Hermanito una pregunta por favor te ruego me la contestes tu o cualquiera que este capacitado de verdad como tu de los panas de realza recargas. yo tengo una epson cx3900 pero quite un flex de los que van en la tarjeta bueno todos los flex van en la tarjeta . pero quite uno que era como de los mas faciles de quitar es decir el que quedaba visible al quitarle una tapa de la esquina. donde ahy otros conectores pero que son de pines. lo cierto es que le desconecte todos eso cables luego se los volvi a poner por que senti que se me iva a complicar si seguia. no tuve problemas con esos cables de pines por que tenian sus tamaños y colores especificos fue muy facil pero al conectar el flex lo he conectado al reves y luego me daba un error general prendia pero me daba error general. una persona que sabe algo del tema la vio. me dijo que queme la tarjeta. ahora yo digo no por completo obvio por que si no ni prendiera. o quisa si por que puede que solo me prenda las luces por que le llega corriente por su fuente de poder que tiene adentro pero hasta el carrito se mueve de un lado al otro. pero lo que quisiera saber por favoooor si es muy probable que haya echo corto la tarjeta aunque sea en algun sector de ella por haberle conectado ese flex al reves.
Me parece bueno,,el concepto de poder desmontar tanto ..tal vez asi uno realiza mnatenimiento, pero yo lo cambio sin tanto quilombo, desmonten uno de los plasticos que estan en el lado de la placa....y el rodillo que jala la hoja...por uno de esos orificios., veran que queda exactamente como para ajustarla en el carro del cabezal. asi no no desmontan todo..., saludos
buen video cuando dices que el carro se topa con la bomba de vacio ok lo que se debe hacer es soltar los dos tornillos del riel donde corre el carro sueltas haciendo un poco de presion sobre la correa la sueltas del motor luego desenganchas con cuidado la cinta flex del riel sueltas los dos tornillos del motor y uno que lleva al costado soltado sueltas la cinta trasparente que es la que indica el tope ala carro atraves de un sensor que lleva en la parte trasera del carro todo esto levantas con cuidado el riel tiras del carro con cuidado de izquierda a derecha pasando el corro por encima del tope de la bomba de vacio asi sacas el carro sin soltar tantas cosas lo haces en menos de 15 minutos es super rapido y no te complicas tanto
Hola que tal, te hablo desde Buenos Aires, ARGENTINA. es muy bueno el vídeo. pero como se pone el carro de la tinta.? tengo una epson xp 211. por favor hace un vídeo poniendo el carro. todas debe tener el mismo sistema para quitar el carro
Amigo buen aporte , pero .e gustaria saber porque ahora que ya lo arme , suena fuerte como una matraca cuando corre por el riel de la impresora , que le has puesto para que no suene como matraca el carrito en el riel
Hola Buenas tardes. Quisiera consultarte algo si es que sos tan amable de responder... Desarmé la impresora (para poner el flex de atrás del carro que se me salió sin querer) y al volver a insertar el carro en el riel no sé qué hacer con una chapita que está debajo... No sé si va junto al carro en el riel o debajo del riel. Me ayudarías por favor? Ya lo probé de ambas formas y no me queda bien... Cómo va eso?
Hola. Como estas? Espero que bien. Deseo hacerte otra consulta. Tengo la impresora de una persona, y me ofrecí para limpiarla (como si supiera, pero me animo). La impresora es una Hp Photosmart D110. Hace 4 años que no la usa. Saco los dos cartuchos (hace 4 años), y estuvo ahí acumulando polvo. Y como vero es que una impresora muy linda, me ofreci a limpiarla para que la use aunque se de escaneadora. Mi pregunta: si se limpia los inyectores, conforme a tus videos, se puede instalar un sistema de tinta continuo? La verdad es una verdadera pena, semejante máquina y no usarla. Qué opinas? Desde ya como siempre, muchísimas gracias desde Argentina.
