🚗 Тест-драйв (MG 5) MORRIS GARAGES 2024 - Минтранс 

По краш-тесту в Австралии. MG5 получил низкий результат по следующим причинам. В австралийском краш- тесте, только из-за отсутствия подсказок о пристегивании ремней безопасности сзади, отсутствия преднатяжителей ремней безопасности, отсутствия системы обнаружения водителя и отсутствия системы соблюдения полосы движения MG5 получил: 0 звезд. Так же австралийский закон требует, чтобы новые автомобили оснащались системой автоматического экстренного торможения, AEB действующей на разных скоростях. MG5 оснащен системой AEB, но при скорости выше 40 км/ч она работала не корректно: 0 звёзд. При фронтальном краш-тесте MG5 получила 4 звезды, но только из-за того что автомобиль не оснащен подушкой безопасности, расположенной между водителем и пассажиром. При боком краш-тесте на скорости 60 км/ч MG5 получил 4 звёзды. Согласно правилам A-NCAP от 2023 года звездный рейтинг не основывается на высшей звезде из 4 оценок, а рассчитывается по наименьшим звездам из четырех основных пунктов в качестве критериев оценки: 1. Защита взрослых пассажиров и защита детей, 2. Защита человека, находящегося вне транспортного средства. 3. Системы активной безопасности 4. Системы пассивной безопасности. Низший рейтинг в 3-х из 4 критериев был 0.

Ты не договариваешь, всё не так просто, как ты пишешь. На самом деле, по результатам краш-теста датчики показали, что грудная клетка, голова, шея и колено водителя перенесли высокие нагрузки, которые могут привести к смертельным травмам. Также краш-тест показал очень высокие нагрузки на шею для задних пассажиров. И связано это как раз с отсутствием преднатежителей ремней безопасности 🤦🏼‍♂️

наконец-то приборы, а не экранчики