🟥 PESTE DU ZAMAC : Cette "maladie" qui détruit nos voitures miniatures... 

Très intéressant ! Mais une petite remarque : quand on vend, on est responsable de ce que l’on vend, vis à vis de l’acheteur. Il n’y a pas d’indulgence particulière à avoir, ils sont responsables de leur sous-traitants et fournisseurs. C’est bien la cupidité qui les conduit à acheter au plus bas coût à ces sous-traitants...

Je ne suis pas collectionneur de voitures miniatures mais bien de trains miniatures et je peux dire que le même problème de "peste du zamac" se produit avec des productions de marques très connues et réputées (et très onéreuses) qui refusent toute forme de garantie. Outre le respect des "proportions" des 4 métaux que l'on retrouve dans la "recette" du zamac si l'on veut qu'il soit durable, je pense aussi que l'épaisseur de la pièce de zamac est un facteur déterminant : si la pièce est fine, elle sera sans doute plus fragile et moins résistante aux changements de température et d'hygrométrie de l'air.. Si la pièce est épaisse, elle le sera nettement moins car l'oxydation ne saura pas se faire en profondeur... Quand on voit l'épaisseur des caisses des vieilles "Matchbox" (qui étaient construites solidement car considérées comme jouets), on comprend pourquoi il y a beaucoup moins de problèmes qu'avec les miniatures haut de gamme qui sont hautement réalistes (mais qui ne sont pas conçues comme jouets mais bien comme maquettes à collectionner)....

J'ai oublié d'en parler, mais plus un fabricant est connu et répandu et plus ses éventuels problèmes de zamac seront mis en avant... J'attends avec impatience vos commentaires, retours suite aux problèmes de zamac que vous avez rencontré. Merci à toutes les personnes qui ont pris le temps d'échanger, de partager leurs photos et expériences 😉

Salut très joli reportage sur le zamac il est bon de savoir comment ça se passe. Merci à toi.....

Des petites bulles se sont formées sur une de mes miniatures bas de gamme je pensais que c'était un défaut de peinture mais apparemment non 😅Sinon super vidéo ça explique plutôt bien ce problème

Bonjour, je confirme la bonne réactivité de Norev: j'ai eu deux Berlingo II 1/43e touchés par le problème. Norev m'a alors proposé de choisir dans une liste deux modèles de remplacement. Malheureusement, je n'ai pu retrouver ces deux Berlingo, mais la réponse du fabricant est tout de même positive. Par ailleurs, je m'inquiète un peu car sur une C6 1/18e de Norev également, j'ai vu quelques irrégularités sous la peinture. Je ne sais pas si elles y étaient avant. A surveiller !...

Très intéressant le sujet de cette vidéo, je ne connaissais pas ce problème. En même temps quand on réalise des maquettes plastiques et résine peintes et vernies, les soucis de vieillissement ne sont pas les mêmes 😉

Bonjour, très intéressante vidéo, merci ! J'ai une semi-remorque porte engins de chez Old Cars, achetée vers 1986, toujours stockée dans sa boîte, que j'ai retrouvée cintrée au bout de 20 ans environ..... Le tracteur Iveco, avec la cabine et le chassis en zamac, n'a, au jour d'aujourd'hui, subit aucune altération.

Sujet très intéressant , moi j'ai eu ce problème sur une Renault 5 turbo bleu 1/18 universal hobbies ,sur une r32 Kyosho bordeaux mais juste le coffre et une Cadillac Anson

Je viens de m’apercevoir que ma 307 5 portes 1/18 commençait a être touchée… j’ai remarqué des petits défauts de peinture qui n’y étaient pas :( je vais la changer de lieu de stockage là où je stock les autres ca m’embête pas envie qu’elle se désintègre 😕

Super vidéo, bien détaillée. J'ai appris quelque chose aujourd'hui 😉.en espérant que les miniatures n'attrapent pas la peste du zamac 😅

La métal fatigue est connue depuis longtemps. Et pas uniquement sur les miniatures dîtes de kiosque. Cela touche également les miniatures de boutiques spécialisées. Normal, elles viennent toutes du même fabricant en Chine ! Le plus mauvais élève reste Norev. Mais l'on retrouve ce phénomène également chez Ixo, Solido 1/18, Minichamps, Rio, Novoexport. Du côté des Editions Atlas, on peut placer la série " En voiture Tintin " à côté de Norev. Au fond de la classe près du radiateur... Cela reflète la société de consommation actuelle, acheter et remplacer

