Настраиваем карбюратор озон на ваз 2106 и замеряем расход топлива (бензина) по городу. Хорошая настройка карбюратора помогает уменьшить расход топлива.
Доборго дня!Підскажіть !!!!!!!.ВАЗ 2101 .мотор 1.2\1.3 -Карбюратор ОЗОН-2105.жикльори 1)107/ 170 2) 162/170 холостий 50 /60 .компресія 11.5 у всіх циліндрах.свічки нормальні.провода нормальні.електронне зажиганіє.!!!Розход на 10 літрах 92 бензину- 65\70 кілометрів по городу .поміняв 4 заправки!!!Швидкість по місту 40-60км! Як мені зменшити розхід палива ?????Дякую!!!!!!!!!
Приветствую, подскажите стоит движок с 01 на 1.3, карб озон, 1 топливная 112, 2 125 вроде бы, воздух 150, регулировка холостых не сильно помогает имеются провалы на низких, что подскажете сделать? Думаю, что проблема возможно в зажигании, зажигание электронное. Думал ещё поставить электромагнитный клапан. На верхах очень хорошо едет, дергается только на низких. Ещё когда работает на холостых есть какой-то бубнеж в глушитель похоже на отстрелы
Попробуй увеличить жиклёр хх (холостой ход). Помогает в 90% случаев. Пробуй на холостых чуть газку добавить и держать 1200-1600 об/м, если двигатель трясет, то обедненный переходной режим первой камеры. Поможет увеличение жиклёра хх на номер выше. Если нету жиклёра , можно чуть приоткрутить жиклёр хх чтобы упали обороты не много, но без фанатизма. Буквально 1-2 градуса. Либо разбурить маленько. Потом по новой регулируй хх. Попробуй проехаться. Мне помогло!
Когда в СССР был нормальный бензин жигули классика из 8 литров не вылазила, а по трассе ещё меньше, теперь не долив рас, не качественный бензин 2, разбитые дороги три, вот вам и весь расход
Спасибі за очень інформативное видно, у меня вопрос если можете дайте ответ,что такое дифузори или малие дифузори ну вобщем они имеют размер 1кам.21 второй 25 ви о них говорили и где стоять чтото никак немогу разобратся? Я знаю что такое дифузори 1кам.3.5 второй 4.5 єто одно и тожє?
3.5 и 4.5 это малые,съёмные диффузоры,они же распылители топливовоздушной смеси.Большие диффузоры это отверстие в карбюраторе посредине которого находится малый диффузор.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, я поставил вашу комбинацию жиклёров на карб солекс 21073 120 топливо 165 воздух. двигатель 1.6. После этого на подсосе машина троит, свечи чёрные становятся. В чём причина, богатая смесь???? Скажите пожалуйста.
Как то была у меня 21063 двигатель 3-ешный шатуны копеешные. Не в очень хорошем состоянии!!! Я карбюратор полностью перебирал, даже плоскотя точил так как их ведет реально, за место бумажных всех прокладок вырезал из тонкого паронита. Зажигания было простое, 5градусов по стробоскопу. Зазор в свечах ставил 08. Коробка 5 ступка. По жиклерам не помню какие были. Но расход и сама работа двигателя удивляла! Хотите верьте, хотите нет, но по трассе даже 5 литром не ела при скорости 90-80 и полностью загруженый салон. А по деревне даже 8 не съедала! Жигулёвские двигатели они переживут любого, трешат, пердят но едут. И больше бед приносит это их карбюратор, точнее сборка его просто наотьебись собраны и в продажу!
Жиклеры 1)112/150 для нивы самое оно.Настройте струю ускорительного насоса чтобы подольше была,устраните подсосы воздуха все и поставте достаточно ранний угол опережения зажигания но чтобы не было детонации.Классический мотор очень сильно отрицательно реагирует на позднее зажигания.
