#1 Как ИБП убивают АКБ... Выбор и тестирование бесперебойника и аккумулятора для дома, котла. 

Подведем итоги: С аккумулятора 100 Ач 12 вольт нам удалось вытянуть энергии 950 Ватт при 95% разряда - под нагрузкой 10 В и холостом режиме 11,3 В. И 300 Ватт при разряде на 50% до 12,05 В (1ч 24 минуты). Тест по защите от переразряда АКБ наш источник бесперебойного питания полностью провалил - он отключил АКБ (3 часа 46 минут) при напряжении 10 Вольт под нагрузкой и 11,3 Вольта напряжению покоя. ИБП разряжает аккумулятор на 90% что убивает его и значительно сокращает срок службы.

Однозначно лайк за видео и всем лайкосик за "умные" комментарии. Получил знаний больше чем от десятков других видео и комментирующих это видео.

Отличное видео, только нужно ещё было учесть, что если на лампе написано 200 Вт это не значит что она столько и потребляет, это может быть и 170-180 Вт, лучше бы проконтролировать потребленную мощность с помощью ваттметра.

Спасибо большое за информацию. Нигде об этом не говорят, хотя это самая важная информация.

Спасибо, за очень информативное видео,сейчас очень актуально в нашем регионе.

Добрый день, вы во многом правы но немного запутались в условном определении глубины разряда и зависимисти напряжения от этого. Полностью заряженный и исправный свинцово-кислотный акб будет показывать напряжение 12,7-12,8В(это можно принять за 100%), допустимый разряд без значительного ущерба для акб до напряжения 11,5-11,7В (это можно взять за 0%), но главное НО, это напряжение РАЗОМКНУТОЙ цепи, под нагрузкой, даже небольшой оно разумеется будет ниже. Как раз из-за этого в ибп выбрано напряжение отключения 10,5В, так как после отключения нагрузки оно поднимется то тех же 11,5В. Попробуйте сами. А так опыт интересный, спасибо за работу =)

Вдячність за експеримент.Підкажіть а інвертор при наявності напруги 220в,автоматично буде заряджати акумулятор?

По поводу разной полезной ёмкости в зависимости от тока / мощности разряда АБ. Можно попробовать пересчитать ёмкость с учётом числа Пекерта для данного АБ, или, в приближении, для данного класса АБ, с учётом температуры АБ. По части отключения АБ по разряду, всяких тестов и алгоритмов зарядов АБ. Тут почти идеально подходят телекомовские системы питания и инверторы. Но уже на АБ в 48 В. Либо б/у, либо делать общий закуп с соседями на общую систему из Китая, как самую недорогую

@Optimizer Добрый день. Благодарю за столь развернутый ответ! Да, я с Харьковской области. До войны отключали редко(по этому и стоял обычный АКБ) Сейчас как и все переживаю за зимний отопительный период. Скажите когда Вы планируете производить регуляторы разряда? Ориентировочная стоимость? В интернете видел Контролер заряду / розряду акумулятора XY-CD60 (стоимость примерно 300-400 грн). Есть ли смысл его брать? Или вы можете предложить что лечшее? И последнее ориентировочная стоимость Ваших АКБ? Я так понимаю с учётом всех нюансов меньше 100 ампер/час нет смысла брать?

Автор молодец тоже есть ибп и акб на 100ач и для других целей акб на 100ач с преобразователем только недавно пришлось все изучать и откривать для себя что то новое.. ну ибп это классная и удобная штука. Спасибо за инфо и вольтметр который себе тоже купил и ещё один надо. Мира нам пацанам. Рашикам псам на свою территорию за забор и не знать и не видеть их век , а лучше больше дабы внуки пожили спокойно.

Спасибо большое, за труд, многим это поможет. Я когда брал стартовый AGM 100 Ач, просто изучил что можно взять с данного акб, не убив его. На момент аккумуляторного бума, взял то что было под рукой. Теперь посмотрю сколько проживет эта технология, в щадящем режиме, в будущем конечно планирую брать тяговый, ампер на 70-80 с головой, так как КПД выше . Но не кислотный, все же для дома. Ниже 11.9-12 вольт ещё не разряжал. Ещё планирую приобрести для ИБП-видеонаблюдение, АКБ Lifep4, они будут получше магазинных.

