Udah mau 2 bulan, km 2.000 sekian gada kendala, buka tutup jok jg aman. Cuma 1 cover dek tengah itu klo jalan becek air kotornya rembes dari cipratan roda depan jd ga enak dilihat aja, overall top!
@@logsport2472 Dari awal turun ga berasa ada geredeg, cuma sebelum service pertama bawa boncengan nah baru berasa ada sedikit, tp gak segeredeg V150. Skg udah 2200 sekian sama sekali ga ada geredeg sih.
bang untuk selang buang bensing di kolong itu, ada sangkutan besi di batang footstep dalem , dan juga ujung bawah selang nya ada sangkutan juga di cover body kolong , jadi di vario saya selang buang bensin itu gak ngewer-ngewer 😁
Tetep Syukuri(Allhamdulilah)dari Dhulu sampai sekarang ku☝selalu setia Beli Merek Honda dari Honda Supra 2004 sama Honda All New Vario 150 2019 Moga tahun Depan Tabungan💰ku☝cukup biar bisa Beli All New Honda Vario 160 2022 ya Min,Aaamiin
Menurutku kekurangan yg benar terasa adalah suara mesin yg masih kasar, body plastik yg tipis dan mudah patah, shock belakang dan jok yg keras, dan terakhir seal air radiator dekat mesin bisa bocor (tp belum terbukti, ini ketemunya dikonten youtube pemakai vario 160). Kelebihan mesinnya sangat bertenaga, irit pemakaian saya 52 km/liter. Dan terakhir adalah teknik pemasarannya yg bagus. Inden cuma gak nyampe 2 minggu sudah datang. Beda dgn merk sebelah yg stocknya lama kosong.
@@wahyuleni6757 banyak yg inden kali, kemaren pas lg awal keluar, bulan februari, jd paling seminggu lebih. dan juga ini lagi mau keluar ADV 160, jd kapasitas produksi terbagi
Semua motor produksi pabrikan honda bagus bagus tidak ada yg mengecewakan perbedaannya kemungkinan dari selera dan kebutuhan misalnya kalau ingin motor irit yg beat kalau suka naik ke gunung atau ke sawah ya motor trail CRF
Gw dah beli ni motor V160 ABS awal Ramadhan kmaren n Alhamdulillah ga inden2an, motor V160 buat harian so far so good. Buat selap selip di jln2 macet n kota enak n handling 👍. Ngacir bgt n irit. Kekurangan slama ini cuma shok nya keras klo ga buat boncengan, jok keras bgt klo buat jln jauh, pantat panas 😀. Kdang susah nutup joknya, krn per penutup jok sering slip klo nutupnya ga center. Itu aja sih testimoni gw pake V 160 ABS
@@wahyuleni6757 , hmmmm dealer mana? Lampung mana? Klo V 160 setau gw ga inden, klo beat n motor2 bebek emg inden lumayan lama jg krn stok dealer2 di lampung di batasi tp klo Vario 160 ready setau gw
cara mengatasi jok sulit ditutup dan selang buang bensin yg kewer sbb: solusi jok sulit ditutup: pada pembuka jok darurat yg ada di kanan saklar pembuka jok, masukkan kunci darurat, putar berlawanan arah membuka. solusi selang buang bensin kewer2: tak jauh dari tepian tsb agak ketengah ada pipa kecil dudukan penahan. masukkan selang tsb kedalamnya.
Kenceng, pengereman enak... Tapi sangat gk nyaman, keras kyk batu terutama lewat jalan Kampung yg gk begitu mulus walopun jalan gk berlubang.... Material Body tipis, terutama yg sekitar deck...
2:24 Yg bagus itu ABS dual channel tp bisa dimatikan sesuai kebutuhan. Untuk apa moge2 rata2 pakai dual channel kalau bisa single channel saja 😂. Jd ingat di mobil ANF awal dulu bilang belakang cukup tromol belum butuh cakram belakang krn lebih bagus tromol 😂. Skrg pake cakram belakang jg di dua roda belakang 🙃
@@mulyahadi3060 lebih bahaya ABS masalah pengereman mendadak Krn nih motor 160cc, di Chanel sebelah Handle gasnya biasa lengket kalo gak biasa pake ABS atau kaget waktu pengereman mendadak ABS gak pakem diposisi lari 60, emang butuh Feeling gak cocok buat pemula apalagi emak-emak tukang kaget 😁,.itu pendapat saya yah bro.
