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#02 Building 1/12 SUZUKI GT380 B (1972) 「Engine , Frame」 

flymanhm
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27 авг 2024

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Комментарии : 36   
@user-808
@user-808 Год назад
最近作り始めたところなので大変参考になります
@flymanhm
@flymanhm Год назад
コメントありがとうございます! この動画が参考になれば嬉しく思います。
@williamrousseau8070
@williamrousseau8070 4 года назад
Excellent....
@flymanhm
@flymanhm 4 года назад
Thank you !
@bluesoul8117
@bluesoul8117 4 года назад
エンジンもエンジン周りも丁寧に作り込んで、チューブが尋常ではありませんが、グリーンのクリアチューブん~~芸が細かい。 フレームも組んでいよいよ形が出来上がってきましたね。 コメントが#3よりも後になっちゃいました。
@flymanhm
@flymanhm 4 года назад
コメントありがとうございます。 順番は気にしなくていいですよ。 時間があるときに編集を進めたかったので、連続投稿になってしまいました。 このキット、本当にパイピングの量は尋常じゃないですね…
@user-xr2fh8hk6k
@user-xr2fh8hk6k 4 года назад
今回も繊細な仕事ですね 素晴らしいです
@flymanhm
@flymanhm 4 года назад
ありがとうございます。 キット自体が繊細すぎるんですよね…
@rukacyanjiji
@rukacyanjiji 4 года назад
実に懐かしいですね^ ^ この単車は1974年から2年ほど愛車として自分の世界を広げてくれました。 自分のは ひとつ後期型のギアポジションインジケータ付でタンクペイント・サイドカバー形状・エンジンラムエア形状が少し違いますけど、完成までとても楽しみです^ ^
@flymanhm
@flymanhm 4 года назад
コメントありがとうございます。 製作にあたって、サンパチの動画を色々見ていましたが、ギアポジションインジケーター付きって、当時としては画期的ですよね。 実はいまだに実物を見たことがないバイクですが、とても独創的で面白い構造のバイクだと思いました。 いつか、本物を拝見したいところです。
@panzer-meister
@panzer-meister 4 года назад
お、良い所で終わってもうた。サンパチ君はもう旧車ですね。昔の車は配線とかケーブルが結構むき出しで、 覗くと見えますから大変そうですね。
@flymanhm
@flymanhm 4 года назад
パイピングは本当に大変なキットでした。 でも、おっしゃるように完成後も見えるので、やったかいがあったと思います。 サンパチ、中古価格がすごいことになってますね…
@laurenthenin9114
@laurenthenin9114 4 года назад
Great job 👍👍
@flymanhm
@flymanhm 4 года назад
Thank you !
@bigmig496
@bigmig496 4 года назад
Nice work!👍
@flymanhm
@flymanhm 4 года назад
Thank you!
@user-ec9xf2tp6q
@user-ec9xf2tp6q 4 года назад
ハセガワのキットはやり過ぎ感ありますよねw GSX-Rのキットの箱を開けて、そしてそっと閉めましたww
@flymanhm
@flymanhm 4 года назад
説明書を読み込んでるときに、これはやべえと思いました… ただその分かなりリアルに仕上がりますね。 ハセガワのキットは、積みプラ行きですか?(笑)
@user-ec9xf2tp6q
@user-ec9xf2tp6q 4 года назад
@@flymanhm 出来るだけ作りたいですが、今の所五分五分と言うところでしょうかw 主の動画を参考に作りたいとは思っていますw
@tervosalminen191
@tervosalminen191 4 года назад
Fantastic work! Those pipes and small parts may be an overkill, but it is the only way to get a realistic model! And the engine is still missing the CCI-oil pipes!
@flymanhm
@flymanhm 4 года назад
Thanks for your comment! However, we still don't have enough piping tubes...
@andreamassone1014
@andreamassone1014 Год назад
Wow... excellent.... Which kind of 0,4 tube did you use for carburators?
@flymanhm
@flymanhm Год назад
Thank you! 0.4mm color tubes are not sold anywhere now, and I am in trouble.
@38mishalkin
@38mishalkin 4 года назад
о! Круто! Coool! Новый видос) New video)) Интересное
@flymanhm
@flymanhm 4 года назад
Спасибо за ваш комментарий!
@Builtbyronny
@Builtbyronny 4 года назад
👍
@osaka_oji
@osaka_oji 4 года назад
おー、懐かしのGTサンパチ。 高校時代、友人がチャンバーに換装して乗ってましたが、ノーマルに比べて音もパワーもヤンチャになって、とても楽しいバイクでした。 しかし細かいですねぇ。パイピングとか発狂モノですね(¯―¯٥)
@flymanhm
@flymanhm 4 года назад
コメントありがとうございます。 2ストの3気筒、今乗っても面白そうなバイクですね。 しかしハセガワのキットは、細かすぎて作るのが大変です…
@marcosgreco7545
@marcosgreco7545 3 года назад
Parabéns... muito bom trabalho...top
@flymanhm
@flymanhm 3 года назад
Obrigada!
@ta-tanta-tan-_-484
@ta-tanta-tan-_-484 2 года назад
キャブからのケーブルを細いやつに替えるなんてすごい技術と根気ですね!  ホイール加工も挑戦したいのですが失敗しそうで怖いです。 質問なのですが、ケーブルを3、4本まとめる時はどのようにしてますでしょうか?
@flymanhm
@flymanhm 2 года назад
コメントありがとうございます。 キット付属のチューブだと太いので、なるべく細いものに変更しています。 スポーク張替えは、仕上がりが凄くリアルになるのでおすすめですよ。 ケーブルに関する質問ですが、私の場合は、模型用の熱収縮チューブを利用してますね。 チューブ内でケーブルを複数接着しておいて、熱で炙って収縮させています。
@ta-tanta-tan-_-484
@ta-tanta-tan-_-484 2 года назад
@@flymanhm 最近模型屋さんに行っては必要な道具を買っていますが、ふと「なんでプラモデルにこんなにお金使ってんだ?」って怖くなります。  趣味はなんでも最初はお金かかりますね。 動画を拝見させてもらいたいへん勉強になり知識は増えますが、その分財布の中身はどんどん減りますw
@flymanhm
@flymanhm 2 года назад
そうなんです、模型って意外とお金かかるんですよね(^_^;) ひと通り道具が揃ったら、とりあえず落ち着きますが、次々と新しいツールが出てくるから困りものですw
@miko.riku9189
@miko.riku9189 2 года назад
エンジンなどの塗装は全てプレミアムミラークロームですか?
@flymanhm
@flymanhm 2 года назад
使う塗料は、キットの説明書に指定されているので、それを見ながら買い揃えるといいですよ。このエンジンの場合は、シルバー60%と黒鉄色40%の混色になっています。
Далее
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