Тёмный

10 Самых длинных и тяжёлых поездов в мире, о которых вы точно не знали 

KirTop
Подписаться 525 тыс.
Просмотров 1,2 млн
50% 1

Я хочу вам рассказать про 10 самых длинных и невероятных поездов в мире! А так же, хочу показать - самую опасную железную дорогу! Глядя на эту магистраль мурашки по коже. У пассажиров, проезжающих по высокому мосту перехватывает дух и эта поездка запоминается на всю жизнь! Вы могли бы подумать, что поезда могут быть в длину по несколько километров? Для меня это был шок!
Длинна состава измеряется количеством вагонов, загруженных рудой, нефтью и т.п, которые прицепляются к локомотиву. Длинна вагона и масса загрузки могут быть ограничены электрическими дорожными датчиками, мощностью менее 3000 или 1500 V, которая влияет на силу тяги. Перепады высот, изгибы дороги, длина окружной ж/д, сцепные приборы также являются ограничивающими факторами длинны поезда. Нередко средняя длина грузового поезда составляет 2000 метров. Большая длина может быть достигнута благодаря силовым установкам, которые позволяют средней длине состава увеличиться в 3-4 раза, вплоть до 8000 метров. Основное преимущество использования распределенных силовых установок это то, что они могут тянуть длинные и тяжелые составы без риска схода с рельсов на крутых поворотах. Введение дополнительного локомотива посреди грузовых вагонов позволяет успешнее тянуть вагоны, эффективно распределяя нагрузку по сравнению с тем, как это делает один локомотив, они конечно не самые быстрые поезда мира но мега длинные.. Итак, без лишних церемоний я расскажу вам про 10 самых длинных поездов в мире. Привет, друг. Ты на канале КирТоп.
РЕКЛАМА на канале - vk.cc/8p2lSQ
Childhood by Mike Chino / mike-chino Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0 creativecommons.org/licenses/... Music promoted by Audio Library • Childhood - Mike Chino...

Развлечения

Опубликовано:

 

10 апр 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 690   
@user-ux3yf6ko6m
@user-ux3yf6ko6m 3 года назад
О, мощность в вольтах) похоже будет интересно)
@EvgenPashkin
@EvgenPashkin 2 года назад
Поняло 27 человек
@user-qz1em8wt5g
@user-qz1em8wt5g 2 года назад
пеянжуфрост5кгщ6е6549е8%87кЦЗЩ 5негцн 5в9к4г3вк954гсокегша54оксгнатр7к8сенас5рктентр5нкеарнкеар578ктарськрктанреактранпксннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННнннннн
@xSilverGunx
@xSilverGunx 2 года назад
дак еще и датчики не тянут эту мощность
@seregakosyann9059
@seregakosyann9059 2 года назад
Тоже приготовился)
@JUNAcora
@JUNAcora 2 года назад
Да🤣
@povorot70
@povorot70 5 лет назад
Индия не находится в ЮВА Пекин и Тяньцзинь не провинции, а города Поезд имеет длину, а не протяженность Пекин и Тяньцзинь склоняются для перевозки минеральных и возобновляемых ресурсов... Как это? Я так понимаю, возят ветер, воду, солнечный свет и дрова? Поезда радио-распределительной энергии - это поезда с кратной тягой или с использованием системы многих единиц
@mikailkrivorucko8805
@mikailkrivorucko8805 5 лет назад
like X 100
@wiktorveber
@wiktorveber 3 года назад
Ну как бы лес и возят, может также и зерно.
@trains6469
@trains6469 3 года назад
Ему по барабану на смысл сказанных слов, где находится Индия ему тоже наплевать. Ему главное нарезать побольше картинок и голос свой экволайзером поправить записанный на певецкий микрофон. Заходите на мой канал.
@InvestorSchool
@InvestorSchool 3 года назад
лес, зерновые хотя бы ) Вполне возобнвляемые )
@KOBRAvlad
@KOBRAvlad 2 года назад
красиво полжил автора на лопатки! Ликбез во всей красе! :)
@IlyaBortnik
@IlyaBortnik 3 года назад
Локомотив состоит из 400 вагонов. Убило. А мозги автора из чего состоят?
@saintlesley3231
@saintlesley3231 2 года назад
Ну у парня 400к подписчиков, а у тебя?
@IlyaBortnik
@IlyaBortnik 2 года назад
@@saintlesley3231 образование
@IlyaBortnik
@IlyaBortnik 2 года назад
@@alexm.3978 чтобы понимать, что локомотив не может состоять из 400 вагонов потому как локомотив это единица тягового состава, а вагон это не моторизированная единица подвижного состава, предназначенная для транспортировки чего либо или специальных задач. Поезд это соединение единиц подвижного состава.
@IlyaBortnik
@IlyaBortnik 2 года назад
@@alexm.3978 чтобы не пороть чушь
@SanyaBane
@SanyaBane 2 года назад
@@alexm.3978 смысл - не быть таким тупым как автор, ну или ты.
@aleksandrkolturovich2774
@aleksandrkolturovich2774 3 года назад
"Аэродинамическое торможение локомотива" ))))))))))]. Посмеялся от души ))))
@MegaTubetraveller
@MegaTubetraveller 3 года назад
Торможение парашютом)))))))))
@user-ny4nn6si2s
@user-ny4nn6si2s 2 года назад
Турбореактивный реверс.