Slt Thomas merci beaucoup d'en avoir parler car il n'y a encore personne qui l'a abordé dans un sujet de vidéo maintenant je vais regarder sur mes miniature que j'ai acheté d'occasion pour diagnostiquer si il y a un problème

C 'est toujours le meme probléme connu depuis des lustres par les restaurateurs de voitures anciennes : Le zamac a été longtemps utilisé pour la fabrication de divers petites piéces style poign'ees de portes , portes charbons etc et aujourd'hui il n'en reste rien d'utilisable

Merci pour cette vidéo effectivement moi aussi j'ai eu ce problème une 206 Peugeot version Pompier Norev une Renault 16 et un Berliet Grande Échelle toujours en version Pompier de chez Norev tout est partie en miettes pour les voitures et le Châssis pour le Camion !! Bonne continuation pour les vidéo et encore Merci ! Un miniateux de Normandie .

Excellente vidéo malheureusement les tintin 1/43 on drôlement souffert de cette maladie ! j'espère que les selles qui ont été fait à l'échelle supérieure 1/24 dont j'en fais la collection seront pas impacter à l'avenir.😅 parce que bon à 40 € la miniature ça fait cher😅

Merci pour la vidéo et les photos de ma R34 2F2F :)

Bonjour, merci pour cette vidéo. je voulais juste insister sur le fait que d'autres modèles réduits sont aussi atteints par la peste du zamac. le modélisme ferroviaire est particulièrement touché avec des modèles qui se désintègrent, j'ai pour ma part fait une vidéo sur le sujet avec un début de solution qui n'est sans doute pas applicable aux automobiles. Il a été pour ma part impossible d'obtenir des pièces en échange qui peuvent potentiellement être atteintes aussi. La maladie du zamak a touché aussi la construction automobile réelle, on peut voir ça sur des éléments chromés comme des feux sur des voitures américaines des années 60, le zamac fait des cratères sous le chrome c'est une catastrophe. À voir sur ma chaîne. Ch PSX

"diecast" littéralement c'est moulé sous pression, donc pas forcément zamak puisque les premières miniatures "jouet" étaient en plomb, qu'il y en a eu en fer blanc, etc. On pourrait parler de diecast pour le plastique aussi par conséquent ? Comme tu l'as dit, la peste du zinc était déjà connue dans les années 1930 (mettons cela sur le compte de la découverte du matériau). J'en ai une de cette période qui est touchée, ça fait mal au coeur de voir une pièce de collection s'auto-détruire tout doucement 😭(ouais, j'avoue qu'une miniature chinoise d'Audi récente me fait moins d'effet, désolé) pour autant je n'arrive pas à la jeter (et vu l'avancement pas sûr que la poncer et la revernir suffirait mais j'essaierai).

Hello p'tit question est ce que si nos voitures sont entreposées dans une caisse, elles peuvent transmettre la peste au autre ou pas ??? En tout cas une super vidéo très intéressante 👍🏻😃

zinc + cuivre et un peu d'eau/humidité = pile 1.5v... donc on peut oublier les traitements par électrolyse pour les stabiliser. Beaucoup de train électrique des années 50/60 avaient des roues en Zamac qui cassent ...

Est-ce que les UT Models 1/18 DTM sont touchés?

J'ai entendu dire qu'il y a aussi eu une crise du zamak entre 2000 et 2010 en asie , en airsoft on a eu une panoplie de répliques chinoise CYMA dont le zamak était tres cassant et d'une qualité déplorable :o chouette vidéo , bon format , sujet tres intéressant ;)

salut , super video au cas ou on tombe sur des exemplaire a la brocante ca peux servir. Petite question , ton picasso a tout les ouvrants ouvrable ? car ca en a l'air sur la video et ducoup connais tu des marques de fabriquant qui font les miniatures 1/18 avec tout les ouvrants ? Merci^^

L'avantage des voitures en resine, elle ne prennent pas la poussiere à l'interieur.

Pareil pour moi il ya u un zamac a mes vieilles voitures

Quand vous dites temperature constante, il faudrait donc eviter de stocker dans un garage sans isolation? Mes miniatures sont dans mon garage ferme, dans des cartons proteges mais en ete, ca chauffe. Je pense que si au toucher elles ne sont pas chaudes, ca devrait aller. Qu'en pensez vous? Je ne suis pas dans une zone humide non plus. J'ai des modeles des annees 60 voire fin des annees 50, mais c'est seulement depuis un an que je les stocke dans mon garage. Merci de me donner votre avis.

