось летало а в этот раз да запустение за вход на такое ценник должен быть 0 спасибо тебе что показал что там как вообще а то хотел недавно приехать а уже особо и не на что смотреть
@andrei23rus23rus
@andrei23rus23rus Год назад
Ждем выпуска с Конором в динамике
@user-mw3mj6ib5y
@user-mw3mj6ib5y Год назад
Вы не волнуйтесь, по докумнтам оно все импртозамещено как надо.
@AutoGuro
@AutoGuro Год назад
Что-то без настроения, а где взять вертолетов? Ладно хоть автожиры ниже плинтуса не приземлили. Надо было все-таки у единственной новинки Konner К2 задержаться , не все обзор видели, как-то скомкано вышло..
@Bertolu40
@Bertolu40 Год назад
Выставка Хели, через букву "у"...
@steelfusionfors1463
@steelfusionfors1463 Год назад
Дело не в конкретном шмантурове, дело в желании быстро зарабатывать. Для этого не надо строить заводы и развивать технологии, для этого надо качать ресурсы и выводить бабло. Как Гайдар говорил - зачем нам все это, что будет надо купим. Авиацию же угробили, возродить уже не получится, тут надо новое создавать, а как создавать новое в условиях рынка? Это убытки на долгие годы разработки и воплощение проекта, есть места куда капитал можно прибыльнее пустить.
@user-if7fc2mi5x
@user-if7fc2mi5x Год назад
И основной посыл автора канала: "где готовые вертолёты, которые можно купить вот прям щас?"
@kolomenski79
@kolomenski79 8 месяцев назад
точно. это всё Гайдар с Ельциным виноваты, а бункерный великан на пынеходиках совершенно ни при чём.
@sergeyarkhangel7824
@sergeyarkhangel7824 6 месяцев назад
Согласен, в СССР с начал перестройки заложили людям в мозг идею, об максимальной эффективности. И с началом 90-х этот принцип начали непосредственно применять, мы же теперь при капитализме живем! А эффективнее было все купить за рубежом. Оно даже сейчас так, у меня товарищ работает на производстве, как начались санкции долго пытались работать по металлу с российскими поставщиками, но у наших слишком сильно гуляет качество, причем у всех заводов. Лучший метал с его слов был у шведов и немцев, там выбраковки практически нет вообще, что заказали - то и привезли. Сейчас они перешли на китайский металл, качество конечно хуже европейского, но зато предсказуемо хуже, нет сюрпризов и можно планировать производство. Вопрос: почему наши олигархи, заимевшие металлургические предприятия в лихие 90-е, не совершенствую производство? Ведь они теряют клиентов! Почему они покупают условное "Челси" вместо того, чтобы усовершенствовать собственные активы, которые их кормят?
@user-ym4ty3qr7p
@user-ym4ty3qr7p Год назад
Эх посмотреть бы обзор Ка-26
@AndreyL_052
@AndreyL_052 Год назад
Да уж... "пока одни проблемы"
@romanrain4688
@romanrain4688 Год назад
Главное нефтидоллары) а остальное и не надо)
@elyasd495
@elyasd495 Год назад
Странно что нет пассажирских квадрокоптеров
@user-bi2wk6zd8f
@user-bi2wk6zd8f Год назад
Переходим на Ми - 1 и Ми - 2.
@12354535
@12354535 Год назад
Мне кажется всё идёт к тому, что мы скоро будем летать на грузопассажирских дронах с электрической или гибридной силовой установкой. Причем с полным или частичным автопилотом. Те же Китайцы сейчас активно работают в этом направлении.
@valentinloginoff
@valentinloginoff Год назад
У меня стойкое чувство что летать мы будем только во сне, а в реальности - исключительно, с лестницы.
@skytomcat
@skytomcat Год назад
Спасибо огромное за обзор ! Думал сегодня съездить и посмотреть отечественные достижения. Хорошо что не стал тратить на это время..
