1.6 DİZEL PASSAT NASIL BÖYLE GİDER? | 1.6 DİZEL VS 1.5 BENZİN | EĞLENCELİ VLOG 

Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınn❤️ Sizce Benzin mi? Dizel mi? Elektrik mi? Hangi araçları kıyaslayalım?

Tdi de yazılım var, kesin ve net. Bizİm 125likle bile çok rahat geçiyordum. Yeni nesil 1.5 tsi 1.6tdi yi bildigin öttürür. 0-100, 0-150 gibi verilere bakabilirsiniz 👍 Videodanda bakabilirsiniz 0dan 100e 1.6tdi 8,5 saniyede hızlanmış. Stock olarak düzde bu veri imkansız. Katalog verilerine bakabilirsiniz.

ödevler, sınavlar ve bunların yorgunluğunu alan o efsane kanal 😄👍🏻

TDI'ın 0-100'ü 11sn TSI'ın 8,5. İki motoruda uzun süre kullanmış biri olarak stock TDI Passat çok hantal kalıyor kesinlikle oynanmış o araç.

Ne güzel bir ortam ya 😁 İnsan imreniyor bu ortamı gördükçe

Saygısızlık yok küfür yok terbiyesizlik yok eğlence var komedi var saygı desen sınırsız sevgi desen sonsuz adamlık desen var seni ailecek izliyoruz abi böyle videoların devamını dilerim ❤❤🥰

Oğuzhan abi tek video kaldı, çek artık ya😂. Yeni Passat 2.0 TDİ 240 Hp 4motion. Bi de R line olursa efsane olur. Seviliyorsun ❤🙏😂

Yine trafiğe kapalı bir alan diyor canım abim 😁😁 Rabbim bu yolları Oğuzhan abim 0-100 çeksin diye yaratmış

Nihat abi videoda varsa %100 eğlencelidir 😂😂

Samimi bir video olmuş gerçekten şaşırarak izledik bizde.Ancak 1.6 dizelin stock olması mümkünatı yok bana göre çünkü 0-100 11.5sn 1.5tsi ise 8.5 sn ki 3sn ciddi bir fark 100e kadar stock bir 1.6 dizelin önde götürmesi mümkünatj yok

Araçlarda eğer ki imkan varsa her zaman benzinli aracı tercih ederim verdiği performans inanılmaz keyifli

Dizel ve benzin arasında elbet motor ağırlıkları farklıdır diye düşünüyorum ancak aktarma organları farklı olduğu için elbette farklar olacaktır. Aynı araçların farklı şekilde yürümesini düşünürsek kişisel kullanımın araçlara etkilerini araştırmanızı tavsiye ederim.

Dyno kesinlikle yapılmalı ve videolarda nihat reis daha fazla görülmeli. 👍😊

emek verilmiş, kaliteli bir video, kıyaslama için teşekkürler. keyifle izledik 👏👍

sınav senemde sizleri izleyince kendimi görüyorum hayalim sizin gibi dostlarımla buna benzer aktiviteler yapmak ehliyetimi yeni aldım şimdiki hedefim mühendisliği kazanmak harikasınız

Arkadaşlar çok eğlendiğimiz bir video oldu. Sizlerle bunları paylaşmak ve güzel tepkiler almak çok daha mutluluk verici oluyor. Her beğeniye sonsuz teşekkürler 🙏❤️

Kesinlikle dizel passatta dediğiniz gibi bir şey var. Dizelin 0-100 değeri 10.8 benzinlinin 8.7 aynı gitmesi mümkün değil. 1.6 dizel passatda kullandım 1.4 tsi 125 beygir dsg de kullandım 1.4 125 beygirin bile dizelden iyi gittiğini söyleyebilirim.

Sakarya tanıtım videosu bekliyoruz. Belediye ile anlaşıp güzel içerikler gelse on numara olur

Tebrikler bu işe emek veriyorsun zevkle severek yapıyorsunuz…trafiğe kapalı !!!

