2016 26 ağustosta sıfır km bmw 5.20i exevutive arabayı 187.300 TL’ye almıştım. Şaka gibi.. Euro 3,46 idi. Bugünkü kurdan 492.600 TL yapıyor. Şu an sıfır BMW 5.20i 750 bin TL civarında.
@@elpatronpablito9815 yani yorumsuz dedeme e 200 excluive aldık 2016 yeni kasa olan opsiyon da vardı tam 227.500 e aldık şuan o fiyatın biraz aşağısına Renault clio var maalesef piyasa bu
@@Kanlicalisamet güzel kardeşim o zaman asgari ücret 1600di araba 134bindi şuan asgari ücret neredeyse 2 katına çıktı araba şuan 660bin TL yani araba 5 katına çıkmış buna nediceksin?
2021 Ağustos ayında bu aracın Navigasyon+Geri Görüş Kameralı ve park sensörlü aksesuarlı olarak 2020 modelini 135.000 Liradan 2 adet satın aldım, kiraya veriyorum ve müşteriler çok memnun. Yakıt tüketim değerleri çok iyi, rampalarda bayılmıyor, ivmelenmesi harika...
A segmenti kalitesinde b segmenti sadece şehir içinde a noktasından b noktasına az yakıt yakarak sorunsuz bir şekilde götürecek bir araba bu amaç için üretilmiş
2012 Symbol vardı. Onu satıp geçen ay bu araçtan aldım 2019 900 km de aldım. 2012 ile alakası yok (içinin yüksekliği genişliği ve yol tutuşu). 180 kg ağırlık bile aracın yola tutunmasını sağlıyor. Hızlanması çok iyi yüksek hızlara çok rahat ulaşıyor araç kendini yırtmadan hızlanıyor. 1.4 Egea Pozantı yokuşunda tıkandı kaldı önümde ben 130 km hızla çıkarken o tıkandı kaldı bana yol veremedi o ünümde olmasa daha gidecekti araç. Motor çok iyi performans veriyor size.
@@blackburn2947 30 bin TL deyince bana ucuz geldi vallahi :) o o zaman Fluence 40 60 bin TL arasında donanımına km sine göre değişiyordu fiyatları bunu alacağıma onu alırım diyordum şimdi aynı para olmuş çok saçma
Hızla virajla makasla performansla işi olmıyan sağ şeritte giderim öyle uçup kaçmam ben diyen adam için 10 numara araba yorumlara bakıyorum da herkes rallici galiba , yorumları yazan arkadaşların çoğunun şöförlüğü sürüş kabiliyeti için bu araç bile fazlada hadi neyse herkes usta şöför nasıl olsa
Ben sizi uzun zamandır takip ediyorum ilkkez yorum yazdım, genel anlamda sizin Fransızlara karşı bir ön yargınız olduğu kaantine varmıştım çabuk gömüyor ve çabuk övüyorsunuz diye düşünüyordum bende Fransız araçlarla büyüdüm şuan elimde 3.0 rxt safrane bir tanede clio 1.8rs var ancak şuanda dikkat ettim ki siz aracı gömmüyor gayette olduğu gibi eleştiriyorsunuz bu konuda şuan sizi taktir ettim hocam, emeklerine sağlık ayrıca araçlarımı da çekmek isterseniz önümüzdeki aylarda size getirebilirim saygılar.
