🚨Problemas con "fugas" de ACEITE del Motor de Moto (modificada)🚨

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Otro video en el que te muestro lo que NO debes de hacer, para mantener tu moto en correcto funcionamiento el mayor tiempo posible. 😉
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Опубликовано:

29 фев 2024

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Комментарии : 30

@FLAMASTV 5 месяцев назад

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@masautomx2131 5 месяцев назад

El flamas es ese mecánico tóxico que todos necesitamos en la vida 😅

@victoryaguaro137 4 месяца назад

Hola flamas saludos de Venezuela.. que opinas de los balancines inferiores con rodamientos.cres que dueren mas que los estardar .

@robertomendoza1245 5 месяцев назад

"No hacer eso". Anotado y entendido.

@aprende294 5 месяцев назад

Excelente video.

@FLAMASTV 4 месяца назад

Gracias

@enriquediazsena5575 4 месяца назад

Hola Flamas!!! Ese tipo de "clientes" no le sirve a ningún taller...x lo que más ajustes el presupuesto( le va a parecer) caro y si lo acepta te exigirá que quede mejor q 0 km. Y con garantía x un año😂. Tuve taller x eso hablo con experiencia....ya jubilado los veo pasar y me rio😅😂

@miguelangelpasiminio5189 5 месяцев назад

Exelente video bro y gracias por la información saludos desde Colombia

@FLAMASTV 4 месяца назад

Gracias, saludos

@cokomdna8932 4 месяца назад

Hola flamas, porfavor me podrias decir que debo hacer si quiero cambiarle a mi moto de aceite sintetico a mineral? Debo hacerle un lavado o algo asi antes del cambio?

@gonzalo2962 4 месяца назад

por un instante me emocione... crei que era una poderosisima dm 200 🤣🤣saludos!!

@williamforero19 5 месяцев назад

Las GN 125 en el año 2000 eran con rines de rayos. Ganas de conocela tengo. Colombia

@nicolasuintana6874 4 месяца назад

Hola me gustaría que me ayudes a resolver el problema de mi moto tiene contra explosión y me devuelve la patada con fuerza

@elganchitodelucyl9652 4 месяца назад

❤

@augustocarballo7537 5 месяцев назад

Saludos Bro soy de Nicaragua y departamento de granada en casi todos los talleres de motos son perros al silicón y no sé si es por Pincheira del dueño que no compra los empaques o por no gastar pero por todo silicon

@adoz.p 5 месяцев назад

No te estreses mi Flamas¡ te van a salir canas. 😁

@victorcisneros4922 4 месяца назад

Tengo tres 125 honda, los compré usados y ninguno trae sus empaques, es lo mismo que me pregunto por qué no compran los empaques si hasta esran baratos

@sonozakiwilson177 4 месяца назад

Amigos ayuda. tengo una apache 160 2v, la cual de fábrica traía aceite 10w-30, pero cuando le hicieron sus primeros servicios cambiaron a 15w-50, y justo ahora estoy por cambiarle cilindro y culata completa porque ya tiene un buen de kilómetraje, mi duda es, si debo seguir usando el aceite 15w-50 o debo regresar al 10w-30 por el cambio de medio motor

@poncho0574 5 месяцев назад

Sale mas barato otro motor si es que lo venden nuevo y el chasis reforzarlo con soldadura TIG y hacerle los soportes de motor en taller de torno bien hechas , sale carito pero es lo normal para que quede bien hecho y seguro .

@JonathanAdriano-ml9zn 4 месяца назад

Hola tengo un problema con mi moto se apaga cuando estoy en primera o cuando le aceleró se apaga es una italika y llevo 2 meses con ella...

@juaasjuuas8287 4 месяца назад

Puede que esté sucio tu sprea de alta, quita tu carburador, limpialo y dale una buena sopleteada a las spreas

@nicolasuintana6874 4 месяца назад

O si alguien sabe cómo solucionarlo

@juanmoctezuma2280 5 месяцев назад

Una pregunta bro, tengo una ft125 está todo original no le e hecho ninguna modificación al motor y me liquea aceite por el retén de la palanca de velocidades, ya se lo cambie nuevo y sigue en lo mismo, que debería hacer para corregir ese problema

@rafa8357 5 месяцев назад

Revisa el oring del sensor de velocidades

@marcoreyesrom 5 месяцев назад

Arriba está el piñon de cadena y lleva un retén, revísalo porque luego escurre el aceite y parece de retén de la palanca de cambios

@juanmoctezuma2280 5 месяцев назад

@@marcoreyesrom hice el cambio de todos los retenes y solo de el de la palanca de cambios escurre aceite , Cres que el alojamiento del retén este abollado ?

@asadabdulqaabir4006 5 месяцев назад

Si cuando sacas el retén viejo le metes el desarmador, punzón, alambre o lo que ocupes para jalarlo por afuera, entre el retén y el cárter en lugar de por adentro, entre el retén y el eje, es posible que ya le hayas rotó su madre al cárter.

@andressandoval2762 5 месяцев назад

Hola amigo, yo creo que una moto con esas condiciones no se debe ni aceptar en un taller mecánico ,o de lo contrario es para tirarla a la basura jajajaja saludos amigo desde bs as argentina 🇦🇷