@@victoroscarromero5488 la vrdd que no, son una exelente herramienta de trabajo, en mayo pude llegar a otro 1114 pero puro, sin turbo, una belleza, esta muy cuidado hermoso, pero nada que ver a lo que empuja el naranja, pero para trabajar tds los dia van como piña los redonditos. Gracias x ver el video.
que caño y cuantos recuerdos, ver salir esos 1114 cargados con 35/38 mil kg en la tierra cortando el acoplado madre mia.... solo gas oil.... a esta altura deberia ser declarado el mejor motor de la historia
Suena hermoso!! No creo que los alemanes vuelvan a construir un camión como el 1114.....porque? Porque lo irrompible no es bueno para el negocio!! Tampoco creo que en 40 o 50 años los camiones de hoy estén vivos como éste!!! Saludos !!
No,. En su lugar han construido el mejor camión del mundo el Mercedez Actros, que su modelo antiguo aún sigue en andanza y he sabido que le han metido medio millón de kilómetros y sin broncas solo han necesitado lo que es el servicio de allí en fuera nada, el 1114 fue bueno en su época pero con la velocidad tan limitada se ha visto superado por otros modelos de otras marcas y obvio por la tecnología actual
Mi viejo tiene un Ford 700 con motor 1518 son una maquina fiel... anduvo por todos lados en la Argentina de punta a punta....que maquina tenes cuidalo papá
Gracias, es un buen camion, la verdad que lo es, y yo tengo un f600, motor perkins 6 305. Con la peor helada el guacho arranca a media vuelta. Jajajaja hasta mejor que los merceditos. Saludos
No se, asi vino, caja cuadriculada se q es. Y diferencial de alta y baja. Gracias mirar el video. Y a la chica q dice que le tendria q poner 1 espejo, tiene 2, adentro solo lo llevan los autos. Y el juego de la direccion.... bueno, no es un camion nuevo y es muy normal.
El juego de la dirección se saca, ajustando sector y sin fin, arriba de la caja tiene un regulador; a menos que tenga mucho juego por desgaste natural. Igual fijate el brazo que sale de la caja de dirección, a veces se afloja la tuerca que tiene con seguro y por eso el juego.
A lo que voy es que va a 90 cuando tiene que andar a 80 y encima lo sube a internet como si fuese un logro..para entendidos todo sabemos los que andamos en camiones cómo lo frenas a 90 como esquivas a alguien a 90..si sos entendido con ese camión andas a 65 ... Pero bueno..para uno es un capo..para mí es un inconsciente.. porqué seguro anda así.. abrazó
@@juanmanuelboguslawski2574 Flaco no hablés por hablar, soy el acompañante que va con el, no sólo maneja, además que te tengo que dar explicaciones si el los pasa en la rutas a los papa fritas como que comentan sin saber!! Genio el primero tiene toda la razón esa poca gente sabe lo que dice!!
@@pablosiinremediiohs2172 que bueno que estés probando el camión vacío parece un IVECO 320. Es un Mercedes 1970 con frenó combinado Mmmm parece que entiendo Nooo. También por el modelo te digo que la dirección es mecánica y no hidráulica ( pero seguro está modificado) Sigo no sabiendo? El muchacho anterior tiene razón es un camión viejo y no te alcanzan los frenos salvo que uses un acoplado con eje modernos así no esforzas el camioncito. Posdata no subas un video como este sabiendo el vehículo en la autopista no pasa de 60 km y alguna de 80 . Pero además se sisaguear no muestres que vas a 90 cabeza de termo
Un caño !! Eso sí te los regalo a los frenos !!! Jajajja yo tuve un panorámico 80 y frenar era él único defecto eso sí del 86 para adelante con frenos a aire puro ... Muchísimo mejor !!!
Los rodamientos de el tren delantero les encargo eso se recalienta...ahora da gusto verlo andar así al mecha el que andaba yo caminaba noventa km,le habían cambiado la relación xq no llevaba kilos,era de un expreso,llevaba un semi paquetero,y la cabina estaba con deflectores y paragolpes,pero si había mucho viento igual o una subida se moría el loco...🙄🤦🏻♂️
La solución, ya que trabajé en el Mercado de Liniers con jaula, eran DOS SERVOS, uno, el original para adelante y el otro para los traseros, además los frenos de la jaula bien regulados; frenaba a la par de los micros.