Buen video gracias, yo le cambié la correa a esa Epson y funciono bien dos días y ahora el carro hace los recorridos pero no hace por coger el papel, queda otra vez en la estación de servicio. Me puedes decir que puede ser, te agradeceré desde Colombia Bogotá, gracias
Hola Saludos de Chile... una consulta por una Epson R200, le reilase una manutención ya que se soltó una pieza que tomaba la hoja y limpie el cabezal tapado, al armar todo y prenderla se me encienden las luces, de tinta y hoja atascada simultáneamente y parpadean, la luz de encendido esta fija. Que puede ser??? me podrías orientar???. Yo uso Win10-64bit. GRACIAS...
el aporte es muy bueno, y gracias a los vídeos de Realza Recarga he aprendió mucho, pero si hay una forma mas sencilla de ponerla, la correa en la epson L355 OBVIAMENTE, ES OTRO MODELO
Hola buen día. quise limpiar el encoder, se salió y moví el carro para colocarlo. Algo quedo mal o desalineado porque ahora además de imprimir mal ya no me indica con el carro el cartucho que debo cambiar. Me dice que no tengo tinta en tal color pero cuando presionó el botón para que me indique cual cambiar se mueve pero vuelve a la posición inicial sin indicar dicho cartucho. Hay algo en lo que me podrías ayudar, alguna forma correcta de alinear el cabezal o algo por el estilo? Gracias y saludos desde Uruguay
amigo tengo una cx 5900 , cuando realiza la limpieza de cabezal se queda trabado y suena fuerte , se ve que la correa empuja y el carro no se mueve , algo asi , la correa temblando por la fuerza que realiza el motor , que sera amigo me puede ayudar , gracias
Que tal amigo, tengo una impresora epson l310, tiene el siguiente problema, cuando se enciende el carro con los cartuchos enpieza a moverse y depronto se regresa a su posicion inicial de forma muy rapida y de golpe, que pudiera ser el problema
buenas noches,saludos desde venezuela.necesito tutorial de impresora hp 845 por favor.mi impresora no reconoce el papel ,la luz amarilla indicador por felta de papel titelea ,teniendo papel,gracias
amigo cualquier correa le sirve a una impresora es decir una correo de otra impresora ejemplo hp photosmart c3180 le servirá a una epson stylus cx3900?? se le puede colocar??
buenas Noches! amigo como estas? Muchas Gracias por el Video, pero deseamos hacerle una pregunta sobre una epson L210 comenzo a hacer un ruido muy extraño como que se traba y de lado izquierdo de frente, pues hay un alambrito fuera de su lugar, sabes como va? o como reparar esto?
Hola saludos.. me gustaría saber si ustedes venden esas correas, la de mi impresora TX-130 se partió, y no sé donde adquirirlas, también soy de Venezuela, de Turmero, Estado Aragua.
Buenas mi ermano abersi me puedes ayudar mi impresora epson 1430 use una limpieza antes de imprimir la ISO bien y cuando mande imprimir ya no liso solo ISO un ruido y y se prendieron las luses de la tinta y del papel y ya no quiso la apagó y vuelvo aprenderla y ase lo mismo y el carro no puedo moverlo quisiera saber cómo poder mover el carro para limpiar todo abersi me puedes ayudar con algún tip para mover el carro o para ver que tiene la impresora y aqui donde vivo no ay servicio de impresoras te lo agradecería muchísimo Gracias y bendiciones
Ya conseguí la correa.. ahora estoy pariendo por meter la bomba de succión. No hallo como hacer para no forzarlo mucho. no quiero que se parta algo. esa parte es muy delicada
tuve que quitar el carro del cabezal de un epson l5190 para cambiar un flex, despues de volverlo a poner me hace ruido el cabezal cuando imprime, como si estuviera suelto con mucho juego. he engrasado el riel y aun asi no se le quita ese ruido cada que corre el carro en el riel... que podra ser? Gracias
Buen día. Necesito si me puedes ayudar y explicar como quitar el carro del cabezal de Epson l800 para limpiar el sensor que tiene debajo. Muchas gracias. Saludos cordiales desde Argentina.
Saludos desde Australia 🇦🇺, tenía una consulta ? Hay algo diferencia si cambio la correa por una de color negra ! O tiene que cambiarse por una del mismo color ? Hay alguna diferencia ? O es igual
BUENAS NOCHES .. DESDE COLOMBIA... AMIGO MI EPSON T50... TOMA EL PAPEL SIN PROBLEMA PERO EL CARRO LLEGA AL INICIO DEL BORDE DEL PAPEL Y SE DETIENE Y ALUMBRA LA LUZ DE ATASCO LA HE LIMPIADO HAY SENSOR O ELEMENTO DEBAJO DEL CABEZAL Y FUNCIONO UNAS IMPRESIONES, PERO YA DEFINITIVAMENTE SIGUIÓ IGUAL CUAL PUEDE SER EL PROBLEMA ... CUALQUIER ORIENTACIÓN GRACIAS...
vea hermano yo nada mas quito un tornillo del motor un tornillo del riel y un tornillo que esta al lado del motor que despalza la correa y despues con mucho cuidado le busco el acomodo de la correa al carro y asi es mas rapido no se demora ni 15 mts este cambio y lo he hecho en maquinas mas complejas que esta
Necesito me aclares la siguiente duda: los números impresos en la correa para carro EPSON son estandar? Comprarla ahí o acá en Uruguay para la TX105 siempre va a ser la misma?