@skakalinvlad
@skakalinvlad 5 лет назад
железнодорожная дорога, масло маслянистое, вода водянистая
@fullammer
@fullammer 5 лет назад
ну да, перебор))) но CD диск тож тавтология, однако ~90% так говорят))) з.ы. а еще внедорожник = "джип" и копир = "ксерокс"
@skakalinvlad
@skakalinvlad 5 лет назад
@@fullammer и подгузник = памперс))
@chuvaaag
@chuvaaag 5 лет назад
Ага. Еще когда услышал что локомотив состоит из вагонов... Чоооо
@Velo-Bomzh
@Velo-Bomzh 5 лет назад
Эструдированный пенополистирол, велобайк :)
@Asatur1979
@Asatur1979 5 лет назад
Железнодорожные месторождения на 3:50 ещё круче звучат.
@user-bb1nj9vv6u
@user-bb1nj9vv6u 3 года назад
"Длинна вагона и масса загрузки могут быть ограничены ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ ДОРОЖНЫМИ ДАТЧИКАМИ, МОЩНОСТЬЮ 3000 или 1500 VVVVVVVV, которая влияет на силу тяги". Чтоооо это такое?
@user-sy1ev5ys4w
@user-sy1ev5ys4w 3 года назад
Масса поезда ограничена по условию сцепления локомотива с рельсам. Автор хоть википедию почитал бы))))
@qqqqqq4628
@qqqqqq4628 3 года назад
@@user-sy1ev5ys4w да у него мощность в вольтах измеряется. Тут надо с первого класса начинать.
@user-lc5ov1xd9q
@user-lc5ov1xd9q 3 года назад
Это гуманитарщина!
@user-zimin-230
@user-zimin-230 3 года назад
Это обычный бред.
@nikolaiprobst5978
@nikolaiprobst5978 3 года назад
@@user-zimin-230он очень умный, но тупой
@jd19902010
@jd19902010 2 года назад
То чувство, когда комменты интереснее видео))) Ролик хорош, но автору надо подтянуть матчасть.
@user-qz1em8wt5g
@user-qz1em8wt5g 2 года назад
пшапшгпкгьпс9к9гпмтьгеопгееее
@user-dk9fl6fe2k
@user-dk9fl6fe2k 3 года назад
Электродизельный локомотив, это же надо было такое сморозить
@user-ns6ny1qq4t
@user-ns6ny1qq4t 3 года назад
С английского через транслит
@user-bg6ej1ow5i
@user-bg6ej1ow5i 3 года назад
А что, разве гибридов нет ( там тепловоз с возможностью потребления электротяге или электровоз с дополнительным дизельным движком)? Или там в составе может быть электровоз (для электрифицированных путей) и тепловоз (для не электрифицированных участков или участков с поврежденной контактной сетью) такой поезд нельзя назвать электродизельным?
@bubuchnik
@bubuchnik 2 года назад
Ну вобще тепловозы в основном с электрической передачей. Дизель крутит генератор от которого питаются электродвигатели на осях. Например в именованиях советских и российских тепловозов буква Э это "электрическая передача" (2ТЭ10, ТЭП70)
@e.s.6275
@e.s.6275 2 года назад
Дизель-электрический, имелось в виду. То ли машинный перевод, то ли ламеры.
@user-zg3hj6hp6b
@user-zg3hj6hp6b 3 года назад
А что такое железнодорожное месторождение?.. там рельсы со шпалами добывают?..
@stalker3178
@stalker3178 3 года назад
Нет, обогащенные костыли !!!
@user-cv9xl6wq7v
@user-cv9xl6wq7v 3 года назад
Это начало пути отдуда выехал первый поезд в стране. Начальная точка
@user-jh9eu1yf2y
@user-jh9eu1yf2y 3 года назад
Там рождаются поезда.
@timurishko4630
@timurishko4630 2 года назад
@@user-jh9eu1yf2y Пока они маленькие они трудятся на детских железных дорогах.
@erkenk373
@erkenk373 5 лет назад
После слов, где мощность локомтива связывают только с напряжением контактной сети - дальше можно не смотреть. Поколение ЕГЭ...
@trains6469
@trains6469 3 года назад
Заходи на мой канал! Снимаю качественно и бред не несу!
@gerasimku9885
@gerasimku9885 3 года назад
Железнодорожная дорога - тоже перл...
@sevenspirit422
@sevenspirit422 3 года назад
спасибо смотреть не стал
@John44rus
@John44rus 3 года назад
Да что вы к этому ЕГЭ прикопались? Если человек вырос необразованным - то один-единственный экзамен в жизни погоды не сделает.
@douse4370
@douse4370 3 года назад
Эге норм а ты безгараматный
@user-ek2ln8ff1l
@user-ek2ln8ff1l 3 года назад
Самый длинный состав вел машинист из Абакана Сергей Бурлака, заслуженный железнодорожник СССР. В честь С.Бурлака назван локомотив.
@h7TT
@h7TT 5 лет назад
Какие ещё распределительные силовые установки? Это называется системой многих единиц! Аэродинамическое торможение локомотива?,- чуть под стол не скатился! Он (локомотив) спойлеры поднимает или интерцепторы выпускает?))) Не лезьте озвучивать то, в чем ни хрена не разбираетесь!
@squidwardfromua
@squidwardfromua 5 лет назад
Он зонтик выпускает, как в ну-погоди
@user-vu9lv5gg9w
@user-vu9lv5gg9w 5 лет назад
Парашют
@gordonfreeman4798
@gordonfreeman4798 5 лет назад
Наконец человек сказал что-то ты знаешь.... Наконец-то попал в яблочко.... Вот пришел твой час...... Показать все насколько ты умный. Тут все смотрели этот ролик и даже не задумывались над аэродинамическое торможение.... Все смотрели и слушали насколько они длинные эти поезда.
