Çok güzel bir anlatım olmuş bayıldım .Aynı araçtan bende de var .192 binde . Aracın motoru soğukken hararet bir anda 3 çizgiye geliyor yukarı çıkmıyor eşim kullanıyor tam bir kadın arabası.
Çözüm yapmadım . Hala da kullanıyoruz bir sıkıntı yaşatmadı . Sanayiye gittim herkes farklı bir şey söylüyordu. Beyin diyen oldu , fan motoru arızalı diyen oldu . Dış ısı sensörü arızalı diyen oldu .Kaldı ki bu araçlar orijinal fan motoru haricinde kabul etmiyor . 6000 TL denildi . Yaptırmadım 1 sene olacak hala da kullanıyorum .
@@erdemakman6967 Arkadaşlar fan arızası bunu yabancı forumlarda araştırdığımda sorun fanın degişimi ile çözümlendiğini fakat "orjinali" ile olması gerekmektedir denmektedir. Aksi taktirde (kale marka vs) muadil markalar ile değişimlerde sorun hala devam ediyor gibi davranıyor buda sizi yanıltabilir. Kısaca arıza şu şekilde fanda 2 kademe mevcut. 1.kademe klima açtıgınızda veya sanırım 70-80 derecelerde devreye giriyor üstü değerlerde 2.kademe devreye giriyor. Bu arızada fanın 2.kademesi devreye girmiyor ve sonuç olarak göstergede tüm ışıklar yanıyor. 2.kademe açıldığında ise ışıklar yanmıyor. Dilerseniz sorunu gözlemleyin ve degişimini yapın.
2003 model 1.4 benzin/lpg 75 lik SX tam otomatik 173 binde iki hafta önce alarak aranıza katılmış bulunuyorum tüm tespitleriniz gerçekten tamamıyla doğru beklentilerin üzerinde bana göre ben memnun kaldım benim araçta lpg olduğundan dolayı motor arıza ışığı yandı zengin Fakir karışımdan dolayı bu olabiliyor arızayı sildim elm327 ile benzinde kullanıyorum her şey normal lpg yi farklı yerden aldım kötü çıktı sanırım ondan oldu başına gelen herhangi bir arkadaşımız olursa en azından bilgisi olsun diye yazdım..
@@turkiyecarpovbu aracın otomatiginde kar ve spor modu ışıklarını yakıyor sabahları genelde ilk çalıştırmada stop edip tekrar çalıştırdımdigimda sorun olmuyor siz böyle bir durum ile karşılaştınız mı
@@mustafacoskun851 aracı neredeyse sıfır km den beri babannem kullanıyor. Aracın Bakımlarını ben düzenli olarak yaptırdım. Kullandığımız süre boyunca Şanzımandan herhangi bir problem yaşamadık.
1.4 2005 dizeli kullaniyorum bir buçuk yıldır 223 binde aldım şu an 249 binde saat gibi çalışıyor yakıt 4 litrede sabit şekilde duruyor yağ kapasitesi 3.75 ml.
Teşekkürler, 2005 citröen c3 1.4 BVA tam otomatik ayrıntılı uzun dönem otoban sürüş testi : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Wkfor0zC_mE.htmlsi=Nnsz1cwlAUBWmfrS
Merhaba, elektriksel bir arza gibi duruyor. Fransız elektrik aksamından anlayan bir yere göstermenizi tavsiye ediyorum. Fransızdan anlamayana kesinlikle kurcalatmayın.
Bu araçlar 70 değil 75hp aynı zamanda Bu araç zaten 1.4 75hp videoda bahsettiğim kronikler harici pek bir sorun yok. Tabi Yaş ve km den doğcak eskiye parçalardan dolayı sorunlar olabilir. harici kronik problemlerini videoda anlattım.
Dizeller sorunlu. 92 lik bende önermem 75 dizel nispeten daha az sorunlu Babannem bu araca çok uzun yıllardır neredeyse sıfır km den beri biniyor. Bu araçta ciddi bir sorun yaşamadık. Bakımlarını genelde ben yaptırıyorum.
Yetkili Servis veya düzgün fransızdan anlayan ustalarda bakımları düzenli olarak yapıldıysa. Fazla el değiştirmemişse, sahipleride düzgün kullandıysa Alınabilir.
Denk gelirse çekerim. Fakat citröen lerle ilgili içeriklerimizin devamı gelecek. 2023 model citröen modelleri de ilerleyen günlerde kanalımızda olacak.
Mantıklı rakam ve uygun istenen her araç alınıp satılabilir. Hararet demek kısaca motorun ısınması demek. Daha fazlasını merak ederseniz google a sorabilirsiniz. Eğer hararetin yükseldiği Farkedilmezse araç su kaynatıp conta yakar ve zarara göre yarım veya tam motor yaptırmak zorunda kalırsınız.
Arkadaşlar selamünaleyküm 4 gün önce 2005 model citroen c3 aldık araba kısa mesafede heraret yapmıyor ama uzun yolda heraret yapıyor baktırmadığımız usta kalmadı kimse bir şey anlamadı bilgisi olan var mıdır acaba
Büyük ihtimalle Radyatörü değiştirince Sorununuz çözülecek. Bu araçların en büyük sorunu bu yazdığınız sorun. Temizlemeyi öneririlerse kesinlikle temizletmeyin yenisini alın.
Video da izlediğiniz araçtada aynı sorun vardı, ben su eksiltir demedim. Devirdaim kanalları tıkandığı için araç devirdaim işlemi yapamıyor bu sebepten bir anda hararet fırlıyor ve ustalar ısrarla bu sorunu çözmüyor. Komple motora kadar yaptırmaya çalışıp insanları sömürüyorlar inanmak ve dediklerini uygulamak size kalmış.
Bizim arabadaki sorun radyatörden çıktı, ben bu araca babannem bindiği için yolda kalmasın diye üst kapağına kadar yaptırdım ama boşunaymış, sorun sadece radyatördenmiş.
Vıdeo ıcın tesekkurler ama bjr tek vıtes kolunu. Gostermemışsın bu araba tam otomatık degıl yarım otomatık p d r vıtese nasıl gecıyor keske gostetseydın
Bu araç BVA yani 4 ileri tam otomatik şanzımana sahip. Mantıken diğer tüm araçlarda olduğu gibi frene basıp P r n d modlarına vites kolunu çekince geçiyor.
Aracın ilk sahibi babannem sayılır. Uzun yıllardır tek şöför olarak kullandı. Fakat artık eskidiği için satıp aracını sıfırladık. Aracı ilana koyduğumuzda 5 dakikada satıldı. Gelen kişiler kondisyonunu fazlasıyla beğendi ve güvenle kullanmaya devam ediyorlar.
