🚉 Cum e să fii Mecanic de LOCOMOTIVĂ în (🇩🇪) GERMANIA/ 

Eu la mulți le spun că suntem în urmă cu cel puțin 200 de ani față de europeni și nu mă cred!!! ⚠️⚠️⚠️

Felicitari domnului Alex care chiar a trudit sa ajungă mecanic de locomotiva în Germania și mai ales sa își facă o viata în Germania. Acum câteva zile am văzut documentarul celor de Recorder despre baiatul acela mecanic de locomotiva din România. E din alta era cum munceste acel baiat la noi, dintr-o era preistorica fără exagerare. Te cuprinde furia, ura, dispretul și tot ce vrei fata de climatul romanesc care te ține în bezna, robie, mizerie, nepăsare sistem cladit de jegurile care ne conduc de 30 ani. Clar ca natie suntem pierduți pentru ca deja foarte mulți romani au ajuns sa se complaca în situația de cloaca din tara și nu vom ajunge la nivelul de civilizație, respect, responsabilitate din Germania niciodată. Problema principala pe viitor pleaca de la copiii nostrii care sunt mega stresați de la vârste foarte fragede din cauza felului în care s-a "dezvoltat" natia românească de la revoluție incoace. Scoala e făcută pe predat mult si fara rost, fără o finalitate și fără a pregăti copilul pentru viata si pe o directie anume sau spre ce are el inclinatie. Din păcate România e condamnata pe veci la modul de viata pe pile, pe apucate, pe aranjamente, pe șmecherie și pe facut/primit bani fără munca cinstita. De câte ori ies din tara cand ma întorc acasă ma lovesc imediat de sistemul romanesc si inca dupa primii km de la granița dai de traficul haotic si periculos în care ești șicanat, înjurat sau scuipat dacă încerci sa respecți reguli și ai bun simt. Chiar dacă fac parte din cei care au o situație materiala bună ma gândesc cu frica la viitorul copilului meu, viitor care nu se poate contura în mintea mea datorita sistemului în care trăim. Probabil îl voi directiona spre alte tari gen Germania, Austria, etc. Pacat, pacat, pacat.

Ce vi se pare asa neobișnuit? Aceste îndatoriri le are și un mecanic în România. Difera utilajul pe care se lucrează. Nemții caute mecanici în România, bariera este limba. Eu am făcut școală de ajutori în 1990. Era cerere mare nu știu cum de nu a reușit sa se angajeze dansul în acei ani. Diferența mare e de salariu. În rest e la fel ca la noi. Călătorul roman nu vede efortul unui mecanic. Întârzierile în România sunt din cauza infrastructurii și materialului rulant, nu din cauza mecanicului. În Germania "se respecta regulile" în România le dam dracului.

Și eu sunt mecanic de locomotivă in Germania. Visul copilăriei de a deveni mecanic de locomotivă l-am împlinit cu o luna înainte de a face 43 de ani și sunt foarte bucuros, deși mi-ar fi plăcut sa fac asta în România.

Foarte tare. Felicitari pentru ambitia si curajul de care a dat dovada. Din pacate spre final omul a spus un mare adevar "acestia sunt oamenii pe care Romania ii pierde".

Am 18 ani si cand mai prind cate o ocazie mai merg cu locomotiva. Tatal meu a lucrat la CFR Pascani. Mecanici foarte de treaba.

M am lamurit de diferență când am vazut Bar ul pe tabletă...suntem departe

Super filmare! Am vizionat si videoclipul facut de cei de la Recorder cu Vlad mecanicul din Romania! Ne mai mirăm de ce ne pleaca tineretul din țară sau specialistii! Diferenta se vede clar ! In Germania totul regulamentar cu program strict; cu pauza pentru mecanicul conductor ; conditii de lux drepturi si obligatii! In Romania jale in toate domeniile!Politicienii nostrii n-au nici-o treaba cu dezvoltarea țării! Auziti ce spune baiatul asta! Tren in Germania limitat la 160 km! La noi circula cu 30 max.70de km! Infrastructura la noi in general e jalnică! In Germania zici ca fac ăia curat pe calea ferata din oră in oră iar siguranta in mers e totala!Oricum la noi totul se prăbușește pentru ca nu se vrea sa se faca ceva! Succes tuturor celor care îsi caută un trai mai bun!Super videoclip!