Спасибо за полезные рекомендации.

Велике дякую автору за розяснення стосовно автомобільних АКБ. Теж всім довкола про це наголошую і люди дивуються. Єдине, що гібридні акб циклюються краще і придатні до глибших розрядів, а Са/Са призначені для тривалих перезарядів (трасовий режим) і швидко вилітають при просадках. Ще варті уваги акб з "Silver", в них живучіші електроди і краще відновлюються ніж звичайні Са/Са. Ще, стосовно даного відео. Є нюанс щодо наведеної таблиці співвідношення рівня напруги на клемах до заряду (ємності) акумуляторних батарей. Дані вказано для напруги розімкненого кола = без будь-якого навантаження розряду, у врівноваженому стані.

Красава, так держать !!! Всё чётко и по факту !!!👌

Чтобы аккумуляторы служили десять лет, нужно соблюдать 1.температурный режим эксплуатации (температура выше 30 резко сокращает срок службы) 2.зарядный контроллер должен иметь функцию компенсации температуры - изменять напряжение заряда в зависимости от температуры

Нужная и актуальная тема спасибо.

Підскажіть, де можна почитати, при скількох вольтах потрібно відключати батарею, вчора купив нову varta agm 110 ah , і в перший же день в мене упс його розряди, що вже я сам відключив його при 11.80 І ще питання, якщо упсом заряджати, то при якій напрузі упс має відключити зарядку? І ще одне, якщо паралельно підключити зарядне від акомулятора і в той же час акум підключений до упса, чи дасть це правильний заряд і ампераж? Сам упс при зарядці поступово збільшує вольтаж. Він не стабільно 14 з чимось. А починав з 12, і за ніч, зараз майже 14, плюс скачуть показники в десятках

У меня есть два убитых 60 Ач батареи , которые светят вечно. Я наклеил светодиодную ленту от шкафа-купе , и раз в две недели делаю ритуал зарядки . Может кому пригодится. Бесперебойник - шаг вперёд , но в тупик, нужен инвертор. Автору - респект.

Все ждём тесты ИБП,с нетерпением так сказать 😉 И не могли бы подсказать : что более целесообразнее 2 efb аккумулятора,или 1 гелевый? Просто по сегодняшним ценам 200Ah efb стоит также как 100Аh на гелии...просто не совсем понятно что в итоге будет больше (по отдаваемой электроэнергии с акб) и дольше работать (количество циклов заряда-разряда)🤔 ???

Спасибо за труд! Хочу заметить инженеры именитых бп АПС поверваре эатон там тоже разряд в пределах 10-10,5вольт ну как бы они ж не дураки совсем?))) Как говорит Сергей ветров это стартерные батареи они могут отдать много за короткий срок и все чтоб только двигатель стартовать а это для них считается глубокий разряд. За не имением других и с такими будет тоже норм! В БП желательно ставить литий железофосфат. Есть ещё тяговые банки по 2 вольта весом одна от 20кг и стоимостью как три четыре хороших стартерных батареи но их нужно аж 6 штук и цена у них неподьемная но служат 15-20 лет))) так что что имеем тому рады)))

А сколько показывает встроенный экран в процентах заряда аккумулятора когда вы отключали нагрузку? Тогда соответствовало таблице?

Когда обещают десять лет "работы" агм и тп аккумулятора имеют ввиду возможный срок жизни при редких аварийных включениях. Реальный ресурс так же указан, это ~300-500 циклов, поэтому, когда агм (любой кислотный тип) аккум отрабатывает в тяжёлых условиях 1-3 года - это обычная рабочая норма. Кто хочет большего, пусть тратится на литий-железо-фосфатные аккумуляторы и получает, и возможность глубокого разряда без последствий и реальные 10-15 лет работы. )))

Вообще, моё глубокое имхо, 12В аккумы можно и нужно подключать исключительно к инверторам на 300-500Вт и нагружать ватт до 250. Далее- 24-36-48В сборки. Ну не может киловаттник нормально отстреляться на 12В аккуме. Есть ещё один нюанс- чем мощнее ибп, тем больше потерь идёт в нём самом. Было-бы хорошо уточнить методику тестирования и сделать отдельное видео о целесообразности инверторов на разные мощности при различных напряжениях ёмкостей.