@squidwardfromua
@squidwardfromua 5 лет назад
@@gordonfreeman4798 Какая разница кто написал комментарий? Чувак указал на огромную ошибку (которую, впрочем, гуманитарии пропустят, а логики посмеются). Ещё бы гидродинамическое торможение самолёта в воздухе сказал и торможение ракеты в космосе трением об землю. Нам же всё равно, главное - длина....
@lovehockey1775
@lovehockey1775 5 лет назад
Какой знаток и профессор... Жаль что с воспитанием беда. Советую сделать свой канал и там умничать.
@user-zc8xh6zp5l
@user-zc8xh6zp5l 5 лет назад
Не крутые повороты а КРИВЫЕ МАЛОГО РАДИУСА
@qqqqqq4628
@qqqqqq4628 3 года назад
@@Malinka1985 Вам бы тоже в садик не помешало- грамотность поправить.
@InvestorSchool
@InvestorSchool 3 года назад
Костян,ты мненапомнил Ледниковый период. Как мэни рассказывал историю детям, а те его поправляли ))) Жжжёшь нахуй ))) Кривые малого радиуса ?))
@RusM
@RusM 3 года назад
@@InvestorSchool что не так он написал? lokomo.ru/zheleznodorozhnyy-put/krivye-malyh-radiusov.html
@InvestorSchool
@InvestorSchool 3 года назад
@@RusM Ты смотрел мультик "Ледниковый период", на который я ссылался ??
@user-darbo
@user-darbo 3 года назад
Константин, все знают что такое поворот, а что такое кривая знают в основном только железнодорожники.
@poljusook1
@poljusook1 5 лет назад
"Над одним из самых глубогих каньонов Аргентины, глубина которого 70м." Что это за сверхлубокий каньон такой? Интересно было бы хотя бы название узнать!
@yuriiyurii2
@yuriiyurii2 5 лет назад
Только поезд это состав с вагонами, а то что называешь поездом это ЛОКОМОТИВ
@user-to4kd2wj8q
@user-to4kd2wj8q 5 лет назад
"поезд - сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы, а также отправляемые на перегон и находящиеся на перегоне локомотивы без вагонов и специальный самоходный железнодорожный подвижной состав"
@corsik737
@corsik737 5 лет назад
Не смущает ли тебя, что в Вольтах люди напряжение измеряют?
@xondis420
@xondis420 3 года назад
И в ват
@maksymchernenko
@maksymchernenko 3 года назад
@@xondis420 ватт это не напряжение
@BB-ti9bf
@BB-ti9bf 3 года назад
Да оно обычное тело, нацеленное на монетизацию, а что там не наваливай - жертвы егэ все схавают за чистую монету.
@e_kad
@e_kad 3 года назад
А в чем тогда?)
@trains6469
@trains6469 3 года назад
Нет его не смущает он неграмотный. Он скорее всего даже не знает отличие переменного от постоянного тока! Заходите на мой канал!!!
@urazmurzin990
@urazmurzin990 3 года назад
Не смог досмотреть, расскажите, чем там все закончилось? Наши победили?
@user-fw1zu7bo2n
@user-fw1zu7bo2n 2 года назад
Нет
@timurishko4630
@timurishko4630 2 года назад
Все живы, жили долго и счастливо, и умерли в один день.
@King175
@King175 5 лет назад
А рекорд СССР поезд из 439 вагонов - так и не побит до сих пор!
@Berezdiesel
@Berezdiesel 5 лет назад
Самый длинный поезд в мире был проведен в Австралии, 682 вагона, длинна больше 7 км и вес 99734 т. Вот этот рекорд действительно еще не побит.
@PolDark-kf2nd
@PolDark-kf2nd 5 лет назад
руcofob
@Berezdiesel
@Berezdiesel 5 лет назад
@Александр Стариков ты кому ответил?
@Berezdiesel
@Berezdiesel 5 лет назад
@Александр Стариков Ну значит прочитай еще раз, что я написал.
@Berezdiesel
@Berezdiesel 5 лет назад
@Александр Стариков ну значит прочитай еще раз внимательно статью про этот поезд, где ясно написано про общий вес поезда 99734 тонн, а 82200 - это вес груза, то есть железной руды, которую он перевозил.
@spilhover
@spilhover 5 лет назад
думай че мелишь)))-датчики мощностью 2000Вольт))
@user-to4kd2wj8q
@user-to4kd2wj8q 5 лет назад
Локомотивщики, я думаю, поржали неплохо с этого ролика!) Автор, не позорься!Зачем выкладывать видео о своей глупости? Кстати, на ржд очень много таких "умников", которые закончили ВУЗ и видели жд только на картинках( в идеальном случае на полигоне))) И эти люди потом становятся нащщальниками)))
@avsadeyt
@avsadeyt 3 года назад
найдутся те люди которые больше знают чем автор .Но , он контент сделал неплохой и идею
@InvestorSchool
@InvestorSchool 3 года назад
Эти люди становятся и губернаторами и дажепрезидентамирф.
