Очень нравятся видео! Я недавно взял потрепанную Дио аф 28! Пару видосов просмотрел я как будто стал в технике разбираться. Будем пытаться своими силами чет мудрить. Автору респектище
Интересно было посмотреть! Но все же у меня 27Dio сейчас в максималке едет 95км\ч резко ускорение обырывается на 90км\ч (замеры делал на ЖПС) Из конфигурации: 1.Китайский вариатор скутер-м 2.Кистайская поршневая скутер-м с ушатанной компрессией равная 10 3.Сцепление 5.Труба техникгаз (сакс) 6. Коленвал полнощекий 7.Карбюратор родной с увеличенным жиклером. 8.Фильтрбокс чуть переделан для большей пропускной способности. Из косяков: Воет жутко редуктор. Ремень чуть короткий. Не любит дешевые ремни, сразу рвет в щепки. Грузы тяжеловаты :D а так рвет все что менее 150сс
Жека смотрю тебя с первых дней очень приятно смотреть как ты растешь в плане матбазы инструменты подьемники и т.д спасибо за твой труд, незнаю прочтешь ты комент или нет вообщем очень верю в твой успех))))))) Спасибо)))))))
Евгений Матвеев, молодец! И дино стенд есть (возможность показать что было до и после модификации), и много информации есть (как собрать, разобрать и где искать подводные камни. Вам бы с мсье Жаком (Евгений Александрович) совместный проект снять (об превращении "Метамарфозы" в супер чёппер с ДВС от BMW V12)...
Женя, не переставай выпускать грамотный контент - свой клиент всегда найдется. Толоковое дело делаешь. А похаха есть где посмотреть. И за видео тебе мерси до колена! И ДИНОиспытания, и косяки тюнинХдеталей, и вообще грамотно разъяснено.
Жень, передай Сане, что грипсы хорошо снимаются если подуть вставленным продувочным пистолетом между грипсой и металлом руля с задней стороны грипсы. Снимаются даже самые упоротые, быстро и безпроблемно
между прочим ребя кто прошел это,ява 350 ,иж эпитер 2345,планета,с толкача заводили,постоянно ремонтировали,а тут японец купил себе хонда дио за 25к 5 лет назад,ему было лет 10 ,а он сел кнопку нажал завелся торохтит там сам с собой газу дал и поехал,расточил сам под ремень он у меня летает 80-85 км по городу мне за глаза))))в пробке занес на тротуар объехал и полетел дальше)))круть особенно в час пик
Когда мне не понравился стандартный мотор на советском мопеде, я поставил другой мотор от маленького минска М104. Когда мне не понравилось и это я купил Восход, который плохо заводился и был слабым как для мотоцыкла. Когда мне и это не понравилось, я продал всё это и стал покупать билеты и ездить на автобусе. Вот это уже был прогресс!
Смысл всей движухи-собрать классно и не упасть) На любителя занятие.Мне лично нравится копаться в мотоциклах как ребенку.Автору тоже нравится копаться и делать тюнинг... А кому не нравится, можно набить в поиске то,что нравится)
Можно 2 вопроса: 1. Сколько стоили запчасти в сумме на такой тюнинг? 2. Фара мигает в конце из-за того, что аккума не хватает или из-за того, что туда светодиод наолхожен?
Блин тоже хочу что нибудь поставить Стоковая дио 34, что ставить первым делом, чтоб валила? Подскажите а то не разбираюсь Вот думаю либо вариатор поставить но говорят надо ещё CDI тюнингованый ставить.
Здравствуй Евгений, какой длины ремень поставили 15,5 на сколько? у меня стоит 18*669 и за месяц съелся до 17 и в вариаторе пыль от ремня! может и короче надо! думал пошире поставить чтоб выше выходил но кажется ошибся! заранее благодарен за ответ
Вообще очень сильно удивляет происходящее - в 2011м собирали на малосе и было всё отлично - то есть проблем с дырками не было, проблем с конами почти не было, бошку тоже не запиливали только что ставили прокладку - но ничего не стукало. Т.е. понятно что у ПитСтопа уровень куда лучше чем "у нас в колхозе", но блин, ну не было таких проблем с малосси в 2011м году
Коллега) Я аналогично)) Купил Suzuki Lets 2, покатался месяц при 55+км/ч, теперь страдаю при 45-50, больше не разгоняется, тупо пропадает тяга, пока не приспущу ручку газа...