Добрый день!вы уже проверяли другой ИБП на корректность работы по разряду АКБ?или может вы посоветуете ИБП с возможностью регулировки разряда АКБ? может вы уже сделали отсекатель аккумулятора на продажу ?хотел использовать кислотные АКБ. Благодарю!

Класне відео. У мене вийшло що отримали 736, але це суті не змінює. Дякую за хороший експремент, тим хто стикається з цим перший раз це дуже корисно.

Спасибо за видео. Почему бы не использовать обычный инвертор? Там и кпд чутка выше, и стоят уже все защиты что бы аккум не разрядился ниже чем нужно. УПС не рассчитан на долгую работу в принципе и если он будет без активного охлаждения (кулер) то он вовсе сгорит раньше чем батарея разрядится.

Благодарность автору за труд и информацию! Единственное Вы не учли, что стартерную батарею нельзя разряжать постоянной нагрузкой более чем 0.1С( т.е. 100Ач х 0.1=10А), Вы же брали с неё 20А, что вредит батарее и сокращает количество снимаемой с неё мощности до разряда.

Спасибо. а безпебойники для систем солечных панелей можно использовать ? если да какие там нюансы? С учетом времени отключения света у мамы в Одессе у меня большие сомнения стоит ли тратить около 600+ долларов на фименный безпеебойник и 100 ач(200) батареи. это только для котла, что бы вода в системе не замерзла

Идея для гибридной системы для просаженной сети (из опыта телекомовских систем питания). Можно подобрать сетевые источники питания с входным диапазоном 110-240 В (эффективный диапазон 90-264 В при учёте стандартов стран) и выходным напряжением, соответствующем напряжению батареи ИБП. В этом случае, можно подобрать количество таких параллельных БП по суммарному току и подстроить их выходное напряжение так, чтобы ИБП продолжал фактически работать от сети при сильно сниженном напряжении за счёт подпитки батарейной цепи от внешних источников. Фактически, переход ИБП в режим "самодельного онлайн". Тогда АБ будет стоять в буфере до совсем исчезновения напряжения в сети. На минимум потребителей - должно хватить

1 - Характеристики в 100А ля аккумов Указываются обычно при расчете на плавную разрядку в течении 10ч - тоесть для даного акума его разряжать нужно не более 100Вт\ч 2- Что вы хотите от стартового аккумулятора предназначеного для других целей ?

Касаемо предела отключения, дело в том, что встроенные акумы в ибп кислотные по технологии AGM или EFB, которым не так вредны глубокие разряды. Вы же тест проводили на обычном SLA. Так что режим отключения бесперебойника задан кое как корректно как мне видится.

Видео хорошее, добросовестное. Хочу немного дополнить. Главная цель, которой я руководствовался при покупке бесперебойника в частный дом - это обеспечение работы газового котла при выключении электроэнергии. Чтоб не получилось так, что я уехал на день-два, свет выключили, котел выключился и дом заморозился.. Поэтому бесперебойник все время включен, работает, твк сказать, в ждущем режиме. Так вот, даже если свет ни разу не выключали, бесперебойник все равно убивает аккумулятор. Почему ? Да потому, что он все время то разряжает аккумулятор, то заряжает его. А количество циклов заряд-разряд не бесконечно. Таким образом, главная задача для которой был куплен бесперебойник не выполняется.

Хороший обзор. Спасибо

Тест с измерением напряжения под нагрузкой не совсем корректный. Для оценки разряда нужно использовать ариометр. Сначала замерить плотность в начале теста, т.к не факт, что там было 1.27, а потом в конце теста. Затем пересчитать все это.

Спасибо Вам за эксперимент и Вы прав пока оккупанты воюют с гражданским населением , нужно подготовиться да бы не сидеть без света , тем более впереди зима , дни очень короткие , а ночи длинные , еще раз спасибо за видео !!!

Добрий день. Що можете порадити що до ,,тягових,, акумуляторів? Якщо такий використовувати в цій системі? Там, напевно, свої мають бути нюанси?