@user-vh6ut6um5f
@user-vh6ut6um5f 3 года назад
Ещё как Поржали
@DMITRY_VOLK1970
@DMITRY_VOLK1970 3 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-S3KJv58Z5CU.html
@stalker3178
@stalker3178 3 года назад
Оборжался с ролика. Чел хотел удивить... У нас 6000т не редкость, и 428 осей порожняка норм - на одну тягу . Машинюги, всем зеленого !!!
@seregajocker
@seregajocker 5 лет назад
Автор, ты красава. Хорошо поработал над видосом. НО найди себе корректора, который будет текст ролика вычитывать. Некоторые моменты просто печалят(
@dmitriibannikovasx
@dmitriibannikovasx 3 года назад
Какой он красава? Понаберут гуманитриев на озвучку, у которых одно умение - внятно говорить. А то что он абсолютно ни в чем не разбирается, видимо редакторам на это похер.
@user-iy8hn3xl8h
@user-iy8hn3xl8h 3 года назад
4:40 - электродизельный локомотив называется тепловоз.
@MSCFreshClean
@MSCFreshClean 3 года назад
Ля ржу который день !
@borisvoinov
@borisvoinov 2 года назад
Уважение автору
@battle_cougar6309
@battle_cougar6309 3 года назад
Длинна состава в первую очередь измеряется количеством осей.
@user-ru1wo6yd2x
@user-ru1wo6yd2x Год назад
русский язык хромает
@arturkiorcalisthenics5225
@arturkiorcalisthenics5225 3 года назад
я представляю сколько нужно времени чтобы прицепить столько вагонов,а потом погрузка, разгрузка.У меня мозг сейчас взорвется!!!!
@Dimon13011
@Dimon13011 3 года назад
"железнодорожная дорога" как же это больно
@MurcielagoChannelTV
@MurcielagoChannelTV 3 года назад
там ещё был момент. Железнодорожные поезда. Прям топчик
@decardcain9645
@decardcain9645 3 года назад
"Устройства распределения энергии" - система многих единиц, блеать.
@DMITRY_VOLK1970
@DMITRY_VOLK1970 3 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-S3KJv58Z5CU.html
@decardcain9645
@decardcain9645 3 года назад
@@DMITRY_VOLK1970 Ииии? Где в МИРЕ она прям применена. А вот всякие ВЛ-80С и прочие по СМЕ в мире распространены
@DMITRY_VOLK1970
@DMITRY_VOLK1970 3 года назад
@@decardcain9645 18Тпар поездов в сутки идут по Трансибу УЖЕ БОЛЕЕ 10ЛЕТ
@DMITRY_VOLK1970
@DMITRY_VOLK1970 3 года назад
@@decardcain9645 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-faMSUQt6chM.html
@decardcain9645
@decardcain9645 3 года назад
@@DMITRY_VOLK1970 А по СМЕ сколько десятков лет у нас и в мире идут?
@pavelladle2704
@pavelladle2704 5 лет назад
Локомотив состоит из вагонов. Это как?
@anarhesenov6465
@anarhesenov6465 5 лет назад
А еще он из поездов состоит. Во как.
@trains6469
@trains6469 3 года назад
Я ещё не такое слышал! По телеку один раз журналюха сказала "Грузовой Электропоезд"!!! Заходите на мой канал!!!
@radiozima
@radiozima 3 года назад
@@trains6469 а что не так в грузовом электропоезде?
@atmaro3ak
@atmaro3ak 3 года назад
@@radiozima Нет такого понятия - грузовой электропоезд. Есть просто грузовой поезд, даже с порожними вагонами. А вот вид тяги может быть электрическим (Локомотив - электровоз) или например дизельным (Локомотив - тепловоз), ну или паровая тяга, газотурбовозы есть. Кроме паровозов, все остальные локомотивы все равно приводят колесные пары в движение ТЭД (Тяговй Электродвигатель) Электровозы получают электроэнергию из контактной сети, а тепловозы и газотурбовозы генерируют от дизельного или газотурбинного двигателя используя мощный генератор, которы и приводится в действие дизельными или газотурбинными установками. Железнодорожники и пишут, что автор взялся за интересную на его взгляд тему, но подошел к созданию ролика спустя рукава. Тут даже у людей не связанных с ЖД уши вянут от озвученного автором.
