Ну тогда по всем правилам транскрипции английского языка нужно говорить правильно: Х'ейвэл. А не Хэвал или Хавэйл. Вообще просто Хавал))) Сам владелец Хавала ф7х 2021 г. 2.0 л 190 л.с., пробег 80к. Проблемы которые встретил: Спустя 3 года поменял датчики в колесах, запотела левая фара и больше не горит ближний, пока не менял, новая стоит от 15тыс. Выскочил 1 раз чек, всегда заправляюсь 95+ на известных сетях"синей" и "красной" АЗС. Почистил компом ошибку (ругалась 1 лямбда), залил промывку форсунок в топливный бак и залил полный 100 бенз. Больше не повторялось. Треснул дермантин водительского сиденья (левая подушечка), плюс промялась она же. Часто вылетает Эпл карплей из-за проводов (любых), но с оригинальным айфоновским он работает. На неоригинале - чуть потрогаешь - вылетает мультимедия. Глючит бесключевой доступ на ручках, особенно зимой. Приходится вплотную сумку подносить или вообще доставать ключ и открывать традиционным способом, на отцовской тайоте рав4 2008 года такого никогда не было, работает при любых условиях за километр (не кнопка, тоже сенсор). В ф7х версии в заднее зеркало ничего не видно, заднее стекло очень маленькое, как на феррари))) На 70 тыс км что-то начало стучать в подвеске, объездил 2 подъемника, ничего не нашли. Так и езжу до сих пор)). Поменял на 60 тыс. вкруг тормозные диски и колодки, брал бренд оригинальнее оригинального (не китай), удивился что оригинальные тормоза от GWM - туфта, кстати удивился, что диски и колодки приехали от какой - то хонды, толи аккорд, то ли CR-V. Тормозить стало намноооого проворнее. Больше ничего. По гарантийным программам никаким не проходил, видимо на моем Хавале всё допили. Меняю масло каждые 8тыс сам (Зик топ 5в40 на пао, да, я наплевал на гарантию, верю в китайцев), масло в роботе менялось на 50 тыс, коробку не шил, работает шустро и не тупит. Проблем нет, динамика сумасшедшая, крейсерская скорость при адекватном расходе вроде в 11 л/100км это 140 км/ч при оборотах 2800, расход большой, бак маленький, до питера с москвы не доехать на полном баке, дозаправлялся в Твери и на лампочке доезжал в питер, мотор копия ваговского Ген3, фильтра беру от них же, полный привод рабочий и помогал. Маленькие сиденья по подушке и диапазон регулировки руля мал (сам 185 см). Бесит подлокотник, он сзади далеко, локтю не удобно. А если сдвинуть - то нужно убирать все с подстаканников, он их закрывает, так чуть лучше сидеть, но не то. Привык. А, еще смешно трясется капот от вибраций, видно когда в пробках стоишь. Сзади места много, багажник у Х версии мал. И обидно что в Х версии не панорама, а люк. С ним проблем нет. По мотору тоже все отлично, быстро прогревается, не шумит. Машина огонь, по салону приятный, внешность красивая, как БМВ Х6 и на 19 колесах))) Если бы не эргономика по салону, поставил бы оценку 4+++ из 5. А так твердая 4 из 5. А еще, при покупке везде сделал антикор: днище, пороги, полости, проемы, подкапотку, стойки, шумка полная, потолок, пол, двери, арки. Музыка перед 16,5см вархеды, сзади 16 jbl, усилитель на 1 киловатт. Играет божествено, голову не менял понятное дело. Кстати пересел с мазды 6 GH, скучаю по удобным и широким сиденьям))) p.s. А купил кстати по рекомендации друга, он пересел с 55 камри на Ф7 обычный, в 2019 году. Один из первый в нашем поселке купил такой. Ездит по дальнякам, ему нравится. Пробег уже далеко за 150тыс. Менял что-то по подвеске, не критично, дороги в Тверской области плохие)) Мотор 1.5. Жрет так же, едет медленнее. Ну и мое мнение - купешный ф7х намного симпотичнее чем, обычный ф7. Вообще мотор нагло скопирован у Вагов, но полностью лишен их проблем, очень удачный мотор. Грубо говоря: хавал это агрегаты - Ваг, а платформа Хонда)) Солянка короч. Ну и ответка: - Краска нигде не протерлась, есть небольшие сколы есть на кромке капота - Зазоры ровыне и не ушли за 3 года - Много листвы набивается под капот, под богажником снега и льда не припомню и это Х версия (более покатая). - Масло не ест от слова совсем, подтверждаю. Гоняю мотор и в хвост и в гриву часто. - По роботу, меня проблемы обошли, но часто видел как владельцы прошивали свои коробки, тем самым проблемы уходили.