Şuana kadar en zevk aldığım vidio oldu Bu tarz vidiolar daha fazla gelsin Oğuzhan abi

Rabbim böyle bir ortam nasip etsin bana da maşallah abi her zaman ki gibi mükemmeldi. 🧿

abi senin videolarını çoook beğeniyorum passatcıyım bide eline sağlık çok güzel videolar çekiysun saygılar

Cok güzel bir video yine bu 3 aracı 80- 200hızlanmalarını da görmek güzel olurdu otobanda rolling tarzı

Bu üçlü çok güçlü devamını bekliyoruz ♥️♥️

Kardeşim eline koluna yüreğine sağlık Güzel bir video olmuş. Not:Turbo dizel bir motor ile Turbo benzinli bir motor karşılaştırmasında benzinli motor performansı ilk etapta düşük kalsada teknik olarak devir çevirme olayı dizelden daha fazla olduğu için arayı sonradan her zaman açar.

Abi artık 1.5 ecoboost 160'lık Mondeo gelsin.❤️

Süpersiniz.. Birşey dikkatimi çekti hepsinin sinyali farklı yanıyor..😄😄

Bence şaşırtıcı bir durum yok gibi abi ya dizel kalkışta daha iyi zaten bir müddet sonra da benzinli direkt geçti. Seviliyorsun böyle devam 😊

Abi Scirocco ile olan videoyu sabırsızlıkla bekliyorum. Çabuk atınnn :DD

Keşke daha uzun bir video olsaydı. Aşırı eğlenceli olmuş. Başarılar

yarın 2 final olmasına rağmen gelen müthiş video... tabii ki ara verip izliyoruz Oğuzhan abi

Torklar eşit olmasına rağmen 1.5 TSI parçalaması gerekirdi. Sanırım 1.6 TDİ 1-2 saniye kadar erken kalktı. Veya dediğiniz gibi soft yazılım da olabilir. Oğuzhan abi Astra J 1.6 cdti cosmo gelsin lütfen seviliyorsun 🥰

Fabrika verileri bile birbirine cok uzan olan iki otomobilden bahsediyoruz dizel 11.3 sn benzinli 8.7 saniye aralarinda 2-3 saniye arası fark var bu sonucun cikmasi icin dizelin fabrika verisinden iyi benzinlininde kötü hızlanması lazım bence dizel araba soft bir yazilima sahip

vay anasını be güzel video baya sardı eline sağlık abi

Video çok güzel olmuş elinize sağlık 1.4 TSI sizin arabanızla Aybars beyin arabasını kaldırmanızi isterdim 😄

Çok güzel adamsın kıyaslama gibi degil yanlış anlaşılmasın sunumun falan çok iyi abi en iyisi doğan kabak olduğu için söylüyorum tek eksiğin prodüksiyonun . İnşallah senide o seviyelerde görmek isteriz tüm samimiyetimle

Ortam mükemmel ya 😁 Eline sağlık Abi ❤️

kral önceki videodaki superb in lastikleri muhtemelen yakın özellik veya duruma sahip değildi o yüzden bu kadar fark olduğunu düşünüyorum. Zaten fabrika verileri de kıyaslanınca aradaki farkın ufak olacağı anlaşılıyor. Bu arada özellikle dsg şanzımanlı araçlarınıza yazılım attırmamanızı öneririm. 1.6 tdi ve 1.5 tsi nin tork değerlerinin fabrikasyon olarak aynı tutulmasının sebebi de muhtemelen şanzımanın yük dayanımıyla ilgili olduğunu düşünüyorum.

Yine kahvaltıda izlemelik güzel bir video. Seviliyorsun Oğuzhan Abi :)

Oğuzhan abi yine bizleri mest ettiniz çok güzel 👌 video olmuş ❤️❤️❤️🔥🔥🔥👍

Biz tekerini alamıyoruz oğuzhan abim 3 tane passatla video çekiyor seviliyorsun oğuzhan abi ❤❤❤

0-100 fabrikasyon verileri ortada. Adam haklı oynanmış araç 👍 Benzinli 2 saniye daha hızlı fabrikasyon olarak. 110 a kadar dizelin geçmesi normal şartlarda mümkün değil. Ayrı ayrı 0-100 denemek saniye ölçmek bu işin çözümü .