@user-tp2fs1vi7v
@user-tp2fs1vi7v 3 года назад
А в попугаях длинее
@DMITRY_VOLK1970
@DMITRY_VOLK1970 3 года назад
СМЕТ Это система многих единиц тяги - она предназначена для создания в голове поезда увеличенной силы тяги с возможностью управления тремя 3ВЛ80С ,четырьмя 2ВЛ10СМЕТ и более секциями т д одной локомотивной бригадой. Как правило это востребовано в том случае когда поезд стандартного веса например 6500тонн подходит к участку со сложным профилем. Например Курганская ВЛ10 привела такой поезд на станцию Челябинск Южный а вот провести Через Уральские горы , через Кропачево , Златоуст на Уфу ей уже не по силам, Чтобы не половинить состав за дело берутся 2ВЛ10УСМЕТ депо Дема Уфа и два локомотива по СМЕТ переваливают стандартный поезд через горные перевалах с уклонами и подьемами по 17, 19 тысячных. Кстати У в названии говорит об утяжелителях, чугунных болванках в пустотах полов создающих нагрузку на КП 23 тонны на ось вместо 21. По такому же принципу на сложных участках из ВЛ80С делают тройники.Но это связано с вождением стандартных поездов вредним весом 6500 тонн и 76 вагонов. Сложность вести длинносоставный поезд состоит не в том чтобы набрать больше локомотивов в голове состава , по СМЕТ их и 10 можно составить. Проблемой является скорость распространения тормозной волны, так как тормоза у нас пневматические и непрямодействующие то машинист выпуская воздух краном из тормозной магистрали в локомотиве запускает тормозную волну падения давления в ТМ на которую последовательно реагируют воздухораспределители вагонов. Так вот свойством этой волны является ее скорость которая с давних времен и ограничила стандартную длину состава в 76 вагонов и именно под такую длину состава построены пути большинства станций. Если сказать проше то если добавить более 76 вагонов то 76 вагонов затормозят в нормальном режиме а на 77 и далее воздухораспределители еще не сработают и эти вагоны налетят на те что уже затормозили и будет боольшое ТУК ТУК ТУК. Да есть система и она еще кое где применяется когда на СМЕТ овскую сплотку установлены блоки с радиомодемами . Такая система управляет специальным блоком который вешается на автосцепку хвостового вагона и подкючается к рукаву ТМ хвостового вагона. При торможении с головы длинносоставного поезда более 100 вагонов по радиосигналу с локомотива блок БХВ на хвосте также выпускает воздух и две волны одна с головы а другая с хвоста встречаются в середине состава. Так идут Тройники ВЛ11 по Свердловской жд с поездами 9000 тонн Но у блока БХВ есть один главный недостаток он работает на аккумуляторах которые надо еще и заряжать, а они теряют свою емкость со временем и сами понимаете что бывает когда как говорится сели батарейки. То сто не раскрыл автор в своем ролике хотя и делал попытку , так это не рассказал о технологии вождения поездов с распределенной тягой по длине состава так называемой в мире технологии DP TRAIN Когда в середине состава находится один или более локомотивов или например в хвосте состава также может находится локомотив. Понятно что соединив да поезда и объединив тормозные магистрали мы получаем классический DP TRAIN. И если я работая помошником машиниста в 1988 году видел как мои машинисты водили такие соединенные поезда просто по радистанции на РАЗ ДВА ТРИ ТЯГА РАЗ ДВА ТРИ ВАСЯ ТОРМОЗИМ то сечас система автоведения дооснащенная радиомодемами делает это в автоматизированном режиме и уже с 2003 года по ИСАВП РТ успешно водят соединенные поезда весом до 13000 тонн. На Южно Уральской дороге в двухтыячных годах пробно и успешно провели строенный поезд с тремя электровозами ВЛ10 и весом 18000 тонн. но движенцам это показалось лишним их и так устраивают соединенные поезда которыми в отличии от 1000 вагонников не заткнуть движение так как он помещается только на станциях формирования и прибытия и при поломке локомотива создает колапс. А из соединенного поезда можно в любой момент сделать два стандартных и они спокойно заедут на соседние пути любой станции. Но эта технология сейчас сменяется на технологию ВИРТУАЛЬНАЯ СЦЕПКА при которой не требуется терять время на соединение и расцеп составов. Надеюсь что писал это все не зря и Вы дочитали до конца. Всего доброго. Приглашаю посетить мой канал. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BFa6hg9_6us.html
@Maxmay2011
@Maxmay2011 2 года назад
У ВЛ10у и ВЛ11ук нагрузка на ось 25 тонн, а не 23
@Interes.history
@Interes.history 5 лет назад
афганци изучали местность на поезде....
@user-no8vz2do5t
@user-no8vz2do5t 3 года назад
Еше и 1880 году
@user-ok1hq7xm8b
@user-ok1hq7xm8b 5 лет назад
Силовые установки??? Автор ты болеешь? А сразу их локомотивами назвать не судьба?
@fear-is-a-token
@fear-is-a-token 5 лет назад
А наш дурачок забил английский текст в ГП, и английское многозначное слово engine перевелось как "двигатель", хотя должно было значить "локомотив". Человек же настолько не в теме, что он этого и не замечает
@user-ok1hq7xm8b
@user-ok1hq7xm8b 5 лет назад
@@fear-is-a-token нехрен тогда озвучивать такие темы!!! Или пусть готовится или руки прочь от "святого",😶😂😂
@user-wf9zm7ze5h
@user-wf9zm7ze5h 3 года назад
На жд нет поворотов их называют кривыми!
@snoplee
@snoplee 5 лет назад
"средняя скорость поезда составляет в среднем .."
@user-fr8lo7zf1x
@user-fr8lo7zf1x 3 года назад
Ну так средняя из средних
@premiumcleaning2081
@premiumcleaning2081 3 года назад
Я хочу опровергнуть факт по поводу состава с углем, состав был запущен с города Экибастуз на Урал, эта запись есть книге рекорда Гиннеса
@user-td1zc2qq8c
@user-td1zc2qq8c 5 лет назад
Автор измерил мощность в вольтах. Для не понимающих объясню давайте будем взвешивать купленные на развес например фрукты в километрах в час ну или в секундах. А вообще, расскажите мне, машинисту тепловоза 3 класса, что это за такие электрические датчики, которые мощность то в вольтах меряют? Да и еще дизель электрический локомотив всю жизнь тепловозом назывался
@user-ck2gr9is4h
@user-ck2gr9is4h 3 года назад
Вы все молодцы, много ошибок тут указали. А ничего, что эта куча ошибок заставила всех нас оставить тут море комментов, которые и продвигают видео. Теперь понятно кто тут самый хитрый?)
