🚌 Jak to vypadá v domečku na kolech (obytný Ford Transit Reimo 2.5D) [EXKURZE] 

přesně, na kratší výlety nebo čistě na cestování ideální. Ale jak v tom potřebuješ pracovat a mít tam na to pohodlný místa, je to horší. Až budu rentiér, koupim zas takový auto. Teď nejsem, tak přestavujeme na obytňák/kancelář Sprintera, viz další videa. Btw, tvý videa bez chyby, znám už dlouho a odebírám na soukromým profilu :))

Je to super, pro dva lidi uplně ideální, ještě tam někde vecpat záchod a bydlím v tom :D haha a díky za sledování , to jsi mě překvapil :)

jahoood záchod jsme s sebou vozili, připnutej byl k tý bedně u vstupu, v který jsou baterie. Ale nebyl oddělenej. Punk. :D

Tak to jooo :D to si dokážu představit :D

thank you! :)

jo, to by šlo. Ale auto už nemáme, prodali jsme ho, a stavíme si nový, viz další videa na našem kanálu... :)

nevím pro jaký účel to chceš. Bydlet v tom dlouhodobě, nebo výlety? Chceš k tomu mít solární panely na dobíjení, nebo ne? Pokud to chceš přímo tak jak je to ve videu, 200 Ah by na několik dní mělo stačit. Pro tenhle účel se nepoužívají klasické startovací autobaterie, ale tzv. "trakční baterie", na netu je snadno najdeš.

dík to som chcel vediet takze trakcne baterie... len na vylety vykendy pripadne dovca max tyzden s tym solarkom jasne chapem je to lepsie ale to je iny level na bydleni ako u vas

je prodanej od roku 2015. Koupili jsme ho za 115 000 Kč. Prodávali jsme ho za 95 000 Kč. Nový majitel s ním projel Evropu a pustil ho dál za 115 000 Kč. Takže tak. :)

jasně, stačí a je to tak lepší.

Martin Adámek ty odpadní nádrže nebývají úplně malý, tady na ní třeba není místo. Resp. dalo by se, ale za cenu zmenšení prostoru. Nejsem si jistej, jestli jsem takhle malej obyťnák s integrovanou odpadní nádrží vůbec viděl. Větší obytňáky je mají vevnitř, a venku mají servisní dvířka, kudy jde nádrž vytáhnout. Jo, to dolní spaní sedí, ale i tak mě celkem překvapilo, jak je to široký. Co se Sprintera týká, tam jsem se spaním napříč vůbec nepočítal, možná jsi koukal na nějakou jinou fotku / nákres. Já od začátku počítám s postelí 190 cm na délku a cca 160 na šířku (což je cca šířka sprintera ve výšce, kde bude postel). Spotřeba kolem 8l, takže nic drastickýho. Rychlost do 100 km, jde i víc, ale pak už slyšíš, jak se trápí :) 90 je pro něj asi ideál. A markýzu jsem fakt zapomněl, sakra :) Je nepromokavá a nohy má, jsou v ní integrovaný, takže vysuneš markýzu a sklopíš nohy. Vysouvání je mechanický, v autě na to vozíme takovou tu tyčku.

Nomádem.cz Tak to ti jezdil za peknou spotrebu - Transiti si umej vzit, ja jsem jezdil s dlouhou polovysokou verzi tehoz asi za 12, ale to byl rozvoz papiru po okrese, takze velka zatez (a pruznost jizdy, byl jsem mladej..) a kratky trasy. A umel 125 km/h, to melo na tu spotrebu asi taky vliv :)Kazdopadne uz se tesim na video z praci na vestavbe do Sprintera.

Nomádem.cz tak uz vim - na tom planku bylo 190x170, a nespravne jsem usoudil, ze tech 190 da Sprinter na sirku.Akorat mi prijde, ze 190 je dost malo.Doma mam postel 200, merim jen 185, a na natezeni nohou (i v nartech) to je dost tesny (pak narazim do zdi); ruce uz si protahuju do prostoru. Ale to jsem asi rozmazlenej cykloturista, zvyklej, ze pri spani pod sirakem ma postel stovky metru na dylku a stovky metru na sirku :)

Pavel Brna Rikal, ze vetra cely auto, takze to vetrane je :)On by teda si mel bejt vetranej i prostor, kde je ulozena PB lahev (coz mozna je, to nevim).