Honda,,,,Yamaha,,,,Suzuki ketiga merek ini paling sengit bersaing di dunia otomotif baik itu produksi mobil maupun produksi sepeda motor.‼️ Yang paling hebat karena ketiganya adalah berasal dari negara Jepang.
kalo yg tinggal nya di kota sih ga masalah yaa, tapi yg rumah nya banyak jalan ga mulus kaya di deket rumah saya, hmmm, takut mentok sih, kalo engine mounting kaya beat dulu dulu yg bukan pake mesin genio dan vario 125 150 gapapa ya tapi ini engine mounting nya pindah keatas duhhh kalo mentok yg kena mesin duluan kan? udah bagus engine mounting dibawah malah dipindah keatas dengan alasan frame baru yg lebih ringan dan lebih rigid terus ada aksesoris buat pelindung mesin dari AHM nya, nahhh AHM aja ngerti kalo bagian itu rawan makanya ada pelindung nya, kalo dah tau rawan ngapain di pindahin engine mounting nya wkwk kalo ga di pindahin kan itu juga bisa merangkap jadi pelindung mesin dikala mentok walaupun ga nyaman ya "dug dug dug"
mulanya bingung m@u v160 ato aerox.stlah liat ke2nya dan. dg harga yg hampir sama y ambil aerox ja deh.. buat harian ok jg. tapi harus gnti shock blakang. krna keras. dh itu ja. yg lain puas bgt lah👍👍👍👍
Sy agak menyesal beli vario 160 ini.krm tarikan awal 0-85 an kpj lemot banget...masih bs di recoki beat sm vario 125. Mmg top speed tinggi smp 125an kpj tp itu ditempuh sgt lama sekali.karakter overborenya gagal total.
12:16 cara nyalain motornya sama lah kayak PCX atau ADV, ada 2 kali bunyi "klik" di tuas rem belakang, tapi itu untuk tipe ABS. Kalau yang tipe CBS nyalainnya masih kayak biasanya ga ya mau pake rem belakang atau depan ? Soalnya untuk yang tipe CBS rem belakangnya masih tromol
@MotoFunIndonesia kalau untuk guna harian pergi keje dan juga hantar 2 orang anak pegi sekolah & jemput balik sekolah,mana lebih praktikal dan berbaloi beli,,, Suzuki Raider atau Skuter Honda Vario ? Tolong bagi pendapat abang mana 1 lagi berbaloi & praktikal untuk dibeli?
Wah aku suka banget sma abs single canelnya, soalnya klo 2dual cannel untuk dadakan jalan berlubang atau berbatuan kurang bisa ngunci, soalnya ad saat kita butuh penguncian roda
Ngeri banget bawa vario 160 di komplek perumahan yang polisi tidur nya tinggi tinggi dan jalan rusak yang berlubang dalam,rawan crankcase bawah mesin pecah,😫😫😫.
Cuma 1 bagian yang aneh menurut saya dari motor ini yaitu piringan cakram nya yg depan dikiri yg belakang dikanan,,, apa susahnya kasih aja di kanan depan belakang seperti tipe sport nya Honda,,,????🤔🤔🤔
@.ditempat gua yang pake' Vario 160 ini kebanyakan bapak-bapak & yang bikin gua merasa payah, adalah ketika tukang balon jualan balonya pake' Vario 160 ini warna merah doff,disitu gua merasa malu 🤣😂
kalau ngga pingin malu pakai Honda ADV 750 atau sekalian Honda Goldwing 1000 cc , jarang banget yg kembar , kalau masih kelas kere ya banyak kembaran nya
Tambahan lagi nih buat honda, footstep pembonceng jauh banget kaki jadinya cenderung agak lurus. Ini hasil testimoni ibu saya jatanya kejauhan jadi kurang nyaman
Jadi org tu yg pintar dikit... Jhan hnya ikut ikutan tren... Aoa yg lgi trending lngsung ngikut.. Tpi trus nyesel... Kaya org kurang info sja...sblom beli vario 160... Sdah tau smua klmahan dari vario 160.. Dari jok keras... Sok keras... Bodi tipis... Jok ssah ngunci..... Radiator yg bsa rembes... Blok mesin bisa bolong.. Tpi ttap bli juga.. Karna mtornya sesuai kbtuhan... Sdah 4 bln pemakaian... Alhamdulillah aman...
Gimana speed dan acceleratenya dibanding nmax? Pernah test pcx baru vs nmax baru test balap masi menang nmax 😅. Dan satu yg saya kurang pas. Tengahnya sempit ga seperti vario 125, mo beli air galon kaga muat kayaknya 😂😂
Aman... Asal motor dlm kondisi mesin hidup. Baiknya sih cek aki tiap 6 bulan, kalo voltase mulai drop baru dicas. Kalo abis dicas voltase ga bisa normal lg artinya ada sel yg mulai rusak, baiknya langsung ganti baru ya, krn Aerox ini ga ada kick starternya
Shock depan bisa c diganti jeroan nya pake Aftermarket, biasanya YSS tapi gak tau ada nggak YSS buat shock Vario 160 karena ini motor masih baru banget...
7:18 yakinn gk mempengaruhi kenyamanan?itumah buat tinggi yg dibawah 173 kli.Coba diatas 173 pstii berasaa bgtt nongkronya,masihh enakan naek mio walopun motornya kecil tpi dek bawahnya lebihh lega
Vario 160 CCnya 157,8 kalo dibulatkan jadi 160 CC sedangkan Gear yang asli 124,6 CC dibulatkan jadi 125cc dan Aerox aslinya 153 CC dibulatkan jadi 155 CC.jadi wajarlah Vario larinya lebih kencang dari Aerox sebab ccnya lebih gede.
