Entao irmao sou motoboy rodo faixa d 3 ha 4 mil po mes vamos la Sempre troquei com a metade do recomendado rodei 5 anos com uma lander trocava com 2500 porem ha moto começo a serra d alta vendi com 194 mil Comprei um bros160 botava o oleo 10w30 trocava com 2 mil quando ela chego ha 130 mil começo apresenta folga no cilindro ai aumentei a densidade pra 20w50 hj ela ta com 197 mil e redondinho 10w30 é oleo feito pra passeio nao uso severo como dia a dia sem conta que o brasil o clima é muito quente e tende o oleo fica fino demais e evapora
@@diegoalves7686 há lander comprei um motor d leilão botei e vendi ela há bros tá com 208 só fiz embreagem e campana e uma regulagem d válvula e mais nada agora rumo aos 300 vi uma com 328 mesmo ano cilindro original
Usando 10w30 trocava com 2 mil ? Não tem cilindro que aguente né irmão moto boy tem que trocar óleo de mil em mil e ponto, e ter sempre uma garrafa extra caso for preciso completar!!!
O ideal é usar o que o fabricante recomenda, ficar atento no nível, se baixar, complementar com mesmo óleo, nunca exceder o nível. Se possível tocar antes do prazo, quanto mais novo o óleo, melhor pro motor...
Comprei ontem o 20W50 da Ipiranga...sempre usei o 10W30 recomendado pela concessionária; e percebi que a minha moto não desenvolveu legal...esperar dar os 1000km pra trocar novamente para os 10W30; Sempre deixo o óleo subir no motor, e lubrificar todos os componentes do motor; antes de sair com a minha nega cabulosa, fico uns 30 segundos a 01 minuto com ela ligada, e só depois saio!
Injeção não precisa fica esperando ela tá quente ...... Injeção tocou na chave espera 5 segundo pro computador injetável funciona , e IR ENBORA BA PRESSÃO KKKKK
bom pra ela é o 10w40 motul 5100 semissintetico fica show de bola engate de marcha mais suave e menos ruído no motor e atende as variação de temperatura do Brasil como algumas regiões mais quentes
Pior que e vdd, eu tbm uso o 10w40. Pq eu acho o 10w30 muito fino em alta temperatura e o 20w50 muito grosso. Dae o 10w40 fica na media dos dois achei top, nao abaixa, e a troca de marcha fica bem mais suave e sempre troco em 1500 a 2 mil km
Ótima explicação parabéns tava pesando em colocar o 20w 50 porque minha moto tá 82 mil mais depois do vídeo vou manter o 10 w 30 mesmo , tinha uma cg 2008 carburada usei o óleo recomendado pela Honda só vim fazer moto depois de quinze anos.
Na minha opinião o melhor óleo para usar na 160 é sem dúvida o 10w40 semi sintético jaso ma2, pois o 10w30 evapora nessa moto e o 20w50 é de uma tecnologia pré história
Sempre usei 20w 50 e nao troco por nenhum outro. Ja tive duas 160. Uma foi vendida com 60mil km rodado e nunca teve nenhum problema. Sempee troco com 1000kms. Minha outra 160 2022, ja esta com 30mil km rodados, e nunca deu problema algum, gracas a Deus
Eita essa moto estar com verniz bem avançado essa so usava oleo mineral , a minha fan 150 está bem limpinho, fiz a limpezda peneira de óleo ta bem limpo motor so uso 10w30 , pessoal pego mito de moto nao abaixa óleo super normal , carros zero km tambem abaixa em motos próprio mecanico da honda falou que a ter 300 ml e normal abaixar e relativo o ponto de fulgor óleo semisetico e bem superior, agora se o cara bota pra tora andando forte zuado etc ai e outra conversa, so pra vcs terem noção tem carros zero km que estão usando oleo 0w20 ou seja isso e tabu de nao usar oleo menos viscosos em região quentes, ai mora o perigo de usar oleo mas grossos nessas evolução pois se trata de tuchos hidráulicos Mancais etc e tambem as passagem de óleo foi bem reduzidas por contas de normas ambientais etc é o caso da cg 160 etc e outras gamas de montadoras
Tenho uma Bros 160 2015 peguei ela com 48mil km desde a primeira troca uso o motul 20w50 semissintético hoje ela está com 71 mil km com zero barulho de válvula troco a cada 1500 km e consome cerca de 200 300 ml resumindo n tenho o que é Reclamar !