Благодарю за актуальную тему. Сам хочу себе приобрести ИБП . И купить себе автомобильный аккумулятор 100 Am (необслуживаемый) . Скажите пожалуйста сколько будет по времени заряжаться акум. с 50% разряда (ток 10A) ?

Кислотники (любые, даже на авто ) рассчитаны на поддержание а не на полные циклы заряд/разряд. В полном цикле их хватит на 30-50 раз

Для некоторых (не автору) хочу отметить, как надо вести "беседу" с обычными людьми. Спокойно и простым языком автор объяснил СВОЮ точку зрения.

Спасибо, интересное видео. Подскажите пожалуйста 1) согласно приведённой таблице, правильно измерять напряжение под нагрузкой или когда аккумулятор постоял пару часов? Ведь под маленькой нагрузкой просадка будет меньше 2) как правильно считается 1цикл. Например разряд на 50% таких циклов 500. А разряд на 30% циклов 1000. Имеется ввиду цикл полный т.е. 3 раза по 30% это 1 полный цикл?

MUST SOLAR 300W благодарю вас за наводку с другого вашего видео . Бомба упс . Можно настроить в том числе напряжение отключения 11.9 в или любое другое. Их сейчас достаточно на рінке. Чего ему не хватает - напряжение заряда 16 вольт , чтобі зарядить полностью, да ладно , то такое

Чтобы не бояться разряда и не считать амперы, надо брать литий-железо фосфатный аккумулятор с платой бмс, там стоамперник отдаст все сто ампер без негативных последствий и прослужит гораздо больше.

Спасибо огромное теперь самое время

Спасибо за полезное видео.

Тест выполнен не совсем корректно. 1) Ёмкость АКБ выдаст только при токе С *1/20 . То есть 20часовой разрядный ток. А потому выбирать АКБ нужно: (требуемая мощность) * 20часов / 0.8 КПД / 12В 2) Напряжение на АКБ также стандартизировано для тока С/20. Потому без нагрузки и под большой нагрузкой (с/5 у вас ) - напряжение не показательно. Вывод : 1)Автомобильный АКБ использовать можно, но брать нужно с большим запасом по ёмкости и действительно не разряжать ниже 11.5 Вольт. Для котла с типичным потреблением 100 Ватт на 4 часа(по графику Укренерго), нужно 200А*ч минимум. То есть 2 аккумулятора по 100А*ч. 2)А если брать литьевую батарею то можно взять всего на 45А*ч на тех же 4часа работы. И так выходит шо по деньгам выходит цена литьевой даже дешевле. И главное намного меньше геморроя с вольтметром и недопуском сильного разряда

Дякую за цікаве, а саме головне корисне відео! Так тримати!! Слава Україні!!!

Доброго дня. Не підкажете чи можна під'єднати гелевий акумулятор 100Ah до зарядної станції Bluetti EB3a. Дякую.

Спасибо,как раз такой купил.

Той що ви кажете за 6000 АКБ,вже наші бариги по 12 000 продають

Вчера ради интереса решил грузануть инвертор в номинал, 2кВт. Поставил кипятить ровно 1литр воды, напруга на АКБ(77а.ч) просела на 10.7в. а инвертор выдавал 190-195в. Чайник(2кВт) закипел через 4 мин. а обычно кипит за 3мин. Оно и понятно, напряжение не 240в. как всегда в розетке, а 190в. После этого поставил заряжать АКБ, в него влезло 11а.ч Поэтому если кого-то беспокоил вопрос, сколько ему обойдется попить чайку с инвертора+АКБ = 11а.ч .... лучше для этих целей плитка и баллоны. При другом тесте, задавал нагрузку в 146-155ватт(телевизор, ресивер, лампочка) потребление немного плавало в зависимости от громкости звука и качества видео на телевизоре. Все это добро проработало 4 часа до напряжения 10.5в. на акб(77а.ч) Всем добра!

Могу подтвердить выводы автора из собственного опыта. Не китайский, украинский SinPro, эксплуатирую 15+ лет, один капремонт (замена микропроцессора). Но "куча" выброшенных аккумуляторов. Сколько точно уже не помню. Некоторые не выдерживали и одного года. И это при достаточно редких отключениях в "прошлой жизни"... Буду колхозить какой-то выключатель, чтобы раньше отключать аккумулятор. Автору огромное спасибо.

