#10. TOP 10 Largest icebreakers in the world 

Если Титаник построили бы в России, то фильм бы снимали про утонувший айсберг. )

Наш "Арктика" не только самый большой, но и самый красивый!

Какие мощные и красивые,гордость России!!!

50 лет победы просто огромен. я видел вживую этого монстра

Самый прикол в том, что в данный момент строятся еще четыре атомных ледокола, которые будут в разы мощнее этих))

С момента выхода этого видео у России добавилось , как минимум , ещё два ледокола!💪🇷🇺

Неплохое видео!Спасибо автору,постарался!))) И по поводу "Таймыра" и "Вайгача" абсолютно прав! Они,действительно, одного проекта и меньше красных "колунов"... Но совсем не на много...В длину всего на пару тройку метров! Хотя стоя рядом,рубка на финиках выше!!!))) Ну и в мощности у красных фора. Все потому,что у них 2-а реактора,а у "Т" и "В" по одному!))) Но, поверте, дури в них с лихвой!!!! А задачи выполняются идентичные и наравне с "колунами"!!! Плюсом идет работа в Енисейском заливе и Обской губе,а там "красным"делать нечего!... Короче,где бы этих братьев не закладывали,они все равно Российские и порт приписки у них - Мурманск!!! )))) Достаточно немало работаю на "Таймыре", очень люблю этот пароход и горд тем,что судьба привела меня на него, а соответственно и в Арктику!!!!!)))

Глядя на эту мощь, дух захватывает ! Я горжусь , что живу в РОССИИ

В декабре спустили на воду новый ледокол, Андрей Вилькитский. За свою супер маневренность прозванный "Танцующим".

На моём букваре в 1970м был ледокол "ЛЕНИН".

Все как один - воплощение мощи и красоты!

Арктика красавец. Глаз радуется. Не так давно слышал что сейчас строятся ещё два. Причём один аж на 200 Мвт.

У ледокола Арктика строятся два брата близнецы. Это Сибирь и Урал.

Мощь и красота! Великолепно! Ч удо сотворенное руками человека!

Удивляют комментарии упоротых, Вам все по вашим словам помогают, но достижений ноль целых, ноль десятых, Россию обложили санкциями, вечно вставляют палки в колеса, а мы строим мосты, больницы, дороги, суда и т.п.

Красивые, мощные корабли. Красивый текстовый шрифт. Жаль только нет сравнительных (хотя бы самых общих) характеристик.

Горжусь за РОССИЮ! Так держать!

Вот что люди могут сделать дух захватывает. Класс.

+ сегодня 22.09.2017 г. спустили на воду "Сибирь" )))

Все атомные ледоколы по проекту несли зенитные артустановки с ПУС, но после прохождения испытаний АУ снимали. На их место ставили заглушки, но в угрожаемый период их можно было быстро вернуть на место. Существовал проект установки вооружения и на ледоколы финской постройки на базе стандартных контейнеров. Участвовал в его испытаниях в 1989 на "Капитане Драницыне".

Наш ледокол прекрасен!! Я в восхищении!

В этом кроется огромная разница в намерениях между Россией и США, они строят авианосцы а мы Ледоколы.

Автору ролик понравился ,но надо больше информативности размеры судов ,мощности кВт и л/ с и т.д. а то так не совсем понятно почему эти ледоколы мощнее других ,по каким критериям они лучше ,спасибо . с уважением зритель ))

Познавательно, спасибо! До трёх метров лёд ломать - это не шутки...

как, наверно, приятно, людям, строившим этот красавец (я про наш - самый большой), спускать на воду это произведение искусства

Какие они все красавцы.

Спасибо! Очень интересный ролик!

Советские и Российские ледоколы самые лучшие в мире!

Слава СССР!

Гордость за страну

всё красивое - красиво ходит по морям, летает в воздухе, и ездит по земле!