Yaptığınız bu güzel incelemenin yanında bu araçla yaptığım 13bin km sonrası nacizane görüşlerimi paylaşmak istiyorum. Yaklaşık 70 bin km 1.6 tdi a3 kullandıktan sonra ağustos ayında neredeyse sıfır ayarında aldığım araç. Hiçbir beklentim olmadan aldım ama genel olarak memnun kaldım. En önemli eksiği bence yanal rüzgarlardan fazlaca etkilenmesi ve yol tutuşunun güven vermemesi (130 km üstü hızlarda). 110 kmye kadar hızlanması beklenmeyecek kadar seri trafikte pek çok kişiyi şaşırtabilirsiniz. Zaten 130-140 sonrası yol tutuşu güven vermiyor. Çekiş sıkıntısız. Birkaç defa odun, ve kömür doldurdum taşıdım köy için tam kapasite taşıma yaptım bana mısın demedi. Yakıtı benzin için genel olarak düşük özellikle uzun yolda. 3 kişi uzun yolda biraz yüklü 100-130 bandında Trabzon-Sakarya (950 km) tek depo gitti ve az daha vardı. Şehir içi de 40 kr/km bandında değer sunuyor. Genel olarak konforlu ancak kısa engebelerde pek de konforlu sayılmaz. Çok güvenli denilemez ancak en azından yan (koltuk) hava yastıklarıyla beraber 4 hava yastığı sunuyor ki hala sadece 2 hava yastığı sunan modeller var güncel sıfır araç piyasasında. Pek bir donanımı yok olanı da sürücü odaklı yolcu odaklı olduğunu pek düşünmüyorum. Bagajı geniş ancak joy pakette koltukların yatmaması ve bagaj ağzının biraz dar olması kullanışlılığı kısıtlıyor bence. Kısaca pek çok sıfır araca göre ucuz bir araba aldığının farkında olan beklentisini yüksek tutmayan kişinin bence genel anlamda memnun kalacağı bir seçenek.Genel olarak bu fiyat bandındaki araçların klasik avantaj ve dezavantajlarına sahip.
Bizdekiler ülkedeki en ucuz arabayı alıp mercedes özellikleri konforu beklediği için bakıyorum yorumlarda hepsi teneke çöp falan yazmış eğer 112 bin tl ise şuan türkiyede alınabilcek en mantıklı sıfır araç tabikide yüksek fiyat ama bunu piyasadaki duruma bakarak söylemek gerekir o yüzden uygun
1.0 fabrika çıkışlı LPG’li modelini kullanıyorum, 100 km de 7 litre LPG tüketimi var şehiriçi kullanım için ideal otobüs metrodan iyidir ve tüm işinizi görür. İnceleme videosundaki tüm tespitlerinize katılıyorum. Yalnız eksik denilen Hava yastığı yanlarda standart olarak mevcut. Bluetooth var USB /aut çalar radyo mevcut. Bluetooth üzerinden telefon görüşmesi yapmak ve müzik dinlemek mümkün.şehiriçi hızlarda oldukça sessiz dediğiniz gibi 95 der sonra rüzgar sesi başlıyor.
Airbag 2 degil 4 adet. Sifir km aldim 6 aydir yaklasik 12 bindir kullaniyorum. Eski nesline gore ses yalitimi biraz daha iyi, yakit tuketimi sehir icinde cok iyi fakat uzun yolda ozellikle de biraz yuksek hizda kullaniyorsaniz malesef fazla yakiyor.
Bende 2015 1.2 var kmde 0.62 kuruş yakıyor çok fazla ama orta segment araç pek biseyde beklemiceksin 2015den 2020 ye kadar hiç bisey degismemis aynı hersey sadece kornanın yeri değişmiş direksiyona koymuşlar
Süpersin kral güzel inceleme. Hakikaten seybol sınıfındakilere göre kullanımı en zevkli otomobil konforuda fena değil ama tercih edilmeli çok az yakıyor ve iyide kaçıyor
Hemso bende de var gercekten cok zevkli gidisi var video sonunda dedigin gibi 10 15 yasinda bi araca vercegine buna verip masraf acmaz yolda koymaz bi araca vermek daha iyi sonucta ben de orjinal multimedyasi da var gayet guzel
@@cemkarapnar1781 artık ne kadar mantıklı bilmiyorum orta halli dizeli 200 bin lira para varsa 270 290 bin e sıfır yada 15 20bin km lik egea almak daha iyi
Araba symbol ve 112 bine uygunmus diyoruz vay be neredeeen nereye 2015 de ford fiesta titanium x paketi 46 bin tl ye almistik masallah simdi temiz tofaslar o fiyata satiyolar
@@Onur19O7 1. 0 TCE symbol var hocam. Fabrikasyon lpgli. İvmelenme ve sürat konusunda baya iyi. Yakıt konusuna gelince daha geçen hafta shellden gaz aldım. 3.67 veya 3.87 olması lazım. 310 km de 88 liralık gaz aldı. Ki şehir içinde basmama rağmen.