Felicitari pentru materialul video! Felicitari si lui Alex pentru realizarile lui!

Felicitări pentru material şi RESPECT TUTURORI MECANICILOR DE LOCOMOTIVĂ. Nasa mea stă in Rosenheim. Rwspect şi salutare din Satu Mare.

Eu am lucrat 26 de ani la CFR. Acum sunt in Germania. Am vrut să mă înscriu la curs de impiegat de mișcare. Dar nu au avut nevoie de experiența mea de 13 ani de ani de operator RC și dispecer.

Stima si Respect lui Alex ! A invatat germana ,si-a dat tot interesul sa ajunga ceva! Om cu onoare si caracter ! Tot Respectul !! Nu iti vine nimic servit pe tava ,fara sa faci riscuri si fara sa faci sacrificii! Bravo ! Nota 10 :D

La noi e prea mare hoția în țara să putem avea condițile din Germania …

O meserie frumoasa cu o mare responsabilitate .

Foarte frumos video. Tocmai ce am văzut și reportajul celor de la recorder si mi-a apărut la recomandate si acesta. Foarte isteți ambii băieți si le urez tot succesul pe viitor si sa aibă parte de tot ceea ce vor de la viata. La cât mai multe reportaje de genul.

Ce ma bucur ca ati facut acest clip, eu anul acesta am terminat cursul de mecanic de locomotiva, si dupa ce capat putina cunostiinta, vreau ca viitorul meu sa arate asa, acolo in Germania. Multumesc si mult succes !

Felicitari Alex!Ma bucur ca si-a creat un viitor in Deutschland,merita,din pacate Rumania nu iti poate oferii nimic....urmeaza si eu sa plec la anul in vara ca si Krankenpfleger(asistent medical)

Ba frumos,interesant de vizionat

Mi-a plăcut interviu cu ALEX și mi-aș dori cît mai mulți concetățeni de-ai noștri să fie ambițioși felicitări pentru profesia lui ALEX.

Am calarorit mult in Germania cu trenurile lor suntem la ani lumina de ei Foarte frumos videoul si educational ptr cei tineri

Respect si multă sănătate. Și eu am de gând la anul să mă înscriu la Cenafer București.

Felicitare pentru reportaj ! Mă bucur să văd oameni care ne fac cinste. La noi in tara problema e de mentalitate, care ne tine tributari unui concept de corupție perpetua.. Politicienii doar reflecta factura poporului.

bravo kolege svaka cast za video, samo da je jos na nas jezik bilo bi super :D

Interesant este faptul că nu are nici un pic de accent nici german nici italian cum au unii când sunt plecați de mult din tara,stima pt treabă asta .N-ai vrea să auzi un moldovean cu accent vorbind italiana .

Am absolvit si eu scoala de mecanic, am lucrat la inceput pentru remize si pe santiere feroviare cu locomotive clasa speciala. Este o meserie frumoasa dar cu multe responsabilitati,mi as fi dorit sa fi primit in Romania un salariu asemanator ca cel din Germania dar din pacate nu este posibil prea curand. Frumos reportaj,respect si Multa Sanatate!

Râdem ,glumim dar încet încet o să venim... 🙂

Excelent reportaj!! Drumuri bune domnului și cât mai multe reportaje frumoase dumneavoastră!

Foarte fain.

