[1] M900: Una MOTO da RESUSCITARE 

Monster 900 + 851 + Giancarlo Falappa. Qui si parla di leggende. Grande Alex!

Ci puoi provare all'infinito, ma non riuscirai MAI ad annoiarci!! Fosse per me dovrebbero durare ore i tuoi video. Bellissimo quel Monster e tanti complimenti come sempre

Bellissima idea il Monster per me è una parte della mia vita e mi riporta ai tempi in cui quasi tutto era più bello 😃

Concordo col finale del tuo video: trent'anni fa non era la tua moto, vent'anni fa sì, ripristina l'identità che le hai dato tu. Ho un M900 del '99, l'ultima a carburatori. L'M900 è la moto più emozionante che ho mai avuto, è viva!

Siiiiii miniserie MONSTER!!!!

che moto!❤ io ho avuto un M600 dark, anzi lo ho ancora anche se non lo uso più. Chissà, magari in quegli anni ci siamo anche incontrati ad uno dei tanti raduni Monster... grazie per questo video, mi ha ricordato un periodo bellissimo della mia vita motociclistica!

Queste operazioni a cuore aperto sono molto pericolose, l' appetito vien mangiando, si comincia con una rinfrescata per portarla ai vecchi fasti e si finisce con una special tutta bella kittata nuova 😄 buon lavoro e aspettiamo i prossimi video👍

Monster l'immortalità! Giusto farla rivivere, ognuno a modo suo, il monster è anche libertà. Racchiude in sé tutto cio che il motociclista vuole e vive. Bravo Alex, come sempre.

bellissima idea quella del video sulla storia del Monster ! partendo dal 93 per parlare delle sue evoluzioni. Se dovesse servire ho un S2R 1000 del 2006 tutto originale. Grazie per i tuoi contenuti sempre al Top!!

Finalmente la miniserie Old Style che aspettavo 😍 Nn vedo l ora di gustarla in officina insieme al mio Monster 900 😂

Pure io ho avuto il Monster! E pure il mio serbatoio quando lo alzavo faceva lo stesso rumore! Sono passati più di 20 anni ma in un attimo ho riconosciuto quel suono. Ero un ragazzino....comprai il 600 nuovo con tanto sudore e doppio lavoro! Sbavavo x il M 900,851 e ovviamente 916!!!!😍

Amico mio i segni sogno dati dall'età, ma avercene di trentenni così. Complimenti veramente un capolavoro. Poi se annoiare è questo mi perdo a sentirti.

Con tutte le trasmissioni televisive su macchine, da restaurare da rivendere con guadagni in tutte le salse, ci voleva un "pazzo simpatico" che si inventasse un format per le due ruote...grande avanti tutta👍

Sì! Quindi si tratta di fatto di un restauro, personalmente sono molto interessato a questa nuova serie! E sono d'accordo sul fatto di non riportarla originale, ma a come te l'eri cucita addosso, così la sentirai di nuovo TUA! Continua così 👍🏻

è sempre un piacere vedere i tuoi video...mai noiosi...sono di Bologna e ho la Ducati nel cuore fin da quando a 18 anni avevo una Guzzi Imola e vedevo in giro la Pantah 500 che non potevo guidare per via dell'età, nel 93 ne avevo 30 ed ero felice possessore di una cbr 1000 che per un attimo ho rischiato di dar dentro per una Monster prima serie uguale alla tua.....poi sono andato via dall'Italia fino al 2000 per un posto dove c'erano solo strade sterrate....e al ritorno un pò alla volta le ho avute un pò tutte ...varie giap, BMW , Usqvarna ... una multistrada S e una 1098 che mi sono pentito di aver venduto... e dopo un furto di qualche anno fa (probabilmente su commissione) di una BM r 1000 (unica moto comprata nuova in tutta la mia vita) mi sono consolato con una Suzu gsxr del 2017 che passeggio in Futa con un ritmo allegro un paio di volte al mese...... vedere la tua Monster è come rivedere dopo 30 anni una compagna di banco di cui eri innamorato alla quale per un motivo o per l'altro non ti eri mai dichiarato ....tutt'ora desiderabile (nonostante le spie del cruscotto somigliassero molto a quelle della Panda prima serie)

Alex non annoiano i tuoi video , anzi è come parlare di moto con un Amico , buona strada e buon lavoro ✌️

Complimenti Alex. Guarderò la serie

Anche la mia 748s prima serie è con me da 20 anni, a volte mi dico, la rimetto originale... ma poi la guardo ,e mi piace ancora con le modifiche di 20anni fa'. Ora c'è, questa ossessione di rimettere tutto come è uscito dalla fabbrica...ma per noi ,modificatori di un tempo ,non è così che funziona :-)

Che emozione sentire queste storie, la devi rifare esattamente così. L'importante è cosa rappresenta per te dopo tanti anni di relazione🔝 le monster originali lasciamole ai musei 😂👌🏻

Ciao Alex, da varesotto come te ti faccio i complimenti per il mezzo, bellissimo! Ho iniziato la mia carriera motociclistica con un Monster 620 e penso sia la moto piú immortale di sempre. Non vedo l'ora di seguire questa serie "rinascita" 😁

Che mezzetto..bella,ancora attualissima🔝🔝

Ciao. No non annoi assolutamente. Anche se la Monster non mi piace come moto, ti seguirò con estrema passione, come sempre.