@valentinloginoff
@valentinloginoff Год назад
С имеемой инженерной импотенцией, какие могут быть достижения?
@user-fn9sv7qy5s
@user-fn9sv7qy5s 8 месяцев назад
Нда печалька Нету хорошей мотивации у нас наверное вот и не делают не создают наши вертолёты
@user-xd8pf9bh7b
@user-xd8pf9bh7b Год назад
Вк650в Ростех обещался в10 моторов в этом году выпустить типа для ансатов.
@user-sb8le5cv3f
@user-sb8le5cv3f Год назад
Они обещают до конца года собрать 10 образцов для испытаний, которые планируют завершить до конца 2024 года. А вот уже потом, после получения сертификата, можно будет говорить что их куда-то можно будет ставить. В общемировой практике - на цикл испытаний требуется не менее 1,5-2 лет.
@reginaldxxx24
@reginaldxxx24 Год назад
Ростех обещал мс21 в прошлом десятилетие в серию запустить
@gichkovsergio383
@gichkovsergio383 Год назад
Че вы там можете увидеть.... Все ззадушено на корню, бьём я в экстазе от иностранного и умираем от бессилия....
@mefist0feld
@mefist0feld Год назад
Да, "впечатлил" этот макет типа грузового беспилотника с несущей системой и хвостовой балкой от Ми-2. Такое ощущение, что слепили для виду из того, что смогли достать. Вкрячили несущую систему, снятую со списанного Ми-2, приведённую в "товарный вид", покрашенную в автомастерской, в фюзеляж с капотом из "папье-маше". Получилось "чудо техники", что-то типа "робота дяди Фёдора" (если не путаю название), красиво и внушительно выглядящее для обывателя "с улицы". У имевшего ранее прямое отношение к вертолётостроению дипломированного инженера (закончившего профильный ВУЗ), возникает много вопросов. Первый - а не переразмерена ли несущая система от Ми-2 для данного аппарата раза так как минимум в два на глаз? Второй: А поместится ли в грузовую кабину полезный груз, который данная несущая система поднимет вместе с аппаратом, который надо полагать сильно "похудел" по сравнению с Ми-2, поскольку из него убрали экипаж? Остальные не задаю, хотя и интересно, например, что за двигатель, где расположены топливные баки (под полом похоже места не наблюдается от слова совсем), какие вообще ЛТХ заявлены (как то взлётный вес, масса пустого, полезная нагрузка, дальность)... PS. Если уж и использовать готовую несущую систему, то можно было бы посмотреть на что-то поновее в качестве донора, чем Ми-2 примерно полувековой давности. Но Ми-2 лучше других подходит, на мой взгляд, по следующей причине: их полно списанных, можно найти неплохой визуально экземпляр по цене металлолома, который за дёшево и сердито сгодится для подобного макета на ура. "Пипл схавает".
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w Год назад
Ну за правду лайк
@nikie_tos379
@nikie_tos379 10 месяцев назад
Меньше месяца назад ходил в Омское училище ибо заранее решил пройти ВЛЭК, дабы подстраховаться до поступления в следующем году. Поговорил с курсантом в медсанчасти... Он ждет налет уже как год и никто с этим ничего поделать не может. То горючки нету, то инструкторов. Говорит потихоньку но налет набирают, но это же просто смешно! Нихера у нас не осталось ни от уровня подготовки и организации летных работ ни от самой авиации. Он то, еще до сво отлетал и успел на белл отучится, а будущим курсантам остается лишь старый добрый Ми-8. Может и правда коннор спасет.....
@MsDefs
@MsDefs Год назад
Да жиденькая выставка, печально всё.
@vlaimirgulyev151
@vlaimirgulyev151 Год назад
Всё по делу,красавчик! Смотрю его всегда ,лайк
@kirillkantor5302
@kirillkantor5302 Год назад
Да нормально всё будет.
