Нашим блогерам не выгодно делать 1 серию , так как наши получают с ютуба меньше денег , так как платят на Российскую аудиторию меньше и смотрит только СНГ , а их смотрит почти весь мир , так как английский международный язык и бабок потому они больше получают и ещё у них всё детальё и машины дешевле , как пример тот же Nissan 180sx Марти , они его за 600 баксов взяли это 36 тысяч рублей , а в России он около 500 тысяч стоит в нормальном состоянии .
На подобные проекты нужно много бабла. Например у меня есть желание, но нет бюджета. Могу только смотреть и облизываться, хотя уже очень не плохую мастерскую собрал сам... но всеже нужно много ништяков покупных для таких проектов.
Все таки Mighty Car Mods уже далеко не передача про простые советы по тюнингу и бюджетным улучшениям. Некоторые проекты уже далеко шагнули дальше некоторых профессиональных компаний по тюнингу, уровень инженерии и технологий в этих роликах огромный.)
У нас по Хабаровску полно таких ведер катается и во Владике тоже, приезжай да покупай. Ценник от 30000руб до 100000руб. А если нужна как новая, то просто донора с японии распилом привозишь и все с него переставляешь)
Огромное спасибо группе BMIRussian и, в частности, Алексею Миловидову за возможность наслаждаться лучшими видео по автомобильной тематике в мире. З.Ы. ждем MCM с визитом в Россию) Они как-то обещали, если меня память не подводит.
Клин Затворов, в Австралию нельзя ввозить машины, которые там официально продавались. То есть, например, какую-нибудь короллу туда целиком не ввезешь, а вот кресту и другие тачки, которые выпускались только для внутренних рынков каких-либо стран, ввезти можно. Если б у нас были такие же законы, то почти любую машину из прошлого века можно было бы ввезти.
3 раза лайк поставил) Спасибо MCM за такие чумовые проекты и, конечно же, огромное спасибо вам - BMI Russian за то, что радуете нас своими качественными переводами!
Лучший выпуск, наконец-то не джейзет , наши блоггеры уже с ним просто задолбали, не хотят ничего нового , а двигателей ведь навалом стоящих. Респект парням.
Офигенно, Парни! Спасибо за перевод. Прям хочется уйти жить в гараж на неделю, а потом прийти с довольным небритым лицом, чумазыми руками по локоть, присесть и на вопрос близких: "ну как?" просто растянуться в улыбке... Кстати музыка офигенна прям. да и вступление в стиле Blood dragon - супер!
как же офигенно за этим наблюдать и при этом понимать,какую они проделали работу,чтобы весь мир мог посмотреть на это,уважение этим ребятам ,большое уважение!
заманали вы со своими гейзетами, в каждую оку его уже ставят кому не лень, да мотор хорош (это для тех, кто щас слюной брызгать будет), но он уже ей богу заебал
Самый крутой, самый захватывающий, самый охрененный и чумовой проект, смотрел на одном дыхании, можно сказать что Марти и Муг достигли нового уровня в тюнинге тачек, парни так держать , Красавчики!!!
Шикарный видос, как всегда суперская озвучка! Смотрю и настальгия задолбала. Была когда то очень давно Креста в 80м кузове 1G-FE. Это был честный, железный, качественный авто. Железо не гнило, краска не мутнела, салон не изнашивался, а звук двиги на 5 000 об/мин., просто суперр!!! В те годы япы на качестве и материалах не экономили. После нее, не одна машина даже близко так в душу не западала. Дико жалею что продал(((
Смотрел твой канал когда у тебя было кажется 18 тысяч подписчиков, не помню уже. И то , смотрел в группе в ВК, мне тогда было лет 17-18 чтоли. И как хорошо что канал начал расти и я надеюсь у тебя все хорошо , чтобы заниматься только RU-vid. Удачи Брат!
Блин!)) Смотрел раньше фильм про кресту но собранную на jz этими парнями... Решил пересмотреть... И это другой фильм... Сознание перевернулось... Это фантастика... Огонь... Эмоции... Ухххх...
у тебя хотя бы не мост и не двигло от форда)0 А вообще кинь туда джей с редуктором от марка, или вообще кусоком подрамник задний от любой тайоты с джеем ( а то там задняя подвеска чет не сильно на спортивную похожа) и будет тебе счастье. За 200к уложишься, за 300 сделаешь прямо в идеал