@user-lt5rj5my4p
@user-lt5rj5my4p 3 года назад
Проверяй информацию которую выдаешь как факты
@user-qc8pb8bd8n
@user-qc8pb8bd8n 3 года назад
Да если тормоза сработают в таких поездах помощник будет в шоке 8 км идти по поезду
@stalker3178
@stalker3178 3 года назад
Часа через три прийдет помоха, скажет, что два хвостовых отцепились и ......с башмаками до вечера пропадет !!!
@Barmsluha
@Barmsluha 3 года назад
Нада голф карах ездит
@Pandami7
@Pandami7 3 года назад
и зачем я это смотрю в пол второго ночи???
@chastnyjsektor3013
@chastnyjsektor3013 3 года назад
Хз
@user-tp5zn6th1m
@user-tp5zn6th1m 3 года назад
Чтобы лучше спать😄
@VvVv-nm5to
@VvVv-nm5to 5 лет назад
Тот вариант когда реклама нового фильма от форсаж была досмотренна доконца а ролик так и не посмотрел .
@vladimirmakarenko4655
@vladimirmakarenko4655 5 лет назад
Подборка фоток афигенская.
@user-sm1tm6nd7c
@user-sm1tm6nd7c 2 года назад
Никогда больше не рассказывайте о железных дорогах ...
@user-cw4zz7vx5l
@user-cw4zz7vx5l 5 лет назад
Уши режет.... Товарный, поворот, аэродинамическое торможение и т.д.
@trains6469
@trains6469 3 года назад
Ну он наверное думает, что у поезда взади парашют как у истребителя выстреливает! Заходите на мой канал!!!
@OsorginDP
@OsorginDP 2 года назад
На жд нет товарных поездов, есть грузовые, пассажирские, грузопассажирские и специального хозяйственного назначения.
@lavren5237
@lavren5237 5 лет назад
хочу в Аргентину прокатится на поезде!
@user-tx1qe3zd3t
@user-tx1qe3zd3t 5 лет назад
локомотив состоит из вагонов??? что ты мелеш???
@avf5499
@avf5499 3 года назад
да норм, 300к подписчиков, 11к лайков, потом удивляемся откуда столько долбaeбoв тупых в стране которые "я телевизАр нисматрю, сваей головой думайу"
@user-wq3oh5gz2k
@user-wq3oh5gz2k Год назад
Скажите автору спасибо за труд, умники диванные.
@user-zq1wc6mn6t
@user-zq1wc6mn6t 3 года назад
Благодарочка за твои труды, собирать инфу, и доводить нам незнающим, действуй так и дальше, в свои 42 ненужной но опознавательной инфы я узнал что есть такооое, арбайтен дальше
@vardanabajyan5236
@vardanabajyan5236 4 года назад
То чувство когда играешь в transport fever))
@user-uh6xz7dr9p
@user-uh6xz7dr9p 5 лет назад
в 1986 году не было такой страны Россия
@Maxim_Chaves
@Maxim_Chaves 5 лет назад
Ну да,не было,она появилась в 1991 году.
@Maxim_Chaves
@Maxim_Chaves 5 лет назад
@Дмитрий Д Нет,я просто узнал для интереса)))
@dmitrys777
@dmitrys777 5 лет назад
Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика - в принципе, назвать Россией допустимо. Россия была, есть и будет.
@user-uh6xz7dr9p
@user-uh6xz7dr9p 5 лет назад
@@dmitrys777 РСФСР - такой страны в 1986-ом тоже не было...
@frantom1268
@frantom1268 2 года назад
Вот это тутука!😂👌🗿
@user-et1qj5vt6t
@user-et1qj5vt6t 4 года назад
Интересненько!!
@user-sb4wm1tj6r
@user-sb4wm1tj6r 3 года назад
Просто набор слов и картинок. Так бывает, когда человек не понимает того, о чем рассказывает
@user-vk6gw9km6p
@user-vk6gw9km6p 5 лет назад
Ж/Д транспорт самый безопасный вид транспорта.
@angelos29ru
@angelos29ru 5 лет назад
Нет, самый безопасный это авиация
@vodila8799
@vodila8799 5 лет назад
самый безопасный это самолет... хотя там больше всего стремно...
@gandoneused1442
@gandoneused1442 5 лет назад
Тоже так думаю, хотя всё таки самолёт, ЭТО КАК ВОБЩЕ? Даже если поезд упадёт не так страшно, как самолёт
@dmitrys777
@dmitrys777 5 лет назад
Парадокс. Падает самолет. Погибли 80 человек. Трагедия, траур... На дорогах ежедневно в стране гибнут не менее 50 человек - тишина, всем пофиг.
@user-qz7qi6sf6b
@user-qz7qi6sf6b 3 года назад
авиация по безопасности на 1 месте
@user-rf9pu8lr1t
@user-rf9pu8lr1t Год назад
Длинна состава или количество осей, зависит от нескольких факторов, это мощность локомотива и его сцепной вес, максимальный вес поезда, профиль пути, полезная длинна путей приёма станции!
@user-jo3jb3yk2r
@user-jo3jb3yk2r 2 года назад
Вы про поезда показываете? Нет, только рассказываем! Красивое....
@user-zm4up3ds3g
@user-zm4up3ds3g 3 года назад
Железнодорожная дорога это сильно)
@user-yx2zg8xr2j
@user-yx2zg8xr2j 3 года назад
3:45 на своих железнодорожных месторождениях )
@user-qm1sm9do4p
@user-qm1sm9do4p 3 месяца назад
сквозь снег поезд мистера Вилфорда
@bestluckymusic1461
@bestluckymusic1461 Год назад
Ого какие поезда заграничные
@user-qe4cc5wm9w
@user-qe4cc5wm9w 3 года назад
Наши тепловозы самые лучшие) Луганск.. 05 04 2000
@lucasgreen651
@lucasgreen651 3 года назад
5:40 DJ Ебан!
