Hola Samuel ! 1- El Launch control debe bajarlo a 6.500rpm que es la revolución ideal para que pueda sacar bien la moto. 2- está moto se caracteriza no por su torque, si no por su bajo peso y la hace una moto "brusca". 3- al ser liviana en altas velocidades es muy inestable. 4 los invito este diciembre a la copa carnaval en Barranquilla, para que prueben ese Tote contra la de mi amigo que tiene todo esos mismos juguetes. PD: tengo una Fz1 totalmente original, solo con mofle y listo y me atiendo las 09 así repameadas y todo. Anímense y vengan y competimos en un espacio chévere. Piques cuarto de milla Barranquilla
Parcero con todo respeto, usted se ve que sabe de lo que habla, sin embargo parece ignorar que la serie MT (Master of Torque) fue creada por Yamaha para distinguir las motos desde el TORQUE ALTO más no desde el PESO BAJO. Prueba de eso es la MT 10, una moto de más de 200 kilos pero con una salida bestial. Saludos desde Medellín.
@@1913medellin Saludos, te invito que busques el Canal: Ever Full Speed que ayer subió un video de los pilotos más rápidos del año pasado y no verás ninguna 09, ninguna MT 10, marcando 10seg o menos. Claro que sí conozco la serie MT, de hecho mi moto en teoría en Yamaha es la MT10. La Fz1 tiene 108nm en números y en potencia que es 150cv no se le arruga a una MT10 ni a muchss motos, anímense a participar de la copa carnaval que va estar buena, saludes parcero.
Que bacana la humilda que tenes SAMUEL SALUDOS PA DESDE EEUU HILTON HEAD ISLAND, ve una pregunta yo tengo una mt 09 2015, y me gustaria cambiarle toda la carcasa de las altas y bajas , sera que se puede ponerle una asi como esta mt 09? Saludos pana👍🏽💪🏽🙏🏼
Eso son los video que me gustan donde dan todo los detalles de las cosa nueva que se hacen saludo desde Miami Florida Estado Unidos yo soy cubano y estoy casado con una Colombiana y tengo casa en Buga Cali y me gusta todo eso video y pronto los visito por Cali el taller de ustedes y me gusta la amista de ustedes dos que se cono se desde niño gracias y que Dios me lo bendiga
La Mt es un fierro pero siempre me quedare con la GSXS 750 por consumo mantenimiento y experiencia sin embargo no digo de esta agua no beberé por que ....
La moto a partir de 180 km/h empieza a ser incontrolable, no quiero imaginarme a 240...en vez de remapearla quizás deberías haberte gastado el dinero en unas buenas suspensiones que las vas a necesitar.