@vlad5134
@vlad5134 Год назад
Закономерно. И думаю даже хорошо что оно так происходит. Нужна радикальная смена культуры, в первую очередь политической, прежде чем замахиваться на что-то сложнее метлы
@victoria_marcetti
@victoria_marcetti Год назад
Где окончание африканского путешествия?
@aleksgrom8555
@aleksgrom8555 2 месяца назад
Крокус.
@user-nk3hr2yz5x
@user-nk3hr2yz5x Год назад
Да, так и есть... Хотели поставить тренажёр (создаём мы их, под заказ), так ещё и денег надо за выставление. Нафик...
@bob617617
@bob617617 10 месяцев назад
Балка у "чудовища" от Ми-2 ?
@radikshakirov523
@radikshakirov523 Год назад
Ясно!
@mikhaillinberg9568
@mikhaillinberg9568 6 месяцев назад
Ну хоть не Fiat 7002 ))))))
@alexteux6700
@alexteux6700 Год назад
Мда... Закономерно.
@nagoryans_key
@nagoryans_key Год назад
Эдуард, а если Ми-34 поднять, модернизировать и наладить производство, сколько это займёт времени лет 5?
@user-mb1jv3co7z
@user-mb1jv3co7z Год назад
Ми-34 вымер как, ископаемый птеродактель !
@Mr_Twister77
@Mr_Twister77 Год назад
Там же движок от Ан-2, он не выпускается вроде (хотя не уверен), а ткрбовальных движков нужного класса у нас нет. Да и в целом саму конструкцию наверняка нужно модернизировать.... Но дело то не в том, дело в руководителях, которые не сильно заинтересованы в том, что бы что то делать, иначе уже всё было бы итак, прблемы не вчера начались... Вон, в микроэлектронике со второго раза таки протащили закон о том, что переклеев бейдж с китайского или ещё какого можно считать изделие импортозамещенным, а это поставило на грань банкротства фирмы вроде МЦСТ, отказались от покупки линий на 120 и 64 техпроцесс, а купили эти пусть и устаревшие , но отнюдь не бесполезные линии китайцы из Хуавей.... И так во всём, это периферийный сырьевой капитализм, им нехрена не нужно, включая народ!
@WhiteLivesMatter_
@WhiteLivesMatter_ Год назад
@@Mr_Twister77 Да сейчас уже такое ощущение, что везде все крадут как последний раз. Все ведь понимают, что деду не долго осталось, ещё четверть века он не точно не просидит на троне. А новая метла, по новому метёт, и всё что сейчас они сделают, не понятно нужно будет или нет. Поэтому надо изображать видимость работы, и красть, красть, красть. Пока есть такая возможность.
@Tephodon
@Tephodon Год назад
@@Mr_Twister77 На Ми-34 в свое время разные движки перепробовали, от ГТД "Элисон" до пары РПД "ВАЗ". Но его "ахиллесовой пятой" так и остался малый ресурс трансмиссии и втулки НВ.
@Tephodon
@Tephodon Год назад
@@WhiteLivesMatter_ Страна погибла в начале девяностых. Весь "постсовок" - это лишь имитация государственности.
@user-gr6oz7gj3i
@user-gr6oz7gj3i Год назад
Ну что ж вы так про лайки и комментарии….
@user-sb8le5cv3f
@user-sb8le5cv3f Год назад
Да толку от них в нынешних реалиях… Грустно нах
@user-gr6oz7gj3i
@user-gr6oz7gj3i Год назад
@@user-sb8le5cv3f Все равно, Ваше творчество вдохновляет и толкает изучать новые возможности!)
@alexteux6700
@alexteux6700 Год назад
@@user-gr6oz7gj3i Возможности? Вы не ошиблись?))
