1.5 TSİ DAĞITIYORUZ , ( Bakalım nasıl bir motormuş ?? )  

Bu tarz eğitim videoları devam ustam. Memleket buna bakınca bu neymiş 100 kilo demir demesin

Selamın aleyküm Arslan Ustam, eski nesil tsi’lar ea111 olarak geçer dökümdür yeni nesil alüminyum 1.2-1.4 tsi’lar ea211 diye geçer videodaki 1.5 tsi motor ea211 evo2’dir. Ea211lerin karter havalandırma sistemi biraz karmaşıktır üsteki kısım hava aması için alttaki kısım yükselen yağ buharı için. Buharı direkt turbonun ağzına basar ordan boğaz kelebeğinin girişinden manifolda gider manifoldun altında Çek valf vardır kontak kapatılıp basınç düştüğünde yağ soğutucun altındaki o kapaklı seperetöre silindir içine çekilemeyen yağ geri süzülür. İngilizce PDF olarak detaylı kaynak çok translate kullanarak faydalanabilirsin.

Ustam bu motorun toplama videosu da gelmeli hem ilgi cekici hemde yeni motor olduğu için öğretici niteliği olur. Kolay gelsin bol kazançlar.

Eskisi gibi bilmiyorum araştırıyım diyen dürüst ustaları özlemiştik 🧿🧿🧿

Hem yakıt hem performans hem konfor ses bakımından muazzam bir motor

Benzin motorları, motor yükü (talep edilen torkun maksimum torka oranı) orta-yüksek seviyelerdeyken daha yüksek verimle çalışır. Çok düşük yükle sürüş yapılan koşullarda, yata yata çalışan 4 silindire kıyasla orta-yüksek yükte çalışan 2 silindir aynı gücü üretirken birim zamanda daha az yakıt harcar. Diğer silindirlerin valflerini kapalı tutarsanız o silindirlerdeki pompalama kayıplarınız düşeceğinden elde ettiğiniz gücün daha azını kayıplara harcarsınız. Entegre eksoz manidoldu motorda üretilen ısının daha yüksek miktarının soğutma sıvısına ve motor bloğuna geçmesine yardım ettiğinden, kışın kaloriferinizin daha erken devreye girmesini sağlar, bir yandan da motor ısınma safhası daha hızlı tamamlandığından bu safhada daha az yakıt harcarsınız ve soğuk koşullarda oluşan görece yüksek motor aşınmasını da azaltmış olursunuz.

Aga kim ne derse desin arslan usta bu sporu yapıyor hemde bilimsel yaklaşarak yapıyor öle 10 lokmayla söktük yok bilmem 12 anahtarla taktık anlatmıyor adam arızalara sebepten sonuca gidiyor, yaptığın işi helalinden ve hakkını vererek yapıyorsun helal olsun. Hayırlı işlerin olsun

Harikasın be Aslan Ustam! Bilmiyorum demen bile işini çok iyi bildiğinin nişanesi! Helal olsun. Sırf senden dolayı vag grubunu sevmeye başladım. Alacak param yok o ayrı bir konu

Cok kaliteli video olmus ustam ellerine saglik, yerli videolarda boyle duzgun aciklamaları bulmak zor adamlarda antin kuntin havalar, yarısını anlatip yarisini anlatmama gibi seyler goruyorum ama senin kanaldaki videoların kaliteli ve aciklayici.

16:44 İşte incelik işte detay sizin videoları farklı yapan bu gibi ince detaylar işte..👌 Emeğinize sağlık..🙂🖐🖐

Ustam o bilmedigin parca krank havalandirma sanirim. Crankcase Ventilation diye geciyor. Aynisi 1.2 TSI ve 1.4 TSI da var. Elimde 1.2 TSI motorun teknik servis evraklari var oradan baktim. İstersen sana atarım Ekleme yapiyorum ustam yag separatoruymus dedigin gibi :) 1.2 TSI CBZ motorda servis evraginda yeniden kullanilmamasi gerektigi yaziyor.

sayın ustam saygılar sevgiler. tebrik ederim işini layıkı ile yapıp eğitici fikir ve yorumlarını katarak genç arkadaşlara örnek olduğunuz için sizin gibi işini temiz yapan kişilere çok ihtiyacı var bu ülkenin tekrardan saygılarımı sunarım iyi günler dilerim...