Ese me parece que lo único que tiene de 1518 . Es el turbo . Porque suena muy 1114 puro . Aparte un 1518 con turbo no se escucha tan forzado el motor a esa velocidad. Es muy bueno como anda, pero dudo que tenga motor 1518 . Si el turbo, pero no creo el motor
@@alejandrogarrido5188 es cierto es el mismo Block cambia en arbol de leva bomba inyectora pistones y estoy en duda pero creo q la tapa de cilindro tiene valvulas mas grandes
El 1114 es para chasis.x eso anda asi.son camiones para reparto.ya cumpliero su ciclo.aora corralones a full jaja.y ese tiene diferencial de colectivo x eso anda a 90
Si la verdad que si el fin de estos camiones era chasis largo para reparto de mercaderia pero a falta de volvos tuvimos que engancharle el 3 ejes a la camioneta que vamos a hacer, demasiado se las bancan 70 75km con 32 mil kilos
Andate para cierras vayas y después me contas si cumplieron su ciclo el que menos camina anda 80 cargado yo ando en un 112 y si me descuido me pasan los merceditos cargados con cemento como si estuviera parado jajaja
Un soplete mi viejo toda la vida con 1114 con semi..... son eternos estos camiones y muy lindos..... pero para es un viejito enviagrado, afloja que le vas a sacar todo pa jajajajajaja....!! Saludos.....
Esa fua la un ica vez que lo faje al naranja. Es un buen camion la vrdd, desp tengo otro 1114 sin turbo que anda, no lo mismo pero al tupo va y viene sin problemas. Unos camionazos
Gracias, x tus comentarios respetuosos y amables. Muchos opinan sin jamas haberse subido al camion o son tan hipocritas de decir, ho que irresponsable, mira como anda corriendo en esa porqueria vieja. Gracias. Saludos
@@ramonsuarez8482 De nada..... logico en su puta vida anduvieron en un mercedito.. yo naci arriba de un camion, por cosas de la vida nunca maneje uno, las vueltas de la vida, pero de las cosas que vivi con el viejo arriba del mercedez no me las olvido mas....!! Saludos..!
Eso es todo lo q camina amigo yo ando en un con mecanica 1620 l caja de 6 relacion 6.39 yo cargado lo camino 85 va a 1700 bueltas cuando voy medio vacio le doy 90 si voy con apuro
Me parece que tenes mucho motor para esa relación.. Yo en tu lugar pondría la 7/43 porque tenes 200 caballos caja sexta y andarias tranqui a 80 a pocas vueltas..
Te agarra un poco de viento y la 6ta no la pones ni en pedo esa relación tren los Ford cargo o wv 1722 con Cummins 8.3 litros a bomba y si te agarra viento se caga el 22 y el 15 que es mucho más cagón que el 22 peor no es para esa relación a menos que andes con pocos kg
@@matiasramallo9989 el ford 1722 trae 10/41.. un colega puso el diferencial del ford con la relacion que mencione anteriormente al 1518 con rodado 1000. mueve ganado el loco, enganchado y cargado, el camión camina a 85 km/h en franja verde..
@@yiomaxi si pero lleva hacienda a toda furia irá con 35 toneladas en bruto que valla con 45 cargado con un poco de viento dos cambios menos tiene que ir
Tengo banda de videos, pero si subo me van a querer meter preso, x q son todos super correctos, parece q nunca corrieron o siempre hicieron las cosas perfectas. Manga de hipocritas. Pero gracias x mirar el video, suerte.
@@ramonsuarez8482 una pena la verdad ni que fuera que andas robando y matando pero bueno vivimos en una sociedad de mierda Ojalá algún día puedas subir algo suerte !
