1,9 литра на мотоцикле?! Да, это Yamaha XV1900 Stratoliner  

Канал Владимира Красюка - ru-vid.com ПРИМИ УЧАСТИЕ В КОНКУРСЕ И ВЫИГРАЙ ФУТБОЛКУ "ЛИТРАЖ" Все подробности тут - vk.com/litrazhshop

Даже невзирая на основу ролика - собственно мотоцикл, очень хочется поблагодарить за грамотную, разнообразную и культурную речь. Ласкает ухи )) Спасибо, так держать!

Ну и что... У меня Восход 2М и он меня тоже ни разу не подводил. Потому что я его только чиню и никуда не езжу...

Отличная линейка у Ямахи - Миднайтстар, просто красотень, прямо начиная с 950-ки. Ну и этот белый Страт - волшебно красивый, владельцу респект, за то что дожал Георгия, Георгию пятёрка за хороший обзор! Спасибо, ребята!

Шикарно, со вкусом....Сразу видно профи телевизионщик

Спасибо Вам, Георгий. Самый лучший обзор на 1900. Долго думал между Райдером и Стратой - для моих целей подошел Стратолайнер. Купил пару дней назад. Для меня на данный момент - эталонный круизер. У меня американец - выхлоп сток с большим соплом. Звук мягкий и басовитый , с кобрами\хайнсами я наигрался на других мотаках. Подвес - идеально. Ну очень комфортно. Очень мягко. Двигатель - просто моя любовь. Можно ехать и не спешить. У тебя почти 2 литра между ног, тебе ничего никому доказывать не нужно) ты просто катишь и кайфуешь. Но если хочется навалить - он навалит. Причем с любой передачи. И запас мощности есть всегда. Даже на 5 ой после 140. Кто то не уступает на трассе ? - открыл и ушел. И без напряга. Вибрации в твина есть. Но они правильные, не доставляют дискомфорта. Не зудят мелкой рябью. Ребят, тем, кому нравятся круизеры и кто от 185 см росту - это ваш идеал. Любил я своего драгстара, но Стратолайнер это то, на чем катаешься пару часов.. быстро привыкаешь.. и не можешь отметить какие то минусы. Тормоза есть. Тормозят. Но армированные шланги маст хев. Особенно если с двоечкой. Рама не гуляет на поворотах. Вообще. И он просто красивый. Очень красивый. Но это тот случай, когда красота далеко не главный плюс. Зашел написать с акк жены, своего пока что нет. Просто смотрел Ваш обзор и понял, что хочу купить. Спасибо Вам. (Кирилл)

В общем. Проехал на этом моте уже более 60 тысяч км. По поводу ветрозащиты, надо ставить дефлекторы на вилку. По поводу того что руль далеко, поставил проставки бароновские. Мотоцикл за всё это время ни разу мне голову не делал, всё работает как часы. Итого, минусов в мотоцикле для меня не осталось, идеальный мотоцикл.

Много неточностей!!Тахометр есть!!167 крутящего на 2500 ,а не 120!!Байк хорош!!

Теперь для меня этот мотоцикл является эталонным, просто красавец!!! Тонкий юмор Георгия всегда радует=)))

Катаюсь на Страте четыре сезона. До этого из круизёров была Драга 1100 и Электричка.Страт Это шедевр. Что по управляемости. Что по кайфу от самого байка.Подход конструкторов к каждой детали байка вызывает уважение. Один минус отсутствие 6 передачи.Ибо здоровье у мотора за глаза. Всем удачи.Берегите себя.

Удивляет малое количество подписчиков и лайков. Как по мне, так это лучший рускоязычный канал про мотоциклы и не только.

Тоже считаю что нужно учиться на том к чему душа лежит и сердце тянет)))

Белову- респект, а то практически одного Болдырева приходилось смотреть, с постоянным матом( к месту и не к месту). Да и байки в обзорах у Вас для нормальных людей, а не пацанов на пластмассках в позе какающего кота. Спасибо за нормальный обзор, хотелось бы еще спорные мнения выслушивать, а так все хорошо. Я сам катаюсь не сильно давно, сел на байк в 45 лет и это был Рояль, действительно нужно начинать не с часотки, а с нормального литража.