@kiaikidobelarus
@kiaikidobelarus 3 года назад
На 1:46 говорится про Поднебесную (Китай), на 1:49 по центру экрана вывеска на японском "улица Сакура" (さくら通り) , на 1:54 вывески на станциях городских жд линий в Токио.
@user-fb8hm7jp1y
@user-fb8hm7jp1y 5 лет назад
Локомотив с 400 состоит из 180 вагонов??? Афтор, что ты курил? Дорога представляет один путь с десятками заворотов ( на фото 2 пути 8:02) самое бездарное видео, факт (!)
@Roq5Brdv
@Roq5Brdv 2 года назад
Довольно познавательно!
@user-bx9qw8vb3y
@user-bx9qw8vb3y 5 лет назад
железнодорожная дорога... надо было еще сказать "по которой перевозят каменноугольный уголь и железнорудную руду"... поезд несколько раз поворачивает на 360 градусов... автор, за видео - пять, за текст - три с минусом...
@dmitrys777
@dmitrys777 5 лет назад
Да, похоже, перевод готового. Сейчас принято: что ни статья на Хабе - перевод, часто кривой.
@TheMAXimy4
@TheMAXimy4 3 года назад
Там ещё и "железнодорожные месторождения"
@antoninakobzon9366
@antoninakobzon9366 5 лет назад
Говоряпро Китай показываешь Японию. Молодец
@715__________
@715__________ 2 года назад
а я вот до сих пор не могу понять как контролируются поезда на рельсах.
@unionstrong7402
@unionstrong7402 3 года назад
автор сам слышит, что читает с бумажки? жесть
@user-wo1tw1nc3k
@user-wo1tw1nc3k 2 года назад
А какие условия труда у локомотивных бригад ? Мне очень интересно !
@samdurak2021
@samdurak2021 3 года назад
Овечки в угольном вогоне, это круто.
@user-qb5cc8wh8t
@user-qb5cc8wh8t 5 лет назад
ИМХО. Такой товарняк пока загрузишь, два раза можно успеть скататься.
@ChronosPauL
@ChronosPauL 5 лет назад
9:26 и чуть раньше произнес фразу "железнодорожная дорога" :))
@trains6469
@trains6469 3 года назад
А ещё он ляпнул "Электродизельный локомотив". Заходите на мой канал!!!
@user-fy5ge2gn5s
@user-fy5ge2gn5s 5 лет назад
Ничего, что как бы ещё важна осевая нагрузка, которая не более 23 тонн и полезная длина пути, то есть длина пути, где может размещаться подвижной состав не нарушая габариты
@vovan515
@vovan515 Год назад
Важен грузооборот , а не длина поезда ! Когда-то на Юго-Западной , пытались провести рекордный поезд . Порвали хребтовую балку вагона и на этом всё закончилось.
@1983Romfilm
@1983Romfilm 5 лет назад
Надоела частая реклама,не досмотрел.Сел кушать испсиховался весь
@aper7654
@aper7654 5 лет назад
А можно оплатить премиум подписку если ты такой психованный и забыть о рекламе
@user-rx1mf4ri6v
@user-rx1mf4ri6v 5 лет назад
О,это самые поездатые поезда что я когда либо видел
@user-ff3vj5ik9i
@user-ff3vj5ik9i 5 лет назад
Сразу видно, что автор профан, в жд! Зачем тебе тогда это, лайкосы ловить! Лезут во все гавно, лишь бы не работать...
@squidwardfromua
@squidwardfromua 5 лет назад
@@user-ff3vj5ik9i вы путаете значение слова дно
@juliayakovleva4278
@juliayakovleva4278 5 лет назад
Ну да. Пусть будкт однотипный, неинтересный контент. Нахера он рассказывает о бо всем интересном, пусть каждое последующее видео повторяет предыдущее
@Kundysh_Channel
@Kundysh_Channel 5 лет назад
@@bogdan_ua6619 "А ты сам снИ(е)ми про что нИ(е)будь , и что б это лучше было, а потом говори(,) что автор....
@user-ze8nc4pp6d
@user-ze8nc4pp6d 3 года назад
@@Kundysh_Channel Уважаемый человек, ваша фраза глупа, а по простому и грубо так могут считать только говноеды. От того что он снимет лучше ничего не изменится.
@Kundysh_Channel
@Kundysh_Channel 3 года назад
@@user-ze8nc4pp6d Димочка, солнышко, если ты чего-то не видишь, то это не значит, что этого не было, верно? А теперь посмотри внимательно, на чей комментарий был мой ответ и постарайся взять свои слова обратно туда откуда их извлек.
@user-bf3ev7pq7h
@user-bf3ev7pq7h 5 лет назад
Это надо настолько мощный локомотив!!
@stalker3178
@stalker3178 3 года назад
Смотрю, что диз ставят железнодорожники, а неучи - палец вверх !
@jangrinchenko7981
@jangrinchenko7981 3 года назад
За интересный факт в конце лайк!
@FlyDriver
@FlyDriver 3 года назад
Factorio - шедевр, который мирового масштаба!
@prokopev8491
@prokopev8491 3 года назад
Один вопрос, как делать полное опробование тормозов, и какие будут потери по давлению?!