@user-sy5fv9ut7f
@user-sy5fv9ut7f Год назад
Поставлю лайк и буду плакать дальше :(
@user-zn2qk6vx6w
@user-zn2qk6vx6w 9 месяцев назад
Хочу получать как депутаты!! Я бы выучился но там надо миллион рублей... И купить самолётик и вертолетик.., но в скорой помощи не платят,,, но я работаю т надеюсь что ☺😊зарплату повысят,,, и мы по воздуху быстрее перемещать больных сможем,, но толстомордые не понимают нас они за Красной стеной с крутыми часами по цене самолёта.,
@KpoJI9Ika
@KpoJI9Ika Год назад
Раздать каждому по глушилке... Авиамоделизм в 2022 и так похоронили, а так как арз на плиту сверху идея... Правильно, все запретить, все запретить и всем, оставить только разрешение на размножение
@user-sf3lo5pv1p
@user-sf3lo5pv1p Год назад
С размножением тоже косяк...Похоже что мы вообще приехали на конечную...
@user-me3ew4cd6g
@user-me3ew4cd6g Год назад
Прорыв на прорыве ёпта, управленцы у нас - врагу не пожелаешь.
@Rusic_Buka
@Rusic_Buka Год назад
Мда... Тоскливо это всё. Довели авиацию до ручки. Позорище, смотреть больно. Спасибо за ролик, лайк.
@valentinloginoff
@valentinloginoff Год назад
Эффективный менеджмент оптимизировал, вы ничего не понимаете😂
@Rusic_Buka
@Rusic_Buka Год назад
@@valentinloginoff да! Манагеры рулят и заруливают. 🤣🙈
@valentinloginoff
@valentinloginoff Год назад
@@Rusic_Buka вопрос только в том, где конечная.
@77Yasic
@77Yasic Год назад
Ми - 34С1, Беркут, VRT - 500, Ансат - М, RuMAS, Ка - 226Т, это всё - не реал ??
@user-if7fc2mi5x
@user-if7fc2mi5x Год назад
Ну автор же сказал "папье-маше". Видимо, автор больше по заграницам и зп в долярах получает
@reginaldxxx24
@reginaldxxx24 Год назад
Видимо, все эти вертолеты являются конкурентоспособными но им кто-то мешает....
@alexbear9778
@alexbear9778 8 месяцев назад
@@reginaldxxx24 движки там какие ? на ка226 ансат и ми 34 импортные ...
@user-kt9hy9tm1p
@user-kt9hy9tm1p Год назад
Супер с Вертолетами ч России никак своих во время ВОВ не было ну вот кукурузники надо вернуть зря из убрали и Все что в ВОВ воевало все это прошло проверку всемирной войной
@user-fi8on6rh5o
@user-fi8on6rh5o 6 месяцев назад
HuliRussia,короче!
@oloffoloff4187
@oloffoloff4187 Год назад
Быстро обкрутился и убежал. Домашнее видео получилось.
@make_europe_White_again
@make_europe_White_again Год назад
Смотрю в коментах уже появляются боты. Мол ты кто такой, у нас всё прёт, и площадка на улице забиты вертолётами. Отечественными разумеется.
@user-lq6fi3vg7g
@user-lq6fi3vg7g Год назад
Да уж, грустное душераздирающее зрелище...
@user-zu8yo6dh7z
@user-zu8yo6dh7z Год назад
Это какой-то позор?
@reginaldxxx24
@reginaldxxx24 Год назад
Вообще то страна уже пробивает предпоследнее дно, вертолеты уже не нужны.
@user-xh4gl6cu2s
@user-xh4gl6cu2s 6 месяцев назад
....
@user-fn9sv7qy5s
@user-fn9sv7qy5s 8 месяцев назад
Лучше показывайте как устроены втулки разных моделей
@user-ix8yl9xd6r
@user-ix8yl9xd6r Год назад
Владимир Путин -молодец! Россиюшку с колен поднял!
@nickolai58
@nickolai58 Год назад
Печалька! Все эти чучела псевдо беспилотников и вертобеспилотников видел на Армии 2022!