Здравствуйте у меня ваз 2106 мотор 1.6, карбюратор озон, настроивал опытный карбюраторщик, машина очень хорошо едет намного лучше чем было, но расход не изменился вообще. А расход топлива 5 литров на 30 км, незнаю уже что делать, все что возможно в машине уже поменяли. Хочется услышать совета от вас)
В мене ВАЗ 2163 з 1986.року 011.блок 1300.куба Карбюратор Озон 2105-20 по жикльорах в мене Перша камера.топливо-109.воздух-150 Друга камера.топливл-125.воздух-150 Холостий хід 50.жиклр Укарітель солекс 35 дуж чотко. На трасі п'ята перидача.(6.міст) 2000.обр---80.км/год-----5.7.л/100.км
Привет,дивгло 21213. 35т после капиталки 1,7 ,бсз,озон 2107-20(112/150 150/150),расход 11+ по городу.машина не совсем динамичная...можете что то подсказать по жиклерам,чтоб и ехала пободрее,и не кушала особо...заранее благодар
@@user-fn3lh8vm4t ,ок понял Вас!разрезная установлена,фазы в нолях(точно).буду пробовать зажигание крутануть,жиклер холостого 60 на обе камеры?или поменять местами?)винт вторичного почти закручен(попробую выкрутить),эмульсионки доработаю...очень благодарен Вам за быстрый ответ 🔥🔥🔥
@@user-ep2lj1ur5s Жиклеры 60 желательно в обе камеры.Плюс убрать ограничительный жиклер пневмопривода второй камеры(нужно его высверлить,находится он в средней части карбюратора снизу.Вторая камера будет открываться немного быстрее
Да,все верно,но если будет провал на низах то ещё нужно заглушить отверстие отсоса картерных газов на холостом ходу (находится в подошве карбюратора,но в этом случае нужно сапун убирать с кастрюли)
Добрый день подскажи нормально или нет 2106 карбюратор озон 2107 первая топ112 150 вторая 150 150 стандарт. расход с бутылкой 1 л 9-11км. ехал с досками 14км ушло 1,5-1,7 л можно поменьше расход заранее спасибо☺
Добрый день подскажите пожалуйста у меня расход большой я на полном баке проехал 225 км машина ваз 2101 двигатель объем 1.3 карбюратор Озон 2105 что можно сделать?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста что лучше поставить меньший топливный жиклер , или побольше воздушный для экономии? Стиль езды 80-90. ВАЗ 2107 карб озон
Здравствуйте. Помогите советом. Автомобиль ваз 2106 двигатель 1.6 машина едет хорошо холостой хороший, но расход 15 литров при спакойной езде 80-90 км по трассе, в городе и того больше расход, топливные жиклëры стоят первая камера 112 вторая камера 150. Воздушные жиклëры оба 150. Подскажите какие жиклëры поставить чтобы расход уменьшить? Заранее Вам большое спасибо!
Здравствуйте. Жиклеры оставьте родные,они не виноваты. 1)Поддомкратьте каждое колесо и убедитесь что крутятся очень легко.Если нет Обслужите суппорта и тормоза в целом. 2)Установите на авто диски и резину такого размера,какой предусмотрел завод. 3)Перед замером топлива наксчайте колеса в норму. Это все,если сделаете все прилежно,то расход упадет. Секрет маленького расхода кроется в отсутствии сопротивлений. Если двигатель не троит и накат отличный,и колеса заводские,то большого расхода не будет
Проверьте сверлом 1.1мм топливный жиклер 1 камеры,может там размер сильно увеличен. Попробуйте поставить 112т/170в или даже 109т/170в. Распредвал стандартный?
До этого тоже был ваз 2106 никуда не лез ничего не настраивал и расход был 6.5-7 литров на сотню зимой, летом на 1.5 литрах смело проезжал от дома до заправки 25 км. Как то так. Единственное куда не лазил это в ГРМ, не смотрел клапана так как не очень давно купил этот авто.
