Nevím proč se hraje s káblami od regleru nabíjení když tyhle auta mají přepínač 12/24 za kabinou s pojistkami.12V je síť 24 start pokud jí ale nemá celou předělanou na 24V i tohle se běžně dělá.Může se taky ale stát že zůstane vysunutá kotva do setrvačníku.Jestli nemá čas to všechno projít tak potáhnout se správným tlakem vzduchu taky jde.
