🚨10 Razones para COMPRAR LA NUEVA GIXXER 250 2024🚨LA MEJOR MOTO DEL BAJO CILINDRAJE🚨LA MEJOR 250 

Es una excelente máquina

Es una excelente máquina

Si señor ! Tienes toda la razón ! Saludos bro

Es un fierrote amigo

Siiiii es una excelente máquina ! Saludos bro gracias por tu apoyo amigo

Hermano que tipo de cosas le has cambiado en esos 3 años yo la tengo desde hace 8 meses y tiene 14,000 km porque viajo mucho con ella

Este modelo no tiene algunas luces que estén todo el tiempo encendidas para eso de la iluminación en tránsito cierto?

Muchas Gracias por tu apoyo amigo! Saludos desde Colombia

Yamaha ya es basura eso no es como antes

Yamaha es Yamaha, honda es honda, Kawasaki es Kawasaki, KTM es KTM, ese cuento ya está mandado a recoger, hay es que fijarse en qué ofrecen y su relación costo/beneficio.

Tienes razón amigo ! Saludos bro

Con la V-Strom 250 se les fueron los ojos con el precio También cometen errores

Yamaha ya no vale la pena se quedo resagada en tecnología prestasiones y diseños aparte sus precios son absurdos

Es una máquina increíble 😊

@@OeParceroxD La provisiono con Motul 7100 10 w 40 , 58.000 el litro , más 33.000 filtro de aceite y su respectivo oring. Le hago cambio de aceite cada 3000 kms con el Motul antes mencionado y cada cambio por medio toca comprar dos litros de aceite ya que a el motor toca suministrarle 1300 cc , por recomendación del fabricante.

@@SPEEDMOTOS11 Si , así es ...es un fierro de moto

Muy cara

Gracias a usted por verlo amigo ! Saludos bro

Muchas Gracias por tu apoyo amigo! Saludos bro

Yo igual ! 🤭

​@@SPEEDMOTOS11Ya somos 3

Lo deje pasar para pagar estudios, ahora que termine será el primer objetivo. Saludos estimados, vamos por ella.

Muchas las ensamblan acá en Colombia amigo ! Saludos

Saludos bro

Saludos bro

Problema que viene desde años. Tengo una gixxer Sf 150 modelo 2019 cambio aceite a los 1000 km y cuando ya llevo recorridos unos 500 o 600 tengo que rellenarle 1/4 de aceite o unos 250 ml. Actualmente ya tengo 5 años con ella y 70mil km recorridos y solo ese detalle me molesta

@@josuecruz9834 Así dicen que las 155 tienen ese inconveniente, en la 250 casi no se da, deberías de llevarla a checar y quizás hacerle cambio de cilindro y piston

En los modelos actuales de la 150 ya solucionaron ese inconveniente

Creo q fue problema del 2019 para abajo

Yo la quiero 😔

Esta de lejos es mejor que la pulsar ! Esta moto casi no tiene fallas ! La falla más grande es no tenerla

Cierto que si! Saludos bro

En serio amigo qué modelo es la tuya ?

Felicidades amigo ! Compraste un fierrote

Si es un poquito mejor no lo niego pero sus repuestos casi no se consiguen si ahí pero son difíciles de conseguir y carismos e igual se dañan como lo de la suzuki x eso m voy x la suzuki recuerda la honda es 300 y la suzuki es 250 claro q la honda puede correr un poquito más

Saludos amigo

​@@LucinioServientrega-so5ngla honda le gana en torque pero la suzuki la supera en Velocidad final

Pues la honda CB 300 hasta ahora a entrado al mercado y sobrepasara esta gixxer, primero por su calidad, segundo porque no solo es el torque, a las 7k da todo, la gixxer debe llegar a los 9k para tener toda su potencia, entonces hay que sacarle el motor, honda tiene todos los mismos sensores y mejorados además de su control de tracción, UE aunque digan que no es necesario, lo es en caminos peligrosos con arena o aceite, honda se está poniendo las pilas

@@miguelangel-zb5lv pues la Gixxer también es de excelente calidad 4M más económica en precio de venta y ni se diga de los repuestos y al menos en Colombia los repuestos se consiguen facilmente en todo el país y a precios razonables no son tan exclusivos como los de Honda. Para gustos los colores

Si señor

El maletero? Claro que si

Huy muy costosas ! Saludos

Esta barata amigo

Huy siempre costosa! Saludos amigo

Los colores ! Saludos

Excelente

En serio! Que lastima amigo ! Estas 250 son unas de las mejores motos saludos

@@SPEEDMOTOS11 si realmente despues de esta gixxer tendre que irme por la dominar 400 2023. La gixxer tenia como primera opción pero no existen.