Mi raccomando fai video dettagliati del restauro. Mi interessano tantissimo avendo anch'io un monster del 2000 che molto simile al tuo. Grande!

Ale , dovevi proprio pubblicarlo sto video...😭😭😭mi rievoca ricordi indimenticabili...migrazioni di ducati al wdw( quando usare i furgoni era da fighette🤣🤣🤣) e i viaggi della speranza a Brno 😅...monsterino sempre un'icona💪😎

Sei un grande !! Devo portarti la mia quanto prima!!

Bellissima moto e bellissimo video...mi hai portato indietro di 20 anni...io ho avuto due monster piccolini (un 600 ed un 620) ed ora una multi 950 ma il monster 900 ( il primo e vero) rimane nei miei desideri

Sei un grande, hai la mia moto preferita, ne ho avute 2 e adesso che l'ho venduta la rimpiango tutti i giorni. Attualmente ho la nuova Morini x cape, non c'è paragone, ovviamente la coppia del Monster 900 mi manca tanto. Non vedo l'ora del lavoro che farai comunque è bellissima così complimenti

Bellissimo.... Se ci spieghi del monster, tutte le tue conoscenze, solo piacere....

Questa serie sarà un successo! ❤

Potresti fare un video su un service completo, olio, filtri, cinghie e cuscinetti? Sarebbe di grande utilità spiegato da te!

Parlare della propria moto e dei ricordi che riporta in mente non è noioso, anzi, come un libro ti porta a voler sapere il prima possibile cosa accade nella Pagina successiva.. Questa miniserie credo sia soprattutto per te.. E per noi appassionati che ci perdiamo nella meccanica e nelle chicche che ogni volta ci regali. Attendiamo.. .

Bellissimo video, gran moto! Se tutti l'avessero lasciata originale non avrebbe le quotazioni che ha oggi ma col senno di poi è facile parlare.... non vedo l'ora di vederla tirata a lucido!

Ciao Alex, ti ringrazio per questi video, dai quali trasuda una passione che solo chi ha (o ha avuto) in garage una "bimba" può cogliere e capire. Ho seguito con estremo interesse la storia della Rampega, ora non vedo l'ora di sentire il tuo monster rombare di nuovo... magari un giorno riesco a passare dalla tua officina e presentarti la mia panigalina😍

Ho preso da poco una Monster 1000s, è la mia quarta Ducati ma è quella che mi piace di più in assoluto. Aspetto ansiosamente le prossime puntate!

Bellissimo video!!!! Ma soprattutto bellissima l'emozione che trasuda da tutti i pori della pelle nel parlare e descrivere la Tua Moto! Si vede che ci tieni molto e "con Lei" ne hai passate molte!!!!! Sarebbe bello raccontare e condividere un pò di quelle storie!!!! Grazie per i contenuti che Ci regali!!!!!

mai noioso, sempre bello sentire come racconti e spieghi tutto. bravo

Finalmente il Monster!!!

Vai tranquillo, m'interessa! 👍

Che figata! Bravo complimenti!

Ti prego Alex continua da Ducatista sfegatato amo queste cose amo il monster amo Ducati e amo i tuoi racconti . Ti prego continua al piu presto questa serie ❤

Vai vai vai!!!! Questo progetto lo seguo a bomba!!! ❤

Complimenti per il video Alex! ... il Monster è un evergreen !!! Ho un M900s ie '2000 ASI Targa Oro completamente originale e me lo tengo come un oracolo !!! Ormai diventano sempre più introvabili !!!

Moto straordinaria! Non vedo l'ora che la rimetti a nuovo 👍👍💪💪🔝🔝

Spettacolo ...io ho una 750 Dark del 2000 carburatori....che ti porterei volentieri x un bel controllino ! 😉

Bella moto , il pezzo più bello della moto e il serbatoio non avevo mai visto niente di simile. Aspetto il video sul motore per vedere i lavori su collettori e testa , per migliorare il mio Ducati 100 sport del 1959

Mi piace cosi personalizata. Forza Ferro!.