Спасибо за тест! Очень информативно

Теперь точно знаю какой ИБП для котла взять, Ecovolt Termo

Спасибо огромное!!!

Можно сделать вывод нагрузки через Solar charger controller Один из самых дешёвых, он обычно синего цвета и в нём есть функция установки нижнего порога разряда аккумулятора. Я проверяю состояние акб по его внутреннему сопротивлению прибором lancol micro-200 pro В таком эксперименте помог бы ваттметр/амперметр (между акб и ибп) Чтобы узнать фактическую нагрузку на ваш акб.

Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, Вы разобрались уже с сайтом? Интересуют АКБ. Интересует EFB. И ещё какое зарядное устройство можете порекомендовать для 100 а/ч.?

Спасибо за информацию.Первый вариант уже отминусовал для себя. Еще два осталось. Если есть возможность, експерементально или хотя бы в теории, оцените схему использования для временной запитки критически важных енергопотребителей в доме(холодильник, роутер, ноут, пару светлодиодных осветительных приборов) - АКБ :(60мАh) работающего на холостом авто +инвертер 2000-3000W с (правильной синусоидой)+потребитель.

Дякую за обширний обзор. Краще іспользовати отдельно настраєваемийй контролер пітания та економний преобразователь напряжения чем один безперебойник. Безперебойники, особливо кітайски, мають завищенне потреблення, в основном их КПД завишають изготовітель. По друге - у контроллера пітання (зарядкі АКБ) краще настраемость параметрів (заряд-розряд), та дуже мала часть самозапіткі за щет безтрансорматорного (созданнного на ключах мощних полявих транзисторах) схеми запітки. Преобразователі напряжения-(инвертори) також более економічьни, в ждущему режиме потребляють на багото меньші електроенергіі чим безперебойнікі.

В ДБЖ европейських виробників по замовчуванню стоїть напруга відключення 1.65 на елемент. Але це при часі автономії 5-20хв. Тобто розряд великим струмом. А при довгій розрядці виставляємо 1.8 на елемент. 6 елементів в акумуляторі

Доброго вечора! Вдячний за відео. Хотів би дізнатись вашу думку: потрібно живити комп’ютер, споживає орієнтовно 100-150 ВАТ, залежно від навантаження. Хотів поставити акум 100аг, заряжати його на балконі автоматичним зарядним 12а, або два акуми 60аг послідовно, заряжати цим самим зарядним , тільки вже 6а (в режимі 24 вольти). Підключати їх через інвертор 12-220 або упс 24-220, і те і те є в наявності. Розрядити планував до 50%, і закінчувати роботи, поки не зарядяться при ввімкненні електроенергії. Наскільки раціональна ця задумка, і який з варіантів буде кращим ? Бюджет виходить відносно невеликий (близько 5 тис грн), з задачами попрацювати 4-5 год за комп’ютером при вимкненні електрики повинно впоратись за моїми розрахунками (якщо не розряджати більше 50% акб). Чи можливо краще взяти акб з меншою ємністю, але який можна розрядити повністю

А можно часто дозаряжать AGM аккумулятор до 100% если я его часто дозазряжаю буквально на 5-10%? или каждый такой разряд уменьшает продолжительность жизни аккамулятора и лучше часто не дозаряжать а подождать когда он разрядится хотябы на 50% и потом уже заряжать?

Крутое видео👍

То што написано на акамуляторе емкость етоприблизительная емкость при определённой нагрузке, а так то емкость его зависит от нагрузки, к примеру если подключить диодную лампочку 12в которая будет брать только 1ампер то его хватит больше чем на 100часов, но если взять лампочку 12в которая брать 100ампер то он закипит и разрядиться где-то 10-5минут. Так и в вашем експериментестояло бы подключить между клеммой и контактом упс амперметр и просмотреть сколько реально вытягует ампер с акамулятора и стоит смотреть температуру акамулятора, добавлю што нужна вентиляция как кислотного так и агм, они оба выделяют газ , но зачастую есть вывод и трубочкой можно отвести газы на улице, у меня в машыне даже есть трубка которая отводит газы с акамулятора на наружу ибо он стоит в салоне.

