@degenerategambler69 'baldız avcısı': Çok özür diliyorum yayın esnasında yorumunuzu görmedim. Soru şuydu: "CLS55 almak istiyorum 2005-2006 model spor mercedeslerde km çok önemli mi? sahibinden'de km'ler genelde 150 bin üstü" Genel olarak arabanın yaptığı km'den ziyade nasıl yaptığı önemli, onun için de ilanları incelemek lazım tek tek. Fakat Mercedes'te km, muadilleri BMW ve Audi'ye nazaran daha az önem arz eder. Çok takılmamak lazım yani, artı 2005-2006 CLS W211 temelli, fazlasıyla sağlam bir altyapı. M113 V8 deseniz İngilizlerin tabiriyle 'kurşun geçirmez' bir motor. Özetle tavsiye ederim! Desteklerinden ötürü Vedat Akbulut ve Emirhan İnce'ye de ayrıyeten teşekkür ediyorum.
Filtrelerin neden silindiğini kimse söylememiş. Sari site gurmesi olarak ben söyleyeyim. Filtrelerinizi ayarladiktan sonra marka model seçimini sol taraftaki sütundan yaparsanız, filtreleriniz korunur. Üst taraftaki satır kısmından yaparsanız filtreleriniz silinir. Her zaman soldaki sütundan gezinti yapmayı alışkanlık haline getirmek lazım. Umarim anlatabilmisimdir.
Çocukluğumuz sizi izleyerek geçti And bey. Sizi tekrar buralarda görmek güzel. Tekrardan hoş geldiniz .Bu konsept takipçilerin göndermiş olduğu ilan numaralarını yorumlamaya evrilirse çok güzel olur diye tahmin ediyorum. Sadece biraz daha izleyici kitlesinin oturmasına ihtiyacımız var. Ama inanıyorum ve görüyorum ki çok uzak değil.
Ne kadar çok özel araçlara baksan da ilan bakarken ele aldığın kriterler ufkumu açtı. İlanın açıklamasından tut lastiğin modeline kadar araç hakkında karar verilebiliyor . Ben film gibi ara ara izliyorum. Uzun olması keyifli.
2.el yorumlarında bazı eksiklikler var , özellikle fiyat karşılaştırmaları konusunda. Şöyle ki ; Astra L , Focus 4 , Golf 8 gibi arabaların boş - orta paketleri ; 2020 - 2022 model olarak 1.1 - 1.3 M aralığında bulunabiliyor. Dolayısıyla 10 yaşını geçmiş ; 2012 model civarındaki arabalarda 750-800'li fiyatların üstüne çıkmak çok akıl karı değil. Örneğin ; E60 - w211 - C6 A6 gibi 2005 - 2010 model premium E segment arabalara verilecek maksimum rakam bana göre 750.000TL. En temizleri için diyorum bu arada.. (200.000 KM'de , 4-5 parça boyalıları en temizleri oluyor zaten ) Devam edersek ; videonun başındaki 99 model Alfa 156 için uygun rakam bana göre 380.000TL oluyor. Tabi o arabanın 80.000 KM'de olması onu çok niş kıldığından.. 420.000TL son diyebilirim.. Ki o paraya da meraklısı alır.. Golf 5'lerin temizleri 550.000TL 'lere çok rahat bulunabiliyor.. Golf 5 , günlük kullanımda eksiksiz bir araba. Senin M5 aldığın zamanlardaki piyasa çok başkaydı.. Sen belki kıyası ona göre yapıyorsun ama :)) Eski model premium arabaların fiyatları çok balon şu an.. Senin M5'in zamanlarında , o tarz arabalara ilgi azdı.. Sıfır Golf 6 parasına E39 M5 - E46 M3 alınıyordu. Şu an sıfıra yakın Golf 8 1.5M diyelim , E39 M5 2M.. Ki 2M'luklar öyle çok temiz orijinal arabalar değil.. Restorasyon görmüş - toplanmış arabalar. Bir de o zaman Golf 6 parası.. Yani 2012 model diyelim.. 2012 model Golf ile 2000 model M5 yakın paraydı dimi ? Bu gün 2024 Golf ile 2012 M5'in aynı para olması gerekir 😅 Yani F10 M5'lerin 1.5M olması gerekir.. Ama değil.. O yüzden çok farklı.. Alakası yok 😊
Tabii mantikli degil cogu baktigim arabanin fiyati. Zaten ben de cok mantikli biri olmadigim icin cins arabalara bakmayi seviyorum, yoksa hepimiz mantikli olsak Golf'ten 116'dan baska araba almaz kimse. Benim gordugum 1 milyon altinda logaritmik bir sikisma var, hani oraya kadar nispeten makul bir bicimde fiyatlar duserken 1 milyondan itibaren inatlasmaya basliyor, gidim gidim dusuyor ve ortaya sizin de orneklediginiz absurt durumlar-kiyaslar cikiyor. Mesele premium'lara mahsus degil yani, 750 bin liralik 2001 Focus'tan da gorecegimiz gibi.
@@andmcetin 1 milyon altında kesinlikle tespitiniz doğru. Türkiyede son yıllarda sıfır satışının patlamasının en azından gerçek kullanıcı tarafındaki karşılıklarından biri de bu: 1 Milyona sıfır corolla almak varken (1-2 ay öncesi için konuşuyorum) e150 (2018 model civarı) kasaya 900-950 li rakamlar istiyorlardı. Bir örnek daha vereyim bugün 20 bin kmde 2-3 yaşında bir egea 650 bin tl ye çok rahat bulunabiliyor. (1-2 yaşında easy 3-4 yaşında urban paket). Diğer tarafta 25 yaşında siena - palio grubu araçlara 300-350 bin tl istiyorlar. 300tl daha koyup aldığın araba ile öbür araba arasında dağlar kadar fark var. egeanın 650 tl ettiği bir piyasada siena nasıl 300 lira para ediyor,benim aklım almıyor. Bu fiyat sıkışması konusunda daha fazla insanın bilinçlenmesi için bir yayın veya videoda konusu bunun üzerinden ilerlenebilir.
Merhaba; şu görüntü kalitesini iyileştirebilirseniz çok iyi olur 720p oldukça kötü ve gerçekten izlerken rahatsız ediyor en azından 1080p yapabilirseniz çok iyi olur.
@@andmcetin perşembe akşamı yerine başka bir akşam olsa, cunku aynı formatta serhat inci'nin de yayını var o akşam. Cakisma olması izlenmeyi düşürebilir. Her iki kanali da olumsuz etkiler.
hocam sen neden hiç yakıt tüketimini iplemiyorsun ya :D herkes sen değil ki yakıtın ekonomisini düşünmeyecek kadar geliri olsun. 3.2 fsı a4 nedir hocam allah askına