Вобще заметил, что у китайских авто нет проблем с технической стороны, только за кузовом следить нужно, а агрегаты там ходят также, как и на других марках. Это касается и новых и старых китайцев.
Было 10 автомобилей за 17 лет все новые с салона и прадо и аутлендер и киа и рено и фиат и шкода и дальше.Есть с чем сранивать. Могу сказать что этот авто очень достойный.Брал за 2 400 элит 2024г.Всем удачи на дорогах
они все ещё молодые. почти новые. лет после 7 можно будет примерно понять ЧТО это такое. В плане техники вроде неплохо. нужно заценить в плане долговечности.
@@mus71rus это не с тем связано, что корейцы очень хороши. они были хороши только по цене. и их миллион сразу взяли в такси. и я не интересовался КАК они себя чувствуют, но мои знакомы 2 человека купили себе 1 джили седан и 1 джили типа внедорожник. тоже были очень довольны. а через 5 лет попёрла ржа. 1 быстро продал, второй борется. а так машины как машины. никакого кайфа, но исправно возила, проблем не создавала, по их словам. Так что давайте не будем раньше времени хвалить. Корейцы вроде не страдали ржавчиной. Хотя может я просто не знаю. но я не знаю.
Лысому на заметку,самая главная проблема всех F7 при пробегах от 70 тыс км и далее в полном приводе обозначена вскользь и невнятно а именно гул и шум подвесного подшипника который дилер не меняет а предлагает заменить кардан в сборе за 100тыс руб. Данную проблему я детально осветил в своем видео и уже восстановлено огромное количество данных авто!!!
@AutoStrong_M скажу более того, не просто огромное количество а все без исключения через эту проблему пройдут в диапазоне пробега от 70 до 140т.км говорю исключительно из опыта и от статистики никуда не деться
Горели дастеры, знакомый на работе новый взял, в первый год начались проблемы с задними фонарями, предв гореть стали, этот олень поставил пред большего номинала и все назрен замкнуло окончательно, разбирать начали, а там заднюю косу проводов не верно уложили и ее тепло сиденьем заднем ну и дотерло, чудом машина не сгорела.
А у нас бмв новая сгорела месяц назад в городе.2024 года на минуточку и сборка не Российская.Стояла в гараже и загорелась,сгорел гараж у чувака и половина дома,потому что гараж был под домом.
В одном из южных городов России тоже несколько месяцев назад Лисян л7 взорвался на зарядке стоял в гараже, итог ни дома ни машины хорошо никто не погиб!
Рено конечно хорошо но всякое бывает и брак в том числе у брата дизель стуканул 2019 года дастер пробег 45 к оборвало грм , год судов с Рено Россия , и у меня был дизель все норм продал на 115к пробега но обращений по гарантии тоже было ( замена привада переднего ) и по мелочам … так что про надежность все относительно…..
Пробег 150 тысяч , Форд Мондео 5 , 2,5 двигатель , бензин , попробовал залить присадку лавр , для очистки топливной и инжектора , это где две бутылки , не ожидал результата , но снизилось потребление топлива , двигатель стал работать ровно и без запинки , там написано для постоянного использования , рекомендую и сам буду пользоваться постоянно.
Какого года этот "хавал" ? Подозреваю что свежий . Всегда обращаю внимание на мелочи. Корозия на рычагах, 16 минута и что вокруг. Боюсь это авто через 5-7 лет поедет на свалку , а без доп антикора и того быстрее.
Этот хавал минимум 2 летний. Рест у них был в 22 году. Коррозия на рычагах сейчас встречается на многих авто и в этом нет ничего криминального. По кузовне - у них вообще проблем нет, поскольку уже не раз встречал авто после дтп ездит с голым металлом больше года с отсутствием даже намека на коррозию. Да и есть экземпляры которые с пробегом в 400 к и все у них в порядке
Поржал конечно- говорит коррозия на рычагах, она ещё и на валах шрусов может быть и ещё много где и в каждом авто и о,боже,такие авто нельзя покупать))))
Прикинь приехал из Москвы крузак 200 годовалый с пробегом 17 тысяч км.И у него вся рама ржавая уже,не то что рычаги.Говно машина развалится через лет 5-7 походу🤣🤣🤣
Машине 4 года а ржавчины с низу как будто ей 15. Подвеска это конечно не кузов но металл похоже говно. Возможно лет через 10 начнут делать что-то нормальное.
Ржавчины ровно столько, сколько и у "не китайцев". Всё есть на канале у нас. Только когда такая же ржавчина у 4-6-летних японцев и немцев, то это "дорожники и соль виноваты".
