Почти купил это устаревшее авто. Но прочел коментарии парня из эмиратов. Тачка из коршеринга за счет цены. Цена в эмиратах от 6 до 9 тысяч$. Ресурс салона 50000 км
Трансмиссия TS11 (CVT180) - это совершенно новая бесступенчатая автоматическая коробка передач, разработанная совместно компаниями SAIC Passenger cars и SAIC Transmission. Эта трансмиссия оснащена гидравлическим гидротрансформатором, планетарной передачей DNR, двухрежимным лопастным насосом, бесступенчатой регулировкой скорости со стальным ремнем, независимой схемой гидравлического управления при одновременной работе с функцией старт-стоп. Эта трансмиссия устанавливается на большинство моделей и платформ автомобильного концерна SAIC.
Красивая, да. Спойлер, двери без рамок - все классно. Единственное, что определенно не нравится - приборная панель. Сразу всплыло откуда-то из глубин подсознания полузабытое выражение "приборная доска". Вот тут реально - доска. Хоть бы козырек сделали. Все-таки у спортивного автомобиля, да еще такой легендарной марки, как-то по другому приборы должны выглядеть, на мой взгляд. Не как китайский смартфон.
Хмм, у Сослана была другая модель на разборе пару месяцев назад. У нее был двигатель развернутый выхлапной системой вперед. В этой модели мне приборка нравится, особенно расположение кнопок. Все сделано для удобства водителя. Пофиг что пассажиры ее не все видят, потому что они редко туда лезут. Но беспокоит что нигде нет зимнего пакета, а именно обогрева лобовухи со спиралью. Это один из ключевых факторов для покупки
Добрый день. Предположу, что вы имеете в виду MG5 первого поколения. В данном разборе второе поколение. Да, внешне и внутри они разные. Зимний пакет важен в условиях нашей страны, согласны. Ждем в дальнейшем появление дополнительных теплых опций на моделях MG.
В машине главное не внешний вид и не интерьер а безопасность управляемость ресурс и многое другое а не эта ихняя современная политика,,менять вёдра" каждые три года
@@vadud-u7x Поэтому автомобили MG и отличаются всем вышеперечисленным от многих азиатских брендов. Благодаря использованию, платформ, комплектующих и агрегатов разработки совместно GM.