hermoso el 1114 pero metele 30 mil kg y si llega a 60 km/h es una locura. Fueron creados principalmente como camiones urbanos y cortas distancias, pero nosotros lo usamos para recorrer todo el pais. Imaginate bajar el caracol frontera con Chile te quedas sin freno en la segunda curva y si subis cargado hasta la pija venis para atras embocandoles a todos. JAJAJAJA
Jajaja 🤦♂️🤦♂️🤦♂️claro que jamas caragia a palos asi con 32 lucas encima a un vehiculo mio, pero bueno, opinamos asi lo dueños, los pisa pedales si quieren andar carriendo. Jajajajjajajajajajajj y perdon x la risa es que la gente opina y habla y .......... x q mejor no se fijan a los canales que estan suscriptos jajajajaj que vallan a opinar de maluma o karol g, o jajajajajj🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣. Suerte y gracias x ver el video 👍👍
Yo le llegue a echar 37 kilos de arena y caminaba 60 cuando levantaba y el puente de Zarate casi llegando arriba le ponía primera a corte de bomba un camionazo 💪💪💪
yo tengo un 1114 del 89 con motor turbo (vino de fabrica asi) y realmente no logro entender por qué tanto fanatismo por este camión, cuando llevo carga es bastante lento, en subida hay que tener cuidado porque si lo pisas para que camine podes fundir el motor, ruidoso, te entra calor por todas partes y encima me hace renegar por cada cosa que se afloja o se rompe, tengo que andar revisando todo porque al minimo descuido seguro algo se jode. Seguramente cuando era nuevo fue buen camion pero hoy en dia ya es muy viejo para seguir laburando
@@llegue.....1307 repito, cuantos tenes vos??? X q no respondes??? Ya que no tenes respeto x los demas, tene la "educacion" de reaponder lo que se te pregunta.
@@oskin-co6zh que pedaso de nave te felicito yo estoy biendo en comprar un camioncito n me gustaba el mercedez pero viendo como anda ya esta en mi lista felicitaciones
@@ramonsuarez8482 camina así por la relación del diferencial que son dos distintas,no me acuerdo bien la relación pero yo anduve con un tractor 1114 modelo 75,todo original y tenía mucha fuerza y velocidad desengachado,cuando lo cargaba con 30000 Kg,en lo llano lo llevaba a 65,70,pero camina por la relación del diferencial
@@victoroscarromero5488 hola, saves que mas de uno me dijo lo mismo que vos, que es por la relacion que tiene. Yo no entiendo 1 pomo de eso, pero que anda lindo, anda muy lindo. Muy conforme con el mercedito. Y ya te digo que cargado ni a palos le pego asi. Busca su ritmo y va. Pero vacio en una camioneta el loco. Gracias x tu info y si sabes mas te agradeceria que campartas genio. Abrazo
@@ramonsuarez8482 dale gracias,si es por la relación,se que una relación es para fuerza y velocidad y otra es solo para fuerza,se ve que anda muy lindo,y si lo cuidas tenés camión para muchos años,y lo más noble es su fidelidad
@@victoroscarromero5488 yo andaba en un 1112 con diferencial alta y baja y tenia relacion de fuerza.. la 6/39 y mantenia los 55/60 km/h porque tenia rodado 900x20.. y despues le puse la ligera, la que normalmente trae el 1114 o 1518 7/43 que es un poco mas rapida.. y despues tenes la de colectivo (1114) que esa es 8/39 que es velocidad.
@@juandevincenzi9906 en realidad a los que respecta en vida útil me quedo con el Mercedes. El Fiat no discuto que es un camionazo , pero los Mercedes viejos veo muchisimos hasta el día de hoy y Fiat veo pero poco. Mi viejo manejó un 619 N ,el que tenía la calcomanía en el parabrisas del gato silvestre corriéndome al canario piolín.es un camionazo, a mi me encanta y el 619 N1 una verdadera bestia con su primerísima.me gusta más que el Scania. Pero tengo en mi corazón a mi chivo con motor Mercedes 1114, tengo hasta hoy día y tengo que levantarle un monumento.17 mil kilos le hechaba a mi balancín y en los cerros de Misiones rugía como un tigre y bramaba como un toro ese fierro divino..un abrazo.🐯🐂🚛🕚
@@oscarmoreira6413 hola oscar, esta bueno escuchar esas cosas, el video solo la subi x lo que siento x mi camion y solo por que me encanto como quedo, pero me da risa que comenten que quiero competir con otra marca, o gente que tal vez opina x lo que el padre o abuelo vivio que ni siquira tuvo una experiencia. Y mas risa m da la hipocresía de que ellos jamas pisaron un vehiculo solo para ver que el lo que camina. Gracias x ver el video y con respeto opinar y compartir una de sus experiencias. Si, el 619 es un camionazo nadie lo pone en discusión, pero hay gente q lo entiende y gente que no. Solo buscan polemicas y faltar el respeto. Abrazo
Muy buen y te felicito!!!! Me pongo realmente contento x vos. Ahora no entiendo x q tratas de porqueria a mis camiones. No lo entiendo, cada uno tiene lo que le da el cuero tener y con eso llevar una familia adelante. Si vos tenes un scania y yo un par de mercedes cual es el motivo x el cual atacas???