Je prie pour que ma 206 5 portes au 1/16 ne soit pas touchée sinon c’est le drame.. 😕

Bonjour, Effectivement la peste du zamac est un vrai problème... j'ai une Ferrari ( hotweels je crois) au 1/18 qui a le coffre qui est touché par cela.... après en nettoyant mes miniatures je regarde....la je vais regarder en les sortant des cartons ( j'ai déménagé il y a quelques temps) Très bien pour l'explication de la constitution d'où le nom (Zinc; Aluminium ; MAgnesium; Cuivre) cela donne ZAMAC ! Les miniatures de la police et gendarmerie au 1/43 sortie chez Hachette ont bien étaient impactés !!! Miniaturophilement.

D’ailleurs Norev on échangé sous plainte du client certaines miniatures.

J'ai une vw au 1/17 qui jauni niveau carrosserie, et les jantes encore plus, ça vient d'où ? Alors qu'elle est à ombre à abri de la lumière en bas d'une vitrine fermé. Un model qui a plus de 30 ans.

J'ai une Peugeot 605 solido 1/18 de 1989 est - t - elle touchée ?

Pas forcément les fabricants « low cost » sont touché. J’ai ou plutôt j’avais une A3 Kyosho 1/18 qui est partie en poussière. Une passat Welly qui commence à mourir.

J'ai eu une audi a6 avant qui a eu le soucis sur la portiere arriere gauche ainsi que le coffre, ca 'est produit en moins de 3 mois je dirais. et en meme temps que ca les axe de portiere et de roues ont laché... de loin la miniature que j'ai eu qui a le plus ma vieilli. j'ai eu aussi le cas mais de facon tres soft sur une bentley s2 et une subaru impreza

t trop fort je t'adore 😄

Intéressant mais il me semblait que la peste du zamak était dû au fait qu'on mélange des restes (jets de coulée avec donc des impuretés) de zamak provenant de moulages précédents avec du zamak neuf pour faire de nouveaux moulages ceci afin de faire des économies sur la matière. Du coup, on obtient un alliage à base de zinc "pollué" et qui n'est pas stable dans le temps. Malheureusement il n'y a strictement rien à faire pour sauver une miniature, le problème est dans la matière (l'alliage) et la poncer et la repeindre ne suffira pas dans le temps. Par contre, c'est vrai que certaines références de miniatures ont presque totalement disparues!

Purée ohhh peste du zamak. J ai une Aston martin dans ce cas . Super maintenant je sais. Je voulais la bricoler aussi mais bon elle a tenue plus de 15 ans quand même et ça lui donne un charme maintenant. Dès fois les défauts embelissent la pièces.

J'ai eu ça sur une Mustang boss 429 ertl. La peinture cloquait par endroit. Mais elle ne s'est jamais désintégrée😂

C'est de la corrosion, mais généralement, on trouve surtout ce genre de corrosion sur des pièces en magnésium, le magnésium avec l'oxygène de l'air fait la création d'un échauffement, une réaction chimique ,la corrosion, cela dépend de la proportion du magnésium dans l'alliage, on peut traiter cela par le ponçage, il faut prendre un derochant chimique, laisser agir pendant 5 à 10 min, rincer à l'eau clair, puis mettre un apprêt chromate phosphatant puis la peinture, mais cela dépend de la proportion de magnésium, c'est pour cela que cela fonctionne ou pas lorsque l'on refait un traitement et peinture

qu es ce qu'il faut faire pour éviter que cela ne se produise ?

Est-ce que je peux encore contacter Norev si j'ai une voiture touchée ?

Moi c'est la Xantia qui est bien atteinte , je dirais que la voiture entière s'oxyde sous la peinture , car sa les mêmes symptômes.

En fait finalement cette "peste" du zamac ça fait un peu comme de la rouille ou de la corrosion sur une vrai voiture un petit peu on peut y réparer si c'est de la biscotte c'est terminé finalement c'est un détail a l'image de la voiture IRL XD

Je l’ai la visa et toute la partie arrière du coffre est détachées c’est dommage

Faux sur toute la ligne.. Ils y à quelques années le fabricant de zamac pour les fabricants de modélisme on changé la composition de celui-ci en espérant ni vu ni connu sans mettre plein les poches . Une certaine quantité à été produit avant de découvrir la supercherie. Les modèles touché peuvent être remplacés si vous en faites la démarche...

en regardant cette video je regardais sinmes quelque voiture ont été touché et je crois que malheureusement ma lamborgini diablo rouge de burago a été touché au niveau du joint de pare-brise sa fait comme un corrosion c’est une voiture quon m’a donné niveau peinture elle est pas en bonne forme mais je crois vue le résultat dans ta video je crois qu’elle a été toucher

Je trouve quand même que quelque part c'est de l'arnaque, si on achète un modèle il doit être exemplaire et durer dans le temps, surtout au prix ou sont les miniatures. C'est de l'obsolescence programmé quoi !