привет, возможно ли в этой ситуации превысить нужный заряд акб и тем самым его испортить?

Сталкивался с подобной проблемой.По инструкции 100А аккумулятор нужно разряжать 1/20 током иначе КПД падает, ещё разряжать до 50% , ещё минусовать КПД бесперебойника. Выходит с него можно забирать длительно 5А×12= 60w -15% инвертора ~ 50w. В течении 10часов это выходит ~500w, по факту. Ещё и реальная ёмкость аккумулятора на 25- 30% ниже. Что на видео и видно.

Дякую. Інформативний експеримент.

Добрый вечер! Купил ИБП Volt sinusPRO 800E (500W) и АКБ AGM 100ah, нагрузка котел (120ВТ) и диодная лента (60ВТ) прибор отключает АКБ при следующих показателях: без нагрузки 12,25-12,30В с нагрузкой 11,27В (котел, лента), при этом заряжает при 10А около 2,5 часов - я правильно понимаю, что отключается АКБ при 65-70% остатка заряда? И почему не дает ИБП больше разрядить АКБ? Заранее благодарю за ответы…

Можно название или ссылку на зарядное устройство?

Дякую за працю і терпіння.

добрый вечер! подскажите пожалуйста, безперебойники с ручной настройкой напряжения розряда.

Дякуємо корисне відео

Дякую за відео. Прийшов висновку, що акб треба під'єднати до авто, і користуватись ібп в квартирі. Якась Славута дешевше буде ніж міняти акумулятори чи ремонтувати генератор.

Трохи поділюсь своїм досвідом: використовую для живлення роутера і конвертера оптоволокна UPS APC CS500 з стартерним акумом 65 а/г. Світло вимикають 4/2 год. Упс розряджає акум лише до 12,5 вольт і заряджає приблизно до 13. Заряджає своїм зарядним. Якщо графіки відключень збиваються і світла немає по 3-4 години, то доводиться іноді дозаряджати автомобільним зарядний 10А. Просто накидую клеми паралельно упсу і вмикаю зарядне в мережу до повного заряду. Акум від упса не від'єдную. Також упс автоматично вимикається кожних 45 хвилин, але після повторного запуску знов працює ті самі 45 хв, і так по колу до розряду батареї. При цьому трансформатор і транзистори ледь теплі, тобто можно сміливо його використовувати для подібних схем використання в довготривалому режимі. Доречі, на ютуб є багато відео з модифікацією плати цього упса для зміни діапазону напруг на батареї, як заряджання, так і розряджання. Усього лише підібрати номінал резистора.

Цікаве аналітичне відео. На більш якісних китайських ДБЖ є тип вибору батареї, і виставляється її порогове значення розряду. Вентилятор обдуву не дуже багато споживає, десь максимум 6Вт (12В, 0.5А), але ось сам інвертор може споживати на перетворення 24Вт (1-2А, 12В) і більше, що і обумовлено ККД у 85%. Треба було зазначити, що обирати ДБЖ також варто і по допустимому навантаженню, бо у електричних приладів, особливо асинхронних двигунів, наприклад (заглибних) насосів, є пускові струми, котрі можуть бути вищими у 10 раз від номіналу, при цьому ДБЖ буде уходити у захист по перевантаженню. Дякую

Спасибо за видео! Никогда не знал что Аккум нельзя разряжать более чем на 50%, а что касается современных гелевых аккумуляторов? Там также? И как сделать например если уезжаешь из дома надолго например на месяц? Нельзя же все время держать аккумулятор на подзарядке. Или можно?

В топовых моделях LogicPower (например, серии LPE, LPM) есть возможность настроить вольтаж "отсечки". Например, ИБП, который работает с АКБ GEL, отключает батарею при 10.5 В, а ИБП, который работает с LiFePO4, отключает батарею при 11.1 В.