Baya iyisin abi hayalimdeki aracı sayenizde oturduğum yerden test etmiş gibi oldum cansınız❣️

Abi tv den actik ailecek izliyoz seviliyosun.❤

offf zevkten dört köşe oldum

Çok güzel videoydu abi Üç passat'a da Maşallah :)

Tamam iyi güzel de mantıken 1.5 in 100 km/s de de önde alması lazım. Dizelin hızlı kalkmasıyla ilgisi yok. Veriler ortada. Dizelde kesin oynama var başka açıklaması yok.

Gene eğlenceli,samimi bir video olmuş. Başarılarının devamı dilerim Oğuzhan abi 🙂

Abi 1.3 tce 140 bg megane vs 1.4 tsi 125 passat kapışması gelsin

abi bidahakine santral yokuşuna geleceğin zaman instagramdan storyi atarmısın busefer seni görmek istiyorum😁

Abi lütfen Toyota Camryle gazla viraj performans herşeyi dene süspansiyonları denildiği gibi mükemmel mi?

Sondaki edit amcam önden başlasın diyo 😀 tam yerinde olmuş.

Yarın sınavlar başlıyor ama Oğuzhan abim video atmış izlemeden olmaz seviliyosun abim

Muhabbet efsane sarıyor 1 saat olsa izlenir

An be an her zaman takipteyiz abi

32 saniyede uçtum adamın dibisin abi 🔥👍🏻

Seviliyorsun abimm❤️

İzlemeye doyamadığım o kanal👑♥️😘

Dizel ilk harekette tork konuşur sonra benzin 👍😀 devamını bekliyoruz

Bu kadro 10 numara 😎❤❤❤❤❤

En sonda efsane Perişan olan Milli dayımızın videosunu da unutmamışsın kardeşim 😂 😂

Böyle videolar gelsin Seviliyorsun kral 😎

Abi ilk yarışınızda önemli olan beygir değil ki, tork olmuş. Dizel ile benzini böyle kapıştırınca herkes dizel almak ister, dizelin başlangıcı iyidir, ara hızlanmaları diridir falan ama benzinli yüksek hızlarda her zaman ateş eder. 😅 Ki videonun ilerisinde çok güzel açıklamışsınız 🖐️

Sınavların. Yoğunluğuyla bile izlenecek kanal ❤️

Daha güzeli senin olur abi inşallah

Nihat reis arabaya kıyamıyor klasik nihat abim 😁😁😁

Her iki araca dört kişi bindirip rampaya vurursanız dizel benzinli ye fark atar. Çünkü tork farkı dizelde fazladır, dolayısıyla rampada dizel yırtar gider.

Wv 150 hp olan motor dyno ya çıkardığınızda 130-136 hp veriyor. Seat leonda aynı şekilde 1.5 eco tsi dsg 150 hp diye satılan araç dynoda 134 hp çıkarken 1.5 manuel 130 hp satılan model aynı dynoda 126 hp çıktı. Yinede dizel olan passat stage1 yürüyor :)

Tork ve beygir farkı işte ilk kalkışta dizel motor daha seri olsada devamlı süratte benzinli motor daha avantajlıdır.:)

TSI olan Passat highline ve 18 jant var jant farkından dolayı opmuş olabilir iki araçta comfort yada iki araçda highline olmalı büyük jant dezavantaj.

Doğulu kardeşlerimiz bu videoya bayıldı :)

Dün akşam serdivanda waffle townun orda sciroccoyu gördüm abi 😂 cansın can

Nihat abi ile daha çok video istiyoruz😎

Hem 1.4 tsi act hem de 1.6 tdi kullanmış biri olarak dizelde ekstra birseyler kesin var. Bu şekilde gitmesi imkansız..

*Oğuzhan abi yakıtın az kalmis zam gelmeden fulleee😂😂👌👌👑

çok güzel bir video olmuş abi devamını bekliyoruz

Aslında dizel passat videoda hızlı gibi görünsede mevzu öyle değil, biraz detaylandıracak olursak; dizelin çevirdiği ve benzinlinin çevirdiği devir arasında dağlar var. 2'nci kalkışta yani Oğuzhan'ın benzinliyi kaldırdığı videoda çok net olarak sebebi; dizel tork bandında yürüdüğü için zaten taş çatlasın 4000-4500'e kadar tırmanıp vites attığında öne atılıyormuş gibi oluyor, ama benzinli halen devir döndürmeye devam ediyor. Devam ettiğinden dolayı zaten 5000 devirden sonra 150 bg'yi tam veremediği için geri kalacak gibi oluyor ilk başta ama vites attığı andan itibaren Nihat'ın arabası, Aybars'ın dizel passatını yakalamış oluyor ve akabinde olması gerektiği gibi geçiyor. Ki farkındaysanız zaten dizel en fazla 2'nci vitesi bitirene kadar tutunabiliyor sürekli 2000 ile 4000-4500 devir aralığında kaldığı için. Yani sözün özü; ne dizel benzinliden hızlı ne de benzinli passat dizelden yavaş ;).