@user-jr5lz4wv1t
@user-jr5lz4wv1t 3 года назад
Надо неделю откачивать состав. 100пудов там кт-6 стоят. И 44 минуты по регламенту на полную пробу от продувки с хвоста. А иначе отьебут. С пересидкой уедешь😄😄😄
@vovan515
@vovan515 Год назад
Если на перегоне сработают тормоза . Представляю бегущего в хвост помоху 😁
@user-nc6vn3bt3v
@user-nc6vn3bt3v 2 года назад
Как может быть длинна пассажирского поезда 1200м если в мире нет таких длинных перронов и таких длинных вокзалов! Как садить людей? Ни на один вокзал в мире такой поезд не поместится
@anastasia_slovyansk
@anastasia_slovyansk 2 года назад
Посмотрела видео и сразу захотелось прокатитса на етом самом опасном поезде
@user-qz1em8wt5g
@user-qz1em8wt5g 2 года назад
супер круто
@kroxakos13
@kroxakos13 2 года назад
Шелдон,это ты?))
@Jerkerso23
@Jerkerso23 3 года назад
Первые 20 сек и у меня чёт мозг поплыл: "Электрические дорожные ДАТЧИКИ которые влияют на силу тяги" это вообще что? Автор гугл переводчиком пользовался?
@trains6469
@trains6469 3 года назад
Да я бы тоже хотел на них взглянуть)))!!!! Заходите на мой канал!!!
@user-jk8ud5gr5e
@user-jk8ud5gr5e 2 года назад
Железнодорожная дорога... У меня всё!
@user-kt6zz
@user-kt6zz 3 года назад
Это типа ты перевод промтовский читал?
@AndreyChiruk
@AndreyChiruk 3 года назад
Удивило видео )
@Andrey.Borisov
@Andrey.Borisov 5 лет назад
Я не ослышался? Самый длинный поезд в России 6км и 400 с хером вагонов! Это пипец!
@romanpoimtsev9717
@romanpoimtsev9717 20 дней назад
Железнодорожные дороги такие дороги
@XalmRetribution
@XalmRetribution 5 лет назад
прям как в фильме "Без мундира" , там тоже сверхдлинный поезд запускали 1,5 часа, вот только посыл там был политический..
@stalker3178
@stalker3178 3 года назад
Удивил. У нас, поезда в 6000 тонн не редкость, и 428 осей порожняка тоже в зачете . И это одним локомотивом.Сдвоеные поезда я не считаю. Машинюги, зеленого Вам !!!!
@Berezdiesel
@Berezdiesel 3 года назад
В США угольный поезд весом 15-16000 тонн обычное дело, и это не сдвоенный.
@stalker3178
@stalker3178 3 года назад
@@Berezdiesel Профиль? На ровном без проблем взять с места и пойти, а на хороших горках........
@Berezdiesel
@Berezdiesel 3 года назад
@@stalker3178 на любом профиле. В зависимости от сложности профиля меняется количество тепловозов. К примеру на перевале Mullan Pass уклон 22 тысячных, и для этого веса задействовано 8 односекционных тепловозов в голове середине и хвосте, на более ровных участках, где уклоны не превышают 8-10 тысячных, хватает 3-4 секции.
@stalker3178
@stalker3178 3 года назад
@@Berezdiesel Я за одиночную тягу говорил, а не за кучу кирогазов в поезде.
@Berezdiesel
@Berezdiesel 3 года назад
@@stalker3178 кому там нужна эта одиночная тяга, когда можно сцепить несколько секций по СМЕ и управлять одной бригадой, а капотная компановка позволяет переходить без проблем из одной секции в другую. Тем более в штатах разъезды и станции рассчитаны минимум на 125 условных вагона. А благодаря допустимой нагрузке на ось до 32,5 тонн, один угольный хоппер имеет грузоподъёмность 100-110 тонн.
@arturkiorcalisthenics5225
@arturkiorcalisthenics5225 3 года назад
То чувство ,что все вагоны пройти уже не получится до конца поездки :)
@fullammer
@fullammer 5 лет назад
3:52 что? Железнодорожные месторождения, это что вообще такое?
@user-ej2yv7pj2c
@user-ej2yv7pj2c 5 лет назад
месторождения где добывают железные дороги. Что непонятно то ?
@dmitrys777
@dmitrys777 5 лет назад
Это место, где рождаются железнодорожные дороги.
@George-eb8wu
@George-eb8wu 2 года назад
Он хотел сказать железно-рудные, а сказал то, что сказал.... 🤣
@user-wx1gj2wx7k
@user-wx1gj2wx7k 3 года назад
В 1977 Насчитал состав в 62 вагона. Было интересно наблюдать эту гусеницу.
@serzhglo
@serzhglo 5 лет назад
4:04 canadian pacific в Австралии!?!?
@Barmsluha
@Barmsluha 3 года назад
Ты про что
@user-ui7hl6hp8k
@user-ui7hl6hp8k 3 года назад
Нет ни плугов, нет ни борон, На березе кличет ворон. Живем мы в ленинском раю У могилы на краю.
Далее
Самые Большие Корабли
23:01
Просмотров 3,7 млн
Прошёл minecraft в Google
00:33
Просмотров 452 тыс.
goals from INSANE angles
18:45
Просмотров 25 тыс.
Eddie Hall Pranks Nick Best With Plunger #prank
0:36
Меллстрой уделал Литвина🤯
0:47