Martin Adámek Je v tom docela rozdíl jestli člověk používá baterie do záložních zdrojů, nebo do automobilu. U záložních zdrojů je použití v nevětraných prostorech, proto je cena trochu jinde. U automobilu to dneska stoji par šupu, ale potom se člověk nemůže divit, když mu začnou okolo rezivět šrouby a drolit se dřevo. Je to prostě chemické svinstvo. Hlavně při nabíjení bych byl opatrný.

Pavel Brna Příp. se dneska do motorek a do obytňáků dost dávaj gelovky - což by asi mělo bejt v podstatě to, co se dává do UPS, ne?Gelovky jsou při stejných Ah lehčí a nevadí jim náklon a navíc uměj víc A při stejných Ah (proto motorky);to, co píšeš, by vysvětlovalo, proč se dávaj do obytňáků;ale krom vyšší ceny jsou taky prej víc citlivý na vyšší napětí, a musej mít spešl nabíječky, co to s nima uměj.

Pavel Brna elektřinu potřebujeme. Máme baterie tahat na vozejčku za autem? :) Máš odkaz na nějaký článek popisující čemu konkrétně to vadí, jaká jsou rizika atd.? Samozřejmě vím, že baterie jsou plné chemie, ale o tom, že by vadilo být v "místnosti" s neporušenou trakční baterií slyším prvně. Jinak samozřejmě větráme dost, ale ne pořád.

Nomádem.cz Je fakt, ze kdyz jsem se podivoval, ze mi na baterku pod kapotu snezi jakejmasi dirama mezi kapotou a celnim sklem, tak mi autoelektrikar rikal, ze to je zamer, ze ty diry tam jsou proto, aby baterka byla odvetrana.I kdyz jsem to tenkrat chapal spis jako vetrani kvuli teplote.Stary baterky se pri nabijeni nabijeckou vzdycky oteviraly (kazdej ze vsech 6 clanku), aby nebouchly nebo tak neco, ale prijde mi, ze uz se to nedela, a ani si nejsem jistej, jestli se bezudrzobvy baterky, ve kterejch uz se nekontroluje elektrolyt a nedolejva se do nich destilka, vubec daj otevrit.

kolomanus přesný typ nevím. S2200 to není, je takové to položené naležato a s rozfukem vzduchu, nejspíš Trumatic E2400

Nomádem.cz ad to topeni - jak moc plynulou to ma regulaci? Umi to jen extremni rezimy sahara vs severni pol, ktery se samy prepinaj termostatem (neustalym uplnym vypinanim a zapinanim topeni), nebo to umi topit i pomalu, porad, plynule?Umi to tichej provoz, nebo u toho porad vrci vetrak?

Martin Adámek umí jen topit nebo netopit. Je tam termostat, když topení dosáhne nastavené teploty, vypne. Tzn. neudržuje jí plynule. Ale výkyvy nejsou nijak nepříjemný. Tichej provoz neumí, větrák jede a vrčí furt (teda když topení zrovna nevyplo kvůli termostatu), protože musí hnát vzduch od topení do prostoru - jinak by to nemělo moc smysl, vzhledem k tomu, že je topení zavřený v podstatě ve dvou bednách.

+Nomádem.cz Mám dotaz kupovali jste to ojeté nebo nové?

+Máťa Motyčka je to auto z roku 1993, takže ojeté. Před námi ho měli minimálně dva majitelé (jeden v Německu, jeden v ČR). Cena byla kolem 100 000 Kč.

to je normální jihočeskej slovník. Do videí mluvím jako normálně a nic měnit na tom nebudu :) Ale díky za podnět.

@@nomademcz dík za odpověct. 😀😀😀

@@smellsak :D

už!