Тут вот "Александр Санников" подъехал. Может быть, не самый крупный, но определенно заслуживает обзора ;)

Только великая страна может строить великие корабли! Браво Россия ! Браво народу РОССИИ!!! С уважением из Киргизии!

В России семь атомных ледоколов ! Знаете во сколько у нас их больше чем во всех остальных странах ? В семь раз !!!)))

на 1 месте..просто красавец ! ))

Супер видео братан!!! Красава!!! От души

Просто гордость !!!

Май 2019 - спустили на воду "Урал".

Гордость...

Песец какие монстры, аж дух захватывает, эпик какой то

Ямал такой суровый,как одноимённый регион.

Все топовые места заняли Советские суда,мало того они ещё и предназначены для переделывания их под военные корабли,так вот строили наши деды и отцы.

Атомы замечательные ребята! То и дело делятся!

Не за горами закладка ледокола "Лидер" водоизмещением 55600 т.

Мне понравился дизельный финский "Otso" и наш атомный "Арктика". Все наши нынешние атомные похоже по одному проекту. Расцветка не очень. Но, думаю, выбирали исходя из практичности. Красный хорошо видно во льдах. А вот у "Арктики" расцветка огонь! Мне очень нравится. Будем ждать ввода в эксплуатацию.

Огромное спасибо за труд, НО: 1. Неплохо было бы добавить по ходу видеоряда помимо историч. сведений, хотя бы по пару строчек из ТТХ каждого ледокола, тогда была бы возможность представлять и сопоставлять их масштабы. 2. Автор сильно поспешил с выводами насчёт первого места. "Арктика", был спущен на воду без палубной надстройки, без реакторов. Его спуск на воду - это всего лишь очередная стадия строительства. В 2017г МШ снимал ролик на верфи. Ледокол ещё был далеко не достроен. Сейчас 2019г и он ещё не введён в эксплуатацию. Лайк за труды!

Откуда столько зависти и дизлайков, наша Страна строит лучшие ледоколы в Мире, плавучие АЭС, но каким то выродкам это не по нутру... Спасибо каналу, нашим инженерам, работягам, которые смогли воплотить это в реалии!!!

Я украинка, но Россия вызывает у меня восторг, гордость и любовь! Вперёд Россия!!! (Киев)

Еще бы их характеристики для сравнения в видео указать .

Не знаю почему но для меня самые красивые корабли это - ледоколы, они вершина инженерный мысли, ледоколы стоят на одной ступени иерархии вместе с линкорами. Автор если у тебя есть возможность сделай ряд видео о ледоколах, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНАЯ ТЕМА.

НАША ГОРДОСТЬ- КРАСОТА НЕОПИСУЕМАЯ НАШИ АРКТИЧЕСКИЕ ТИТАНЫ -КАК ЖЕ ОНИ КРАСИВЫ И МОГУЧИ!!! НАМ ЕСТЬ ЧЕМ И КЕМ ГОРЛИТЬСЯ!!!

Хвала и Честь Русским судастроителям и конструкторам!!!!!!! Хвала и Честь Русским физикам-ядерщикам!!!! Виват Русским морякам!!!! Молодцы Россичи!!!!!!! Слава Русскому оружию!!!! Молодец русский Иван - Балван!!!! Весь Мир в страхе держит!!!! ( тоже уметь надо) Радуемся, гордимся, упаваем!!!!!! Пламенный, пролетарский привет из - братского КАЗАХСТАНА!!!!!

В верхних строчках, одни, российские ледоколы, класс!

это мощь , обязательно лайк и подписка

Very impressive. Now we need one of these big ships to go rescue the USS Little Rock in Montreal.

Значит не всё потеряно, раз ледоколы строим .

Был и на ледоколе 50лет победы и на Ямале! Классно конечно!

Друзья. а какие ледоколы по вашему мнению должны были бы быть в топе??

Красотища и мощь какая!... Наша гордость.

примечательно, что места с 1-го по 5-ое занимают ледоколы СССР и России. У нас есть чем гордиться !

