Что то я запутался, и бухнуть могу крепко, и на второй день если захо, но в основном уже не хочется и так не делаю. Но и признаков первой стадии нет, так кто я?
@@DimonPlay2009любые мотоциклы если на китай смотреть не сильно отличаются, за одинаковую цену обычно будут одинаковые навороты. Ну по крайней мере так было, до того как кайо так сильно вырос в цене
Думал обновить купить типо такого из дешёвого сигмента,но после как купил один чел в деревне мы поменялись мотами на пробу так его слова да и мои да рейсера ренджера тур дур 250 по факту 280 куб мотор ёнсинг прошёл почти 70тыщ рейсер мощнее да и максималка до 140 130 без особога напряга и щас незнаю какой брать в поисках мощного а новароченые моты мощнее стоят мама не горюй а хочу китай в обслуге дешевле
Да, стоит. Подвеска норм , мотор биг бор, птс есть, сиденье очень комфортное. За эти деньги я предпочел его и не пожалел, катался на других за эту цену, не понравились
@@Ендуромат ты аут полный, я тебе че по спидометру километры прочитать не могу . На дорожных мотоциклах много видел у кого моточасы стоят? Такой ты чел жидкий
@@Pahha69 Правильно сделал. Стадные инстинкты не у всех присутствуют. Мало того, эти Китайские коробочки как у всех за три копейки, показывают всякую херню.. Двадцать мото часов, это примерно 100 км. Вот и считай.