0w20 yağ kullanan turbolu bir aracın 40 C derece sıcakta Pozantı rampalarında yüklü şekilde gazlanması sonucu Yağ Sıcaklığı 130-140 C dereceleri çok rahat bulacaktır. İnce yağ kullanımı zorlu koşullarda ve performanslı kullanımda yatak sarma riskini artırmaktadır. Ayrıca 1.4 tsi yakıt basıncı 200 bar 1.5 tsi 250 bardır. Honlama işlemi bu bloklara yapılamamaktadır. 1.5 tsi Sınırlı rektefe kabul eder.

Tek kelimeyle muhtesem bir video... su seriler ile iligisi olan cirak seviyesine cirak olan usta seviyesine cikar.... MasaAllah Aslan ustam, emegine saglik

İsmail ustamın deyimiyle güzel ülkemin güzel insanı

Yağsız çalıştırılmış olsa ilk olarak ana yatakları ve birinci gözü sarması lazim degil mi. Yüksek katlı bir bina düşünün musluk suyu kendi basıncı ile ilk olarak 1 kata, sonra 2 kata, daha sonra 3 kata çıktıkça basıncı düşer. En basit mantıkla. Elinize sağlık bu arada.

Yağını kaliteli ve zamanında degiş, gerekli devrinde kullan sorun çıkarmaz, Aslan ustam da beğendi motoru.😊

Meslek lisesi'nde atelye dersinde gibi izledim insanın o yıllara donesi geliyor eline emeğine sağlık arslan ustam

1.4 tsi uzun yıllar kullandım ustam, 1.5 tsi da 1,5 senedir kullanıyorum, demekki egzos manifoldu içerde olduğu için daha sıcakmış, aynı kullanımda 5-6 derece daha sıcak oluyor motor sıcaklığı 1.4 tsi'a göre...

Bu tarz videoların kaliteli ve güzel Arslan ustam. Kaliteli bir ustasın, bilmesen bile biliyorum demiyorsun ve öğreniyorsun, gerçekten senin gibi ustalar Türkiye'de nadir ve ilk günden beri kaliteni koruyorsun. Bir gün vag grubu bir aracım olursa nerde olursam olayım sana seve seve emanet ederdim

Cahilin bilmediği yoktur derler.Bilmiyorum demek de bilginin ve görgünün bir emaresidir.Kolay gelsin.

en heyecanlı yerinde biten dizi havasında olmuş inşallah sezon finali de gelir :)

Gerçekten yorumlarınız ne kadar bilgili olduğunuzu gösteriyor sizi boşuna takip etmediğimi bir kez daha anladım iyi çalışmalar diliyorum

Bu motorda silindir kapatınca ateşleme olmuyor. Dolayısıyla aşınma eşit miktarda olacak. Ateşlene olmadığı için sürekli çalışan 2 silindirin kurum oluşturması ile ateşlemenin kesildiği 2 silindirin oluşturduğu kurum farklı olacak. Bu durum uzun vadede rolanti problemleri sübap dengesizlikleri oluşturmaz mı?

tertemiz bir video olmuş. ders niyetine gösterilmeli . teşekkürler

Aslan usta keplerin üzerinde numaraları var ben vidiodan göriyorum nokta şeklinde ikinci kep . Üçüncü kep .. dördüncü kep... beşinci kep.... diye büyük noktalar var kolay gelsin.

Ustam çok güzel bir video idi teşekkürler

Aslan ustam başlığı görünce kime bedava motor dağıtılıyormuş dedim 😊 Allah iyiliğini versin kolay gelsin

Ve aleykümselam ustam,Elinize dilinize sağlık,bilgi paylaştıkça çoğalır daha güzel olur

Seneye yaz nasip olursa yanina ugrayacam ustam hollandadan. 1.5 tfsi bakim kontrol. Dsg7 bakimlari. Insallah nasip olur hem seni gormek ve guvenli sekilde arabami size birakmak

1.5 tsi 150 hp de silindir gömleği olmadığı, alüminyum silindir duvarlarının seramik kaplama olduğu bu yüzden silindirlerin revizyon yapılamadığı söyleniyor, incelendiğinde durum nedir, motor sorunsuz mudur ustam genel kanaatin, bir de 1.0 tsi incelersen denk gelirse sevinirim ustam, bu tarz detaylı inceleme pek yok.

Ağzına sağlık Aslan ustam Bursadan selamlar iyiki varsınız siz ve sizin gibi ustalarımız. İlminizi paylaşmanız çok güzel eskiden ustalar böyle her şeyi paylaşmazlardı herkes kendine muhtaç olsun ve itibarı her daim zirvede olsun. Ama sizin gibi olupta itibarlı olan ustalarımızda var demekki böylede olunabiliyomuş.