Здравствуйте. Лайк поставил! Спасибо, как раз это искал!!! Сам хотел проводить подобный эксперимент. Многие пишут, что нельзя использовать для бесперебойников автомобильные стартерные АКБ (хотя я сам использую). Продавцы склоняют к гелевым и AGM аккумуляторам. Так вот есть ли в них смысл при цене в несколько раз выше? По идеи их можно более глубже разряжать. Они имеют больше циклов разряда-заряда. Вроде как дольше работают (толще пластины). В общем я в раздумье что купить. Что Вы думаете по этому вопросу?

Дякую за огляд , цікаво і повчально . Автору лайк і підписка.

Любі друзі, як говорив наш пасічник) Цей етап я вже пройшов. Маю APC 650VA і аккумулятор 65А\год. Струм холостого не міряв, але іскра проскакує гарна при підключенні. Пробував підключати лампочку ледовську 10 Ватт Х 220 вольт. Все працює, світло нормальне. Роутер також працює, інтернет є, але з часом все менше і менше після відключення ел.енергії. Мабуть безперебійник у провайдера не встигає заряджатись. Мій безперебійник після години роботи відключається, але після повторного включення знову працює годину. І так 4 рази. Тож сам APC струм жере не маленький. Зробив висновок, що це безкорисний девайс для виходу з положення під час відключень.Ціни на такі безперебійники підскочили. Бачив на ОЛХ самий дешевий, без аккума, без гарантії, що він живий, 1800гр! І це на 500VA. Новий 8800гр. Для тих, хто таки вирішить скористатися APC для запуску котлів підкажу, що бариги зараз массово скуповують старі совдеповські стабілізатори, які ставили з телевізором. Ціна скупки 200-300гр, а продають в 3+ рази дорожче. Цей стабілізатор ставлять після безперебійника і котел працює і не видає помилку. Хто мріє про сонячні панелі, навіть перестаньте дивитись в їхню сторону. Так як я пропрацював 11 років на виробництві сонячного кремнія, то можу аргументувати. Спочатку в виробництво кремнієвої пластини закладено стільки ел.енергії, що вона її не виробить за своє життя! Середня кількість сонячних годин в Київській обл. в грудні-32 години! Не днів, а годин. В січні 42... За рік 1843 години із 8760! Вночі панелі не працюють, а в хмарні дні працюють на 5-10%. Лохи ідуть до продавців і запитують, де обіцяні кіловати) Нещодавно спілкувався із одним таким "бізнесменом". Він поставив 36 панелей по 500 Вт і на початку грудня знімав майже 1 Кіловатт замість 18 обіцяних. Викинуть 360000 гр тільки на панелі і отримувати 1,68гр по ціні ел.енергії - це дурість. Можна було купити доброго газо-бензогенератора, підключитись до труби і за 12 гр. за годину отримувати свої 3 кіловата. В крайньому разі заправлятись пропаном на заправці. Тоді година обійдеться в 45гр. Робим висновки - роутер напряму до аккумулятора без посередників, світло від світлодіодів, гаджети заряджаєм через зарядку на 12 вольт, не скіглимо і молимось за скорішу перемогу України!

Цей безперебійник з AVR,він бистріше садить батарею,але більш стабільно видає напругу при падінні на виході з АКБ

2-3 года это оптимистично ожидать, я молчу о 10 лет службы. Я на свой agm больше года не надеюсь, а если больше то порадуюсь. С учетом что он каждый день будет разряжаться, а то и по несколько раз в день, а не просто раз в месяц в буферном. А по поводу контроля разряда ибп-шником - тут вообще вопрос под какой аккум он заточен. Лучше самому контролить этот процесс, особенно если аккум обычный кислотный. У меня ИБП лоджикпауэр, вроде как и есть режим на кислотную батарею, но я его не тестил когда он отрубается. А свой аккум я сам контролю что бы глубоко не разряжать. Правда пока что у меня были отключения только по 2 часа, так что при всем желании не мог глубоко разрядить 180 Аh аккум.

100% погоджуюсь з вами, тільки вони не розраховані на роботу з кислотним акумом тому так пізно відмикают акб

Підскажіть будь ласка , а при якій температурі приміщення ви зберігаєте акб ? Кажуть в квартирі не бажано тримати , так як при +20 акуму вже не добре буде, оптимальна має бути десь +10 , + 15. Підскажіть ,будь ласка які є ще варіанти для зберігання акума, якщо немає можливості при такій температурі тримати (у мене температура на балконі може падати до мінусових показників)?