Mi-ar placea doar daca ar avea un sistem tesla că nu prea mă descurc la parcarea laterala cu spatele

Foarte frumos sa i ajute D zeu sfantu va urmaresc din Austria este frumos si destept d nu mecanic in alta tara straina mult respect va doresc drumuri bune

Salutare, misto ce faci, insa incearca sa lasi oamenii sa vorbeasca. Am impresia ca mereu il intrerupeai.

Foarte frumos bravo! Încearcă sa vii cu întrebările și îl lași pe invitat să vorbească neîntrerupt. Foarte frumos ceea ce faci tu.

Multumim mult pt video, de cand asteptam sa vad asa ceva! Imi place foarte mult sa merg cu trenul si ma tot gândeam si eu la meseria asta dar acum nu mai stau pe gânduri și ma apuc de curs, am vazut pe internet ca este la Regensburg asa ceva

Asa a fost si in Spania cu Romanii, prima data au muncit doar in constructii si agricultura ...acum ii gasesti peste tot ...de exemplu eu ca si baiatul asta am ales calea asta ...am facut un an de curs de masinist ( mecanic de locomotiva ) si acum astept examenul final ...dar foarte greu cursul mai ales ca nu e in limba ta natala ...suntem cativa romani care am ales drumul asta si lucreaza in domeniu ...la trenurile de marfa, pasageri si mare viteza !!! Te da inapoi si costul cursului care este peste 20 000 de euro !!! In Germania ajuta mult DB ul si nu percep taxele de curs si mai ales iti dau salariu cat stai in el !! Felicitari baiatului astuia ca a reusit ...mai ales la cat de dificil e sa scoti licenta asta !!

SATU MARE , aici! 👏🏻

Salutări! Bun reportajul, și eu sunt mecanic se locomotive în Spania, ai putea sa ma pui în contact cu colegul din video?

Salutare! Eu sunt tot un coleg de-al lui Alex, doar că sunt pe marfă. Numai bine!

O întrebare va rog frumos. Este necesar ceva matematica și fizica la această meserie in domeniu?

Fain interviul dar dacă nu ar fi întrerupt atât de mult invitatul ar fi de nota 10 !

Felicitari Alex !!!

Vlad Coman era baiatul, foarte pasionat

1-daca va pasa de romania, nu mai stati comod prin strainatate. stiu, e mult mai usor si pt voi, si pt familia voastra. Ci reveniti in Romania, intrati in politica. NU MAI LASATI PE UN PAPAGAL GERMAN CA IOHANNIS sa conduca cum vrea el 2-si nu mai laudati compania de constructii UMB, daca nu criticati in acelasi timp si pe Koovesi. Dementa aia, sustinuta de merkel, a distrus celelalte 3mari companii romanesti de constructii. rezultatele se vad si acum. ASA CA HAI INAPOI IN ROMANIA, INTRATI IN POLITICA !!! PS-diesel gate, cea mai mare frauda europeana, nu ziceti nimic??? merkela de ce nu e la inchisoare?

Salut Miodrag!!Sunt Cosmin de la Recas!!Din Germania iti scriu!!Super Video!!Multa Sănătate iti doresc!!👍👍👍👍

Super! Felicitări! Totuși nu înțeleg cu acea mască pe gură, câtă bataie de joc și oamenii nu reacționau.

Te salut Ciprian ,ce au trecut ani .

Salut eu stau in rosenheim unde ai făcut tu video asta ce ar trebui sa fac ca sa învăț sa dau te permis sau ceva de gen pentru tren

Locuiesc de 12 ani în Germania am călătorit cu trenul în toată Germania nu am cuvine …Nu mai spun de ICE 🚂🚂🚂🚂🚂

Respect succes

Super fain Alex! 👏

Ce înseamnă bomita

Nu am ajuns cu trenul. Dar am fost in stații prin Germania... călătoresc săptămânal in Germania si e o țară super ok