GM firmasının 1981 de 8 silindirli bir aracın 4 dünü kapat açabildiğini biliyorum nihayet işe yaran bir şeyler yapılmış ( Cylinder deactivation V8-6-4 (L62 Cadillac Engine )

Ordunun doğru ve adaletli Ustaların Ustası Aslan ustamızdan harika bir Video🇹🇷🇹🇷🇹🇷

Valla ustam ilk defa bende böyle bir motor gördum sagolsuniz valla sayenizde görduk ilk yapan ustalar kesin yag koymayi unuttu araca😅😅

krank ve blok kısmını biraz fazla inceltmişler kol yatakları çok zayıf gibi duruyor.Bu motor 150 beygir güce göre biraz narin bir yapıda yani limitlerinde çalışıyor gibi parçalar biraz hararet yükselse yada yağ basıncı az düşse hemen bozulacak gibi hiç tolerans yok gibi.Tamam hafif olsun diye aluminyum yapılmış ama biraz daha kalın blok ve krank olsa daha sağlam olabilirdi bence.Yeni nesil motorları iyice zayıflattılar dikiş makinası gibi olmuş iyice alt blok.2021 1.5 passat uzun dönem 3 yıllık kiralık aracımızı 130 bin km de erken iade etmek zorunda kaldık geçen ay motor sorunu nedeniyle daha 6 ay sözleşme bitimine vardı motor bitmiş dediler geri verdik.

Ne güzel anlattin be ustam. İngiltereden selamlar

Keplerin hepsi birbirinden farklı kepin üstüne bakarsanız anlarsınız üstüne boya ile noktalayarak sıra numarası vurulmuş birinci göz kepte nokta yok ikincide iki nokta beşinci kepede beş nokta işareti vurmuşlar rasgele takılmaz kepler hepsi birbirinden farklıdır

Çöp motoru öve öve bitiremedin tebrik ederim hocam seni.

Arlan Usta sanki Sensöre motor takmışlar. her yerde sensör var maşallah.

dakika, 11:05, yagin rengi yesil. Castrolun 0w20 yagi sanirim.

1.5 tsi piyasanın en canlı giden ve az yakma potansiyeli çok olan bir motorlarından biridir. O yüzden severim bu motoru

Gerçekten mühendislik harikası bir motor. Maalesef bilinçsiz kullanıcı veya ustalar yüzünden bu duruma gelebiliyor.

ustam kolay gelsin motoru toplarken railin vidalarında sonradan sıkıntı olabiliyor (vidalar aliminyum sonradan kopma ihtimali olabilir değimini yapmanı tavsiye ederim) motorun kitlemesi bana sanki araba alttan hasar almış ve sonradan onarım görüp karter toplanmış gibi geldi hayırlı işler

Emeğine sağlık sayın ustam ALLAH RAZI OLSUN değerli bilgilerinden dolayı

Emeğine sağlık Arslan ustam ; fevkalade bir tanıtım oldu !!! Son çıkan WW grubu araçlarda kullanılan motor merak konusu idi ; neden 1.5 ? Anladığım kadarı ile daha hafif ve teknolojik ... Kolay gelsin ,iyi çalışmalar !!!

Aleykümselam üstadım valla yine belgesel tadında olmuş mis..👌👌👌🤌🤌

Eyvallah abim demek ki 1.5 TSI den devam edelim bir daha ki sefere tabi alabilirsek yada temiz bakımlı motor bulabilirsek 😊

Demek ki neymiş ülkede periyodik bakım fiyatları pahalı olunca vatandaş 8-10bin km yaptıracağı bakımı 15-20bin arası yaptırdığı için böyle büyük arızalar oluşuyo. Bu millete Tofaş Toros gibi arabalar lazım valla 2.el araba almaya korkuyorum çünkü hakkıyla bakıma giden yok

Aleyküm selam arslan ustam kolay gelsin hayırlı işlerin olsun bu tarz eğitim videoları çok iyi oluyor

Arslan abi, emeğine sağlık, 10 numarasın herzamanki gibi. Hayırlı işlerin olsun.

Audi A4 te vardı sanırım bu motor silindir kapatmıyordu ama aynı makina gibi. O yağ seperatöründen terletme yapmıştı garantiden değiştirttim kapak hala duruyor bodrumda biyerde vermişlerdi

Kolay gelsin ustam başarılar kolay gelsin. Act zor motor herkes yapamaz. Triger değiştiremez vs vs vs kolay gelsin ustam.