Amigo esa normativa no se mide por tecnología ! Es de emisiónes de gases ! Saludos bro

@@SPEEDMOTOS11 Bueno 👍

GIXXER 250 toda la vida !

Jum quien sabe por qué será ! Saludos bro

Saludos amigo ! Gracias por comentar

La situación económica de todos no es igual amigo ! Saludos

Saludos amigo

A mi si me gusta tal cual como es! Saludos bro

Si señor ! Saludos bro

A mi me gusta ! Saludos bro

No llegará ! Saludos bro

@@SPEEDMOTOS11 ahh lástima, gracias por la información y el contenido de tu canal!

Jajajaja saludos amigo

A mí tampoco me convence mucho su diseño, pero es mi primera opción, ya que en rendimiento tiene muy buenas referencias.

Si es lo único malo su diseño no es de los mejores pero de que es muy buena y potente lo es, es más linda la FZ 250 pero más máquina la gixxer 250 lastima su diseño

Jajaja saludos bro

Saludos bro

Si señor ! Saludos bro

Amigo te viste el video completo? La ktm si es un poco más potente ! Pero esta GIXXER le da sopa y seco y le gana jajajaj

Es depende de lo que quieras amigo! Velocidad o calidad !

La ns es mas veloz pero gixxer es mas fina y muy confiable su motor. tendrias que sacrificar una de las dos

La ns 200 toda vida fierro

​@@miltonrojas8701por que dices eso tengo una ns200 con más 60 mil km sin problemas

​@@diomedesduran5803Uno de los afortunados

Si señor

Amigo, yo tengo una gixxer 250 naked ya 3000 kilómetros y le tengo baúl grande donde caben dos cascos, y la verdad creo que fue una buena inversión, hace los viajes más cómodos y la moto se siente igual. No me arrepiento.

Si lo necesitas si amigo !

Amigo todo es depende tú cómo lo veas ! Recuerda que no todos tienen la misma capacidad de compra! Seguramente para ti es mal negocio ! Pero para otros es algo normal ! Saludos bro

Apoyo solo 49 c.c. y pagar ese soat 700 🥲 no gracias tengo la plata para gixxer 250 pero por ese motivo no gracias compré una 180 mejor

Totalmente de acuerdo me desmotivo comprar 250, mejor me comprare una una apache 200

@@elkinvelandia2430.. está bien q el q tiene el dinero no le importa. Yo tengo una 250cc. Me encanta la moto y se paga por lo q se quiere..pero en verdad q no vale la pena pagar más por algo q en cilindrada la diferencia es muy poca... o una 200cc o dar el salto a una 400cc como mínimo.. q se justifique el gasto.

Vaya, el tipo de SOAT por tema de cilindrada es llamativo, soy de Perú y el SOAT en mi país es por ciudad, Lima el más caro y en otras ciudades cuesta la mitad y menos.

Muy costosa ! Saludos bro

Vale el doble que en mi país 😮😮

Amigo que eso no te impida para comprar esta o cualquier moto

Ese es su gran atractivo amigo! La distancia entre ejes! Es una moto de dimensiones pequeñas pero de un muy buen rendimiento!

No es tan corta

Siiiiiiiiii

Según el Manuel del propietario se maneja con gasolina corriente amigo! Y esa moto no molesta mucho amigo! Saludos bro