Cara o mecânico quer que seu motor de pau para ele ganhar um 💵 a mais. Depois dizem q esse motor não presta, fui trocar o meu com 5mil (mil a menos) e o cara disse que eu estava errado que tem que ser de 2 em 2mil, pq esse motor não presta e me mostrou uma com 40mil km e o motor desmontando. Mostrei para ele que meu motor de 75mil que não bate nem baixa óleo, falou que dei sorte. Depois que trocou o meu chegou outra 160 e meteu o 20w50, só observei 😂😂😂 o novo sem sorte.
@@daliwsplays8973 vou trocar hj 5500 depois da última troca. Está com 87000km (2016/17, mas ficou uns 2 anos na garagem) e não fuma, tbm não bate nem válvula. Foi testado, tá no manual, os eng da Honda erraram na 300, mas nesse 160 o projeto ficou top, pode seguir o manual, especialmente o óleo especificado 10w30. O problema é os cara que coloca 20w50 que é mais viscoso e demora para subir e lubrificar, já que os canais são mais finos, pois são projetados para o óleo fino e se fossem largos perderiam pressão. Há vídeo aqui que os "jênios" abrem alguns dos orifícios e falam que ferrou pq entupiu que é erro de projeto, mas na verdade é o óleo errado. Não adianta colocar óleo de 20 conto e andar mil km, coloca o de 40 conto e anda os 6mil especificados que é mais vantagem e seguro.
Minha 160 2017 roda desde 0km com motul 20w50 7 anos de uso com muita variação de uso horas de cassete horas de maciota horas parada demais e até hj nada de fumaça nem barulhos anormais ressalto troco sempre o óleo com 900 km não fico com mão na embreagem não acelero moto parada na partida a frio espero ao menos 5 minutos pra moto aquecer em marcha lenta e uso apenas gasolina aditivada
Eu sempre usava o mais grosso, depois a embreagem estava dura foi quando o vendedor me deu a dica que eu estava usando o óleo errado para a moto, start 160 aí embreagem ficou suave
Tive uma Cg Fan 160 ano 2018 . Fiquei com ela 5 anos, rodei 120 mil KM sempre usando óleo Ipiranga 20w50 . Motor nunca deu problema só fiz troca de embreagem. Acredito eu que quando o óleo esquenta ele afina. Então o 20w50 me serve da mesma forma.
Pra quem usa moto ocasionalmente é bom 10w30, e pra quem roda com a moto dia todo tipo moto uber recomendo oleo grosso, temperatura maior oleo + fino, descasta mais rapido e arranha cilindro e o pistão. Pode ver um oleo 10w30 super quente, parece agua.
Foi exatamente oq notei na minha moto . Quando usava ela só pra ir e voltar pro serviço , coisa de 10km totais , usava o 10w30 e tava lindo . Quando passei a rodar todos os dias, entre 60km a 100km por dia com esse oleo, ela fazia muito barulho de metal batendo . Passei a usar o mais grosso e a moto ficou show . Apenas precisa deixar o oleo subir quando ligo pela primeira vez no dia .
Sim vou responder seu vídeo, geralmente a moto só roda com motor quente msm em uma pequena volta no quarteirão, então se o motor fica quente em poucos segundos o óleo msm sendo mais grosso vai virar água até porque quando esposto em temperatura elevada tende a ficar mais ralo ou seja a circulação vai ser a msm ou melhor porque o óleo 20w50 tem mais liga e diminui até futuros vazamento, e lembre-se as coisas hoje em dia são feitas para não durar muito por isso a Honda indica esse óleo 10w30 para motos mais novas...
Isso é verdade na turma de quem é moto boy pode observar que todo mundo que tem 160 e usa 10w30 põe 100/200ml a mais pq elas abaixam isso na minha não ponho óleo a mais pq corre o risco de fumar por conta de excesso tenho um colega que acha que a dele tá abaixando dms e ele achou que estava fumando e começou a moer a moto e até hj nunca bateu então ele fumou por excesso e ele achou que era motor batendo e começou moer a moto pra fazer o motor e já vai quase 3 meses rodando e a moto tá intacta não bateu 100% kkkk não arranhou bloco pq já abriu só pra ver pq ele quer moer pra dps re abrir e montar 190
É normal o óleo nos motores baixarem; todo motor tem suspiros, trabalhando em altas temperaturas, por isso tem vareta de verificação do nível Óleo sintético ou semi, são uma nova tecnologia, por isso o fabricante recomenda a verificação do nível.E interessante verificação do manual de instruções da motocicleta, na dúvida, recomendo obter informações com fabricante, o restante é balelas...