Senden sonra başkalarının araç inceleme videolarında sıkılıyor insan ya :D bu arada 1.5 senedir takip ediyorum isminin Oğuzhan olduğunu yeni öğrendim))
koltukların yanlarında kocaman airbag yazısı var onu bile görmemiş video sahibi. tamam ucuz araba, üst düzey bir araba değil ama tanıtımı da bu kadar üstünkörü olmamalıydı.
sunumları bu kadar eğlenceli samimi otomobil kanalı görmedim. diğerleri garip bir kasıntı, arabanın her yerini gömme derdinde. sunumları yapmacık. tebrikler ustam.
Bizde 2016 sembol var 1•2 joy dıye biliyorduk geçenlerde hasar kaydı ıcın sorguladım ilk orda gördüm 0 9 turbo touch 90 yazıyordu bir sıkıntı olurmu kafam kariştı biri beni aydınlatabılırmı
Arkadaşlar herkes mercedese mi biniyor onu anlamadım. Motoru dünyanın en iyi motor üreticilerinden birine renoya at arabasi biraz ağır olmuş. Biz de biliriz mercedese binmeyi ama b segmenti bir araç bu adı üzerinde. Siz d segmenti veya c segmenti bir araçla kiyasliyorsunuz. O zaman Hyundai getze 90bin 100bin verin 15senelik araçlara peki
en mantıklı filo aracı en uygun fiyata 1.3 multijet easy egeadır hem iyi gidiyor hem az yakıyor hem motoru sağlam sunduğu özelikler ile symbolü 2 ye katlar filo aracı olacaksa peugeot 301 dizel 1.5 bluehdi 1.6 bluehdi 1.6 hdi citroen C - Elysee 1.5 bluehdi 1.6 blue hdi 1.6 hdi fiat egea 1.3 multijet symbol 1.5 dci clio 1.5 dci stepway 1.5 dci volkswagen polo 1.4 tdı hyundai i20 1.4 crdi saydığım araçlar fiyatı parçası ustası 2. elde satma hızı sağlamlık açısından idealler hepsini kullandım şirket araçlarıdır
2010 yıllarında ikinci el araçlar her sene düşer diye düşünüyordum ama şu an bi şahin bile 50 bin böyle giderse 5 sene sonra sembol 200 bine doğru yükselir
Bunu alacagima 2001 mercedes c200 kompresor aldim vallahi cok memnunum varsin yaksin varsin parçası pahali olsun en azindan arabaya binince güvenli hissediyorum canimi emanet edebiliyorum yani herkese tavsiyem dünyaya bir daha gelmiyoruz herkes en iyisini hakeder paranız kadar mercedese binin bence varsin yasli olsun
3 года назад
Üstad .. 2000 model 1.4 clio RNA Sedan var .. Paylaşımdaki 0.9 symbol daha mı iyidir motor gücü olarak . Bilmediğimden sordum da 😁
Merhaba, 1.4 Clio atmosferik beslemeli bir benzinli motordur. Maksimum 120 Nm civarı olan torkunu yaklaşık 4bin devirde verdiği için alt devirlerde performanslı olmaz. 0.9 Symbol ise turbo beslemeli bir benzinli motordur. Maksimum 140 Nm torkunu 2200 devirde verdiği için düşük devirlerde ve genel olarak daha performanslıdır. Düşük devirlerde maksimum torkunu vermesi sayesinde gaza abanmazsanız makul yakıtlar tüketir, yani LPG olmadan da kullanılabilir. Bir önceki aracım 2005 1.4 Clio idi, şimdi ise 0.9 Symbol. Ciddi bir performans farkı olduğunu söyleyebilirim. Geniş bagaj ve fiyatına göre iyi bir performans istiyorsanız bir inceleyin derim, ama performanstansa konfor benim için daha önemli derseniz 1.4 Egea daha iyi bir seçenek olur.
3 года назад
@@mustafaunal6916bilgi için teşekkürler üstadım çok faydalı bilgiler.
@@mustafaunal6916 Mustafa bey merhaba 0.9 symbol almak istiyorum yakıtı nasıl 1.5 DCI ile çok farkı var mı egea alacaktım ama bu aracın yakıtı ve çekişi daha iyidir diye düşünüyorum