@@SPEEDMOTOS11 si como no moñito...🤷‍♂️😁😄

El manual dice muy claro, que está hecha para trabajar con gasolina corriente

Todas con una chimba

Pronto amigo ! Saludos bro

Gracias por tu opinión amigo! Saludos bro

Jajajajaja amigo te devuelvo tu comentario! Tienes que informarte mejor! Y mirar contenido veraz no videos de cualquier persona por ahí ! Además he probado ambas motos y siiii anda más la GIXXER y se siente mucho más fuerte que la n250 saludos bro

no hay comparacion, Gixxer en Japones ( ジクサー ) es una de las mejores motos en cilindrada de 250 cc que puedes adquirir por su costo/benefició un motor potente, rendidor de gasolina que te anda dando hasta 35/38 kms./l lo que jamás en la vida veras en una puta mortalika tragona de gasolina que ni corren y que te dan 20-25kms/l sea la que sea, y fácilmente la Gixxer te levanta hasta 140/150kms por hora. Un motor nuevo el cual se utiliza también en la nueva V-strom 250 asi que por el tema de refacciones no tendrás ningún problema, y este motor cuenta con el sistema SEP (Suzuki Eco Performance) que utiliza 6 sensores. Sensor de O2, sensor de presión de aire, Sensor de temperatura de aire, sensor de posición del acelerador, sensor de temperatura del motor y sensor del cigüeñal. Todos los sensores funcionan juntos para brindar información optimizada al ECM (Módulo Electrónico de Control) que, en consecuencia ordena al inyectar la cantidad adecuada de combustible. Esta electrónica heredada de Moto GP proporciona una gran eficiencia de consumo y una respuesta precisa de aceleración. Si el motor se ve pequeño los ingenieros de Suzuki lo diseñaron así para que tuviera una estructura simple, liviana y compacta así disminuyen peso y piezas mecánicas como el de tener dos árboles de levas decidieron ponerle solamente uno pero le metieron 4 válvulas y así lo compactaron lo máximo y con la combinación de su sistema de enfriamiento por aceite SOCS (SUZUKI OIL COOLING SYSTEM) tecnología derivada de Moto GP, inventado y patentado por Suzuki, y NO es el enfriamiento de aceite convencional que solamente del cárter, el aceite sube al radiador lo enfría y este regresa nuevamente al cárter, si no que el SOCS de Suzuki, el aceite sube al enorme radiador que cuenta con un (electro ventilador) el cual se activa si un sensor detecta cierta temperatura, ya frio el aceite este lo manda a la parte alta de la recámara de combustión, en la doble pared donde normalmente entraría el anticongelante y así ayuda a disipar más fácil el calor, y aparte que el aceite se distribuye por todo el motor para lubricar y proteger todas las piezas mecánicas, ya después baja nuevamente al cárter y así inicia el ciclo nuevamente. El cilindro cuenta con un recubrimiento de textura (si mal no recuerdo de grafito) al centro del faldón para retener la película de aceite y al mismo tiempo se incorporan ranuras verticales en los laterales del faldón para reducir y eliminar el exceso de lubricante e incrementar la eficiencia en el consumo de combustible y alarga la vida de tu motor, SOCS proporciona motores ligeros y rápidos que brindan un alto rendimiento para una amplia gama de necesidades, desde la conducción urbana hasta la conducción deportiva. El motor de la Gixxer proporciona alto rendimiento, bajo consumo de combustible, alta durabilidad y facilidad de mantenimiento. así que por lo mismo al no cambiar líquido anticongelante te evitas de que esté por x cosa se mezcle con el aceite y te haga un puto desmadre en el motor como lo hace las Bajaj vomitar 400 (dominar), En conclusión es una muy buena moto, por algo la moto más vendida en Colombia y la que más te ofrece por su costo beneficio, algo que muchos dueños de la Gixxer 250 ni saben es que sus rines son de la famosa marca japonesa ENKEI y trae tornillería Bristol Y NO SE OXIDA como las de la vomitar (dominar). Saludos

@@EVOL6667 uff mil gracias. Que nivel!!!

Es cierto suzuki es como un Toyota tiene repuesto x todos lado m gusto lo de vomitar 😂😂😂

Excelente video,el más completo y detallado que he visto, gracias.250,la mejor...

Muchas gracias por tu apoyo amigo Jorge ! Saludos bro

Ummm fea? No lo sé rick parece falso

Saludos bro

La kawasaki diría yo

Dirá velocidad 😂😂😂😂

Llega más rápido al taller .....KTM LOVER 😘😘

En serio ! Saludos bro

Siiiii! Saludos bro

De que los hay los hay amigo !

Basura? Eres la primera persona en toda mi vida que dice eso de su majestad la GIXXER 250 ! Todos sabemos que es india pero es de mucha calidad amigo! Saludos bro