Pues tenemos un cabezal que lleva 1 año y 40000 impresiones ya se limpio con micro sonido pero lo instalamos y después de 100 o 50 impresiones vuelva a rallar la impresión
Buenas noches man soy de Venezuela y quisiera saber que correa le sirve de otro modelo a mi impresora Tx525Wf ya que se me rompió y no se que modelo es compatible con esa maquina a y muy buenos tus vídeos
Hola. Buenos días. Deseo hacerte una consulta, pido disculpas porque no es con respecto al tema que estas tocando. Tengo una impresora op cx4100, y veo que en la parte de atrás de la impresora muchos abren un pequeño compartimiento, y se encuentran con una manguerita que la cortan y le injertan un extensión con otra manguerita (tipo sonda) y la meten dentro de un frasquito. Para que sirve hacer eso, el unico video que existe esta en portugues, y no se le entiende nada. Muchas gracias desde Buenos Aires, Argentina
Hola. Muchas gracias. Ya vi hasta el video 15. Muy bueno. La verdad los videos nos una lección aquellos como yo que solo sabe prender la impresora. Muchas gracias
Hola. Genial los videos. Felicitaciones por el esmero desinteresado para que ignorantes como yo, puedan defenderse de estas tecnologías que uno no llega a conocer. Mis felicitaciones. Muchas gracias
esa mangera es un desague de tinta es para que no se dañen las almoadillas de la impresora con este sistema sale todo el residuo de la tinta al frasco y no llega als almoadillas de la impresora para eso es que le colocan ese frasco
Por favor, un vídeo como desmontar TOTALMENTE las XP - 401 o posteriores. Hasta ahora no he podido desmontar el rodillo que esta debajo del carro de impresión, ese rodillo largo metálico áspero, ese que esta unido con los engranajes, que parece fusor. Ya que tiene tinta dentro, y necesito limpiarlo. :(
+Roberto Prado si tienes razón . Lo haré pronto. Lo q si te digo q estás makinas son algo desechables. Y desmontarla totalmente es algo tedioso pero lo haré
Hola, intenté acomodar la correa, pero se atoró del lado izquierdo y no hay manera de que regrese al lado derecho, he buscado tutoriales y no encuentro nada que me pueda ayudar 😢
Hola luego de un atasco de papel se escucho un ruido como que patino la correa dentada ahora no coordina la impresión con el papel hay manera de hacerla coordinar nuevente gracias desde Argentina
Hola pregunta tengo una epson tx 300f y el carro de tinta avanza y se traba en la parte izquierda y queda ahi y sale erro papel atascado, sabria decirme como repararlo?
Hola amiga tengo una epson tabloide wf7610 y el carro de impresion de repente empezo a sonar como que pegara de la parte de abajo que podra ser parece como que se hubiera aflojado algo
Buenas tardes, mi impresora cx3900 me dice que debo reemplazar mis cartuchos. Pero los mismos son nuevos, la llevé al técnico y me dijo que es porque perdió tensión la correa y por ende el paso correcto. Puede ser?
