Технические характеристики мне не известны. С завода гидроаккумуляторы идут заправленные для погрузчика модели 1600кг, у меня же 1300кг. Сервисная служба мне сказала стравить давление с каждого аккумулятора путем 3х секундного нажатия на ниппеля, которые под зелеными колпачками. Использовать нужно только на транспортных работах (перегонах трактора на большие расстояния), путем открытия крана который находится между гидроаккумуляторами.
Приветствую. Ковш тяжеловат, но это наверное и плюс в плане надежности. Выворот не замерял, но это же челюсти, всегда можно открыть, проблем с погрузкой не испытываю. Зимой, перед работой рекомендую смотреть чтобы не было наледи на штоках цилиндров, чтобы при открытии не повредить манжеты, а так цилиндры хорошие. Могу рекомендовать к покупке, но обязательно смотреть свой экземпляр перед приемкой, качество сварных швов может быть разным.
Вот сейчас тоже выбераю. Думаю сальск или метал фах... Есть ПКУ-0.8, качество отличное для бюджетного погрузчика. Конечно от металл фах ожидал лучшего качества.
У Вас на ПКУ быстросъем рабочих органов есть? Если нет, то ковш от MF будет не прицепить. Тоже выбирал челюсти между Сальск и MF. Мое мнение, что МF покрепче будет, не сморя на косяки.
@@MAGAVHEBRON рекомендую обязательно посмотреть в живую перед покупкой. Я за своим ездил на завод лично и то не углядел брак шкворневого крепления, пришлось менять по гарантии
Хочется узнать, как работает распределитель. У меня тужина страшная!!! Рукоятка пластиковая аж сломалась!!! Я думал легко работать всё будет, а тут тындец. Правда может распред виноват. Он не болгарский.
229 модель достойная. Но денег она стоит ужасных! Ковши есть производства Торжок и польские. Польский по цене как установка стоит. Кстати для полноценной работы на родном распределителе, его нужно накручивать до 180 бар.
Ну так ковш, что Польского, что Российского изготовления по одним чертежам делается, просто контроль качества на заводе в Торжке совсем отсутствует. Кстати покупал у них отвал для снега гидроповоротный, тоже с косяками, при повороте гидроцилиндр касается рамы отвала и повреждает гидролиниию. Расскажите поподробнее про полноценную работу и зачем для нее нужно 180 давление
На челюсти усиление оно будет мешать при наборе . где вы показывали палец видно что палец забит в втулки это огромный плюс . так сделано на кейсе и Нью холонде . на отвале нет ножа это очень плохо .
Привет. Пока все хорошо. Тяжеловат, 400 кг все-таки, под горку, если что-то толкать трактор буксует. Если надумаешь брать, то лучше посмотри свой экземпляр перед покупкой, качество сварных шов, хуже чем например у их погрузчиков.
Через пару дней работы ковшом и забудешь о всех замечаниях. Сам выбираю себе навесное для трактора и понимаю как переживаешь, тем более денег все стоит не малых. Удачи.
Согласен с Вами. Видео снял для тех кто будет рассматривать этот ковш к покупке, так как нормальных обзоров на него нет совсем, да и дилеры в моем регионе на своих складах их не держат, пришлось купить в слепую. От изделия, которое делается в заводских условиях европейской компанией я ожидал немного большего качества. От себя могу рекомендовать, что если есть возможность то все оборудование нужно смотреть лично на заводе или складе продавца.
Данунах! За такие деньги и такое качество? Лучше уж у Леопольда или кого-то другого купить или же посмотреть их видеокасты да самому сделать! Я теперь точно покупать у них ничего не буду! ЗЫ. И вес 400 кг - это же половина рекомендованного к подъему веса для пку!