а поподробнее о этой системе обогащения смеси в зависимости от погодных условий рассказать ? или просто заглушить и все? Как этот клапан называется хоть? Как его проверить?
Пожалуйста объясните мне как выбить этот бесшлицевой винт ? такая причина когда-то купил карбюратор на honda dio 18 а мне дали на honda dio af 34 и так как я этот карбюратор купил зимой отложил его и только весной я обнаружил что этот карбюратор не тот что мне нужен и естественно в магазине отказали так как прошло много времени .
Мне тоже удалось столкнуться с ЦПГ малосси. У нас на цилиндре выхлопного окна смещено в вперед на 3-4 мм (от картера). Из за этого сайлентблоки рамки стокового глушителя вообще не совпадают с отверстиями на картере. Tecnigas глушитель у меня встал без допила, но болты быстро разбили отверстия в рамке. Потом покупай после всего этого топовые детали....
Матвеев, подскажи.Такой же датчик температуры в фильтр-боксе стоит.Постоит ночь на утро не хочет заводиться.Решается подливаение м бенза в карб,тогда заводится.Из за чего такое происходит?
не понял про кольца на поршне,их нужно тоже как то выставлять?у меня был когда то мопед,но на стук я постоянно регулировал клапана ,но не очень помогало,говорили "плохо затянул и они слетели"
Стоит ли покупать дорогую цпг и карб , если я на своей suzuki lets 2 купил за небольшие деньги купил спортивный вариатор и по характеристикам не намного отличается
Подскажите пожалуйста) Ехал вчера на дио 27 и он заглох. Беру завожу, заводится без проблем но когда даю газу он «бур бур бур» и глохнет. И еще слышал посторонний звук в области вихлопной трубы.Подскажите в чем можэт быть проблема?
Евгений, подскажи пожалуйста, где купить фрезы для бормашинки, как у тебя показаны на видео, кто производитель их? Я находил зуботехнические "Кмиз" но они мелковаты, а у тебя - самое то.
Евгений или те кто шарит ответьте . Правый сальник коленвала скутера Пежо. Как установить..??? Там шестерня на масленый насос.. надо до неё или после прям впритык к корпусу..
@@pavel5773 у меня спустя месяц пробега (ну или 3.5к км) еле до 50км/ч разгоняться начал... Не шарю в таких вещах, куда смотреть - хз, советуют почистить возлухофильтр и заменить свечу
ходят байки, что люди кольцом за что-нибудь цепляются и чуть ли не палец себе отрывают... Может и правда, но дело привычки. Я кольца снимаю перед ремонтом т.к. они мне тупо мешают :)
Как же знакома мне эта ситуация... Только меня пропускала газель, за которой во второй полосе стоял авео и его я не видел, а выехать этот авео решил как раз передо мной! -( В итоге у авео водительской двери считай - нет, пороги даже погнуло, а я почти по пояс к водителю на руки! Короче, повезло, что попал ровно в центр стекла вод.двери, и неделю до этого купил хороший мильти-композитный интеграл от Дайнез!!! На юбре даже раму не повело, диск целый, только минус вилка(новые трубы в старые стаканы), обтекатель с фарой, и по мелочам кое что! Скорость была 60-70км, мот - юбр125, а дело было в далёком 2006) Урок был отличный, впрочем, можно было и без него) P.S. Кстати, юбрик этот всё ещё на хозяйстве с пробегом почти 170тыс.км)
Приветствую ,а как с тобой связаться? Есть вопросы про старый двигатель Yamaha Mint с цепным вариатором. Можешь снять что-то подобное ,хочу отремонтировать ,а лезть без точного знания что делать не хочется.