La storia del Monster è super interessante, raccontata da te sono certo lo sarà ancora di più. Condivido il desiderio di lasciarla esattamente com'è. Se comprassi un monster del 93 lo vorrei tutto originale, perchè le modifiche non mi racconterebbero nessuna storia..ma nel tuo caso è ben diverso, questa moto ti offre la possibilità di raccontare aneddoti, ricordare luoghi, risentire profumi. Sarebbe un gran peccato sacrificare tutto questo! Bella Alex

Ti capisco al 100%. Il mio 620 l’ho dato a mio cugino solo perché sapevo che non avrebbe cambiato una vite! Non avrei sopportato di rivederlo tutto originale.

Seguo con interesse, appassionato di meccanica "old school" e di Monster, solo l'anno scorso son riuscito ad averne uno tutto mio, un sette e mezzo che grazie all'aiuto di un amico abbiamo riportato su strada ed iscritto al registro storico. Non vedo l'ora di vederti all'opera sul tuo Monster. Sei un esempio e fonte inesauribile di informazioni. Grazie!

sempre fantastico

Io comprai il Monster nel '94, uno dei primi neri . Forse la moto in assoluto più divertente che abbia mai avuto; l'ho tenuto 10 anni per circa 70.000 km, senza il minimo problema....dimenticavo, di quei 70.000 un migliaio fatti al Mugello. Io feci tutto quello che si poteva fare senza aprire il motore, quindi filtro K&N, kit Dynojet, centraline, alberi a camme della SS, frizione della 888 e, ovviamente, scarichi (DPM in carbonio). Poi sella in Alcantara nera e grigia, filetti oro sul serbatoio in stile moto inglese e piccolo cupolino autocostruito che riprendeva la forma del codino e cruscotto con contagiri a led della NCR. La più bella soddisfazione che ho avuto con quel Monster? Due ragazze che, al piazzale Michelangelo si fecero fotografare con la moto....ed erano giapponesi😁

come sempre bel video, aspetto il seguito.

Bellissima 😊complimenti

No dai bella complimenti riportala semplicemente in vita. Di Monstrer originali ce ne sono già abbastanza bel video non vedo l’ora del seguito.

Bellissima moto!!...lo dico da ex possessore di monster 1000 s2r

CIAO Complementi per il tuo canale....volevo suggerirle un argomento: i vapori del motore tipo: recupero liberi senza recupero in air box valvola di non ritorno prestazioni

Che meraviglia

Complimenti bellissima top.

sempre un bel mezzo ..io lo lascerei così com'è....e il suo bello

Serie fantastica!!

Grazie.

buon pomeriggio per la revisione del mupo provi a semtire con maselli suspension o con zack suspension tutti e due lo revisionano in maniera egregia

Ottimo video!!!

I video, quelli belli belli!!!...♥👍

Nel 93 avevo 25 anni, ed uno dei pochi rimpianti che ho è quello di non aver mai posseduto una Ducati.

Ho il Monster in garage fermo da anni questa anno venderò la mia cbf 1000 per riportarla in strada non vedo l'ora di guidare di nuovo la Mia moto dei sogni.

Bella idea! La storia delle moto sarebbe interessante, peccato che non ho il Monsterino.

bellissimo!!!! sono un purista, potresti fare un video per ripristinarla tutta assolutamente originale...

Bravo, non mi perderò neanche un vídeo della rinascita del tuo Monster, io ho hyper 1100S 2008 e sono felice di averlo, anche se adesso mi frulla per la testa, di prendere un streetfighter 848 ( farò male a cambiarla? ) Con i tuoi video si impara un sacco di cose, continua così Bravo 👍

Perché riportarla originale è bella così personalizzata UNICA

Ciao Alex, sono un felice possessore di Monster M900 del 97 a carburatori quasi completamente originale e con pochi km, adesso la piccola peste è ferma in garage e durante la stagione invernale la smonto da cima a fondo e la rimetto a nuovo. Non vedo l’ora di metterla a posto a causa di un problema al carburatore SX quello del cilindro anteriore (originale Mikuni) a cui non arriva carburante. Consigli sulla lavorazione? Ti seguo sempre continua così.😊

Ciao complimentissimi per il video e per la moto. Sistemala così com'è, è fantastica..! Se vuoi fare un video su un Monster io ne ho uno del '93 ma è giallo. Poi ho due Monster Chr. Se ti può interessare creare un contenuto video fammi sapere. Complimenti ancora 👍

Sono ducatista da prima del Monster (Paso 750) quando chi comprava Ducati si contava sulle dita delle mani... Non amo la Monster perché è la moto con cui tutti sono diventati Ducatisti senza manco sapere cosa fosse un pompone. Però è grazie a queste moto se Ducati esiste ancora, grazie a Castiglioni e alla sua grandissima passione. Avendo ora anche un SS del 1992 capisco la disperazione per cerchi e telaio bianchi...😁🇮🇹💶

Facci il video del Monster!