Abi sende biraz masraf yapıp LED far jant ekran taktirsan kitap gibi durur bence yap part part videosu da gelsin

Abi seni 1.6 TDI'ye binip bi de o şekilde karşına 1.5 TSI'yi almanı beklerdim :) Bunun haricinde harika bir karşılaştırma videosu

Sonunda reis çok bekledim

Dükkan açta mekanımız belli olsun reis

Nihat reis çok iyi seviliyorsun nihat reiiss ❤️

Yeni dsg'lerde , benzinlilerde patinajı engellemek için kalkışı ağır ayarlanıyor. Dizellerde güç patinaj çekmeye yetmiyor zaten. Direkt tam güç kalkıyor. Kalkıştaki fark bu yüzden

Abi teknik özellik olarak baktım ve dizel 3.5k devirden sonra 120 beygir verirken benzin modeli 5K devirden sonra 150 beygir veriyor yani aslında devirlenene kadar TDI ile aynı beygir de kalıyorlar devirlendikten sonra geçmeye başlıyor TSI yani 0 100 de hemen hemen aynı beygirdeler diyebiliriz

Oğuzhan abi yapıyorsun bu sporu

Hahaha videonun sonu efsane Nihat abi o kesin 😂😂😂

Farklı model D segment kapışması gelsin🔥

Seviliyosun Oğuzhan Yıldırımm ❤️❤️❤️

Kral yine atmis video bizede izlemek düser yani

Üniversite de fizik okuyorum. Fizik kuralları filan demişsiniz ama dizel motorun torku benzine göre daha fazladır. Teorik bilgi ile deneysel bilgi her zaman aynı şeyi göstermez ( teorikte top speed 220 gösterirken insanların 240’ı görmesi gibi). Kalkışta torku çok olduğu için dizel alırken, uzarken beygirden dolayı benzinli araç alır.

Reis yazılım olmadığına eminmisiniz çünkü 2016 model 1.6 tdi passatlar hiç gidemiyor,yada makyajla birlikte motorudamı güçlendirdiler bilemiyorum

1.6 passat ile 1.6 insignia videosu gelse çok güzel olur kral♥️

Arkadaslar bendede 1.5 TSI var. Kalkislarda kavramasi cok kotu. 30 km kadar fazla bisey beklemeyin. Yuklenirseniz pati cekiyor.ama 30kmden sonra yuklen gitsin kimse karsi gelemez. O kadar keyifli bir arac. Ama kalkislarda nedense tutunamiyor.

Oğuzhan abi dizel Passat kar da fena demeli videonu sevdim abim

Oguzhan abi Scirocco vs Passat kapıştır lütfen böyle videolar çok hoşuma gidiyor

Tork ve Beygirgücü arasında ki farkın anlatıldığı güzel bir video olmuş.

Dizel gücünü erken verir ama daha sonra güç verme miktarı düşer.Benzinli geç verir ama gücü aktarma şekli as ama düzenli artan şekildedir.Grafik üzerinde incelerseniz daha rahat anlarsınız. Superb diyip duruyonuzda arabanın şeklinden tut boyutlarına kadar farklı o aracın rüzgarı alması ile passatınki farklıdır.Her motor farklı şekillerde aynı perfonmansı vermezki.Son olarak bizdede trend var,2016 kasanın önü ve sis farları yeni kasalardan daha güzel b8 in b8.5 out 😁😁😁

Başarılar abimm 💚🖤

İştee beklediğim vidyo❤👑

Oğuzhan abi, senin anlatımınla bir 110 hp fluence bekliyorum. :) Umarım denk gelir videosunu çekersin.