Дякую:)

Очень крутой круизер, и выглядит классно.Спасибо за рассказ.

Вот это подарок! Спасибо! Как всегда чертовски интересно!

Георгий, как всегда, очень интересно обозревает. Спасибо!

тот случай, когда реклама не бесит, а вызывает радость за развитие канала))) ну и сам обзор как всегда на высоте, и мотоцикл интересный, к своему стыду вижу его впервые, но, как говорится, "с первого взгляда" очень красивый, хочется посидеть самому и покатать его!

Вот это мотя, настоящий лайнер. Спасибо за обзор, приятная подача материала. Спасибо владельцу за настойчивость, я рад, что у него есть такое шикарное чудо! + подписка!

Владелец красава, восемь колодок у него спереди, удивил

Это пожалуй самый лучший выпуск за последнее время, лайк лайк лайк и ещё раз лайк конечно же)) Так же спасибо хозяину, потрясающий стальной друг у тебя)

Купил себе такой месяц назад - вещь в себе. Мне нравится.

Проставки ему), Коли сам мал - бери байк по размеру!

Спасибо за обзор свежего японца!!!!!!!!!!! Побольше таких видосов

Георгий, наши вам Благодарности за обзор!

Георгий спасибо Вам за ролики,очень интересно смотреть и слушать, всегда так душевно )) чувствуется любовь к родному. Крутой байк-мечтаю о таком. Хотелось бы больше послушать бульканье движка, без коментов, (простите) прям минута молчания ))) особенно при старте мотоцикла

Георгий, классный обзор! Очень интересно Вас слушать и смотреть. И байк суперский. Сама езжу на Страте. Очень довольна.

Владею таким же , говорю он лучший .В живую смотрится просто огонь.

Спасибо Вам за обзор и хозяину байка, за предоставленную технику

Спасибо, очень интересно посмотреть и послушать, информативно 🙏

Мот класс, обзор класс. Сам владею Вариором, у этой линейки феноменальный звук. И легендарный двигатель, до сих пор не понимаю как он охлаждается....... У меня пробег 63000км. Все в идеале. Всем удачи.

Георгий молодчина хорошо обзор провёл

Спасибо, отличный обзор.Мотоцикл божественно красив. На мой взгляд белый цвет ему совсем не идёт. Видел в салоне в чёрном цвете-просто бомба!!!

Один из самых лучших русскоязычных каналов, стилистика, саунд рериссеру спасибо отдельное за прекрасно подобранный уровень звукового сопровождения, смотрю с детьми так что за отсутствие матов низкий поклон.

Спасибо. Конь просто красавец. Про начинающих поддерживаю, учиться нужно на том, на чём собираешься ездить

я пожелал бы автору в конце видео делать итоговый анализ мотоцикла. А именно: плюсы, минусы и для какой целевой аудитории наилучшим образом подходит данный аппарат.

Спасибо за очередное прекраснейшее видео, Георгий! Сначала было хотел написать саркастический коммент про ЛЕГЕНДУ и все остальное, но потом понял, черт возьми, а мотоцикл то у Ямахи получился классный! Плюс отменная подача материала, так что больше мотоциклов хороших и разных!

Мотоцикл очень клевый! Не люблю особо комментировать, но ваши обзоры смотрю с огромным удовольствием и не могу это не отметить)

Георгий, благодаря именно этому обзору прошлым летом купил себе xv1900 (причем как первый мотоцикл). Что я могу сказать - Вы правы :) Он прекрасен! Спасибо Вам за обзор!

А я давно на КрасМото подписан и подтверждаю, что материалы очень качественные и интересные!

Спасибо, Георгий

Душевный ролик👍

Моя мечта, честно! Спасибо за обзор!

Шикарный мот! Смотрится очень гармонично.