Bonjour mini pdlv j'ai vu des points blanc sur la dacia logan grise esque c'est la maladie du samac

je n achete plus de norev à cause de ca !!! bcp de norev presse des années 2000 ''tour de France '' police etc... beaucoup se sont degradées !!! en attendant je les ai payees et maintenant j enfais quoi ??? alors norev c est fini !! je ne fais plus que du spark et du minichamps !!!

Cc juste une question je vais acheter une 3008 2021 et une 308 2022 1 43 de chez norev et qui Bien Sur sera neuve Est ce que je dois creindre la peste du zamac ?

Recollectionnez les anciennes miniatures ,qui elles dans leur grande majorité sont très saines toutes marques et pays confondus, ,et je puis vous le confirmer car je les collectionne depuis 50 ans , et arrêtez de mettre des sommes astronomiques pour des saletés chinoises , même les séries presse en abonnement qui finissent à la fin par vous couter un bras, et achetez les d'occasion comme cela vous saurez si la miniature tient le coup et vous les paierez nettement moins cher .................

Puis j'ai une vielle 204 coupé de norev il me semble, qui est effectivement toute gondolé , puis désintégrer , je les recolé , mais j'ai pour idée de la plongée dans la résine .

oui toutes les marques Norev et Solido la même boite . BBR Minichamps Tonka Polisht Kyosho Auto art et très peu de burago c'est les portes de viper sauf ce en résine le sujet sa fait + de 20 ans que je suis modelés de 1/63 a 1/8 comment sa se produit c'est quand il le refonde plusieurs fois le mème moule c'est rien la bulle sur le capot il faut la décapé complètement et refaire la peinture j'ai une 1/18 renault 5 tl aile arrière se casser elle a 10 ans et toujours nickel mais généralement la peinture est incompatible sur certain zamac et si elle est gondolé elle est réparable ps tu l'ai mal décapé tes voitures la température ne fait rien c'est des conneries sur plus de 15ans que je fais des test avec tout type de voiture pour les peinture solido deviens des éplucher pour les burago peinture sur les ailes plastiques comme les mercedes ssk de 1939 ce casse et le plastique toujours nickel sa c'est pour les voitures qui sont dehors et avec tout type de température extérieur j'ai fais des tests les carcasse de les mettre dans le feu au frigidaire congelé en haut d'un poteau le 3/4 des voitures sont réparable j'ai même trouvé comment détruit la zamac pour en faire une version épave abandonné bouffé par la rouille sur un modèle 2020 cox

J'ai une mclaren f1 de 1993 collection shell J'ai peur qu'elle est cette maladie pour l'instant elle est dans un état impeccable

on y peut Rien ! moi même ! mes Miniature sont touché :(

Moi j'ai une Renault Clio 3 cup 1/43 de Norev qui s'auto-detruit... C'est impressionnant

Oh non pour mon anniversaire je vais acheter une diecast 1/18 et j'ai peur d'avoir la peste du zamac

on dit plus "metal fatigue"... BBR ? Ah bon pourtant c'est bcp voir toute en résine ... Moi heureusement sur mes 1336 au 1/43 jusqu'a présent aucune on se problème !

la peste du zamac existe également sur les trains miniatures!!!!

que dire des dinky atlas ?? j espere qu elles ne vont pas se desagreger !!!

Soldo des années cinquante pas de surprise

J'ai 10 bac de voiture avec plus de 100 voiture dedans + certains de collection 🥲

Au moins 80% des models zamac sonts touché plus ou moins vite... Je dit sa car jai moi meme une assez grosse collection et cest une ecatombe meme si certaines sonts a peine atteinte.. Diecast = metal moulé 😉

Je met mes voitures miniature dans l'armoire

die cast moulé sous pression

Ma bmw elle l’a 😢

M'est voiture sont en trien di chopper sa m'énerve j'ai mis pas mal d'argent je crois que je vais baisser les bras et vendre mest miniature 😕😥

die cast veut dire moulé

J'ai eu quelques petits départs de peste sur des BBurago des annérs 80 (Testarossa 84, Bugatti EB110) mais rien de grave.

Chimicologue 🤣🤣🤣🤣