A viscosidade com óleo está relacionada a temperatura. Em alguns manuais, existe tabelas com viscosidade diferente de acordo com a região. Fiquei curioso quando vi um comentário sobre o óleo 10w 30. No comentário, alguem relatava que nunca tinha visto esse óleo 10w 30 na sua cidade. Talvez por conta da temperatura média ser mais alta que o padrão recomendado para o óleo 10W 30.
Tenho uma Fan CG 160 , moro no Nordeste aqui e 8 Meses de Sol ,pra 4 meses de Chuvas, eu tô usando desse que saiu da Concessionária o 10w30 Genuíno Honda, até agora tá com 16.834 Km rodado total, vou usar até os 60.000Km pra ver se preciso fazer o Moto, Troco a Cada 1.500km/2.500km conferindo o Óleo a cada 15 dias ou quase todo dia.
@@lucasmartins6630 E importante conferir. Com temperaturas altas, o óleo abaixa muito rápido. O curiosos e só a Honda indicar esse óleo. As outras indicam 10w-40 ou mais viscoso. Acredito que a indicação do oleo 10w-30 tenha relação com a pratica do proprietário em sair com a moto sem aquece-lo. Em alguns manuais apresentam tabelas. E essa tabela não recomenda a utilização do óleo 10w-30 em temperaturas ambientes superiores a 32°. Por conta disso. Nunca apliquei em minha moto. Utilizo o 10w-40 a quase 10 anos. Mas a aplicação recomendada para a minha moto e o 20w-50 mineral. Não uso mineral a anos. E o motor nunca foi aberto. Mas rodo pouco. Hoje ela tem quase 90mil km.
Toda moto de 2017 em diante é recomendado 10w30, mas passando de 3 anos é bom engrossar o oleo para 20w50, não é regra, mas com o tempo e uso, as pecas se afrouxam e um oleo mais grosso melhora a lubrificação.
@@agnaldobarbosa757 errata: SE O MOTOR foi feito para 10w30 NUNCA use outro óleo, os tubos de lubrificação do 10w30 são FINOS e os de 20w50 são bem grossos, LOGO em motor 10w30 vai ficar ruim a lubrificação com óleo mais grosso.
Sou motoboy ando no mínimo 100km por dia , eu achava que colocava 10w30 até o dia que fiquei vendo o mecânico trocar e colocou 20w50 eles disse por eu rodar mais o 20w50 é melhor
Começei usar o 20w50 por recomendação do mecânico e ja sentir q a moto não se adaptou legal, o barulho de válvula duplicou e eu sinto o motor meio que "intalado" quando ele está funcionando
Cargo 160 fez 200 mil km com oleo 20w50 sem abri o moto..na região de vitória espírito santo e muito guenta...se usar o oleo 10w30 fica igual a água ja fizemos o teste...esse oleo so serviço em lugares mais frios...ja aqui ele nao protege as peças interna..
@@warleygomes8227 não e o óleo e sim sistema de injeção que vc não limpa e gasolina ruim 😂 Óleo semi sintético 10w30 e muito fino ele aumenta o barulho da batida de válvula Se vc usar um Castrol mineral 25w60 de carro 1L .150 ml vc vai ver como tudo fica macio Qualquer óleo usado vc deve deixar o motor em lenta Aquecendo
Problema aqui na região eh muito quente Como faco servico motoboy motoca esquenta de mais e com esse oleo 10 30 oleo fica praticamente igual Urina dentro do Motor ja tive problema com caixa de marcha 2x passei usar 10 40 b.o dormiu
Minha start tá baixando uns 400 ml a cada mil Eu faço uso brusco sou motoboy Tô pensando em trocar pelo 2050 ela tá com 90 mil peguei com 13 e sempre usei o 1030
Giovanni você quis dizer que tem que usar o óleo que bate o motor pra da mais lucro aos mecânico , não não meu amigo 20w50 é o melhor queira ou não é o mais que protege
Sim nem olhei Qual o tempo foi essa postagem sua aqui no Piauí a temperatura diariamente é quase 40 graus quando se coloca o óleo 10w 30 ele fica igual óleo diesel, a espessura desse guia da tampa de válvula os canais de óleo não passa nenhuma agulha fina 🤔🤔🤔
Óleo recomendado pelo fabricante e está escrito no manuau 125..150..160 ---e 10w30.lubrax .se colocar outro óleo de outra marca.fica por vontade do usuário . valeu.
