¡Gracias a todos los 41.000 apasionados del automovilismo que forman parte de esta comunidad! 🙌🚗 Su apoyo ha sido increíble y estamos más motivados que nunca para seguir creciendo juntos. Nuestro próximo gran objetivo es llegar a los 100.000 suscriptores y sé que, con su ayuda, lo lograremos. 💯 Si disfrutan el contenido y quieren que esta comunidad siga creciendo, les pido que compartan el canal con sus amigos, familiares y cualquier fanático de los autos que conozcan. 🏁 Cuantos más seamos, más contenido increíble podremos crear para ustedes. ¡Gracias por estar aquí y vamos juntos por esos 100k! 🚀 #RumboALos100k #Automovilismo #ComunidadAutomotriz
El año que viene sera el mas importante en F2 para que demuestre resultados. No se cuanto afecta la llegada de Carlos pero tocará bancarlo en el proceso carajo
Poder ver esta entrevista horas antes de que Franco salga a la pista de Monza, te hace dar cuenta el ezfuerzo que hicieron por llegar a la F1. No hay que parar de agradecer a Williams por la oportunidad que le dió, ahora Franco tiene la oportunidad de mostrarle al mundo y los equipos el talento que tiene.
Franco necesita ser consistente y terminar el año entre los 3 primeros del campeonato esta temporada, ganando alguna feature. Creo que tiene chances este año si Sargeant sigue sin rendir
Muy bien, Lucas! Felicitaciones! Muy bueno tu trabajo y el inmenso apoyo a los pilotos argentinos en el mundo. Deseo que Franco tenga su oportunidad en la máxima! Gran abrazo! Bendiciones!
No tienen q quemarlo … mira a Logan Sargent lo subieron y si tiene suerte termina la temporada 2024 … pero el año q viene fue … se tiene q llevarlo despacio …
Tampoco es tan asi como vos decis , cuando un asiento esta vacio y te ofrecen la oportunidad no te queda otra que tomarlo . Aparte hacer mas de 2 años la F2 es un error , la mayoria de pilotos que estan hoy en F1 son pilotos que solo hacieron 1 año de F2 . Drugovich y Pourchaire salieron campeones en su 3er año y los equipos de F1 ni los registran imaginate .
Un consejo y sobre todo un pedido humilde: dejen de presionar al chico. Dejen de decir que tiene nivel de Fórmula 1 cuando todavía está en su primer año de Fórmula 2 y tiene que asentarse bien para poder ganar más cosas... sobre todo con un auto que maso maso. Basta del tachín tachín como dice Horacio Paganni y seamos más realistas. El chico tiene mucho talento; es muy buen piloto, tiene agresividad deportiva y es muy rápido mentalmente, pero todavía no está para la Fórmula 1. PD: Por apurar los tiempos así se malogró a Esteban Tuero. Un poco de memoria para que no vuelva a pasar estas cosas. PD2: A mi me da bronca que pongan a Sainz en Williams, pero era lo lógico para suplir a un Sargeant que no daba la talla. PD3: El que entiende que ésto lo escribo con buena leche, bien, y el que no, mala suerte.
y al citar a HOracio Pagani se nota que el deporte primario es el futbol, y si algo se hizo carne y cancer en este ultimo tiempo es el futbolero aterrizando en el automoviismo y pudriendolo hasta la razi
A mí la posibilidad de que Franco corra en F1 no me ilusiona para nada. Conozco bien el negocio que es la F1 y si no contas con un auto de punta no tenes chance de demostrar nada. Además, el tema del patrocinio es complicado, si no contas con apoyo tampoco llegas a ningún lado. Personalmente, que gustaría verlo en una categoría más pareja como la IndyCar; ahí sí que tiene la oportunidad de mostrarse (incluso con un auto de mitad de pelotón)...y si logra llamar la atención puede que lo termine contratando algún equipo de punta. La F1 es una mentira diseñada para unos pocos, enfocarse en ella lo veo como una pérdida de tiempo en la carrera de Colapinto, no vale la pena.
Es muy licito y normal que los aficcionados apoyen los deportistas de su misma nacionalidad, pero creo que no se deberia perder la perspectiva. Todos los chicos de la F2 ya tienen un nivel bestial, eso es indudable. Isack Hadjar y Gabriel Bortoleto estan un par de peldaños por encima de Colapinto, sobre todo el franco-argelino, y son dos años mas jovenes que el piloto argentino. Pienso que no es nada bueno para el piloto la presion que genera el aficcionado creando un debate originado por la necesidad y cierto fanatismo. A la F1 se puede llegar de dos maneras que todos sabemos. Max Verstapen es un buen ejemplo de los que llegan por talento y cualidades, debutó con 17 años y con menos edad que Colapinto, y la mayoria de los pilotos de F2 actual, ya tenia victorias. Un ejemplo de los que llegan de la otra forma ( dinero) es Checo Perez y está en un gran equipo acumulando fracaso tras fracaso. No creen una burbuja alrededor de Franco, como hacen los mexicanos con Checo, es importante ser realistas y dejar que todo siga su curso. Tiene cualidades y está dando los pasos lógicos, lo que tenga que llegar llegará. No siempre debutar en F1 es lo mejor, hay muchas posibilidades fuera de la F1. A pilotos como Zhou, Sargeant, Mazepin...etc debutar en la F1 sin tener la calidad necesaria no les hizo nada bien. Posiblemente debutando en otras categorias hubieran tenido un futuro brillante. A los aficionados argentinos les diria que lo apoyen y lo cuiden mucho, pero no hagan como los mexicanos con su piloto. Franco es bueno, tiene cualidades fantasticas , casi con total seguridad tendrá un futuro brillante pero hay mucho mundo fuera de la F1. No lo presionen.
Ya que se cerró la puerta de la F1 (si es que estuvo abierta en algún momento) con la llegada de Sainz, Franco tiene que cerrar este año lo mejor posible y el año próximo buscar un equipo top que le permita pelear todas las carreras y por ende, el campeonato 2025 de la F2.
Ganó una carrera Sprint con una maniobra espectacular en la última vuelta y obtuvo dos segundos puestos en carreras Feature, más allá de algunos fines de semana decepcionantes en los que Franco no fue responsable (entre fallas mecánicas o electrónicas, malas estrategias del equipo, etc.) Por supuesto que Franco cometió errores en el año -pocos en mi opinión- pero es el primer año y aún quedan muchas carreras para demostrar el progreso y la capacidad de aprender.
Ganó una carrera Sprint, hizo dos 2dos puestos en carreras Feature, tiene un 16% más de puntos que su compañero de equipo, quien -por cierto- tiene mucha experiencia en F2, fue campeón en F3, fue piloto de la Academia de Red Bull y está en su tercer año en F2...te parece que no tuvo resultados? Debés tener mucha envidia porque tu país no está ni cerca de tener un piloto con posibilidades de triunfar en las categorías más importantes del mundo.
si algo necesitó Canapino antes de subirse al Indy fue coacheo, no basta girar en un Formula de hace 20 años....necesitas asesoramiento porque no es lo mismo tratar y entender la goma en un auto de Formula que en uno de Turismo, es una lastima.... A veces hay que bajarse del caballo al llano y pedir ayuda, no se te cae ninguna medalla por eso
me rio cuando me imagino como debe funcionar el cerebro de un termoteceista escuchando a Lucas hablar de cosas casi de otro planeta, como que los pilotos tiene miedo...años de escuchar a su dios decir "si tene miedo, pisa el pedal del medio" pobrecitos...