Kaliteli usta işinin başında olan patrondur 🖐

Emeğine sağlık üstadım, güzel bir bilgilendirme videosu ölmüş 🙏👍

Neden söktüğünü anlamadım muhtemelen silecek suyu eklenecekti , usta motoru indirip içerik çıkarayım dedi…

Bende 1.5 eco tsi leon var cok güzel bi motor sakin kullanırsanız bi problem yaşamazsınız

Ustam on numara video olmuş maşallahın var

1.0 tsi incelemesi bekliyoruz

Kolay gelsin ustam, anladığım üzere gömlek ve pistonda sıkıntı yok, çünkü bahsetmemiş sin krank kol, kol yatak işi görecek, ama dediğiniz gibi yağsız kalmış yağ jetleri yağ pompası iyi bir teste girmesi lazım, yağ kanallaeinda üretim hatası olabilir mi acaba diger gözlerde yağ yok çünkü

TSİ motor dağıtıyoruz demişsiniz. Fazladan varsa ben de bi tane alabilir miyim?

Arslan Ustam Passat 2.0 TDİ DSR(Dsra-Dsrb) incelemesi de bekliyoruz.

mükemmel bir teknik analiz ustam

Usta detaycısın böyle devam ağzına sağlık

Sayın ustam bu motorun toplama ve takma videosunu çekersin teşekkürler ❤

Aleyküm selâm eline emeğine sağlık ustam kolay gelsin hayırlı işler Allah'a emanet ol

Engin bilgilerinize istinaden konuyu tecrübe edenlerden yardım istiyorum ; Selamlar öncelikle herkese eşimde 1.5 tsi tiguan var 2021 model 50.000km'de araçta düşük devirlerde bir rahatsız edici cızırdama vardı sanayide fazlaca yere gösterdim tam yanıtlayamadılar net konuşamadılar en son babam ile (ağır vasıta motor ustasıdır ancak günümüz araçlarından anlamaz haliyle) buradan mı şuradan mı diyerek en sonunda, turbonun klapesini açıp kapatan demir çubuğun sekmandan boşluk yaptığından dolayı rezonansla ses yaptığını gözlemledik. Bu sorunu sanayidekilere söylüyorum bana turbo değişecek diyorlar ben otomotiv dünyasının içinden birisiyim ailem 68 den beri ağır vasıta içinde insanı aptal yerine koyup komik bir sorundan pire için yorgan yakmak istiyorlar. bu sorunu yaşadınız mı tel saran varmış tecrübeniz var ise nasıl çözebiliriz ? Çok sayıda passat,touareg,tiguan,golf,jetta,polo kullanmış biri olarak 50 binde ilk sahibinden bir aracın böyle sorun yapması düşen vw kalitesini gösteriyor. Ben Almancıydım passatlarımda şanzıman arızaları yaşadım jettada bilmem ne tiguanda başka problem vs. inanın kızdım gittim toyota hilux aldım kırılmaz parçalanmaz diye.

Selam, Bu DXDB motorda üstteki yağ seperatörü çalışma ve stop etme anında guk şeklinde bir ses yapıyor. Servis hepsinde var dedi. Sonra Almanya ile yazışınca parça değişimi denediler ancak ses kesilmedi. Almanya'ya tekrar soracağız dediler bi daha da ses çıkmadı.

Hayırlı işler bol kazançlar olsun ..🙂🖐

harika video teşekkürler, emeğinize sağlık

Bu motorun toplama videosu gelsin arslan usta❤

Eline emeğine yüreğine sağlık ustam

Motor tasarımı muazzam 👏

Selamünaleyküm üstadım. Konu alakasız ama Passat B8 2018 manuel şanzımanlarda üstte yağ dolum yeri varmış ama aradım taradım bulamadım. Bu yağ defransiyelin üst tapasından doldurulacak anladığım kadarıyla. Sizin görüşünüz nedir ?? Saygılar üstadım.

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.

Vay ustam teşekkürler. Arabamın motorunu sökmüşsün 😂 Kim ne derse desin on numara motor. Maşallah Performans.ve yakit bir arada. N13 motorlari bi arastirin. O güzelim f30 a yazik etmişler. 1.4 tsi 160 hp haric tsi motorlar cok iyi

EMEĞİNİZE SAĞLIK

bütün merakımızı doldurdun ustam sende olmasan

Selamlar sanki o aracın yağ bakımı yapılırken bir hata olmuş sanki araca yağ doldurulmuş ama yağ pompası yağı çekememiş yada çekmemiş buda yağ tanzik valfi yada subab ı varmı o motorda bilmiyorum ondan kaynaklandığını düşünüyorum tabii siz daha iyi bilirsiniz USTAM

Ustam kolay gelsin 1.6tdi cay skoda superb araç sahibiyiz 12 yıldır sadece ben ve babam tarafından kullanılan araç ilk defa başka biri tarafından kullanıldı 5. Vites 60 65 civarı gittiğini ve kızdırma bujisi işareti yanıp yanıp sönmeye başladığını stop edip çalıştırıldığında söndüğünü ve bi daha yanmadığını söylediler bir fikrin varmı acaba ( 5. Vites 80 kmh den aşşa hızın turbo devirin altında kaldığını ve kurum yaptığının farkındayım) ve araç bize geldiğinde bütün performansı kayebtmişti manuel dpf temizleme enjektör adaptasyonu ve şanzıma adaptasyonu ile ancak kendine gelmeye başladı

Aceba hangi akıllı bu motoru yağsız çalıştırıp mahvetti.