Доброе время суток,извените не знаю как вас зовут.Вчера тоже заморочился с карбом после просмотра ваших видео, итак ВАЗ 2106 двигатель 1.6 11000тис после капитального ремонта, редуктор 2106, карбюратор Озон 2105,но диффузор первой камеры расточен на 22, жиклёр 1й кам 190воз на 125 топ(112не нашел),вторая по 150, холостой ход 60,330 выкручен полностью.Поперла конечно как никогда,бомба,пушка, ракета, расход ещё не мерял,но вроде меньше,замеряю отпишусь обязательно!!!Как вы думаете имеет ли право на жизнь такая система???Или же лучше что-то заменить?????
Здравствуйте, тут Кулибины предлагают две доработки для улучшения распыла: по трубке пересверлить отверстия посредине между верхними,получатся на уровне топлива в поплавковой камере,верхние запаять. Должно лучше пузыриться. И в диффузорах пропилить нос вдоль по средине до нижнего среза. В щель будет воздухом дополнительно разбивать эмульсию. Все улучшает распыл до более мелких фракций и КПД топлива будет выше. Себе все внедрю, но карбы лежат, поставить некуда.
Стандартные жиклёры уже экономные,дальнейшее уменьшение ведёт к потере мощности. Качественно настройте систему зажигания и подберите подходящую резину соответственно заводскому исполнению и проверьте,чтобы редуктор заднего моста соответствовал двигателю. Двигатель работает чисто,свечи светло коричневые? На каком двигателе установлен ваш озон 2107?
Под Газель карб 2107 точить надо большие диффузоры до ф23-24 первая и ф26-27 вторая, канал ХХ рассверлить по месту сколько пройдет на 1мм больше и вход и выход. По жиклерам в сети поискать придется, от диффузоров зависит.
Нужно смотреть по износу карбюратора.Если на 50 хх провалов на низах нет,то 60 ставить не нужно. 330 настраивать нужно .Нажал на полпедали и откручиваем,как только начинает работать хуже,возвращаем туда гле лучше,после этого перерегулируем иглу качества
Добрый день. Подскажите, что делать ваз 2104,двигатель 03,на холодную утром так плохо работает и на подсосе и без, на горячую все в норме, не провалов, разгон хороший, карб семерошный
Не понял, зачем на моторе 1,6л стоит пятерочный карб? По чем это видно, что смесь бедная? Какой расход по трассе? И т.д. То есть какой сакральный смысл всех этих манипуляций? )
Откуда информация такая?Фантазия? Загляни ка ты сюда: auto.ru/catalog/cars/vaz/2106/specifications/rashod-topliva/ И ещё сюда: auto.ru/catalog/cars/vaz/2103/specifications/rashod-topliva/
Я вот посмотрел,непонятно зачем всё это.Экономия мнимая,как говорится шило на мыло.На заводе не зря же ставят такую комбинацию жиклёров.Я в свою бытность чего только не менял,проку с этого никакого,а если что-то и экономилось,то так сушие копейки.Поэтому смысла в этом не вижу,так только голову себе забивать какой-то абсолютной чепухой.
@@user-fn3lh8vm4t в мене двигун ваз 2103 карбюратор 2105 топливні жиклери 1кам 112 друга 162 воздушні 170-170 скажіть будьласка як його правильно настроіти я винт качества викрутив на 1,5обертів а винт добавочного воздуха на 2,2обороти чи правильно я зробив?
@@Mishkooo. Сложно сказать,так как машины нет у меня на глазах и под рукой.На холостые обороты и на количество оборотов,на которые необходимо отвернуть винт качества влияет много факторов,а именно: -состояние поршневой и клапанного механизма -настройки системы зажигания -установка фаз ГРМ -износа дроссельного узла карбюратора -подсосы воздуха через вакуумный усилитель тормозов и впускного коллектора -настройки упорных винтов дроссельных заслонок -качество топлива -уровень топлива в поплавковой камере... -жиклеры... -насколько выкручен винт вторичного эмульсирования...