@user-cy1qu3tl5l
@user-cy1qu3tl5l Год назад
Ми8 - наше все ...остальное , как всегда , пшик...
@Arshinovd
@Arshinovd Год назад
Интересно, а чем занимается автор? Производит вертолеты? Запчасти для вертолетов? Ну может какие нибудь коврики для вертолетов?
@user-sb8le5cv3f
@user-sb8le5cv3f Год назад
Если действительно «интересно», то почему бы это не выяснить пролистав видео на канале? Это заняло бы куда меньше времени, чем написание трех предложений…
@user-kk3ny3oe7v
@user-kk3ny3oe7v Год назад
Воруют..
@HomeBog
@HomeBog Год назад
Да никто особо не заморачивался этой выставкой в этом году. Никогда еще начиная с СССР никто не занимался и никому особо был не интересен гражданский сектор. Весь упор всегда был на военную продукцию. Ну а там в принципе никаких проблем нет. Этот же Ка-52 один из лучших вертолетов в мире и понятно он полностью наш. А все эти гражданские вертолеты. Так под них даже двигатели не разрабатывали. Есть Ансат и хорошо. Да тяжелый, да есть проблемы, но летает и выполняет свои задачи. Остальное не так и важно тем более в свете последних событий. Есть дела поважнее...
@erwe1054
@erwe1054 Год назад
Чучело которое из ми-2 склеили, вопрос к центровке :))))) А вот sh-450 это трансмиссия от кита "moskito heli "
@user-sb8le5cv3f
@user-sb8le5cv3f Год назад
Чучело не полетит, так как невозможно скрестить втулку Ми-2 с 4-х точечным полозковым шасси. Он разберет себя на запчасти при первой же посадке. Ми-2 спасает от земного резонанса три точки опоры с амортстойками… и то не всегда. А тут просто без шансов. Поэтому мне непонятно, что в реальности имели в виду создатели показав макет, который заранее нежизнеспособен.
@erwe1054
@erwe1054 Год назад
@@user-sb8le5cv3f демпферы заменят на цельнометаллические тяги тогда пойдет 🤣 А вообще не понятно на кого весь этот перфоманс расчитан или специалистов совсем не осталось или что, не позорились бы ?
@user-tq5fu9ee7o
@user-tq5fu9ee7o Год назад
Кончились в России вертолеты и самолёты всё ериехали
@user-dc1wb9ww6d
@user-dc1wb9ww6d Год назад
Ну ты откуда всё знаеш? Один представляеш всё вертолёто строение. Трепло!
@teknox3454
@teknox3454 Год назад
Факт в том, что даже Автоваз без Рено нихера не может, чего уж говорить про авиапром. Таков результат участия в международном разделении труда.
@user-yc4dn8ix7n
@user-yc4dn8ix7n Год назад
Трепло сидит из ящика нам каждый день, сука, вещает, как мы все прекрасно зажили, а то до него-то на Руси никого и не было. И замены такому незаменимому, конечно, нет. А главное, народ совершенно не участвует в распределении результатов своего труда, одни олигархи все выкачивают и присваивают себе. Ну разве может такая система нормально развиваться и осуществлять прорывы? И результаты мы видим. А все вертолетостроение (пишется, кстати, слитно), как и прочее ...строение у нас - со времен СССР, вот что он в наследство оставил, и что не развалили, то и производится. Остального - нет.
@user-ez7fh2lv3b
@user-ez7fh2lv3b Год назад
@@teknox3454, "Таков результат участия в международном разделении труда." Таков результат 30 лет "стабильности", когда вместо развития чего-либо, компании друзей одного персонажа тупо лепили макеты или франкенштейнов из Советских машин и закупленной где-то электроники. А результат с них никто и не требовал. А зачем? Что, убыток? Прибыли меньше, чем нужно дяде на новую яхту? Не беда, из бюджета всё покроем мы всегда! Так что, вот и результат. P.S. Ну и не стоит забывать, что у всех ограничений, с которыми сейчас столкнулись мы, со стороны международного сообщества, есть свои очень даже осязаемые причины, отрицать которые глупо.