очень впечетляет особенно что РОССИЯ, из забайкалья с гордостью за мою страну

впечетлят мощь и красота, добавить велечины в цифрах будет еще убедительней

Да смотря на этих монстров, с этой музыкой в конце, понимаешь, что в России не все потеряно!

Как мелодия называется

Красиво! Но для всеобщего понимания масштабов считаю, что все-таки нужно было давать краткую ТТХ каждого корабля. А то выглядит для не посвященных, что разницы большой между 10м и 1м местом особой то и нет. Не мешало бы так-же напомнить сколько всего в мире таких кораблей.

+ сегодня 26.05.2019 спустили на воду "Урал")))

А я то же не Русский!!! Я - Казах!!!! И живу я в - Казахстане!!!! Но люблю Россию, всей душою Я!!!! Вот уж говорят: Россию умом - не понять!!!! И ЭТО действительно ТАК!!!! Все В ней есть!!!! Все!!!! Хочу пожелать соседям - процветания, мудрости, терпения и Мирового господства!!!!!!!

Смотришь на ледоколы советской и российской постройки, и гордость распирает! С какой легкостью крушат лед в два человеческих роста! И видишь бездонную пропасть между первой и второй пятерками! При этом понимаешь, что уверенно и полновластно на просторах Арктики может себя чувствовать только Россия!

Аш дух захватывает!

слава советской технике

Я бы добавил ледокольный лихтеровоз "Севморпуть", это самый крупный из всех ледоколов, когда либо построенных

Здравствуйте, скажите Пж что за трек играет на 1:39 !!!

Ребята,спор ни о чем.Только Россия имеет атомный ледокольный флот.По этому Арктика принадлежит нам.За всё спасибо СССР

Росія рідненька,молодчина.

Никогда не думал о вопросах ледоколостроения, но даже не гугля, кажется, что и "Советский Союз", и "50 лет Победы", и "Ямал" - это продукт одной серии.

Спасибо большое ,эти ледоколы нас проводили с Чукотки

РОСІЯ Я ТЕБЕ ЛЮБЛЮ З ЛЮБОВ'Ю З КИЄВА

хрена се флот у России, я только про 50 лет победы знал)))

Спасибо. Если бы я строил, то, блин, такую бы вечную, нержавеющую, супер супер, а не выдавливать экономии и по минимуму запаса прочности и угла заката.

Впечатляет)