Bună seara... Am lucrat la SC Faur SA, fosta 23 August din București în cadrul secției Locomotive-Montaj Atelierul Probe Hala 9, în anii 1984-1997 pe vremea când se făceau locomotive pentru RDG, fosta Republica Democrată Germana... Aveau 2 cabine și 2 motoare Maybach-Shulter de 2400 CP... Am lucrat pe ele... Arătau foarte frumos, erau gigantice și de culoare roșu cu alb.. Nu mai știu ce s-a mai întâmplat cu ele pe acolo prin Germania... O seară frumoasă vă doresc

Bine ca in baden würtemberg nu ati filmat , doar cea mai punctuale linii , doar cu 10 minute intarziere pe cursa

Salut, Alex! As avea cateva intrebari despre job-ul pe care il faci avand in vedere ca imi doresc sa vin in Germania si sa practic aceasta meserie. Daca am putea discuta pe facebook, te rog sa ma cauti dupa nume si sigur ma vei gasi. Multumesc anticipat!

Bă melodia de la început mia adus aminte de seria de pe netflix:LARA

Bravooooo 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙂🙂

SALUTARE PRIETENE FELICITĂRI PENTRU ACEASTĂ FRUMOASA FILMAREA CU VIAȚA DE MECANIC DE LOCOMOTIVĂ IN GERMANIA IAR LA ACEL DOMN MECANIC II DORESC MULTĂ SĂNĂTATE ȘI TOT CE ÎȘI DOREȘTE SI BAFTĂ SĂ IESE LA PENSIE CAN ÎI PERMITE ACOLO IN GERMANIA IN ORI CE CAZ NEMȚII AU CELE MAI BUNE LOCOMOTIVE DIN TOATĂ EUROPA LA NEMȚII SE PUNE ACENT PE TRANSPORTUL FEROVIAR 🚄🚅AM URMĂRIT CU MULTĂ ATENȚIE INTERVIUL CU ACEST DOMN MECANIC ȘI ÎL FELICIT PENTRU CĂ A AVUT AMBIȚIE ȘI ȘI INDPEPLINT VISUL

nu mai pune muzica te rog...... lasa-ne sa intram in atmosfera sa auzim si noi cum trebuie

Curajul este un avantaj imens deci,Mult Curaj!

Foarte frumos ,dar foarte tristă povestea , România a ajuns o poveste de tristă amintire din păcate și.

Nice video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍👍

un big ^^LAIK^^

Dacă se poate sa nu mai pui muzica pe fundal , mai bine lași așa fără

Si eu sunt un pasionat de trenuri si îmi place mult video

Nu vorbești cu el sa nu cumva sai distragi atenția, mișto, în România se poate duce și pana la toaleta ca nu se întâmplă nimica la 5 km/h ce se poate întâmpla 😂

Filmarea e destul de calitativa dar lipseste stabilizarea

Bravo TF(Triebfahrzeugführer, Lok führer) Român!! Primul care văd aici pe RU-vid, Un mecanic de locomotiva aici in Germania este un lucru foarte bine plătit, mai ales la firme private dar cum știu eu lucrezi puțin mai mult ca la DB dar este o responsabilitate foarte foarte mare, credeți-mă știu ce vorbesc.. eu sunt mecanic de manevre, lucrez doar pe transporturi pe trenuri de manevre sau foarte des pe Șantiere unde este nevoie de materiale etc. Trenuri de persoane ca mecanic de locomotiva cu persoane este un nivel mai sus puțin. Tot ce pot sa spun despre tine Tf mare respect ca ai avut curaj și ai reușit să îți câștigi o pâine pe drumul ăsta bravo! Oameni ca voi sunt mândru si m-aș bucura dacă ai da un comentariu aici cu un nume de Facebook sau altceva. Eu am 23 de ani, am făcut școala aici in Germania, am făcut 2 școli pana acum si aș vrea si eu sa ma avansez in domeniu asta de la mecanic de manevre sa fac si eu permisu de mecanic pentru locomotiva!

Si sunt din Satu Mare

Bine maaaa

Eu lucrez pt Intreținearea Liniei la DB in Germania,, cosesc si amenajez linia..de bosketi.