@trct6512
@trct6512 Год назад
3 ошибки в твоем спиче.Язык выучи,а так пока сам такое слово)
@vfrfhjd1958
@vfrfhjd1958 Год назад
Наконец то петух клюёт в зад. Меня это лично радует. Импорт просто убивал экономику России. Без собственного производства не будет техники, станкостроения, приборостроения и главное не будет отечественной науки и нормального образования. Я надеюсь, что данная ситуация заставит наконец то Россию повернутся лицом к собственному образованию, науке и промышленному производству.
@user-bu8jx2le7m
@user-bu8jx2le7m Год назад
Правильное умозаключение,Юрий . ! Перезагрузка ,в том числе техническая ,необходима !
@user-bu8jx2le7m
@user-bu8jx2le7m Год назад
@Виктор Прокопчук А чего вы такой" умный" . У вас светоч европа ,тоже вариант . Но не надо так не воспитанно .,хотя понятно откуда ветер .,!
@user-to7tk5tc4c
@user-to7tk5tc4c Год назад
А Вы ждали, что за год вам построят радиоэлектрнную промышленность? И каждый год новые вертолеты будут создавать? Зачем? Не думали, чего ради в сышыа вокруг F-15 с дефибрилятором бегают? Неприятно смотреть, если честно.
@maximvaliev7381
@maximvaliev7381 Год назад
Над китайцами тоже ржали в начале 2000. Всё будет
@reginaldxxx24
@reginaldxxx24 Год назад
Ну да, всё идет по плану, только вот русские мужики заканчиваются слишком быстро...
@vasiliykovalenko317
@vasiliykovalenko317 Год назад
Любой каприз за ваши деньги. Раз вам нах…рен не нужны лайки и подписка, - отписался и не поставил оценку видео, а теперь и смотреть ваши видео не буду. Видать делишки у чувачка хреново идут. В игнор. ВК-650В - разработка начата в 2018 году прошло 5 лет, и чем вы недовольны. Двигатель уже разработан, завершить документальное оформление недолго. В настоящее время нет в этом двигателе необходимости. У мужика дерьмо кипело, причина в нём самом.
@valerijusgridcinas4876
@valerijusgridcinas4876 Год назад
Analitik hrenov ty not nerygaisia
@ilyadurnev5586
@ilyadurnev5586 Год назад
Короче, я понял, что вертолетов у нас в рашке не делают - все это макеты и компьютерная графика. То ли было бы, если бы каждый новый вертолет делали с нуля, а еще лучше, не реюзали бы технологии, отработанные за 50 лет - вот это было бы и эффективно и дешево. Зачем ходить на выставки с предвзятым настроением?
@user-sb8le5cv3f
@user-sb8le5cv3f Год назад
И в чем предвзятость? Посмотрите что выставлялось в прошлые годы. Где это всё? Где хоть один вертолёт… где обещанный Ансат-М? Где обещанные двигатели? (Эти чучела катаются по выставкам не первый год)… а где двигатели? Про «отработанные за 50 лет»… каким образом установить несущую систему Ми-2 на 4-х точечное полозковое шасси? Или инновация настолько прогрессивна, что разом меняет и законы физики? На кого рассчитаны такие вот макеты?
@user-mb7xb7oy9r
@user-mb7xb7oy9r Год назад
Пришёл на выставку чтобы всё обосрать. "Хороший" обзор.
Далее
#kikakim
00:11
Просмотров 1,4 млн
Airbus H130 - туристический эталон
13:20
Урна с айфонами!
0:30
Просмотров 956 тыс.
Не обзор DJI Osmo Pocket 3 Creator Combo
1:00
Mac Mini Собираем из двух один!
0:59