Для всех, кто в каждом комментарии упоминает два наших ледокола Таймыр и Вайгач. Во-первых, оба ледокола были заложены на финских верфях, да, по заказу СССР и использованием советской стали и силовых установок; но все же согласитесь, были заложены именно в Финляндии. Во-вторых, кто говорит, что оба этих ледокола больше представленных советских и российских ледоколов, привожу краткую характеристику первой пятерки наших ледоколов и Вайгача и Таймыра. Сравните пожалуйста, а потом уж говорите, что они крупнее. Даже по водоизмещению Таймыр и Вайгач меньше, чем первая пятерка ледоколов. В-третьих, при создании ролика использовал материал, который составлен сотрудниками РИА Новости. В-четвертых, тем кто говорит, что представленные в первой пятерке ледоколы принадлежал к одному проекту Арктика, отвечаю, какое это имеет отношению к данному топу. Пускай они принадлежат к одному типу проекта, но факт, что именно ледоколы проекта Арктика являются крупнейшими неоспорим. А Таймыр и Вайгач кстати принадлежал к тоже к одному типу "Таймыр". И можно сказать, что это два брата-близнеца, что можно заметить по краткой характеристике, которую привел ниже. И наконец, ребята, просто наслаждайтесь видосом и тем фактом, что самые крутые, самые большие и самые клевые ледоколы созданы в нашей стране! 50 лет Побе́ды - атомный ледокол проекта 10521, до 2016 г. был крупнейшим ледоколом в мире. Его строительство велось на Балтийском заводе в Ленинграде (позже в Санкт-Петербурге). Был заложен 4 октября 1989 года под именем «Урал» и спущен на воду 29 декабря 1993 года. Флаг поднят 23 марта 2007 года, и 11 апреля ледокол пришёл в постоянный порт приписки Мурманск. Длина - 159,6 м; ширина - 30,0 м; высота - 17,2 м; осадка - 11,0 м; двигатели - 2 ядерных реактора, 2 главных турбины ТГГ-27,5 ОМ5 постройки 1991 года мощностью 2 x 27 600 kW; мощность - 75 000 л. с. (55 МВт); скорость - 21 узел; автономность - 7,5 мес.; экипаж - 106 (138) чел.; водоизмещение - 25 840 т. Ямал - российский атомный ледокол класса Арктика. Ледокол был заложен в 1986 году, а спущен на воду в 1989 году. Первоначальное название - "Октябрьская Революция", в 1992 году переименован в "Ямал". Длина - 150,0 м; ширина - 30,0 м; высота - 17,2 м; осадка - 11,08 м; двигатели - 2 реактора ОК-900А, 2 турбины ТГГ-27,5 ОМ5 с генераторами переменного тока, 3 гребных электродвигателя; мощность - 3 электродвигателя по 17600 кВт; скорость - 21 узел; автономность - 7,5 мес.; экипаж - 107 чел.; водоизмещение - 23 460 т. Советский Союз - российский атомный ледокол класса «Арктика», построенный на Балтийском заводе в Ленинграде. Спущен на воду 31 октября 1986 года, введён в эксплуатацию в 1989 году. Входит в состав и используется Мурманским пароходством. Ледокол спроектирован таким образом, чтобы за короткое время его можно было дооборудовать в боевой корабль. Часть такого оборудования находится в законсервированном состоянии на борту, часть - на береговых складах. В частности, на баке перед рубкой установлена РЛС управления огнём съёмной артиллерийской установки МР-123. Длина - 150,0 м; ширина - 30,0 м; высота - 17,2 м; осадка - 10-11 м; двигатели - ГЭУ; мощность - 75 тыс. л.с.; скорость - 20,8 узел; автономность - 7 мес.; экипаж - 100 чел.; водоизмещение - 22920 т. Атомный ледокол Россия - российский атомный ледокол типа «Арктика», заложен 20 февраля 1981 года на Балтийском заводе им. Серго Орджоникидзе в Ленинграде, спущен на воду 2 ноября 1983 г., принят в эксплуатацию 21 декабря 1985 г., является четвёртым в мире ледоколом с ядерной энергетической установкой. Длина - 150,0 м; ширина - 30,0 м; высота - 17,2 м; осадка - 10-11 м; двигатели - ГЭУ; мощность - 75 тыс. л.с.; скорость - 20,8 узел; автономность - 7 мес.; экипаж - 100 чел.; водоизмещение - 22920 т. Атомный ледокол «Арктика» - российский атомный ледокол типа ЛК-60Я (проект 22220). Является головным кораблём проекта. Не путать данный ледокол с одноимённым ледоколом проекта 10520. Ледокол заложен 5 ноября 2013 года. Спущен на воду 16 июня 2016 года, срок сдачи головного ледокола - декабрь 2017 года. Рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,8-2,9 метров с устойчивой скоростью. Является двухосадочным ледоколом: при глубокой осадке способен проламывать толстые океанские льды, при мелкой - работать в руслах рек, тем самым замещая собой сразу два ледокола: классов «Арктика» и «Таймыр» соответственно. Длина - 173,3 м; ширина - 34,0 м; высота - 15,2 м; осадка - 10,5 м; двигатели - 2 реактора РИТМ 200; мощность - 60 МВт; скорость - 22 узла; автономность - 7 лет; экипаж - 74 чел.; водоизмещение - 33 540 т. Вайгач - мелкосидящий атомный ледокол проекта «Таймыр» (проект 10580). Отличительная черта данного проекта ледоколов - уменьшенная осадка, позволяющая обслуживать суда следующие по Северному Морскому Пути с заходом в устья сибирских рек. Назван в честь гидрографического ледокольного судна начала XX века «Вайгач». Заложен на верфи «Хольстрем Хисталахти» концерна «Вяртсиля Морская Техника» в Хельсинки (Финляндия). В 1989 году ледокол отбуксирован в СССР для достройки в Ленинград на Балтийский судостроительный завод им. Серго Орджоникидзе (№ 189), где произведен монтаж атомной энергетической установки на основе реактора КЛТ-40М. Введен в эксплуатацию 25 июля 1990 года. Длина - 151,8 м; ширина - 29,2 м; высота - 15,2 м; осадка - 8,1 м; двигатели - атомная турбоэлектрическая, 2 * ГТА 6421-ОМ5; мощность - 50 тыс. л.с.; скорость - 18,5 узла; автономность - 120 сут.; экипаж - 89 чел.; водоизмещение - 20791 т. «Таймыр» - атомный ледокол, предназначенный для проводки судов в устья сибирских рек. Отличается уменьшенной осадкой. Назван в честь ледокольного парохода начала XX века «Таймыр». Корпус ледокола был построен в конце 1980-х годов в Финляндии на судоверфи Wärtsilä («Вяртсиля Морская Техника») в Хельсинки по заказу Советского Союза. Однако оборудование (силовая установка на основе реактора КЛТ-40М и др.) на судне было установлено советское, использовалась сталь советского производства. Установка атомного оборудования производилась в Ленинграде, куда корпус ледокола был отбуксирован в 1988 году. Ледокол может действовать при температурах до −50 °C. Длина - 151,8 м; ширина - 29,2 м; высота - 15,2 м; осадка - 8,1 м; двигатели - атомная турбоэлектрическая, 2 * ГТА 6421-ОМ5; мощность - 2х18400 кВт; скорость - 18,5 узла; водоизмещение - 20 тыс. т.