Te saluta un ETERIST tronson bun !!

Buna! Cum as putea lua legatura cu Alex?

Daca ai handicap locomotor poti deveni mecanic de locomotiva??

🔝🔝💖💖🚂🚂

Din 10 trenuri, 8 au intarziere. Umflam in pene natia asta dar in materie de trenuri sunt la fel de primitivi fata de Japonia si China cum suntem noi fata de ei.

Salut. Cum a.s putea lua legatura cu mecanicul?

Noi suntem vai de mama noastara in Tara

Da,așa e bine.Bravo!

Sfat. Nu mai vorbii peste oameni cand incearca sa ti raspunda la intrebari. ai facut o de cel putin 7 ori.

Super tare! Succes la tot mai multe clipuri !

Va multumesc din suflet ptr acest film. Am dat astăzi din greșeală peste acest film și vreau sa va împărtășesc ca am fost acceptat ptr cursul de mecanic de locomotivă in Regensburg iar acest video mi-a dat și mai mult curaj. Ca și Alex am acest vis de mic copil, am terminat liceul CFR din Sibiu, am lucrat 10 ani la CFR( ca electromecanic telecomenzi feroviare) sunt de 2 ani in Ulm și sunt șofer de TIR (tot in gastronomie) . Încă o dată va multumesc și va doresc (inclusiv lui Alex) tot binele din lume

Fi-v-ar masca a dreaq...

Salut, nu il poti ajuta sa intre pe tren in Germania si pe baiatul (mecani de locomotiva) ce a aparut in reportaj la Recorder?

👍👏👏👏

Mult respect pentru acest domn ambitios, mai ales ca suntem din același judet, eu din Sebeș. Si eu am avut acelasi vis, dar neindeplit... nu am avut ambitie si alte chestii.

Bravo si succes mai departe!

Pai astea-s conditii???sa invete si ei de la CFR cu scaune rupte,sa ploua in locomotive si multe alte :D oricum felicitari ca ai ajuns mecanic aici,sa lucrezi cat mai mult dl Alex

Like mare de la Oradea

Felicitari pentru episod! Din pacate pentru Romania, nici viitorul nu mai e ce a fost 🙁

Ce varsta are el

Felicitari pentru acest filmulet!Alex !tot respectul sa fi sanatos ,drumuri bune !👍👍👍👍👍

Wow m-am adus aminte de Freilassing unde am lucrat chiar acolo lângă gară la un restaurant In pauze mă plimbam mult pe acolo și îmi aduc aminte că era un tunel lung sub linii

Felicitari lui Alex! Un roman adevarat, pacat ca oamenii astia trebuie sa plece din tara....

Buna ziua ,nu va suparati ,dar ar fi bine sa faceti si un video cu mecanicul de locomotiva din Romania,pentru ca nu prea existe diferente prea mari,in meserie.

Bravo, un interviu excelent. Eu sânt mecanic de locomotivă la DB Fernverkehr în Stuttgart si sânt din când în când în München. Câteodată vin seara cu TGVul si plec a doua zi. Poate ai timp de o cafea.

faceti si voi o editare, ati scris gresit ''sa'' in loc de ''s-a''

Felicitări

Felicitari pentru reportaj! Felicitari si domnului Alex! Asa mi se umple inima de fericire cand vad astfel de exemple, da - se poate ca romanul sa duca trenurile nemtilor. Cata simplitate pe om, calmitatea vorbelor - super, un om de nota 1000. Respecte lui si tuturor celor care lucreaza in acest domeniu, care te pune la grea incercare atat la servici cat si in viata de familie. Succes in activitate si multa sanatate! Sper ca acest clip sa fie incurajator pentru cei care se temeau de un nou inceput pe meleaguri straine. Se poate, oameni buni! 🤝

ok

Respect pentru mecanicii de lokomotiva romini din germania