สรุป 10 ข้อ ของรถไฟฟ้าสายสีทอง ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าสายแรกที่ใช้ระบบล้อยางและไร้คนขับที่มีความสามารถในการขนส่งผู้โดยสารในพื้นที่เขตคลองสานเพียง 3 สถานี
จุดประสงค์การให้บริการก็เพื่อการเข้าถึงรถไฟสายหลักในอนาคตและเข้าถึงห้างสรรพสินค้า ICONSIAM ที่ให้ทุนกับกทม เพื่อดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีทองที่เริ่มต้นก่อสร้างปี 2560 และเปิดให้ประชาชนใช้วันที่ 16 ธันวาคม 2563 ต่อมาได้มีรถไฟล้อยางสายที่สองสำหรับอาคาร SAT1 ของสนามบินสุวรรณภูมิ
00:00 ที่มาของโครงการ
02:05 ทำไมไม่สร้างอีก 1 สถานี ( ประชาธิปก )
05:13 ทำไม่สร้างเป็นระบบใต้ดิน
06:42 Made In China ( รถไฟล้อยางผลิตโดยจีน )
08:21 ทำไมเอกชนสนับสนุนรถไฟฟ้าสายสีทอง
09:20 การจัดการระบบรถไฟ
10:35 ข้อแตกต่างระหว่างรถไฟฟ้าโมโนเรล & ล้อยาง
11:48 ข้อแตกต่างระหว่างรถไฟฟ้ารางหนัก & ล้อยาง
12:33 ประเทศไทยมีรถไฟล้อยาง 2 สาย
ที่มา
www.thansettakij.com/real-est...
siamrath.co.th/n/163529
mgronline.com/daily/detail/96...
• ครั้งแรกของไทย! เครนยก...
31 июл 2024