все хорошо!!!!ТОЛЬКО ДЕЛАЙТЕ С ЖИВЫМ ГОЛОСОМ Я ПРО ОЗВУЧКУ

Россия богата своими учёными инженерами. Россия просто обязана быть первой во многих областях . особенно в строительстве гражданских и военных кораблей. Россия самая морская держава.

Подскажите пожалуйста музыку с 6:47 по 9:33

Слава русским морякам-полярникам!!!

Красавцы какие!!!

Подскажите пожалуйста, что за музыка последние 4 минуты видео?

А что за музыка играет с 1:37 до 2:38 ?

наш самый крутой !

Даже без Арктики, которую ещё не достроили у нас семь действующих самых крупных в мире ледокола. И ещё они атомные и ни у кого таких нет кроме нас. Не говоря уже об остальных ледоколах.

Подскажите пожалуйста что за музыка играет в видео? Если можно дайте ссылки.

Всё хорошо, но хотелось бы видеть технические характеристики, для того, что бы оценивать объективно: размеры, водоизмещение, тип силовой установки, мощность, скорость и запас хода, максимальная толщина преодолеваемого льда, экипаж и т.д.

РОССИЯ ВПЕРЕД !!!

Я был возле возле ледокола Ямал..

Сейчас в проекте новый суперледокол ЛИДЕР. Длина 209 м,ширина 47,7м, осадка 13м, скорость 12 узлов во льдах, толщина льда 4м, круглогодичная автономия, 2 реактора, 4 турбогенератора, гребной электродвигатель. Я горжусь тобой Страна.

Спасибо за работу! Процветай, Матушка Россия!

я не ошибусь, если скажу с каких краев нынче дизлайки на такие видео штампуют..ну вы поняли) продолжайте скакать)

мало данных типа водоизмещения, длинны, массы и т.д.

познавательно спасибо

Super 👍