восхитительный мотоцикл. впрочем, как и обзор далеко не первый день подписан на Ваш канал, но конкретно на это видос попал благодаря ДМ. *великий респект та повага Вам, за те що Ви робите)*

Хороший обзор, хорошо было бы если появится обзор на Yamaha xv1700 road star, русскоязычного обзора вообще нет, хотя мот очень популярен!

Вот он мото мечты. Люблю мотоциклы марки Yamaha. Ничего плохого не напишу про их никогда. Даже если будет на тесте спорт.

Георгий, ты блин просто самый адекватный чел, который говорит про мотоциклы в Ютубе. Респект

В смысле нет тахометра!?? Прошу автора сего замечательного канала впредь быть внимательнее и смотреть на приборную панель незамутненным взглядом. Особенно на нижний левый угол.

Георгий,здравствуйте! Открыл для себя ваши выпуски и доволен этим. Данный ВИДОС просто класс! Аппарат впечатляет НАГЛУХО! Стиль,мощь и даже своеобразное изящество! А БАК...,-ПРЕЛЕСТЬ! Хотелось бы увидеть обзор на YAMAHA 1100 "ДРАГУ". Удачки!

Очень вкусно приготовленный обзор. Я водитель и автолюбитель. Но, кажется , благодаря Вам я становлюсь мотофилом и бесповоротно и окончательно возжелал круизный мотоцикл. Выбор в переди... От всего сердца благодарю!

Спидометр прикольный, как бабушкин будильник

Хороший канал! спасибо за обзор!

Обзор классный, аж себе такой захотел.

Хороший канал, спасибо!

Приятно вас смотреть

Только Георгий может выдать что-то типа "Храм! Алтарь крутящего момента!" Уважение! )))

я пол года шерстил инет на предмет красивого круизера не на цепи, а у Геры уже все есть. Лучший по внешке мот в этом классе

Доброго дня! Лайк однозначно! Спасибо за интересные видео, Но в Японии продаётся миднайт 1900. Может это и другое, но двигло и внешний вид один в один. Только надпись на двигле made in USA

Шикарный мотоцикл, у меня ямаха драг стар 650, следующий думаю такой же возьму

Вообще огонь!

Супер!

Хорош собой) спасибо

Бывшая моя мечта))

во как понравился тебе мотоцикл, аж заулыбался когда погонял))) молодец, хороший обзор

Шикарный бегемот. Владею таким. 5 ступеней маловато конечно, шестую бы. Да и сцепление- расходник) Тахометр там кстати есть

Моё мнение, когда нет опыта и навыков, лучше начинать с малого литража. Вес и мощность, вряд ли новичку помогут в освоении азов вождения. Лайк, по традиции)

Хороший обзор.

Георгий, огромная благодарность за ознакомление с этим ЧУДОМ! Теперь я знаю чего хочу! Хотя я как раз из тех людей кто начал с "чесотки" - с нулевым опытом в 43 года впервые оседлал Suzuki Intruder VL 400. Даже в Монголию на нём катал 1,500 км в одну сторону. И конечно "стал хотеть" чего-нибудь кубатурного. Присматривался к Boulevard C90 или C109R, но после Вашего обзора понял - ONLI STRATOLAINER! Хотя они и дороговаты по сравнению с теми-же "Бульварами"...

Великолепный локомотив!

Лайк за "стилистические рифмы" прожат!

Привет мото брат 👊немного припозднился с комментарием ,расскажу свою историю кратко пересел на круизер с дорожника первый опыт владения тяжеловесом это Honda VTX1800 обалденная тачка но есть чувство не поворотливости и расхлябанности ,далее boulevard m109r в тюнинге посадка низкая колесо широкое как показала практика это тоже минус но по управлению более собран показался может из за тюнинга ,Я бы его назвал коммерческой красивой машинкой но не более ,втык по моему мнению более практичен на самом деле больше прощает на дороге да и для путешествий подходит очень даже но без ветро защиты как в моем варианте это кирпич😂с него сдувает )))всегда был интерес к страту очень на самом деле нравиться но не ездил …