Ada yang bilang honda skrng ringkih kena jalan berlubang langsung ada yang retak.. Trs sambungan lasnya baru brp bulan dah karatan.. Bener atau tidak sih
Sebagus dan secanggih apapun fiturnya... percuma saja jika motornya dicuri. Semua motor keluaran 2022 harusnya sudah dibekali pengaman extra online , semacam sistem pelacak online seperti pada handphone pada umumnya. Fitur sepertu Auto Collision Notification, SOS emergency Assistance, Stolen vehicle Notification, Far Remote Function lebih diperlukan. Kasus pencurian dan pembegalan motor akan turun drastis dengan fitur2 semacam itu.
@@aprihermawan2160 Kalo kita mau cari produk after market di toko online... dengan kata kunci "GPS motor tracker".. Harganya rata2 dibawah 500rb. Coba saja jika pihak pabrikan motor mau memproduksi dan menggunakan alat ini secara massal pada produknya. Maka biaya tidak sampai segitu. Dan ini masih sangat murah dibanding dengan manfaat yg di dapat. Andai saja pihak pabrikan mau memikirkan ini.
kan sudah keyless remote , itu juga sudah fitur safety yang belum bisa di bobol maling.. pabrikan bukan gak bisa bikin fitur safety lengkap , tapi ada pertimbangan kelas motor ini buat siapa ? dan pesaing motor ini seperti apa.. jadi harga jual nya berapa dan biaya perawatannya harus bisa dijangkau pasar
@@rijalulihsan fitur kunci keyless memang aman dari pencurian. Tapi tidak pada kasus pembegalan atau perampasan. Motor yg di rampas akan dengan sangat mudah ditemukan menggunakan GPS motor tracker. Jika mau cek produk GPS motor tracker di toko online... harganya masih di bawah 500rb. Dan ini masih sangat terjangkau. Sayangnya produk ini masih after market atau masih di produksi oleh pihak ketiga. Sama seperti dulu, kunci keyless masih di produksi oleh pihak ketiga. Dan akhirnya sekarang pabrikan memasang langsung fitur ini. Untuk pemasangan GPS motor tracker..saat ini masih dilakukan oleh perseorangan.. atau pihak orang luar pabrikan motor, Sehingga masih ada resiko kesalahan pasang , Bayangkan jika GPS motor tracker di pasang oleh pabrikan motor itu sendiri. Motor aman, pemilik aman, angka pencurian dan pembegalan akan turun drastis. Hanya dengan menambah 500rb an
jujur ragu buat ambil vario apalagi qnc honda kureng. Gak peduli sebagus apapun honda bikin design. Satu udh bosen sama merek H. Apapun alasan klasik org" Ini apalagi masalah stnk disekolahkan. Gak deh.
Bangg minta tolong review full kawasaki w175TR doongg mau tau bener" full reviewnya, cari referensinya kayanya ga terlalu banyak diyoutube yg upload 🙏🏻
Klo saya pilih Lexi aja.... Tetep paling nyaman metik sekelasnya.... Saya gak cari speed di metik... Klo speed saya lebih suka pakai R1M bisa tembus 335 km/h dijalan... Metik yang penting nyaman... Tempat duduknya jauh lebih empuk Lexi dari Vario 160 dek kaki juga lebih luas Lexi...
@@mikoriadi2128 mau muat banyak pakai tas rangsel bro.... Yang penting jok empuk posisi riding nyaman gak pegel.... Coba bawa Vario 160 riding 3 jam aja pasti pantat mu teriak esa sama lexi mau riding 5 jam pun pantat gak protes.... Sudah saya buktikan sendiri makanya saya ngomong.....
bukan begitu bro, ga ada produk yg sempurna, motor ini memang punya kekurangan dan kelebihan. Dek motor ini sempit, body sih gambot tp dek rata klw sempit percuma mentok mulu tuh dengkul. Bandingankan dengan metic yamaha rata rata dek nya luas Fazio aja bisa muat koper. Body plastik Honda dr dulu gampang geter, apalagi stelah lepas pasang, Yamaha sll kokoh. Tp dr segi suspensi dan mesih honda memang mantab. Ya balik ke selera, wong sy aja pake suzuki address krn pas menurut saya.
Iya bang Bini gua pasti jg gitu, dulu pake mio oli sampai hampir kiring,,, dah seneng2 beli Kan dia vario 160, ga tau nya banyak banget yg harus di perhatikan,
Kekurangan JOK KERAS FITUR DIKIT BODY TEMPELAN HARGA TERLALU MURAH PDHL 160 CC LCD GAK ADA YG BERUBAH JOK MONTOR KEPOTONG RADIATOR LAMPU JAUH KURANG BANGET GAK ADA LAMPU HAZARD 160 CC CUMA TMBUS 120KM/JAM KELEBIHAN KENCENG BODY BESAR IRIT BISA PAKEK PERTALITE TAMPIL BEDA DIANTARA VARIO LAIN KEY LESS
