Hola a todxs. Anoche pude probar el nuevo faro led. Pues como se suele decir "como de la.noche al día". Una diferencia brutal. Lanza una luz blanca bien dirigida y se ve muy bien. Proyecta el haz de luz con un corte en horizontal bueno, se aprecia que no dispersa y no debe molestar a los vehículos que vienen de frente si está bien orientado.
Que maravlla... estoy en la duda de cambiar a led, pues me encanta ese toque vintage que tiene mi xvs1100, es que tiene todo original. Pero, por otro lado la diferencia de luminosidad es abismal. Un saludo Onix.
Hola Rafael. Por supuesto, de momento en el garaje se le aprecia mucha más intensidad y una buena luz blanca. Ya veré en carretera que es donde importa. Saludos👍✌️
Hola Francesc. El faro tiene su homologación que permite el tráfico en carretera abierta. Lo del tema de la ITV con esto es un caos que no sé por qué no resuelven de una vez. Digo esto porque tengo compañeros con esta misma moto y que han montado faro led completo, no bombillas, que le han puesto pegas burocráticas y de pagar tasas, no que te rechacen el faro y otros que han pasado la inspección sin decirles nada absolutamente. De modo que como tantas cosas, las normas creo que son un tanto ambiguas y que depende del técnico tendrás más o menos pegas. Personalmente estoy por probar cuando me toque y según me parezca entonces, arreglo papeles o igual compro un faro de desguace para quitar y poner, como tantas otras cosas, con solo manipular 2 tornillos. Te dejo enlace del faro que he puesto para que hagas tu propia investigación. www.ledperf.es/faro-de-led-para-yamaha-xvs-1100-dragstar-optica-moto-redondo-homologado-p-33095.html Saludos👍✌️
