XTZ 250X, mecânica popular e tanque de guerra da Lander, com a dinâmica e personalidade cabulosa de uma super motard. Acho uma moto MUITO linda, de verdade.
As NMAX , ou outras da Yamaha com os sistemas eletrônicos , descarregam a bateria que fica ligada a todos os circuitos da moto; tá no manual que se deve desligar tudo, com a chave presencial. Eu tenho uma Fluo a 2 anos , e sempre desligo tudo quando paro na garagem, e nunca tive esse problema.
Minha lista : Yamaha RD 350 (todas as gerações, talvez uma TZ 350), Vmax 1200, RX 125 (minha primeira moto), MT 07 Virago 250 pra customizar... Yamaha Bolt e SR 400 gringas.
MT 01 já tive durante um ano tô fora moto ruim de curva ruim na Cidade esquenta de mais ruim de tudo não tem ciclística pesa mais que uma Harley para fazer uma simples curva por isso não vendeu nada sem dizer uma ventoinha que existe de baixo do banco quando desligava ela, ela ficava quase meia hora ativada fazendo um tremendo barulho automático
Muito bem observado, na pronúncia, as três vogais têm som fechado (como tênis) porque a palavra é tuaregue/francesa. Vale lembrar que na língua portuguesa não existe palavra com mais de um acento, há, no máximo, uma indicação de nasalidade (til) + um acento gráfico (agudo ou circunflexo para marcar a sílaba tônica e grave para marcar a subtônica aberta) na mesma palavra (exceto palavras compostas ou com uso de pronome em mesóclise). Ante o exposto, a pronúncia correta é: tê/nê/rê. Nada impede, contudo, que variante linguística, como linguagem informal, por exemplo, seja aplicada e, neste caso, se pronuncie a palavra de forma diversa da original.
Motos Yamaha não tem sistema de pressão do óleo do motor que realmente indica pressão baixa, sensor de óleo apenas de volume de óleo não pressão, então não teria nenhuma Yamaha antiga muito menos nova
