qué bonito el color de la bici, me encantan las llantas grandes, no para offroad, sino para los benditos adoquines del centro de la ciudad ... algún dia!
Lo más importante que es lo que pone en el buje trasero ( el motor) 250w o 750w, es lo primero que mira la policía, como siga poniendo 750w el certificado se lo pasan por el forro la policía y más no viniendo en español y de forma compleja, un saludo
Yo tambien tengo recientemente la pro 2.0 y si he podido delimitarla.seguia las instrucciones pero no había manera hasta leer aquí un comentario que ponía: En primer lugar hay que ir al menú P08 y mantenerlo 15 segundos , al soltar te pondrá un valor de 10 o 25. si lo dejas en 10 va 25 km/h y en 25 a 45 km/h. un saludo y disfrutad de nuestra ebike.
Esa bici con ruedas normales , Max 2.4 de gorda , sería la ostia . A mí parecer más bonita y más autonomía , ademas de bajar bastante el peso.que para una bici plegable es mucho
me quedo con una gran duda, en el minuto 2:07 se ve cómo te aproximas a una chica que está cruzando como despistada... qué pasó al final? hubo susto? atropello? nada?
Me gusta la calidad de tus review, este modelo mejorado parece más atractivo para los veteranos que vienen de bicicletas pulmonares, es en el sensor de torque donde mejor te lo vas a pasar. En la llegarampa se nota perfectamente. Sabiendo esto, siempre se puede elegir entre modelos que va más con tu estilo. Un saludo☺
Hola.. sabes si ese sensor de torque la tienen las de la competencia? estoy entre esta, la PVY Z20 PLUS, la Fiido X y la ZECTRON ... pero no he encontrado un review completo...
Hola gracias por tu video, pero una ebike en España sea legal tiene que cumplir la ley ISO Y ADEMAS tener certificado EN19155. POR LO QUE ESE CERTIFICADO QUE ADJUNTAS SIRVE MUY POCO...
Tengo que ir a trabajar en tren renfe + ebike. Que bicicleta electrica me recomendas? para ir en renfe debe ser plegable y tengo que recorrer 8km diarios.
Broder me estas diciendo que mi ep 2 pro corre mas que la nueva 2 pro ? 😂 wuaooo y sinceramente la estan dañando porque ahora todo lo desmilitan por europa pero en estados unidos uffff🤙🏻🤙🏻🤙🏻 en new york la corro de queens a broklyn ida y vuekta🎉
Hola buenos días, hace 3 días me llegó la engwe engine x , no hay manera de activar el acelerador , me sale error 25 y no se activa, podrías decirme porque , saludos y gracias
Compañero , estoy algo desesperado, ya que vivo en una isla en canarias y me cuesta mucho conseguir cosas y piezas , tengo el ENGWE ENGINE PRO original , y no sé qué batería puedo comprar nueva, me podrías decir si esta batería es compatible? MATE X, DCH-009 de 48V, 17,5 Ah
Hola buenas tardes. Tengo esta bici hace una semana y he visto tu video y no consigo deslimitarla. Cuando hago el primer paso, compruebo el acelerador y no pasa de 6.7 km por hora . Realizó el segundo paso y cuando estoy en el programa número 8 no me deja cambiar el 25 km por hora. Haber si me puedes ayudar te lo agradecería un montón
Pues sinceramente no se que puede pasar con vuestras unidades. La mía viene de la web que he puesto en la descripción y con el procedimiento que muestro en el vídeo, la deslimito sin ningún problema. Quizás sea porque vuestra unidad viene capada por haberla comprado amazon españa o engwe españa. Quizas ahí las capan para que no se puedan deslimitar.
En el menú oculto dejad apretado el botón + durante 15 segundos, automáticamente saldrá en la pantalla una velocidad y ya estaría. Yo conseguí deslimitarla así, lo del freno y el acelerador 15 segundos no lo sabía y la mía llega a 45 sólo a puño y pedaleando a fondo pilla 50
Lo que no entiendo es que ésta que se supone que es la versión mejorada, corre menos que la versión anterior. Me la he comprado antes de que nadie hubiese subido review y me guié por el review del anterior modelo y pensaba que correría lo mismo por lo menos.
Personalmente me gusta más la engine pro primeramente por lo que has comentado que tiene más velocidad punta Está lo único bueno que veo que tiene es que tiene más par de salidas pero ya está Pero la engine pro tiene mejor pantalla más información tres modos de conducción aparte de las asistencias puedes configurarlo como te dé la gana limitar y deslimitar utilizando una de las asistencias haciendo que se limite a 25 kmh en un momento nose me gusta más la otra
No entiendo por qué dices que es legal, pensaba que para serlo el motor por construcción no podía superar los 250w, y es que estoy muy tentado de comprar dos unidades pero esa duda me está matando
Así es. En la Unión Europea las bicis eléctricas de más de 250 w. son considerada ciclomotores y por tanto necesitan matrícula y seguro. Esta empresa vende este mismo modelo con un motor de 250 w.
La puedes hacer unos 100 km con una sola carga. Si en esas 8 horas no haces más de 100 kms. no hay problema. Tarda en cargar completamente unas 6 horas. Y admite 500 cargas. Con lo cual en menos de dos años tendrías que cambiar la batería que ronda los 500 euros.
Hola aquí en España hay alguna tienda física donde se pueda comprar y qué precio tiene. Y una pregunta está bicicleta es superior a enwide SP 2 pro de 750 watios.
Por muchos videos que haga seguira siendo ilegal en españa y bo se si ya le habran puesto alguna multilla pero la poli tambien ve videos con todas las que tienes no tendras suficientes matriculaciones
saves porque ocurren los accidentes porque cuando hay un stop no los saltamos ......si la limitacion es a 25 y te la saltas estas cometiendo un delito savias
@@pelonpelon4313 vino con muchos fallos tecnicos, la bateria tengo que hacer magia para sacarla; cuando llegó la bicicleta vino sin la bateria y la bateria vino un mes despues. Cuando intenté meter la bateria fué un problem problemon introducirla de lo duro que es, y, para sacarla también. Cuando les escribo a la compañía para un cambio o reembolso ya no se puede porque ya tengo un mes con la bicicleta increible
Un motor de 750w es un motor de 750w por mucho ue lo limites necesita matricula y seguro y itv y no harto de decirlo igual que todas las bicis que nos intentan vender estas empresas que en su pais son homologadas no lo olvideis o vais a 250w reales o itv y seguro y por supuesto matricula las limitaciones no son reales y pueden fastidiar el variador de velocidad los setups aun muchos no lo teneia claro tucano marca española y tood homologado rodars españa etcetc
