Zeit ist relativ. Und “Bullifahrer haben Zeit” Naja … ja und nein. Es geht ja auch anders. Dieser T2A war jetzt lange genug original motorisiert. Es war Zeit für was neues.
Der Motor: Ein 2.0 (78x90,5) ausgelegt auf Drehmoment. Mit 044er Köpfen, V 8,6:1 modifiziertem AE39mm Zentralvergaser, CSP Pyhon, Easy Flow Pumpe und Thermostat gesteuertem Cagero Ölkühler/Ölfilter System.
Hier der Link zum Dennis Video Nummer 1: (Der Bus in seinem ganzen Glanz noch in langsam)
• VW BUS T2A "Westy" ers...
Hier der Link zum Jürgen Linse Video:
• Reassemble a VW Beetle...
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19 авг 2024