Доброго дня Можете зробити тест тягового акумолятора Акумулятор TAB Motion Tubular 130 Ah ?

Если поставить 3 акума параллельно, то сила тока потребляемая поделиться на эти 3 акума, т.е. будет не 40ампер на акум постоянный, а 13 на 1 акум и не так губительно будет

👋👌💯👍👍👍👍👍 Отличный тест. Абсолютно согласен из стартерными АКБ.

Напряжение полного заряда акб не всегда будет 12.65в. От плотности электролита тоже зависит.

Впринципе всё выходит нормально,берешь 2-3 шт аккумулятора и не даешь разрядится более чем на 50%,и например тот же насос отработает 5-6 часов.Спасибо за видео,очень позновательно!

Зараз майже всі гібридні інвертори мають налаштування по напрузі відклюсення. Розкажіть як правильно заряжать гелеві акумулятори, до якої напруги буст (перший етап заряду), до якрї напруги флоат(другий етап напруга меньше першога але скільки?) Є ще режим еквалізації, раз на місяць або інший період на заданий час робиться зарядка до підвищеної напруги. Розкажіть як правильно, щоб ми не вбивали свої акуми. Дякую

В бесперебойиках нужно использовать тяговые аккумуляторы потому что стартерные акб не рассчитаны на большие токи разряда и длительную работу поэтому стартерные аккумуляторы быстро разряжается, тяговые акб будет обеспечивать долгую работаю при мощных нагрузках

Здраствуйте, маю батарею свинцево - кислотну тягову типу агм, до якого мінімального току його можна розряджати?

Евгеній Яремія там на його аналіз все супер розказано про акамулятор та ббж.

Отличное видео, с ужасом вспомнил, что мой аккум. разряжался до 0 уже пару раз, а как правильно называется этот отсекатель, что б его настроить на 12 в...?)

Здравствуйте. Если учитывать наши реалии, 5 часов есть, 4 часа нету электричества. До каких параметров за 5 часов ИБП зарядит АКБ, после полной разрядки? Спасибо за ответ.

Использую обычный кислотный аккумулятор автомобильный на 72 Ач. Стоит автомобильное зарядное (типа "смарт") и инвертор 12-220 автомобильное на 300 Ватт. Так же к клемам подброшена лампа LED 12 Вольт. Использую инвертер только для подключение ноутбука и просмотра с него фильмов (потребление порядка 40 Ватт, проверял ваттметром), когда нет света. По квартире перемещаемся с фонариками, лампа стоит только возле аккума на кухне вместе с ноутом. Когда был обстрел в начале декабря пришлось трое суток сидеть без света. В среднем по 6 часов в день использовали аккум, итого где-то 18 часов работы ноутбука, разрядил аккумулятор до 11,3 вольта. В остальные дни меньше 12,3 не падал. Зарядное стоит постоянно в розетке, чтобы при включении света днем, когда я на работе, аккум заряжался. Я думаю схема имеет место быть

Спасибо автору за актуальный контент. Сам сейчас ломаю голову выбора системы для своей семьи. Мне главное запитать газ котел 150 Вт и свет +- 50 Вт . Если брать то что сейчас свет по графику 4 нету 2 есть. То хочу узнать как быстро от ИБП заряжается АКБ...Просто тоже цена на всё не дешёвая и не хочется купить такую систему за 6 часов разрядить ее и потом 2-е суток заряжать, а если света вообще не будет пару суток то лучше взять генератор (правда в квартире живем )?? Подскажите пожалуйста. Ато зима и дети..( Спасибо.

А тест AGM аккума будет?

Я слышал в старые аккумуляторы заливают сульфаты и они продолжают работать , может для этих целей лучше купить старые аккумы ?

Дякую! Дуже пізнавально в наш час!

Как рекомендуете подключать кальциевый аккум до ИБП ? Крокодилы, клемы, сколько квадратов кабель, длина имеет значение? В моем ИБП около 2.5 квадрата кабель ( аккуму родной 7 ампер), сейчас 70 ампер поставил с машины.