Gracias profe por enseñarnos años de experiencia...ya que muchos mecánicos no dicen a las personas que quieren aprender como es la forma de resolver diferentes situaciones que se presentan en el taller. Dios le bendiga
Excelente video gracias por compartir tus conocimientos de mecánica, pude cambiar el estator gracias por capacitarme viendo tus videos bendiciones desde México.
Hola estimado Nexus gracias a tii ya me siento más capacitado para ponerme mi taller bendiciones
Год назад
hola amigo y colega yo en esos casos sacó la bolate y saco el engranaje y pongo la bolate en al plano como el piso y con un eje del aro posterior y un martillo doy unos pequeños golpes a los tres pernos para que se suelte un poco y saco fácil no se roban los pernos y como tu dices eso te hace la experiencia de cada mecanoco pero eso de calentar no lo sabía pero lo intentaré mañana antes de que me olvide y te cuento saludos amigo
En algunos casos hay que ir al extremo destruyendo el tornillo pegado usando brocas y taladro primero haces el punto y empiezas a taladrar el tornillo con una broca pequeño diámetro y vas cambiando a medida que se va deshaciéndo hasta que lo sacas por pedazos luego ya repones los tornillos nuevos
Buenas noches, creo que hay unos vástagos especiales para sacar tornillos barridos, y le hubieran ahorrado el monto de golpes y martillazos a esa pieza.
si no quiere salir lo pernos y se barre con una amoladora se le corta la parte de donde agarra el bendix y se le reemplaza el bendix con todo piñon saludos
Hola Nexus una consulta porque al poner en tras lape de válvula osea abriendo válvula de escape me queda apretada la de amicion y la de escape queda foja ya verifique lo que es punto varillas valancines inferiores como los superiores cambie válvulas asenté válvulas y me sigue tirando o votando compresión para el lado de la amicion es más por eso cambie válvulas y lo repetido a la cabeza del motor
Hola bro , una pregunta ¿Como puedo poner un cableado nuevo a una cuatri pero no tiene mandos en la parte de adelante solo ocuparia el switch y boton de encendido, que tengo que hacer con los demas cables de las luces, etc.tendria que conectarlos directos o pueden quedar sueltos?
Los tornillos barridos son un reto siempre, como bien dices, se comen el tiempo que uno dispone a la moto, justo ayer se rompió uno en el escape de mi moto 😢
Hola tengo una moto que al pasar algún bache o irregularidad de la calle la moto se desaclopa del clutch osea se neutraliza la moto pero en el momento vuelve ala normalidad
Para que complicarse la vida se compra el kit completo porque esos pernos se barren al toque están bien apretados ,se compra el kit completo Magneto y vendix problema solucionado😊
Yo la primera vez me paso así y la quite igual pero de otra manera le corté los tornillos con una pulidora o cortadora en la orilla del bendix y del magneto y le hice la forma de desarmador plano y le di vueltas
Yo para sacar el vendix saco el volante completo caliento y golpeó en un yunke con un buje del lado contrario al apernado ale así se rompe el torke y salen fasimente y no dañas nada