يا أخي ربنا يكرمك والله ... اكتر من حد نصحني بالدورة ديه وبحثت عنها على اليوتيوب ولم أجد لها أي محتوي والحمد لله انك بدأت في هذا المحتوى ... ربنا يجزيك كل خير واتمنى ان تستكملها للآخر وتستوفيها
شغل جبار ماشاء الله عليك ، الله يزيدك فوق العلم علما ، ويجعل ذلك في ميزان حسناتك ، ممكن يا مهندس تعطي نحنا البوربوينت هذه او تعطي لنا ملف pdf بحيث نقدر نضيف بعض الملاحضات علية ونطبعه ورق
مُهندس يا ليت لو تشرح لنا بشكل تفصيلي عن الـ journal bearing, اكون ممنولك💚 كل ما اطلبك طلب ما تقصر معي وتشرحه، ربي يسعدك كأنك سبب في تحقيق دعواتي يا الطف مهندس بالعالم.
الله يكرمك. اكيد هنشرح الجورنال ان شاء الله لانه من المكونات المهمه جدا لكن مش متاكد من ميعاد محدد الان لانه لازم ننهى كورس الاليمنت اللى مازال فيه معلومات كتييييير
جميل جدا ماشاء الله ومجهود رائع في تبسيط المعلومة بس انا ليا نصيحة لحضرتك وبعد اذنك مش هعدل هضيف جزاء ممكن توافقني او لا لما حضرتك قولت عدد shims زاد فممكن تعمل سوسته لو عند نقطه زي دي وتستشهد بي API 686 ونقول انا max 5 shims Or total thickness 12 mm من وجهه نظري البسيطه انها بتزيد من المعرفه ب Standards والاكواد زي mechanical seal playlist ولحضرتك كامل الحرية فالنهاية ربنا يجازيك كل خير ع مجهودك
لو سمحت يا هندسة عايز اعرف لو في شرح لمحرك متركب عليه روتري انكودر ايه فائدة الروتري ده خاصة أن المحرك بيلفف جنازير ماكينة كل اربع خطوات بيدي زيرو على الروتري وهو بيقلب قلبة والقلبة دي عبارة عن خطوة وشكرا لحضرتك
السوفت فوت معناها أنه قاعدة المحرك لا تلامس قاعدة التثبيت فى كامل المساحه و بالتالى عند ربط المسامير يحدث إجهاد و تشوة فى جسم المحرك ينتقل إلى البيرنج .. طبعا ممكن تحصل فى اى وضع سواء رأسي أو أفقر أو مائل