Bellissimo video ! Mi permetto un appunto , la videocamera sarebbe perfetta su un cavalletto . Dopo un po l'ondeggiamento mi fa sembrare di essere in pista ! 😃😃

È ancora bellissima

A parte i complimenti per il lavoro straordinario che hai fatto altro che annoiarsi! Ti chiedo un consiglio ho un vfr750 1991 ho trovato su internet una centralina della ignitech sparker tcip4 secondo te vale la pena montarla? Avrò delle migliorie?

Per curiosità, quando lavori sei in officina mentre quando sei in ferie/weekend/vacanza fai video in officina? Ahah...sei un Grande Alex!

Ciao Alex! Grandissimo come sempre! Una domanda: quando dici che i copri cinghie non li hai mai messi, lo consiglieresti anche a chi la moto la usa tutti i week end? Quando a suo tempo comprai il mio m900ie, tolsi i copri cinghia e fui massacrato sui vai social/forum: è pericoloso, ai sporcano e rompi le cinghie etc etc Tu che dici?

Io ho avuto la 900 s ie, e la s4rs 1000, mi sarebbe piaciuto avere il primo modello, valvoloni a carburatori!!!!

Ciao , complimenti per le descrizioni chiare e utili per chi ha la passione delle moto. Di recente ho visto il tuo tutorial per il montaggio delle frecce sequenziali, vorrei installarle su Yamaha fzx 750 anno 97. Sto avendo qualche difficoltà. Secondo te si possono montare? Grazie anticipatamente e complimenti ancora

Grande Falappa!!!!✊✊✊

🔝

Originale.. ma perché!? È arrivata 2a al concorso WDW più di così!!! È molto bella e a mio avviso è giusto che stia come sta. Non vedo l'ora di sentirla di nuovo in moto!💪🏻

Se mi interessa? Eh sì che mi interessa! Ho guidato un Monster 620 per 14 anni, poi passato al 1098 (giusto quei 90-100cv in più! 😂). Comunque pure io: semimanubri, pedane, sella rialzata, scarichi a 45…

Grandissimo! Ho una s2r 800 del 2006, ovviamente ho il quadrante cruscotto crepato, ti occupi della riparazione? Se sì ti invio il pezzo fammi sapere grazie mille

ciao. ho un M900 del 1995, non segato, con tutte le parti in carbonio iscritto ASI...ma è da tagliandare completamente... non ho ancora avuto tempo di farlo...il problema principale è revisionare i carburatori... Ne cercavi uno...otemmo fare un bel tagliando da te..che ne dici? Grazie e buone cose, Mario

Bello il mio è un 900 S del 98 carburatori 🔥✌️

Che cilindri hai montato e che testate? Ha le valvole grandi? Io ho una Ducati Monster 900 del 1998 originale

Io mi ricordo che un mio amico prese un monster 900 primissima serie, anzi una sorta di preserie credo, con l'adesivo sul serbatoio con scritta Ducati bianca, ma tipo storta (a memoria) un po'inclinata...ho questo ricordo...è possibile?

Io devo sistemare l'anteriore di un monster s2r 800 (dopo che una signora ha scambiato la mia ruota anteriore per un parcheggio) dovrei sostituire la forcella ma non è ordinabile in ducati, consigli sulle alternative? Serve pure cerchio anteriore pompa freno e leva e pedana marce, suggerimenti?

Ci hai annoiati a morte! ...però continua a farlo🙏

Ciao ho una piccola Domanda,io ho una Kawasaki ninja Zx6r del 1996 con 36mila km (effettivi)tutta originale o solo cambiato lo scarico ma l’originale c’è lo in magazzino….ha un problema,ma Già due meccanici non trovano la soluzione, la moto in generale va forte in autostrada arriva fino a 245-250 km però quando i giri motore arrivano intorno hai 6mila fino hai 7 mila si sente un gorgoglio superando i 7mila si sblocca e riprende potenza e velocità che problema può essere? E quando metto la 6 marcia anche lì è come se perdesse cavalli perché la Velocità certe volte la Mantiene ma non la aumenta e certe volte addirittura la perdere anche questo problema Da dove può arrivare??

Secondo te...come primo monster 900 o s2r?

salve, anch'io ho un monster prima serie che sto restaurando, lei per caso sa il colore originale del telaio, grazie in anticipo.

Ferro la tua Monster nasceva con il dellorto o i weber?

Staffe scarichi stupende. Si trovano in commercio?

E pensare che volevo portarti il mio del 94 😓 mi tocca tenerlo ancora un anno sotto il telo . Se penso a quanti ricambi ho ancora di queste moto

bellissimi gli scarichi a 45 gradi

Deve assolutamente rimanere 944cc. Bisogna solo trovare una filosofia di progetto da seguire: forse una versione scrambler con cerchi a raggi o portarci in gita via video al museo Ducati per trovare l'ispirazione.