Meu querido e saudoso pai puxava cana com um MB 1113, a maioria dos caminhões dessa época, os fretista, eram MB 1113, mas havia um MB 2013, lembro como se fosse hoje, meu pai dizia, esse caminhão (MB 2013) é o melhor daqui, ele dizia que o MB 2013 podia levar mais peso porque não quebrava. Hoje eu puxo cana num MB 2318, traçado, reduzido e ainda bloqueia.
Tenho um 2013 também! Ótimo caminhão pr a lavoura! Nao tenho do q reclamar! Tem força! Dificilmente dá problema mecânico! Aguenta bem o serviço bruto! Relíquia!
aí sim é maquinário moda antiga esses caminhões fizeram muitas histórias pelo Brasil e ainda faz por que tem fama de bons no mercado peças acessórios e a vantagem é facilidade em tudo
Antes de meu pai e eu vendermos seu caminhão, ano passado, por motivos de saúde, eu já via o seu canal, e sempre gostei desse vídeo. O caminhão era um 1513 ano 77, que praticamente foi do meu pai durante todo esse período. Infelizmente a depressão fez com que ele não conseguisse mais dirigir, a condição física não permitiu. Hoje, graças a Deus, ele se encontra bem, lúcido e feliz. Tive o prazer de dirigi-lo várias vezes, e amava fazer isso. O caminhão foi se embora, mas ainda sinto muita saudade dele, e seu vídeo me faz lembrar na memória o ronco, que é igual a esse, e com isso vou viajando nas lembranças das viagens que fiz com meu pai, e acabo chorando às vezes. Espero um dia, quem sabe, comprá-lo de volta, pra tê-lo como uma relíquia. Parabéns pelo seu canal, muito obrigado por compartilhar seus momentos com o Mercedão.
Vídeo delicioso, cara! Ô, vontade de sair aqui da cidade, deixar meu cargo administrativo e me mudar pro interior, colocando meu sonho entusiasta de guiar pesados em prática e arrumar um emprego, tocando essas relíquias sem trânsito e sem estresse por essas estradas e lugares maravilhosos com jeitinho de roça que você mostrou no vídeo. Viveria uma vida simples e feliz!
Se te falar que meu sonho era dirigir um 1113... A uns 3 anos atrás fui pro Mato Grosso, na fazendo do meu tio avô. Lá tive a oportunidade de realizar meu sonho. Um vermelhinho assim tbm, original e carregado de soja. Para quem nunca dirigiu algo assim, me bati um pouco até pegar o jeito, mas a sensação é demais. Experiência única para quem curte veículos antigos.
Outro detalhe é que o 2013 não é turbinado de fábrica. Ele maçarico é aproximadamente 130 cavalos. E quando equipado com a turbina desenvolve 160 cavalos. Então pode se dizer que esse caminhão é um 2016. Essa solução de instalar a turbina foi desenvolvida pelos concessionários Mercedes Benz na época, mais em primeiro momento reprovado pelo fabricante. Só foi aceito alguns anos mais tarde quando foi lançado os 1316,1516,2016,2216. Mais ainda sim eram caros demais para comprar já turbinado de fábrica. Então compravam os modelos básicos e instalava no concessionários.
Cara .. que caminhão top.. trabalho com um 1113 maçarico que foi do exercito. .. pensa num caminhão super conservado.. foi adaptado a direção hidraulica..da gosto de dirigir a máquina
Quem conhece a ferramenta de trabalho, não estraga porque respeita a limitação, não exige mais do que o esperado. Perfeito! Hoje em dia existem muitos cupins de aço.
Se ele cruzar a marchando diferencial reduzido vai w vai. E se for o diferencial morcego pula as sequencias de marcha. Só motora raiz q sabe ouvir e entender o q a máquina quer e precisa
caminhap bonito alinhado mesmo parabéns,,,fez lenbrar do meu pai levava peixe de rio grande rs para o rio de janeiro e era obrigado a fazer 30h na época ,,,hoje bem mudado motoristas da época terian um pouco de dificuldades para dirigir um caminha de hoje mas axo que motoristas de hoje com todos este recursos axo que teirian um pouco de dificuldades para dirigir um caminhão das antigas,, forte abraço a todos a do canal e um feliz ano novo!!!
Bacana o vídeo. Bom demais ver um serviço raiz. Parabéns. Se me permite opinar, percebi que está bem empenhado na máquina e sabe mesmo levar o bruto. Liso e bem forte como o caminhão dessa configuração deve ser. Só digo que deveria ter um contagiros pra vc trocar as marchas melhor, assim, cruzando elas e sempre no giro certo. Ele já não é mais 2013 pois vc citou que é turbinado, isso o torna um 2018, ou seja, 180cv mesmo sem intercooler. As adaptações no diferencial e todo resto está correto e dá pra aproveitar muito o caminhão sem forçar. Mas tá top demais o vídeo e DEUS abençoe aí nos baskete e proteção divina. Um salve do LUciano QRA Primo, que atualmente estou em tratamento contra um câncer na vértebra da coluna, mas certo da cura. Uma gota de cada vez.
Opa amigo tudo bem, pois é até achei um relóginho, mais queria instalar aquele maior acho q é do.mercedes mais novo que tem as cores, daí levando no verde, não precisa apertar ele tanto. Logo vc estará bem amigo, na estrada deste Brasil veio, abraço.
Gostei muito do video,en 2002 a 2007 tinha uma 1313 arrumada rodava entre teresina a fortaleza vendo esse video me deu uma saudade hoje estou aposentado um abraco castelo de teresina no piaui
Rapaz eu sou apaixonado por esse modelo de caminhão sou louco pra dirigir um desse acho muito lindo o formato da cabine toda arredonda lindo lindo 🚚 🤩👏👏👏✌️😎 07.01.2021
primeiro caminhão que trabalhei foi um 2014 depois fui para um 2013 boiadeiro depois outro 2013 na carga seca , trabalheic com outros inclusive o 1518 muito top mas sempre que vejo um 2013 eu fico admirando muito
@@tf7754 Foi isso mesmo. Pior ainda que eu não era esperado e nasci das pílulas de farinha que teve na época. E pelos cálculos fui concebido puxando cebola de batada de MG para o RS.
Opa, sim amigo, está frente eu acho muito bonita, e igual eu digo nos vídeos em que falo de originalidade, é sobre a questão estética do caminhão. Valew
6:36 pro muriçoqueiro fazer uma primeira no 352, quer dizer que o tope é forte hein, e o cara precisa ter a senha pra encoxar uma primeirona no mercedão kkk