o problema não é o óleo, e sim a moto , varea muito os casos, na minha 160 2022 o 10w 30 funciona bom demais, sempre troco com 1500 ou quase 2000 km rodados e não sai muito escuro
acho que estes motores nao durao tanto .por causa deste mobil.eu so uso na minha 160 o Ipiranga.pois a cada troca percebi que o mobil queima mais em media 200 ml por troca e o Ipiranga sai o litro quace serto
Tô usando o 10'30 Mobil na minha Titan 160 tá com dez mil rodados já está na décima troca de óleo não dou pau na moto .e ele fria faz barulho de balancinho batendo depois de um minuto ligada para .vou colocar o óleo 20 '40 .todos meu colegas q tem da mesma moto falou q quando usava o 10'30 fazia o mesmo barulho .eu percebi q o Léo 10'30 parece água vc imagina depois de quente .ele e recomendado pra fundi o motor só pode
Na minha opinião séria mais ideal .colocar o 20w 50 pó conta de ser meio grosso ele vai fazer uma lubrificação mas ideal vai diminuir o barulho de válvula. É esse 10w50 pó ser o indicado pela Honda . Se eu tivesse uma 160 não usaria o 10w 30 e sim o 20 w 50 .esse óleo 10w30 é fino de mas por causa disso que. Ele baixar mas Óleo.
Pior que na pratica isso mesmo, eu estava usando o 20w 50 e mudei para o 10w30 noeti hoje com 500 km rodado que abaixou oleo, eu rodo no app ifood. tenho uma cg fan 2011 esdi, acho que vou volta para o 20w50 pelo fato que ele aguenta mais é mais grosso em relacçao ao 10w30.
Mano boa explicação. Me tira uma dúvida minha 160 esta com 130 mil km, me recomendaro mudar do 10w30 para o 20w50 vc concorda, devido a alta quilometragem e esta baixando óleo ?
Então o povo fala que Mobil é ruim eu também só uso Mobil 10w30 na minha nunca tive problema. O problema que o povo anda que nem um animal em cima da moto dando tudo oque tem e oque não tem e depois fala que o óleo é ruim
Mais o óleo depois de quente ele afina, esse 20w50 ele é bom pra quem é moto boy roda seu 70 a 100 150km por dia, pq ele vai afinar e muito. Agora você imagina esse óleo fino como ele fica mais fino ainda que o 20w50. Certo e deixa a moto esquenta na primeira partida no mínimo 3 minutos liga você usando o 20w50. Esse óleo o 10w30 ele é bom pra tempo frio.mais em são Paulo são Paulo só é calor mesmo kkkk
Boa a logica, notei na minha moto que o 10w30 a baixou mais rapido que outro. andei 500 km no ifood ja abixou, tem muita logica essa sua resposta ai. vou volta para 20w50 de novo.
Mas oh batida de válvula chata dessa moto, tenho uma fan 160 23/24 e veio batendo válvula demais, já levei na Honda pra arrumar, mas só amenizaram mesmo o barulho
Os engenheiros não erram? Tá cheio de comercial de montadora falando para o cliente voltar lá pra trocar tal peça e a XRE 300 ou a Cb trincando o cabeçote? Erro de projeto que se estendeu por vários anos kkkkk
Pra passeio 10w30 p/ trampar 20w50 Sou motoboy rodo 400km dia usei esse 10w30 com 35mil km comecou fumar com 62 mil km fundiu.... titan 160 2023 10w30 nunca mais
comprei uma moto e o antigo dono usava o motul 20w50, a moto tem dois anos de uso usando esse oleo motul. tem algum problema eu mudar para o 10w30 semi sintetico da mobil?
Problema nenhum, sua moto vai agradecer, o motor vai girar mais leve, a bomba de oleo vai trabalhar mais aliviada e o oleo vai subir e lubrificar mais rapido
Eu já vi entupir quando colocou o semi sintético porquê soltou do óleo mineral que tava impregnado por isso fica escuro dentro e solta na temperatura com o semi sintético 😮😮😮
Deixa eu tirar uma dúvida ? Uso o 20w 50 queria voltar a usar o 10w 30 será q posso simplesmente mudar na próxima troca ou deveria fazer algum procedimento?
Ta e pra uma moto mais antiga carburada é obrigatório usar so a porcaria do 20w50?? Pq o 10w30 ou ate o 10w40 na partida a frio é muito melhor e acredito que lubrifique muito maid rápido. Por que um óleo mais fino que atende muito bem motores mais novos nao faria o mesmo por motores maie antigos sendo que a passagem de óleo dos motores antigos tirariam de letra a passagem de óleo mais fino?
