No início do GNV era a mesma história, filas enormes e demoradas, hoje qualquer posto tem a opção GNV. O veículo elétrico será a mesma coisa. O futuro chegou, e inevitável!!
Temos no Brasil o alcool que não agride o ambiente e se produz em alta quantidade, utilizaria toda infraestrutura,algo que penso ser imediato,agora quanto ao carro eletrico o Amaral Gurgel fez um chamado Itaipú na decada de 70, passaram 54 anos e ainda não vejo estrutura de abastecimento ou de geração de energia para abastecer esses carros.
Brasil, o país da Gambiarra… postes com cambiarra em todo o país, gato e roubo de energia, instalações obsoletas, linha sobre carregada … ruas esburacadas lombadas destroem os carros por baixo, mão de obra desqualificada na maioria das oficinas… vai somando aí queridão
Acredito no futuro dos carros elétricos como uma opção de compra , mas o carro a combustão ñ vai parar , pelo menos ñ nesta década. Eu aposto sim no veículo híbrido álcool elétrico
@@usuariodedouglas3665 compra um jeep entao e espera 4 anos pra vc ver quanto pagam nele... meu compass ofereceram 95 mil na fipe de 148.. e vc ai preocupado com a desvalorizacao dos carros eletricos.. acorda!!
Quase metade dos proprietarios insatisfeitos.?.?.? Mentira..... A grande maioria dos proprietarios de eletricos esta totalmente satisfeito com seus carros. Eu tenho dois eletricos e nunca mais volto para o motor de combustao interna. O motor de combustao interna com efciencia inferior a 40%, eh um pessimo equipamento sob qualquer aspecto que se possa analizar. Os eletricos sao o maior avanco tecnologico desde a invencao do automovel, tem alto rendimento, alto torque, poucas pecas moveis, baixissima manutencao, alem de um alivio para o bolso. Nem preciso mais interromper meus deslocamentos ou compromissos para abastecer num posto de combustiveis, meu carro "enche o tanque" em media uma vez por semana na minha garagem enquanto durmo, a um custo inferior a R$50,00 para rodar ate 400Km. A mobilidade eletrica vai fazer com a industria de combustiveis o mesmo que a fotografia digital fez com a industria de filmes e papeis fotograficos. Aceitem que doi menos.....
Se carros elétricos fossem tão bom, desde sempre seria principal meio invés de combustão, carros elétricos já existia desde sempre, não vingou pq tem muitos desafios que precisa ser solucionado diferente da combustão. Além do mais carros elétricos tem uma tendência de pegar fogo, imagina carregando durante madrugada na garagem e começa pega fogo expandindo pela casa? Deus me livre isso é bizarro, tem que ser muito louco pra comprar carro elétrico
@@hikaru-hc4tu Eh um grande erro julgar as novas tecnologias com as regras do passado. So como exemplo, no passado a mudanca da iluminacao publica de gaz para eletricidade tambem despertou duvidas, pois o sistema de gaz funcionava. No entanto o desenvolvimento na geracao e distrubuicao de eletricidade provou ser esta uma maneira mais eficiente de iluminar as vias publicas. As antigas baterias de chumbo-acido tinham inicialmente uma densidade de carga de 20Wh por Kg de peso proprio, atualmente estao em torno de 50 Wh/Kg, mas isto ainda eh muito pouco. Agora, o avanco da eletronica e as novas baterias de litio estao finalmente viabilizando a mobilidade eletrica . Atualmente as baterias de litio e outros compostos, estao com densidade de carga superiores a 200Wh/Kg, e aumentando rapidamente.... Antes das novas tecnologias houveram muitas tentativas incluindo o Chevrolet EV1 nos anos 90, e todas falharam, mas o cenario mudou bastante. Alguns de nos talvez nao tenham notado mas nosso mundo eh totalmente dependente de energia eletrica, e os automoveis sao a mais recente incorporacao a este mundo. Se pensarmos em qualquer recurso que precisamos em nosso cotidiano, veremos que nada funciona sem eletricidade. A mobilidade eletrica veio para ficar, aceite que doi menos.
@@paulofcardoso3814 sinto lhe dizer que carros elétricos não será o principal meio de propulsão muito menos único, não sei se vc acompanha mas as vendas dos elétricos inúmeros países tá em queda livre, mesmo na China não há uma unanimidade de preferência por elétricos entre os consumidores, tem muita gente ainda que é relutantes a elétricos por razões que vc e qualquer um deveria saber, não interessa tecnologia das baterias, a questão é que há várias inconveniência que resulta em insatisfação dos clientes cedo ou tarde. 1-insegurança na autonomia; 2-tempo de carregamento; 3- falta de infraestrutura e posto de carregamento; 4-pega fogo, e é muito difícil de apagar; 5-problemas e bug de software; 6-revenda é péssima, tanto para o lado do dono e da loja; 7-bateria tem vida útil, a troca é caríssimo; 8-nível da bateria cai drasticamente no calor ou frio intenso; 9- se bateria morrer do nada, é só no guincho, sequer vai conseguir mover o carro para um lugar seguro; 10-preço ainda muito inacessível para consumidor comum; 11-reparos de peças é menor, contrapartida troca de pneus é 5x mais frequentes que a de combustão;
O CARRO ELÉTRICO SERÁ À MELHOR MÁQUINA DO MUNDO , APENAS PARA OS RICOS , COM SALÁRIO DÊ 2500 REAIS NÃO DÁ PÁRA COMPRAR NEM UMA BICICLETA, 63 MILHÕES DÊ PESSOAS NA MISÉRIA , 77 PÔR CENTO DAS PESSOAS DEVEM NO BANCO , UM CARRO ELÉTRICO CUSTA MAIS CARO QUE UM APARTAMENTO , É IMPOSSÍVEL À ECONOMIA GIRAR .
Tem algo que não está correto nessa explanação. Por exemplo Desgaste do freio? Andei 80 mil km em um Nissan leaf, o freio estão intacto. Por exemplo às pastilhas estão novas pelo simples fato de não serem usado. um dispositivo, chamado e-pedal, acionado, praticamente não à necessidade de botar o pé no freio. Você conduz o carro apenas com acelerador.
Acredito que em breve tudo estará solucionado. Novas tecnologias virão para resolver esses pequenos impasses . Aí teremos um mundo mais limpo com uma diminuição considerável da temperatura , já que além de não poluir, a emissão térmica e muito pequena.
