это называется мгновенный расход и в целом эти 25 секунд езды с педалью в пол на средний расход, который выкатывался днями езды в спокойном стиле, не повлияют
@@user-oo9fg2ge1k я думаю да, так как вестовский 1,8 это тот же самый 1,6 приоровский. Не много расточить ГБЦ, увеличить ход поршня и воуля 1,8 собран. Главное чтобы масло не жрал литрами на 1000км
@@user-pi2vx6pl3r у меня была Е34 на механике ,на чипе , короткий редуктор, почти сток , по мануалу она едет 8.6 по факту она ехала по приложению 7.7 , по лоджеку 8,7 в тот момент гоняли с лексусом is250 2006 года , разница 1 с .
А про подъемник, вывесите машину и посмотрите как работает и мотор и как он будет обороты набирать когда колеса в воздухе, и не будет глупых вопросов и высказываний
Когда этой тачке всего несколько лет и пробег до 100т , она очень экономичная по сути , на 127 двигателе при скорости 90км ч , расход 3.5-4 литра составлял , пробег 67000 км был.
Я так тоже решил на 124 мерсе е 280 .200лс с приорой погонять на трассе так мало того что приора ушла от меня как от стоячего ,так ещё у меня от таких забегов расход 30 литров...
@@vladflat6519 Ну ты сравнил конечно, авто начало нулевых, и совсем недавнюю свежую машину, при том что у этой приоры мотор сделанный, она наверняка на стейдже плюс скорее всего установлены валы. А ауди в стоке за 9 секунд едет до сотни. У самого была приора 15 года полный люкс, едет она интересно в сравнение с другими нашими авто, но вот понимал все равно что это шляпа. И сейчас владею стареньким 211 мерседесом 5.0 и просто горя не знаю. Эмоции дает просто непередаваемые. А цена между приорой и этим мерсом небольшая всего где-то в 100-150 тыс. Так что не конкурент приора немцам.)))
Чел, Марк быстрее едет, ты либо врешь, либо намудрил с ним чего, что он не едет, 7 сек минимум должно быть, а то и 6, говорю это как тот, какого двоюродный брат имеет во владении Марк 2 2,5 в 90 кузове, по рейслоджику полный сток едет 6,6 секунды, на чипе и валах 5,9
@@user-xi1vc7wk5v дело не в глушителе, а в шумоизоляции моторного отсека и арок в первую очередь, хотя если банка стоит, то будет один фиг шумно, у меня выхлоп (не таз) очень басовитый и слышно только как он фырчит, даже на высоких оборотах он не оч шумный, но при этом приятный и с отстрелами мягкими и это всего на 2.2 литра двигле
@@user-xi1vc7wk5v да и к тому же, прокатись в гранте например со штатной "шумоизоляцией" со скоростью 120 км/ч, да даже сотни хватит, на дальняк если ехать, то ты просто взвоешь, не только от шума, но шум соли добавит весьма много, я уж не говорю о шестерках, семерках, десятках и т.п.
1) Едет неплохо, но я немного афигеваю с комментов, вы на чем катаетесь, что так ахреневаете со скорости 2) Сам люблю погонять, но до хорошего это не доводит, береги себя)
@@captainemo8727 ну, если по городу я больше 80 тоже не езжу, могу иногда притопить на проспекте каком нить, но тоже, не больше 100. А вот выезжаю на трассу и начинается, не могу я медленно ехать, когда с кем то, держу не меньше 140, а если сам, то и 200 могу, если дорога позволяет, но оно реально как то само, едешь едешь, глянул на спидометр - 200, глянул на антирадар(приложуха на смарте) - 210) Кстати, по поводу езды в городе, даже на 60 не всегда оттормозиться можно успеть, поэтому если переживаешь за чужую безопасность, лучше вообще 50 км/ч держать)
Если по спидометру замерять то надо до 107км примерно замерить . Или же к прмеру 0-100км по спидометру 7сек по секундомеру едет машина до +1сек добавить грубо от себя чтоб примерное время узнать машины по прибору (к примеру по ДРАГИ)