tengo una epson L120 al prender el equipo empieza a dar golpes el carrro de cabezal ya verifique correa esta bien la cinta gris ya limpie cambie y sigue igual que podria ser alguna solucion
Buenas tardes, tengo una impresora epson tx130, el problema es que desde hoy imprime, el carro corre pero cuando se devuelve queda atascado en la parte izquierda de la impresora y suena fuerte. en la pc dice que tiene algo que lo obstruye. ya la desarme la movi todo esta bien y sigue con el mismo problema. x favor si me das una idea de que es lo que le puede estar pasando te lo agradeceria mucho. saludos desde colombia
Buenas estimados amigos tengo una Epson L120 ya tiene 80 mil impresiones trabajo imprimiendo a bajo costo, la impresora esta haciendo obstrucción seguido ya cambie las tomas de agarre de hoja los dos también hice un limpiado y no se que puede ser porque imprime unas cuantas hojas y bota una hoja vacía y hace obstrucción. Tengo otras impresora que esta llegando a los 70 y esta empezando con este problema. Necesito algún consejo pues me da pena tirar estas impresoras porque están imprimiendo espectacular solo ese error. Gracias por cualquier sugerencia
hola amigo, buen dia, disculpa. busque en tus tutos, pero me parecio no haber visto lo que necesito, ps el problema es el siguiente: tengo una tx130, le hice mantenimiento a los cabezalez, pero cuando la arme ahora la correa del scaner no rueda si no que hace es un ruido, busque en otros tutoriales de otro canal, pero solo explica la solucion del cable, cosa que lo pobre con un tester y todas las pistas tienen continuidad entonces descarte que fuera el cable, pero ahora no se entonces que otra solucion podria ser, te lo agradeceria de antemano lo mas pronto posible por favor, tengo un ciber y es la unica impresora que tengo :(
+Jesus Vargas hola amigo no es recomendable medir continuidad a esos buses yaq te van a mancar continuidad aun esten partidos , yaq pierde el contacto es cuando empieza el movimiento, tediria q revices son lo engranjes de movimiento. o el motor de moviento del scaner
si no es mucha molestia este es mi numero 0424-7318594 para no esperar tanto en ver la solucion amigo... porq ahora ya no se pega el carril ahora es otro problema que me dio :(
Buenas Noches Amigo, Tengo un problema con una epson cx5600 se atasca el carro y no tiene nada atravesado, esta falla la presento sola tomando en cuenta que estaba funcionando normal. y la impresora esta prácticamente nueva, la correa esta nueva y no se ha tocado. Que se puede Hacer en este Caso?? estoy a la espera de una pronta respuesta.
se atasca en la parte izquierda como si hubiese perdido el tiempo, pero estuve revisando y no tiene nada que lo atasque, lo extraño es que estaba imprimiendo normal, y de repente se atasco de esa manera, lubrique un poco para ver si era eso pero esta igual no hizo efecto. agradecería una pronta respuesta..
hola como estas , tengo dos epson una xp 211 que le limpie una guia transparente que dicen que es la que marca el comienzo y final del carro de tintas y ahora cuando la enciendo corre como loco el carro y se traba sobre la izquierda , y encienden las luces de error , y la otra es una xp 201 que me tira error de tinta negra y ya le limpie los cabezales , la desarme y los destape, me podras ayudar , gracias juan
Hola Tengo una epson L220 y quiero cambiarle los rodillos internos, los que estan abajo del cabezal de impresion, pero no se como quitarlo, me podrian ayudar!!??
+Carlos Iniesta la mancha es provocado por tinta derramada pero no por el rodillo en sí mismo. Y aún puede ser la bandeja de la hoja q está abajo llena de tinta
NO!!! VISUALMENTE SE VE ROTO COMO SI LA HUBIERAN CORTADO CON UN CUTTER Y X ESO ES NECESARIO CAMBIARLOS PERO NO SE COMO DESMONTARLOS!!!! SI ME PUDIERAS APOYAR CON UN VIDEO MOSTRANDOME COMO DESMONTARLOS TE LO AGRADECERIA MUCHO!!!!!
hola que tal , yo cambie la correa pero ahora cuando la prendo queda trabado y hace ruido feo como que la correa se sobrepasa , no se si es por que se salio se punto con los motores
+Realza Recargas hola, si es la misma primero la puse anduvo bien después se me desconecto el flex de atras de los injectores ese finito y tube que sacar el porta cartucho del lado derecho y por ende la correa desde ahí me enpeso a hacer el error. saludos
+Realza Recargas la correa va en una posición especifica ? osea si la saco y la pongo tiene que ser en la posición exactamente igual ? como los de autos ? en los autos la correa de distribución va en una posición exacta sino esta fuera de punto y funciona mal, pienso en eso por que tal ves los motores tienen hasta unos determinado movimientos y cuando saque la correa lo descordine
el cambioo de correa como lo hace este tipo esta mal. La correa se quita por el otro lado si lo cambias por el lado del motor le estaras desajustando los cambios a la impresora esta impresora es como un carro tiene diferentes cambios y velocidades. algunas traen el piñon marcado y la parte metalica tambien para acomodar los cambios en esa posicion.
la ceja ant cada impresora tiene su manera de sacar la correa. esta es solo este modelo hay modelos q son totalmente distintos donde se debe tomar en cuenta lo q dices. pero en este caso ese es el procedimiento a seguir