На таком моте катал практически без навыков, на нем можно сказать и научился, до этого несколько выездов на шадовочке только было, полностью согласен с автором канала, что ездить надо на кайфовых мотах, главное не перепутать его со спортом, дури в нем полно и резкие маневры - не стоит совершать

Шикарный аппарат может быть когда нибудь куплю себе мечту

Спасибо за обзор! Почему на таком хорошем канале так мало подписчиков? =)

Алюминиевая рама сделала одно - облекчила мот и тем самым сместила центр тяжести мотика ещё больше вниз тяжелым мотором

Прикольный голос! Если закрыть глаза, кажется что обзор делает Галя из сельпо)))

Красивый аппарат.Георгий ты прекращай одновременно рулить одной рукой и "махать"второй,я понимаю эмоции и картинка классная,но опасно ведь.с уважением.лайк за обзор

По поводу начинающих и мини мотоциклы всю дорогу пытаюсь людям донести и тут услышал у тебя свои слова сказанные тобой . Сам из мотоциклов первым был ( не считая деревенских опытов с уралами и ижами ) XJR 1300 и скажу одно - как поётся в одной теперь популярной песни -« если в башне поебень что ебень что не ебень» хоть немного и в другом контексте но подходит. Вообще не стоит делать то что ты не хочешь или даже на оборот надо делать то что хочешь и покупать надо тот мотоцикл который тебе по душе. Я перекатал все стили и направления в мотостроении и пришёл к чоперу. Сейчас построил уже третий vtx1800 в разных стилях ) тебе же спасибо за приятный контент и правильную подачу информации. Смотрю почти все выпуски а вот моему другу тоже заядлому мотоциклисту не нравится изобилие жестикуляции рук говорит не могу смотреть )) в общем удачи желаю и творческого процветания.

Много красив мотор.

Спасибо за хороший обзор👍Снимите обзор на Кавасаки вулкан 1700 Вояджер,тоже суперский круизёр!

Красавец.

Больше стока ) больше видосов такого рода мото ;) !!!

Хороший обзор !

}{04ется сказать ВАУ! Обожаю всё огромное. Таху, Тундру и Yamaha XV1900

Как будто фару срисовали с какого-то космического корабля, очень классно смотрится.

Про начинающих - в точку! Я поездил на днепре год, потом купил boulevard c90. И отлично себя чувствую в нем. А если нет мозгов - то отпулить за сотку и на 125-ке можно и ушататься сразу.

Этот байк для моих длинных рук создан )))

Хороший обзор, впрочем, как всегда) Как бы вы сравнили его с аналогами харли? пойдет как бюджетная замена? Далеко ли по ощущениям?

@ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Можно пожалуйста инфо, где каску такую покупали? Хочу такую очень, смотрел на американском Амазоне, но смущает вероятность не угадать с размером, согласно инструкциям после измерения головы у меня на границе Х и ХL :) Спасибо

Красавец

Георгий, сымаю шляпу

Почему то круизер Yamaha сразу видно что это Yamaha. Либо у них что то фирменное есть, что ни с чем не спутаешь, но ощущается интуитивно

Байк такой мне по ДУШЕ!Истинный мот.

Спасибо за видео!) Когда-нибудь обязательно заведу себе подобного зверя

Георгию + и здравия. И в тему начинаек от 124 и далее + 100 кубов в год, да может оно так и надо, но замечу что реалии рынка не позволяют людям часто менять моты и плавненько добираться да 600 и более кубов. Многие привычки "дохлых"125 будут непростительными на моте уже о 400та кубах. А если речь заходит о "круизерах" то стартовый объем можно пробовать и 600 и 750, динамика на трассе лишней на будет. Всем ровных дорог и ясного неба.

Ахаха))) прям как я) предложил свои мотоциклы на съемки. Одним Георгий даже вроде как заинтересовался, хотя это не его стезя)

Понравился мот. Хочу.

Обзор. Класс

Хочу себе такой на следуюший год