Titreşim sensörü “Vuruntu Sensörü” olabilir. Motorda vuruntu olup olmadığını sürekli izliyor. Kötü yakıt vb olur da Vuruntu algılar ise ateşleme avansını vuruntuyu kesecek şekilde düşürüyor, retara alıyor.

kapakta görüp motorsiklet motoru sandım çok küçük duruyor kameradan mı kaynaklı yoksa gerçekten biraz küçük mü

Aleyküm selam hayırlı işler ustam.

O kapak atc basınç kabı aslında kensini kapatan ortadaki iki silindirin basıncını alır

hangi araçtan söküldü kaç binde daha önce neden işlem görmüş bilgi verrr ustammmm bizde merak içindeyiz 😊

ustam 4 gözle toplama videosunu bekliyorum......

Aleykümselam sayın ustam Allah kolaylık versin

Yav şu İzmir'de de bı bayi açın yadaa gelin ustam

Toplama video sunu atsana ustam

Aslan ustam yoğunsun biliyorum sana mesaj attım WhatsApp dan dönüş olmadı İstanbul'da Skoda SuperB 1.4 TSI SuperB ile taksi var bende çok canım yandı ustalardan 2022 de motor yaptırdık benzin enjektoru defistiricez diyet gitmiştim usta bizi doğradı emme subapları kurumlu diye kapak açtık kapağı takarken subaplar pistona vurdu subap piston kırıldı komple motor yaptı silkeleme titremeli sekilde 300bin km götürdüm motoru. Bu sene Haziran'da sandık motor almak zorunda kaldım. Sana gelmeyi cok istiyordum. Öbür motorun derdi nedir söküp bakar mısın diye nasip olmadı bir sorum var var cevaplarsanız sevinirim. 1.4tsi czc motor yerine 1.4tsi czd veya 1.5 tsi act takılabilir mi ? Lütfen aydınlatır mısın beni. Ben sandığı alırken yine czc aldım sorun yaşamamak için

Mrb kolay gelsin ustam 1.9 cedyy var 2009 model ısınınca araç stop ediyor enjektörler revizyon yapıldı pompa kontrol edildi yakıt deposu temizlendi basınç sensörleri değişti problem devam ediyor soğukken çalışıyor 7-8 km gidince stop ediyor

Ustam lpg sisteminin uyuşmaması sistemin dizele benzerliğinden ötürü mü olmuyor

Yenılık yapacagız dıye ıyıce şaşırdılar. Normal motoru toplamıyanlar bunu nasıl tamır edecek

4 yılı aşkımdır bu motoru Skoda aracım da kullanıyorum bence bi yağ eksiltme sıkıntısı var hatta en son yağ lambasını yakmaya kadar gitti servis normal diyor acaba bu motor gerçekten yağ yakan bi motor mu

Eksantrik = Kam mili Neden Türkçesi imkansız olsun. Biz zaten buna kam mili diyoruz. Bu arada o parça eminim yağ ayırıcı.

Ustam elinize sağlık sizi heryerden takip ediyorum ama cevap vermediniz bana.Golf 7 1.2 tsi 2013 model aracım var arabamda 300 kmde 1 litre yağ yakıyor arabanın buji bobin enjektör katalizatör oksijen sensörü yap filtresi hava filtresi herşey orjinal parça ile değişti arabanın çekisi çalışmasında en ufak sorun yok altında en ufak yağ yok rolantta çalışınca duman yok ama tam gaz yapınca duman atiyor egsozdan tek pcv valfine bakmadım turbonun yanlarında yağ var sadece lütfen yardım edin artık illet ettim arabadan

Ustam kolay gelsin. Gömlek ve piston kafalarının durumları hatta segmanların durumları nedir.

Tesekürler ustam

Aynı yağ soğutucu 1.4 TSI cxs motor da var altında yine o siyah kapak var yanlış bilmiyorsam o siyah kapak buharlaşmış yağı çekiyor